Szép kis "harapós" hangja van még mindig. Valahogy ez jellemző ezekre a 256.44 tipusokra amik az agriánál szolgáltak, és viszonylag jól is szedték a tappancsaikat, pl dud473,605, vagy az eua-323 is meglepően fickós kis gép volt. Ezek szaladnak még? Márnem vagyok képben a buszállománnyal.
Igen, ezek a típusok jól tudtak menni :D Ami még megvan: DUD-473, 476, 479, 481, 570, 573 és a 605. Ikarus 256.42-ből pedig a 780 és 781. Jelenleg szerintem a 473 megy a legjobban :)
@@ikcjz4197 473 a kisrakéta :) a 256.44 tipus amúgy is rövid híd, viszonylag fickós d10, "rövid kaszni" miatti súlyelőnyből származóan egészen jól mozgó gépek.
Hát ez valami fantasztikus volt, pici retro sulis éveimből!
Szép kis "harapós" hangja van még mindig. Valahogy ez jellemző ezekre a 256.44 tipusokra amik az agriánál szolgáltak, és viszonylag jól is szedték a tappancsaikat, pl dud473,605, vagy az eua-323 is meglepően fickós kis gép volt. Ezek szaladnak még? Márnem vagyok képben a buszállománnyal.
Igen, ezek a típusok jól tudtak menni :D Ami még megvan: DUD-473, 476, 479, 481, 570, 573 és a 605. Ikarus 256.42-ből pedig a 780 és 781. Jelenleg szerintem a 473 megy a legjobban :)
@@ikcjz4197 473 a kisrakéta :) a 256.44 tipus amúgy is rövid híd, viszonylag fickós d10, "rövid kaszni" miatti súlyelőnyből származóan egészen jól mozgó gépek.
Mizúság