Kad pogledaš malo sa druge strane: nema polaganja za auto i plaćanja auto škole za časove i testove, benzin je danas skup ko đavo a ovo troši struje kao tranzistor pa da ga voziš i pet godina ti si isplatio ovaj autić "četvorotočkaš", delovi, servisi i tehnički koliko koštaju samo danas ovo je superiška!!!
@@danicao.6778 Ovaj auto nece ni biti upotrebljiv vise nakon 5 godina, pogotovo na domacim cestama, a i iskustva iz Kine sa slicnim modelima tako govore. Radije bih kupio 7-8 godina star gradski benzinac s nizom potrosnjom.
Pa šta misliš gdje se radi taj auto, sigurno ne u Njemačkoj, možda finalna montaža. Što se tiče Njemačke i EU u globalu, totalna katastrofa, i tamo si rob do smrti, a ako ne umreš na vrijeme i oblentaviš čeka te starački dom u Poljskoj ili Rumuniji zato što u Njemačkoj nemereš da platiš, čak ni švabo. Bio prošle godine i u Francuskoj, većina Francuza žive kao bjednici, podrpani i voze aute stare 40 godina, vidio sam pun k renoa 5 i pežoa 206, nisu bš nešto sretni, bezobrazni su i osorni.
Najveci problem tog automobila je cijena. Cijena od 10000€ je pretjerana, realna vrijednost te plastike, malog motorica i akumulatora je 5000€. Za 5000€ svi bi zazmirili na njegove nedostatke i kupili sebi auto sa kojim bi se vozili od kuce do posla 10-20 minuta a kod kuce bi imali pravi auto za duza putovanja.
@@prokux2529 ne znam bas za 1500 eura ali da su pretjerali s cijenom- gadno su pretjerali. Koncept auta je odlican- stednja na svim zivim materijalima, opcijama, opremi... to je sve super. Ali sluzi tome da je cijena minimalna. Dakle strojevi su podeseni za proizvodnju jednih jedinih vrata- zato se otvaraju obratno. Kraj je jednak kao i prednji dio- da bi ga proizvodili isti strojevi, nema klime, nema blinkera- sve bez elektromotora- i to stvarno ne smije biti vise 5000 eura. Dakle prva i osnovna svrha i opravdanje svih ovih usteda mora biti nabavna cijena manja od minimalne. Dakle poanta ovog auta je promasaj.
Trenutno vozim aixam mega 2006 (microcar) isto se vozi s am kategorijom. Ima motor kubotu 400ccm 10ks, top speed oko 76kmh , klima, centralno zakljucavanje, el podizaci stakla, gepek, radio 10 zvucnika + sub, panoramu, ojacanje vratiju i komplet sasije. Potrosnja pri 70kmh, oko 3,8L/100. Sa jednim rezervarom radim oko 480km Naravno dosta toga sam ja ugradio ali doso je definitivno u boljoj opremi nego opel. Ovaj auto nema realno nis. Mogli su to bolje napraviti.
@@branislavbabic4579 posto polazem za B kategoriju jos malo i necu ga vise koristiti pa bih ga prodao. Ako je neko zainteresiran nek mi se javi, auto je u full opremi. Sta se tice snage, ima 4kw u papirima jer su to francuzi stavili da uopce upadne u am kategoriju, ali sami motor moze razviti do 10ks bez nekih blokada... vozi se u Hr
Nisu uspjeli staviti sve na 1 ključ jer su vjerojatno bravu vrata jedva pronašli negdje na skladištu sa starih Opel model iz 60-tih kao bravu poklopca gepeka😅😂😂😂
puno para malo muzike.. igračka, sporo smetalo na cesti. nikako ne velim da svi moramo jurit, ali sporost je ponekad jednako nesigurna kao i prevelika brzina. plus ostale značajke koje kod ovog ne doprinose sigurnost.
sporo smetalo, pravi kolone a nemozes ga obici , za grad dobar ali se smije voziti i van grada a onda ako je gust promet? Sva sreca da je skup pa ih nema vise
@@LayllasLocker malo figu! u manjim gradovima da, ali zg imaš 60,70, 80kmh na avenijama, a za razliku od skutera ovaj zauzme cijelu traku i netko će radi toga u nervozi napravit sranje, a ovaj u tome čudu je zaštičen manje nego biciklista... ali, kao što sam već spomenuo u jednom reply-u, moramo gledat na to kako funkcionira realan svijet, a ne kako bi promet trebao izgledat prema teoriji, jer kad pogledamo malo na naše ceste, nema to veze sa poštivanjem propisa i sigurnošću. jer dok mi raspravljamo o nekoj bajci, netko će u tome izginut, a sudeći prema ciljanoj publici (mladi koji imaju moped kategoriju a ne još i B) onda će to na žalost bit mladi život...
