Ремонт и диагностика грузовиков МАЗ. тел. +7 (917) 555-00-05 Сайт: auto-elektric.ru Дорогие друзья. Если Вам понравилось видео, пожалуйста не забывайте ставить лайки и подписаться на канал. Пишите комментарии. Заранее всем большое спасибо!
А я когда то хотел работать в этом конторе. Думал там Асы и мне у них есть чего научиться 😄. Вы не думайте я высокомерный, я наоборот очень мало знаю, но достаточно большое чем этот специалист :)
ВНИМАНИЕ!!!!! НИКОГДА НЕ ЛЕЗЬТЕ ПОД НЕ ПОДНЯТУЮ ДО КОНЦА КАБИНУ(есть опасность быть придавленным) на этих Мазах,гидравлика не держит часто на них,так же поднял и пока ходил за гаечным ключом,кабина опустилась
Тоже было такое на мазе это кнопка на полу ( как у КАМАЗа глушилка двс) затвор перекрыл воздух и не заводиться схватывает и глохнет. Надо убрать открыть заслонки в воздушном патрубке с кулера,и минут на 5-10 отсоедините провада с кнопки на полу под полом разъём и опять соединить посмотрев нет ли там окисления. Сам часа 3 мучился лучше механика провада не надёжно окисляються .
@@drugstech4976 между кулером и всасывающим колектором на штанах.он взводится.если его задеть он срабатывает и перекрывает воздух.двигатель будет запускатся и глохнуть от нехватки воздуха
если ЭБУ не дал ответа и не вышел на диагностику, в первую очередь нужно прозвонить CAN шину и питание, от разьёма ЭБУ до подкапотного разьёма. и всё сразу встанет на место. по времени отнимет 20-30 минут.
На сколько я знаю, любой ЯМЗ работает без электрики. Просто надо было убедиться что воздух и выхлоп не перекрыт и топливо податься ))) а проводка это просто показания датчиков для ЭБУ.
Водителям Урала! Если машина престала набирать обороты и вы грешите на педаль газа. Не сморите это видео. просто отожмите кнопку под ногой с лева. Заебался. Пока нашел причину,перековырял Ютуб. а пробела то вот она под ногой ссука!
Так это ход.фирма заманивает к себе.тачка стоит там нееоторое количесво норма часов и все.этот дядя и там мог все что ему нужно проверить и соединить...чем больше времени тачка в сервисе тем дороже ремонт все по московски.волги же надо чем то заправлять пока они едут из одного конца города в другой)))))
Вызывал я как раз этого электрика в очках..... была проблема с электрикой на мазе, перестала работать приборная панель... короче работать умеет, но разводит на большие деньги! за выезд и диагностику только 7000р отдал и за ещё 30 минут работы взял 15000р..... тупо нашёл замыкание где-то под панелью, скрутил провода и взял с меня ещё 15 итого за минут 40 они сняли с меня 22000р.... по-моему это слишком дорого за час работы выездного электрика!!!!
@@Polatik17Gurbanov горный тормоз это после турбины заслонка управляется пневмо цилиндром , а это заслонка про которую я писал выше перекрывает подачу воздуха в двигатель предназначена для того чтобы мотор не ушёл в разнос управляется програмно при наборе выше 2200 оборотов срабатывает электро магнит и она отстреливает при этом на панели приборов загорается красный замочек иногда может глючить и закрываться сама но это лечится заменой датчиков коленвала подходят от Газели но не все к каждым мозгам свои я попал в правильные с 3 раза определить можно по номерам на датчике
Нужен толковый диагност ,Москва и м.о маз простор двигатель Рено не поднимает выше 1200 оборотов ,два раза ездил к диагностам все бестолку .может кто что подскажет или диагноста грамотного который зарабатывает не только за выезд но и сможет решить проблему
Ремонт и диагностика грузовиков МАЗ. тел. +7 (917) 555-00-05
Сайт: auto-elektric.ru
Дорогие друзья. Если Вам понравилось видео, пожалуйста не забывайте ставить лайки и подписаться на канал. Пишите комментарии. Заранее всем большое спасибо!
Слушая разъяснения диагноста о проблеме, сладывается впечатление о квалификации- напоминает экстрасенсов которые тычут пальцем в небо)))
Квалификация не а чем :),но у него хороший уровень как надо разговаривать с клиентами :), возьму на заметку 😄
А я когда то хотел работать в этом конторе. Думал там Асы и мне у них есть чего научиться 😄. Вы не думайте я высокомерный, я наоборот очень мало знаю, но достаточно большое чем этот специалист :)
НИ КОГДА!!!!! ВЫ СЛЫШИТЕ?НИ КОГДА НЕ ЛЕЗЬТЕ ПОД КАБИНУ БЕЗ УПОРА!!!!!!
ВНИМАНИЕ!!!!!
НИКОГДА НЕ ЛЕЗЬТЕ ПОД НЕ ПОДНЯТУЮ ДО КОНЦА КАБИНУ(есть опасность быть придавленным) на этих Мазах,гидравлика не держит часто на них,так же поднял и пока ходил за гаечным ключом,кабина опустилась
Этого диагноста нужно обходить стороной, только пальцем тыкает
нормально рекламу снять не могли . вот так настоящие сервисмены ободрать клиента работают .только и слышно от него у вас у вас к вас )))
Тоже было такое на мазе это кнопка на полу ( как у КАМАЗа глушилка двс) затвор перекрыл воздух и не заводиться схватывает и глохнет.
