Симбиоз крутейшей тачки Scania 6x4 и нашего ИТ-180
Вставка
- Опубліковано 4 бер 2020
- Симбиоз крутейшей тачки #Scania #6x4 и нашего #ИТ-180
Подробнее на УралСТ: www.uralst.ru/katalog/avtomob...
#Бортовой с #КМУ ИТ 180 Scania 6x4 алюм. борт (навесное оборудование) Код: 7195
Бортовой автомобиль предназначен для транспортировки грузов весом до 17,4 тонны на бортовой платформе. Внутренний размер бортовой платформы составляет 6330 х 2480 мм, что обеспечивает транспортировку крупногабаритных грузов. Установленная за кабиной крано-манипуляторная установка ИТ-180 позволяет осуществлять самопогрузку и проведение грузоподъемных работ с весом до 7,2 тонн.
Так же данный автомобиль обладает рядом преимуществ:
- Алюминиевые задний и боковые борта, оборудованы подножками;
- Складные лестницы для облегчения доступа к КМУ и на бортовую платформу;
- Рабочие поверхности пола и переднего борта платформы защищены бакелитовой фанерой;
- Пол платформы оборудован шаклами для фиксации груза.
ИТ-180: www.uralst.ru/katalog/kmu-i-t...
Наши контакты:
г. Миасс, пр. Макеева 56.
бесплатный номер: 8-800-775-33-00
Наш сайт: www.uralst.ru
e-mail: ust@uralst.ru - Авто та транспорт
Супер затурбатный автомобиль!
Константин не был готов на дуэт который ему не нравится))
Владимир Ощепков точно!
Он вас перебил вы хотели сказать стоимость данного автомобиля какая ?
Освойте выпуск пожарной техники.
Работаю на манипуляторе, обожаю свою работу. С огромным бы удовольствием поработал на таком красавце.
Я будучи оператором манипуляторов и автокранов работал только на шасси КамАЗ и отнюдь не новом , смотрю и белой завистью , х что у него стрела за кабину не уходит тем проще .
Кабина высокая стрела на перёд не павернёт во время передвижение. А так машина хороши. 👍👍👍👍 Удачи вам
С нынешними весовыми такой кран на всем чем можно пробить осью нагрузку-зло.
Константин хмурый потому что понял : Гибрид получился бестолковый.
Про надстройку ничего толком не сказали, длина платформы, вылет стрелы, грузоподъёмность кму и тд
Лучше вообще не дышать)) Юморной дядька
алексей челны спасибо 😉
А как же повернуть кран над кабиной,если вагончик перевезти ?
А 9 метров кузов! Можно?
Костян чо та загрустил , этот кажись Ольге нравится начал
Приветствую,Олечку с праздником весны,пожелания:счастья,здоровья,любви,мира,взаимопонимания с достатком семье,быть такой же очаровательной и конечно исполнения желаний!!!!!
Классный ролик молодцы жду следующий .
Машина конечно красивая! И замечательная! Но..... То что кабина высокая это хорошо но как правильно заметил Константин, то что стрелу вперёд нельзя развернуть это не правильно! Очень большая номенклатура грузов выпадает из возможностей перевозки!!! Конечно опоры откидные намного слабее , чем просто выдвижные! Но ,наверное, Скания не разрешает двигать топливный бак!
А ещё спорный вопрос про пневму на задних осях! Нужно ли?
Тебе же сказали, что клиент выбрал себе такую плафторму, значит под его задачи не нужна, чтобы стрела вперед поворачивалась и т.д.
@@nikpetrov9821 а я тебе сказал своё мнение!!! Что-то не понятно???
@@Razrydov76 Твое мнение не интересно, потому что ты повторяешь все в видео, что сказали. Еще раз, клиенту нужна такая машина, она выбрана под его задачи. То что ты пишешь, это может переделано для конкретного клиента!
@@nikpetrov9821 да мне так то не интересно что ты говоришь! Не интересно моё мнение! Не читай
Кострукторам совет сьемные коники предусмотрите💪
Стрелу в перед не повернуть, зачем высокая кабина взялибы поньку（Р）,он что дольняки собираеться гонять. И кто придумал подножки с внутрнней стороны борта（11.12）этож надо додуматься.
