은진 스키퍼님~ 늘 좋은 영상과 sailing 정보 감사합니다. 여타의 sailing 동영상에서는 볼 수 없는 테크닉과 설명에 많은 도움을 받습니다. 대단하셔요~~ 은진 스키퍼님께 알고있는 정보와 기술을 너리 알려주고싶은 넓은 마음이 있으세요! L30에 함께 할 수 있는 기회가 생기면 좋겠습니다~
세일을 데드런에서 접으라는게, 메인세일로 블로킹을 하라는건지 아니면 그냥 그렇게 하라는건지 궁금하네요. 기본적으로 노고존이라고 배웠지 않습니까 ㅎ 펄럭거리면서 상하니까 펼쳐진 상태에서 감는거라 생각은 되지만 집이든 제노아든 헤드세일이 힘을 받으면 아무리 펄링유닛이고 윈치에 감아도 힘든데다 유닛이 상할수도 있고 힘받은 세일이 너무 팽팽하게 드럼에 감겨서 오히려 안좋을거 같은데 다음편에 이유가 공개되나요?? ㅎ
🎉 축하드립니다. 건강하게 잘 다녀오세요. 봄에 아라마리나에서 뵙지요.
네^^ 잘 다녀왔습니다~ 후속 영상으로 공유하겠습니다. 아라에서 뵐께요⛵️
님의 열정에 갈채를 보냅니다.
코드제로세일과 러닝백스테이까지 ^^
감사합니다. 함께 간 팀원들의 열정에도 갈채를👏⛵️👍
60이 넘도록 꿈만 꾸고 있는 미래의(ㅋㅋ) 세일러 입니다.
좋은 결과 있으셨으면 좋겠지만 , 아니라도 동호인들 끼리 즐겁고 행복한 추억 많이 쌓으셨길 빌어 봅니다.
요트 시합이라고 쓰고, 즐거운 여행과 새로운 경험이라고 읽으면 될 것 같습니다.😁
함께 한 사람들이 좋아 모든 것이 좋았습니다.
미래의 세일러! 분 곧 바다에서 뵐 수 있기를👍⛵️
은진 스키퍼님~
늘 좋은 영상과 sailing 정보 감사합니다.
여타의 sailing 동영상에서는 볼 수 없는 테크닉과 설명에 많은 도움을 받습니다.
대단하셔요~~
은진 스키퍼님께 알고있는 정보와 기술을 너리 알려주고싶은 넓은 마음이 있으세요!
L30에 함께 할 수 있는 기회가 생기면 좋겠습니다~
😁 부족한 영상 좋게 봐 주셔서 감사해요. 저도 하나씩 배워가는 중입니다.
세일러들에게 더 많은 기회들이 생기면 좋겠네요⛵
축하드립니다^^
감사합니다^^
세일을 데드런에서 접으라는게, 메인세일로 블로킹을 하라는건지 아니면 그냥 그렇게 하라는건지 궁금하네요. 기본적으로 노고존이라고 배웠지 않습니까 ㅎ
펄럭거리면서 상하니까 펼쳐진 상태에서 감는거라 생각은 되지만 집이든 제노아든 헤드세일이 힘을 받으면 아무리 펄링유닛이고 윈치에 감아도 힘든데다 유닛이 상할수도 있고 힘받은 세일이 너무 팽팽하게 드럼에 감겨서 오히려 안좋을거 같은데
다음편에 이유가 공개되나요?? ㅎ
질문 감사합니다. ^^ 다음편에는 따로 이유 공개가 없고~
바람이 좀 있는 상황에서, 배를 최대한 풍하로 내리면, 헤드세일이 받는 풍압의 크기는 줄어들어요~
그래서 펄링 헤드세일을 감을 때는 풍하로 배를 내리는 것이 세일 손상을 막을 수 있다고 합니다.
화이팉
옙