Надо убрать открыть заслонки в воздушном патрубке с кулера,и минут на 5-10 отсоедините провада с кнопки на полу под полом разъём и опять соединить посмотрев нет ли там окисления.
Сам часа 3 мучился лучше механика провада не надёжно окисляються .
Это не в жгуте проблема а в аварийном клапане.он воздух перекрыл всасывающий. Работает как горняк
а где этот клапан находится?машина заводится! но педаль не реагирует
На полу
@@СергейГудков-и1ч не на полу
@@drugstech4976 между кулером и всасывающим колектором на штанах.он взводится.если его задеть он срабатывает и перекрывает воздух.двигатель будет запускатся и глохнуть от нехватки воздуха
@@drugstech4976 в вашем случае возможно педаль газа попробовать заменить.либо он встал в аварийный режим
Да нормальный мастер!
"Человек умеет жить" как говорится)
если ЭБУ не дал ответа и не вышел на диагностику, в первую очередь нужно прозвонить CAN шину и питание, от разьёма ЭБУ до подкапотного разьёма. и всё сразу встанет на место. по времени отнимет 20-30 минут.
Так его и на месте прозвонить можно.а вода в жгутах практически всегда.никуда от этого не денешься,хоть на вольво хоть на дафе
На месте разводить не получается 😄
Какой тебе лайк. Пальцем в небо. Приехал сделал и дал гарантию. Еще и денег наверно содрали ни за что.
На сколько я знаю, любой ЯМЗ работает без электрики. Просто надо было убедиться что воздух и выхлоп не перекрыт и топливо податься ))) а проводка это просто показания датчиков для ЭБУ.
Водителям Урала! Если машина престала набирать обороты и вы грешите на педаль газа. Не сморите это видео. просто отожмите кнопку под ногой с лева. Заебался. Пока нашел причину,перековырял Ютуб. а пробела то вот она под ногой ссука!
Скорее тут, наверное там. Там работы на три часа. Снял жгут, прозвонил, протёр, соединил, собрал. Нет надо тощить на базу. Зачем выезжал?
Так это ход.фирма заманивает к себе.тачка стоит там нееоторое количесво норма часов и все.этот дядя и там мог все что ему нужно проверить и соединить...чем больше времени тачка в сервисе тем дороже ремонт все по московски.волги же надо чем то заправлять пока они едут из одного конца города в другой)))))
да решайте сами такие проблемы, в чем вопрос? и за бесплатно получится
Вызывал я как раз этого электрика в очках..... была проблема с электрикой на мазе, перестала работать приборная панель... короче работать умеет, но разводит на большие деньги! за выезд и диагностику только 7000р отдал и за ещё 30 минут работы взял 15000р..... тупо нашёл замыкание где-то под панелью, скрутил провода и взял с меня ещё 15 итого за минут 40 они сняли с меня 22000р.... по-моему это слишком дорого за час работы выездного электрика!!!!
Че сам не отремонтировал??
Звонок другу? Помощь зала?
Голос за кадром хорош !!!
Денег наверно содрали с него!
Клапан откройте стоит между интеркуллером и коллектором
Горный тормоз имеете ввиду. Маз евро 3 это ещё тот паразит. Часто реечная ТНВД тоже чудит лечиться кратковременным подачи напряжение на клапан рейки
@@Polatik17Gurbanov горный тормоз это после турбины заслонка управляется пневмо цилиндром , а это заслонка про которую я писал выше перекрывает подачу воздуха в двигатель предназначена для того чтобы мотор не ушёл в разнос управляется програмно при наборе выше 2200 оборотов срабатывает электро магнит и она отстреливает при этом на панели приборов загорается красный замочек иногда может глючить и закрываться сама но это лечится заменой датчиков коленвала подходят от Газели но не все к каждым мозгам свои я попал в правильные с 3 раза определить можно по номерам на датчике
Какой-то ремонт автоэлектрика не сюрьезный.😒.
У меня беда дожди пошли проблема вышло осенью было токое потом пропал на тормоз нажимаю даю газу нормально тормоз отпускаю обороты пропадают
Дааа если война на таких машинах смерть
Разводит на бабки,типа ау караул,шеф все пропало,все прапало.Ой сколько бабки надо чтоб не пропало.
Ох как тяжело доказать свою правоту в этом деле.
Хоспади 🤣🤣🤣
😂 это просто разводила на бабло, а не автоэлектрик.
Нужен толковый диагност ,Москва и м.о маз простор двигатель Рено не поднимает выше 1200 оборотов ,два раза ездил к диагностам все бестолку .может кто что подскажет или диагноста грамотного который зарабатывает не только за выезд но и сможет решить проблему
Причину так и не нашёл😅
Как может сгнить пластиковый провод ?
Моя версия права.....Я прав.....😂😂😂
Глупый электрик ) ужас.
Что это за электрик такой ???🤔🤔🤔
Никакой Электрик))
См.клапан
Ни заводится змз это пазор
Я бы спалил ЗМЗ!!!
@@stanisavzarembs3479 ЯМЗ 238
@@АлександрВлагасов 😂😂