Шасси огонь,а КМУ если честно Г полное.На многих КМУ работал и работаю но моё предпочтение Канглим
Канглим это канглим, у тих кму даже опорного подшипника нет да и по характеристикам вообще ниочем по сравнению с корейцами
Гавно это слабо сказано. Задрали протекающих сальники на главном цилиндре и на лапах опоры.
посмотрите какую машину построил атего ман
Шикарная скамейка!
Урал бескапотный, никогда таким не будет
Ценник в студию🍋🍋🍋🍋🍋🍋?
Видосик супер классный 👍👍👍
Да капец кабина, потом замучаешься продавать.
Сейчас для меня в авторитете только минусовая стрела. Машина не сильно роляет, конечно лучше полный привод но с нормальным углом поворота передних колёс. Недавно на Авито была скания P, 6×6, вот это машина.
Класс, конечно радует, что с такими производителями шасси работаете. Внешне очень красиво, по качеству, надеюсь тоже всё хорошо будет. Молодцы!
Не очень прошло .переснимите ещё разок )))
дядя вова согласна!
Дядьке на всех ваших корпоративах бьют в лицо. Он сам не знает про что говорит . Зануда.
Что то Константин приуныл под конец ролика
xak4x4 почувствовал конкурента
@@user-sl3sl6jw6f Оля, не понятно по вам, вы вместе или нет?
Константин смотри в оба а-то Ольгу уведёт слишком болтлив конкурент. 😜
Antoni Suksta неее... я с Константином работать буду😉
Почему так далеко от задней стенки установлен манипулятор?
Распределение по осям!? Рекомендации завода изготовителя шасси по монтажу надстройки и КМУ!? Или вы это не учитываете!?
@@UralSpecTrans смотрю я бу европейские грузовики. У них у всех установка максимально близко к кабине, даже тяжелые 45-80 т*м манипуляторы. У них что Скания другая? Рекомендации другие? Складывается ощущение что у вас просто сидение бы упиралось в стенку кабины, вот и причина.
@@UralSpecTrans со стрелой над кабиной автомобиль уместиться в 12 метров? Хотя данный авто не может передвигаться так...
С правоц стороны ящик сделали для хранения строп чалок ледедок для крепления грузов
Константин привет. Свами согласен авто сырое, сделано на скорую руку(я бы для себя манипулятор сдвинул бы в перед, кузов сортиментовоз, бак добавил 100%), а насчет заднего отбойника он должен предотвратить заезд авто под машину. Все фуры выходят с завода со стальным отбойником про сталь чуть-чуть помягче.
Интересный ваш УСТ на скании площадку за кабиной на болты прикрутили, а на уралах некстах приварили к подрамнику.
Бытовку не увезешь
Ремни уберите для крепления груза в боковые ящики салон не пачкайте не серьёзно 🤔
Почему Константин хмурый?????))))))
Алексей Уральский мне кажется его Евгений обидел
@@user-cg6gl8is6m третий лишний
Константин делай обзор машин один помощь тебе не нужна .
Воровайка огонь!
Привет всем!!! Как на таком перевезти вагон-бытовку?
Продать стрелу и взять б.у. окорачок)
Стрелу вперед не развернеш фигня
Техника красивая но бестолковая! И цена заоблачная! Манипулятор стоит далеко от кабины иначе на переднюю ось будет перегруз, стрелу не развернуть, ниже горизонта не опустить. Красивая дорогая игрушка по факту применение очень ограниченное..
Сегодня на выезде с Атляна видел некст дорожный тягач с дабл кебом, у него на крыле УралСпецТранс наклейка сразу про вас )
Сергей Лошкарев спасибо 😉 вы в Атляне живёте?
@@user-sl3sl6jw6f нет в трёхгорном, ехал с Челябинска домой)
Эх Коля сюда бы фасси🤔🤔
Привет привет. Что то Константин не в духе и без настроения. А про Ольгу - я забыл как выглядит она. Ну спасибо Вам Ольга хоть напомнили о себе и показалась в экране 😂😂😂. Вообще круто получилось с машинкой. Мне понравилось.