Odličan video, nasmejao me :) Malo sam istraživao i video da postoji i neki Ligier Myli autić na isti fazon, a meni izgleda lepše, pa ako budeš u prilici testiraj i njega Jura. Pozdrav
jura..Izvrstan si..Šaljivo ali jako jako lipo testiraš aute.Molio bi i jedva čekam kada će od malih automobila MICROLINO URBAN doći na red.Zainteresirani smo za taj "autić".Unaprid ti hvala....Nemoj ništa minjati...to si ti HVALA
Ovaj auto je super! Za dati onima koji imaju 3 tačke i više na par nedelja, pa će paziti kako voze za ubuduće xD Prvi put da testnu vožnju završim ranije od roka, ima 101 kineski model koji je sa cenom sličan a ide 60+, ima klimu itd.
Ako ide 60+ ne može u tu kategoriju... A bilo bi dobro napraviti agenciju koja će se izdavati ovakav (ili sličan) auto i staviti reklamu pored policijske stanice gdje se "oročavaju" dozvole 😀😀
Baš je super taj auto, čvrst, masivan, daš ga djetetu od 15 godina punom vozačkog iskustva. Tu kontrapciju sam prvo vidio u Italiji i nisam mogao vjerovati svojim očima, voze se po autoputu u toj škatulji a sa lijeve i desne strane svižde tegljači dok ekipa telefonira. Stvarno supersigurno, začas se pretvoriš u palačinku ali nema nazad ko u crtanom filmu. Iduće što će izmisliti je levitirajući mobitel, sjedneš na njega, voziš se a upravljaš mislima sa ugrađenim space x implantatom u glavi. Što dalje sve debilnije i opasnije po život.
Opel je u grupi s Peugeot i Citroen om, zato je tako, slažem se s Jurom, ovaj auto je samo za uži centar grada, da bar ide 70 bilo bi sigurnije, ovo nema smisla
Opel kao firma je doslovce mrtav. To je sada samo francuz s opelovom značkom. U Rüsselsheim su ugasili dizajn i konstrukciju motora kao i karoserije. Nema tu više ništa njemačko osim eventualno rada na sklapanju.
Ima boljih recenzija koje se fokusiraju na sam kvalitet. Uzasano je sklopljen. Tek cemo za godinu dana videti greske i stvari koje se kvare. Iskreno preskup s obzirom da su ustedeli na svemu sto su mogli. Od recikliranog materijala do cinjenice da sasija nema prednji i zadnji deo, oba dela su identicna, razlika izmedju stop svetla i fara je samo boja, suvozaceva vrata se otvaraju na napred, a vozaceva na unutra samo zbog toga sto su novac ustedeli i na tome. Umesto da naprave dve razlicite strane, oni su napravili samo jednu 🤣
Nakon kamikaze scootera ovo je logican skok. Dajmo im karoseriju da su sigurniji u svom neznanju i neopreznosti! Katastrofa. Ali Jura, tebi hvala za video.
Da se mene pita tko god ovo kupi. Kupio je kartu smrti s obzirom današnjim vozačima(divljacima) pogotovo ako je auto 100% platstika baš divno za 15godišnjake također bez airbaga kamo svijet ide... nitko nije razmislio o sigurnosti pri proizvodnji ove plastične kutije Baš me zanima dal bude kupaca za ovo. Neka netko obavi test ako auto pogodi drugi auto il nedo bog kamion s teretom od par tona
Bolje idem peške 110km pa kampujem nekoliko dana nego taj ,,auto,, 😅 no hard feelings. Što 110km? Toliko mi treba do škole. Nema teoretske šanse da stignem ni do pola puta stime. Ima bre trotinet koji je brziji od ovoga i ne treba ti vozačka dozvola. Kako ne treba? Dobro pitanje želim i ja odgovor al nikako da ga i dobijem.
prije 18. godine ne bi nikome dao da vozi a ovi od 18 do 25 bi smjeli vozit samo ovakve aute. kad gledam sebe natrag na te godine, to bi vrijedilo i za mene. ne kažem da su svi loši vozači u tim godinama ili da stariji od 25 ne divljaju i ne izazivaju prometne nesreće, ali koliko puta vidim klince od 18, 19, 20 godina kako divljaju i poginu ili još gore ubiju druge a njima ništa. a da ne pričam o istim takvima koji imaju roditelje koji imaju nekakav status, pa kad im dijete ubije nekog sa najnovijim BMW-om, još se i izvuku od kazne ili nekog dužeg zatvora.
Koncept auta je odlican- stednja na svim zivim materijalima, opcijama, opremi... to je sve super. Ali sluzi tome da je cijena minimalna. Dakle strojevi su podeseni za proizvodnju jednih jedinih vrata- zato se otvaraju obratno. Kraj je jednak kao i prednji dio- da bi ga proizvodili isti strojevi, nema klime, nema blinkera- sve bez elektromotora- i to stvarno ne smije biti vise 5000 eura. Dakle prva i osnovna svrha i opravdanje svih ovih usteda mora biti nabavna cijena manja od minimalne. Dakle poanta ovog auta je promasaj.
12:12 ne treba da stave ogranicenje na 60km/h. Zasto bi se svi prilagodjavali najsporijima? Tako drustvo ide u nazad. Ljudi prodju sa 80km/h-90km/h kada vide da to moze, tako da nije opasno. Pa nece niko da vozi brzo ako vidi spora auta ispred sebe i da je guzva i da ne moze.
odlican video ali ovo je i dalje auto koji maloljetni bez b kategorie nebi trebali voziti bez obzira sto ide 45kmh jer drugi u prometu idu puno brze a ako te netko pokupi u ovome zna se sta ce ostati od ove kockice a i vozaca....danasnji mladi koji imaju b kategoriju ginu svaki dan jer nemaju mozga u glavi a zamislite si tek ove s 15 kad se nagledaju brzih i zestokih...
Razlog zašto se vrata ovako otvaraju je u cijeni izrade. ne prave lijeva i desna vrata, nego samo jedna koja mogu biti i lijeva i desna. Iz istog razloga izgleda isto sprijeda i straga, plastike se rade univerzalne. Također, Citroen Ami koštao je (sasvim pristojnih) 7000€, Opel i Fiat napuhali su cijenu (stoka gramziva). Autić je super za grad poput Dubrovnika (gdje ja živim), čovek ovdje ga je kupio i zadovoljan je njime.
U Srbiji imamo CITROEN AMI, koji izgleda identicno kao i taj auto, mozda maloooo lepse dizajniran, Francuzi su to. Ostalo je sve isto kao i kod ovog OPELA. Ne znam cena kolika je sada, bila je oko 6 500 do 7 000 evra kada se pojavio u Srbiji, pre par mseci mislim?.
....brate dragi koja sklopocija, ne vjerujem svojim ocima, sad odo svoju Daciu Logan da izljubim sve joj je oprosteno bem ti buducnost i tehnologiju koja komedija, za nesto manje od 10 000 eura....
Al si zapeo za klimu pa za klimu. . Netreba ti klima da ima dobre prozore . . Ja u beogradu nikad nepalim klimu. . Ja volim vetar u kosi. . Drugo 10.000 je mnogo . .ispada da je fica bio cudo od auta. . i trece 45km/sat pa sve se krece brze . . domet i brzina pa svaki trotinet je brzi i veci domet. . Sve ostalo mi je kul. . Verujem da je u kolima pakao. . i NETREBA TI KLIMA. . .