Почему салон не покозали, и как включаеться у него кму
сергей федоров Константин нахмурился и забыли обо всём
Константин всё равно лутше бы рассказал и объяснил . 🤨
Не поверю что не было трубогиба для угольника гидросистемы,стоит какой то самопал сваренный из двух частей 8:54...под углом 90,ужас вспениватель масла.
Константин,да ну на фиг этого "умного"...Давай лучше сам веди видео...(ну и конечно с Ольгой)...
soglasen
Валентин С ладно, посмотрим!
Вопросы. 1. Есть ОТТС на Вольво? У нас только дилер Вольво. Вроде в Кирове ещё Мерседес ближайший. 2. Есть ли возможность ставить КМУ стрелой вперёд? Какой максимальной высоты при этом может быть кабина. Вообще какие автопроизводители предлагают такие кабины с возможностью ставить КМУ стрелой вперёд не выходя за габарит. 3. Заказывают ли автомобили с КМУ стрелой вперёд и как часто?
Кажется Константин ревнует.
Иван Тургенев наверное! Вот и хмурый такой стал и микрофон даже отдал
🤔👍
Машина огонь. Но как её тяжело оправдать будет 😖 и цена у нее космос.
У Mars Mars вышел Обзор манипулятора INMAN IT 180 на шасси КамАЗ-43118. Думаю, что специалистам УралСТ будет полезно посмотреть столь детальный разбор от людей, которые на практике эксплуатируют спецтехнику.
Дорого лакшери🏗💪
Я выбираю МАН😉
Задние опоры не нашего производства - у нас пластиковые колпаки на закромках гц и чаши опор оцинкованные. Инман их у нас берет периодически. Увидите доп. опоры с алюминиевыми пластинами с заводским номером опоры - это наши.
Не понял про европейский задний брус, а чем швеллер плох которых не погнешь?
Безопасность превыше всего. Швеллер при наезде не гнется и страдает легковой автомобиль. А алюминиевый отбойник гасит удар, деформироваясь.
@@user-uf5is9yz8w Дак не надо на грузовой автомобиль наезжать, а на бездорожье да в лесу если что упрешься и это алюм в хлам погнется.
@@DmitryPopov74 он что, только по лесу будет ездить???
👍👍👍
Добрый вечер. Я так понял у нас на канале новый ведущий, но мы будем и Кости рады.
Иван Русский Евгений не раз попадал в ролики. Будет и дальше рассказывать о спецтехнике
Какая цена на такое шасси без кму и без кузова?
Шасси не продается на прямую "конечнику", оно не является полноценным ТС (нет ПТС), да и цену никто не озвучит, это внутренняя информация производителя шасси и навески.
Только посмотрел канал Марс он про этот манипулятор бестолковый рассказал
Где столько заработать что бы заказать такой автомобиль?
R в первую очередь ширина,а не высота!!!Высокая кабина есть и у поньки!Насчет пола хоть правильно сказал.Костя все равно рулит!!!
R это не ширина а высота кабины над двигателем! А точнее- это обозначение, что машина для межрегиональных перевозок! А ширина кабин Скания у всех серий одинаковая!!
@@Razrydov76 ???????
@@Razrydov76 Вы хоть разочек поспите в поньке и R-ке,потом скажете!Тогда по вашей логике чем отличаетсяR от S ???? Или та же G серия????
@@Razrydov76 А R-ка со средней крышей,а не топлайн это мини R-ка что ли???Ведь у нее высота уже маленькая???
@@Razrydov76 Видимо кроме Маза вы ни на чем не ездили!Хотя и там у одной и той же кабины высота разная!
Могли бы и ящик в подарок подогнать для ремней стоимость установки не маленькая а ящик 3 копейки стоит)))
Цена интересна
В описании ссылка на модель
@@UralSpecTrans интересует цена не модель
@@user-Bet_52_nn прошу прощения, цена на иномарки по запросу, тел 8-800-775-33-00 Максимов Евгений
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Бестолковая машина, толком на ней не чего не перевезёшь.
🇧🇷🇧🇷👏
Здравствуйте!