Za klince od 15 godina... danas klinci od 15 16 godina voze mamine ili tatine Golfove, Renoe, Audije... a ne ova mala smeca na struju koja kostaju Boga oca
najvise mi se svidja za lezeci ovaj auto je stvoren za wolt a dal moze da izdrzi viline vode pa na uzbrdo do karaburme a lako moze da se poveca brzina ako imas pravog elektronicara sve imam samo sedam hiljada evra nemam ali moze da se nakupi za god dana a sto se tice klime nikada je nisam imao ni sa sadasnjom pandom 2007 pakao nigaragva je u kolima nema klimu ili ima ali ne radi kompresor klime
Imaš pandu električnu. Treba minimum da prelazi 120-150 kilometara i da ide minimalnom brzinom 60-70 da bi mogao da radi u dostavi. Poželjno je da može da se brzo menja baterija da bi mogao da se izvoza 10-12 sati dnevno minimum.
10k eura, taman u buđetu prosječnog 15 godišnjaka 😅
Za hdz maldež je hahah
hahahah, bukvalno
U inostranstvu to ide lako, lizing i imaju one fondove za klince što se skupljaju kak za koledz i to se skupi očas posla
Kad pogledaš malo sa druge strane: nema polaganja za auto i plaćanja auto škole za časove i testove, benzin je danas skup ko đavo a ovo troši struje kao tranzistor pa da ga voziš i pet godina ti si isplatio ovaj autić "četvorotočkaš", delovi, servisi i tehnički koliko koštaju samo danas ovo je superiška!!!
@@danicao.6778 Ovaj auto nece ni biti upotrebljiv vise nakon 5 godina, pogotovo na domacim cestama, a i iskustva iz Kine sa slicnim modelima tako govore. Radije bih kupio 7-8 godina star gradski benzinac s nizom potrosnjom.
Ti si car...da ti radiš prezentaciju cigle na točkovima,opet bih gledao. Pozdrav iz Novog Sada!
😂😂😂 E baš tako !
Ovo je prvi Opel koji ne može zahrđat😂
I kojem se nece palit lampica motora 😂
😂
Nisi se još vozio u vectri c, to isto ne hrđa 😊
Nikad ne reci nikad 😂😂
Ovo je zamjena za Renault Twizy. Ista cijena, isti domet. Skupa igračkica za na plac kad nije prevruče..... a i prehladno... Znači 20 dana u godini.
Twizzy ide 100km/h
Ovaj auto bi kinezi napravili i prodavali za max 500e
Za 10000€ totalno neisplativ autic. Vidi se da su stedili max. na svakm koraku.
Pa ni ne vrijedi više, ajde, možda 1000e.
Pa kad im rade robovi
Pa šta misliš gdje se radi taj auto, sigurno ne u Njemačkoj, možda finalna montaža. Što se tiče Njemačke i EU u globalu, totalna katastrofa, i tamo si rob do smrti, a ako ne umreš na vrijeme i oblentaviš čeka te starački dom u Poljskoj ili Rumuniji zato što u Njemačkoj nemereš da platiš, čak ni švabo. Bio prošle godine i u Francuskoj, većina Francuza žive kao bjednici, podrpani i voze aute stare 40 godina, vidio sam pun k renoa 5 i pežoa 206, nisu bš nešto sretni, bezobrazni su i osorni.
Najveci problem tog automobila je cijena. Cijena od 10000€ je pretjerana, realna vrijednost te plastike, malog motorica i akumulatora je 5000€.
Za 5000€ svi bi zazmirili na njegove nedostatke i kupili sebi auto sa kojim bi se vozili od kuce do posla 10-20 minuta a kod kuce bi imali pravi auto za duza putovanja.
Realno 1500-2000 eura max
@@prokux2529 ne znam bas za 1500 eura ali da su pretjerali s cijenom- gadno su pretjerali. Koncept auta je odlican- stednja na svim zivim materijalima, opcijama, opremi... to je sve super. Ali sluzi tome da je cijena minimalna. Dakle strojevi su podeseni za proizvodnju jednih jedinih vrata- zato se otvaraju obratno. Kraj je jednak kao i prednji dio- da bi ga proizvodili isti strojevi, nema klime, nema blinkera- sve bez elektromotora- i to stvarno ne smije biti vise 5000 eura. Dakle prva i osnovna svrha i opravdanje svih ovih usteda mora biti nabavna cijena manja od minimalne. Dakle poanta ovog auta je promasaj.
Ma kakvih 5000, Tata Nano je ispod 2000 USD i avion je za ovo smeće, ispod 2000 su i elektricni kineski pickupovi koji imaju sve zivo u sebi.