Жека Борода привет 👋
Константин видел недавно комбинированный полуприцеп трал-контейнеровоз. Делают ли ваши конструкторы нечто подобное?
www.uralst.ru/katalog/polupricepy/polupricep-tral/polupricepy-tyazhelovozy-vysokoramnye/ppt-38-31-11k-bpw-ust-94651-14r20-mekhanicheskie-trapy-fitingi
www.uralst.ru/katalog/polupricepy/polupricep-tral/polupricepy-tyazhelovozy-nizkoramnye/pptn-39-32d-12ukf-bpw-ust-94651-ugolk-trapy-2kh20ft
и еще www.uralst.ru/search?keys=%D1%82%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7+%D1%84%D0%B8%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%B3
Кузов короткий если контейнер загрузить куда стрелу девать заденет вить кабину геморрой вопшем.
😎
Что то никто не пишет зачем "воровайке" спальник. Как про совки.
досмотрел дальше,100-120 тыс разница в алюминиевом борте, откуда такая цифра(?)делать его на много проще,в декабре за 10 досок 40тыс отдал.
Сергей привет.а навар?))
@@Murat07manipuliator Привет!Это уже называется неприличная жадность..))))В железный борт уже был заложен "навар"
первое что сделал бы это убрал низкие подножки и выхлопную трубу вывел вправо а так на этой машине только кирпич в частный сектор возить
Привет. Советую посмотреть этот канал и этого дяденьку, очень умный, хорошо рассказывает ua-cam.com/video/GUrOGXCi3aY/v-deo.html канал очень интересный, и техника разная!!! Константину должно понравится, очень много информации про Урал!!! И КамАЗ, особенности конструкции и прочее!
Машина хорошая, а сам манипулятор полная фигня. Опоры очень неудобные.
Вообще бесполезный автомобиль, кирпич только возить...
Опоры подворотные вообще бяка, цилинд открыт эти лишние механизмы поворота опор, кузов помоему слишком высокий
Оля Костя привет я не пойму че этот тип умный такой😂навиг он нужен сами расскажите про свою продукцию че мы сканию не видели 😉
Вот смотрю вас давно)) в когда все поуму сделано. Но тут...
Ремни кинули в кабину ! Не красиво!!! Где ящик??а еще ведь будет паук, стропы.
Дакен стоит десятку, ну будет он стоить не 10 лямов,а 10 лямов 10 тыс.
Ну сюда конечно просится хороший манипулятор без тросса
Ну мужик весь обзор испортил😄🤝
зажрались,ваши клиенты
Тросовой манипулятор это невероятно отсталая позапрошлый век в Европе тросовой кран начинается минимум от 200 тонн на метр всё остальное - это гидроманипулятор
Поворотные опоры говно полтора года мучился только мороз всё не перевернеш
Молодцы хорошо поработали и scania огонь, но кран слабенький вот вам кран от производителя hiab ua-cam.com/video/xkM1uHV0F9g/v-deo.html
Не пускайте этого дядю-занудятину в кадр.
Нормальный дядька! Зря вы так!!!
Зачем этот уважаемый человек влез в съемку? Константин и Ольга снимают ролик, прибежал зачем-то и испортил все...
Владимир Константинович мы его сами позвали
Тип о ну иди отсюда!
Этот грузовик лучше чем камаз
дизлайк за смену ведущего ..и про ттх крана не сказали...
Здравствуйте уважаемые К и О :)
Посмотрел замечательный технически грамотный обзор на вашу продукцию:
ua-cam.com/video/GUrOGXCi3aY/v-deo.html
Ну не совсем наша продукция, но обязательно посмотрим, спасибо
залипуха...сделано на о..ь...,в полу петлю сделали никакого функционала...,площадку можно было опустить,в данном случае КМУ лучше было "окорочок"поставить...,ну и передний борт(решетку) можно было изящнейшей сделать и практичней.
куда стрелу девать,когда в кузове груз будет?!дизлайк ставить не буду ,никогда не ставлю,все таки люди работали...
Сейчас специалисты набегут! И скажут что машина клиента устраивает!
Лучше урала ни чего нет и ни будет всё остальное жалкое подобие