Trenutno vozim aixam mega 2006 (microcar) isto se vozi s am kategorijom. Ima motor kubotu 400ccm 10ks, top speed oko 76kmh , klima, centralno zakljucavanje, el podizaci stakla, gepek, radio 10 zvucnika + sub, panoramu, ojacanje vratiju i komplet sasije. Potrosnja pri 70kmh, oko 3,8L/100. Sa jednim rezervarom radim oko 480km Naravno dosta toga sam ja ugradio ali doso je definitivno u boljoj opremi nego opel. Ovaj auto nema realno nis. Mogli su to bolje napraviti.
Ligier je bolji...😊 ...ljudi izbjegavaju ali meni je super!
Koje marke još uvek postoje u Francuskoj, pored Aixama i Ligiera? Mislim da postoji i Microcar?
Koliko je koštao Aixam? i u kojoj zemlji se vozi sa tom snagom kao AM (čini mi se da tu vlada šarenilo propisa za razliku od automobila)?
@@branislavbabic4579 posto polazem za B kategoriju jos malo i necu ga vise koristiti pa bih ga prodao. Ako je neko zainteresiran nek mi se javi, auto je u full opremi. Sta se tice snage, ima 4kw u papirima jer su to francuzi stavili da uopce upadne u am kategoriju, ali sami motor moze razviti do 10ks bez nekih blokada... vozi se u Hr
@@metalodonima i Chatanet...imao ga do prije nekih 2 mj...
Nisu uspjeli staviti sve na 1 ključ jer su vjerojatno bravu vrata jedva pronašli negdje na skladištu sa starih Opel model iz 60-tih kao bravu poklopca gepeka😅😂😂😂
puno para malo muzike.. igračka, sporo smetalo na cesti. nikako ne velim da svi moramo jurit, ali sporost je ponekad jednako nesigurna kao i prevelika brzina. plus ostale značajke koje kod ovog ne doprinose sigurnost.
45km/h je zbog zakonodavca ne auta
jasno, ovdje komentiram u smislu konflikta između više parametara iz realnog svijeta. @@altergreenhorn
sporo smetalo, pravi kolone a nemozes ga obici , za grad dobar ali se smije voziti i van grada a onda ako je gust promet? Sva sreca da je skup pa ih nema vise
Za voznju po gradu je sasvim okej. Ogranicenje 50.
@@LayllasLocker malo figu! u manjim gradovima da, ali zg imaš 60,70, 80kmh na avenijama, a za razliku od skutera ovaj zauzme cijelu traku i netko će radi toga u nervozi napravit sranje, a ovaj u tome čudu je zaštičen manje nego biciklista... ali, kao što sam već spomenuo u jednom reply-u, moramo gledat na to kako funkcionira realan svijet, a ne kako bi promet trebao izgledat prema teoriji, jer kad pogledamo malo na naše ceste, nema to veze sa poštivanjem propisa i sigurnošću. jer dok mi raspravljamo o nekoj bajci, netko će u tome izginut, a sudeći prema ciljanoj publici (mladi koji imaju moped kategoriju a ne još i B) onda će to na žalost bit mladi život...
Odličan video, nasmejao me :) Malo sam istraživao i video da postoji i neki Ligier Myli autić na isti fazon, a meni izgleda lepše, pa ako budeš u prilici testiraj i njega Jura. Pozdrav
jura..Izvrstan si..Šaljivo ali jako jako lipo testiraš aute.Molio bi i jedva čekam kada će od malih automobila MICROLINO URBAN doći na red.Zainteresirani smo za taj "autić".Unaprid ti hvala....Nemoj ništa minjati...to si ti HVALA
Ovaj auto je super! Za dati onima koji imaju 3 tačke i više na par nedelja, pa će paziti kako voze za ubuduće xD Prvi put da testnu vožnju završim ranije od roka, ima 101 kineski model koji je sa cenom sličan a ide 60+, ima klimu itd.
Ako ide 60+ ne može u tu kategoriju...
A bilo bi dobro napraviti agenciju koja će se izdavati ovakav (ili sličan) auto i staviti reklamu pored policijske stanice gdje se "oročavaju" dozvole 😀😀
@@branislavbabic4579 mislim da je 1% takvih koji bi dobili ovo sa 15 😁. Prosto kao twizzy izbace 2 varijante, jednu sa 60 i klomom, jednu basic.
Baš je super taj auto, čvrst, masivan, daš ga djetetu od 15 godina punom vozačkog iskustva. Tu kontrapciju sam prvo vidio u Italiji i nisam mogao vjerovati svojim očima, voze se po autoputu u toj škatulji a sa lijeve i desne strane svižde tegljači dok ekipa telefonira. Stvarno supersigurno, začas se pretvoriš u palačinku ali nema nazad ko u crtanom filmu. Iduće što će izmisliti je levitirajući mobitel, sjedneš na njega, voziš se a upravljaš mislima sa ugrađenim space x implantatom u glavi. Što dalje sve debilnije i opasnije po život.
ma dajj kupi yuga 55 za 300€ i peljam se do ducana i po njivama
Nema vise Yugaca u Hrvatskoj. Iscezli. Samo ih nekolicina cuva za skupove youngtimera.
Citroen preko noći postao je Opel ...
Opel je u grupi s Peugeot i Citroen om, zato je tako, slažem se s Jurom, ovaj auto je samo za uži centar grada, da bar ide 70 bilo bi sigurnije, ovo nema smisla
Opel kao firma je doslovce mrtav. To je sada samo francuz s opelovom značkom. U Rüsselsheim su ugasili dizajn i konstrukciju motora kao i karoserije.
Nema tu više ništa njemačko osim eventualno rada na sklapanju.
Bolje kupit el. romobil,kacigu i kabanicu i ustedit ljepu svotu novca 😂
Boze dragi kud smo dosli....
Ovo je zakon. Nema puno troškova. Parkiraš ga na četvrtinu parking mjesta.
Ne isplati se nikako. Za 10000€ heben polovan auto se kupi.
Ima boljih recenzija koje se fokusiraju na sam kvalitet. Uzasano je sklopljen. Tek cemo za godinu dana videti greske i stvari koje se kvare.
Iskreno preskup s obzirom da su ustedeli na svemu sto su mogli. Od recikliranog materijala do cinjenice da sasija nema prednji i zadnji deo, oba dela su identicna, razlika izmedju stop svetla i fara je samo boja, suvozaceva vrata se otvaraju na napred, a vozaceva na unutra samo zbog toga sto su novac ustedeli i na tome. Umesto da naprave dve razlicite strane, oni su napravili samo jednu 🤣
Jura kralj kako opisuje auto slatko sam se nasmejao
AHHAHHAHHHAHAHA genijalan review genijalnog auta kao i juraj!
Kaj se to deli uz vecernjak ?
Od cijelog auta najvise mi se sviđa muzejski tramvaj dvo-osovinac, M24 na 11:44 👍
Nakon kamikaze scootera ovo je logican skok. Dajmo im karoseriju da su sigurniji u svom neznanju i neopreznosti! Katastrofa. Ali Jura, tebi hvala za video.
Brat Jura ❤😊
Da se mene pita tko god ovo kupi. Kupio je kartu smrti s obzirom današnjim vozačima(divljacima) pogotovo ako je auto 100% platstika baš divno za 15godišnjake također bez airbaga kamo svijet ide... nitko nije razmislio o sigurnosti pri proizvodnji ove plastične kutije
Baš me zanima dal bude kupaca za ovo.
Neka netko obavi test ako auto pogodi drugi auto il nedo bog kamion s teretom od par tona
Twizy mi je simpaticniji sa rajfeslus prozorima😅😅
Zbog litijuma nikad ne bih vozio električni auto. Pozdrav
Bolje idem peške 110km pa kampujem nekoliko dana nego taj ,,auto,, 😅 no hard feelings. Što 110km? Toliko mi treba do škole. Nema teoretske šanse da stignem ni do pola puta stime. Ima bre trotinet koji je brziji od ovoga i ne treba ti vozačka dozvola. Kako ne treba? Dobro pitanje želim i ja odgovor al nikako da ga i dobijem.
Ak mi nekad nismo imali priliku vozit od 15 god. nemoraju ni danasnji huligani
prije 18. godine ne bi nikome dao da vozi a ovi od 18 do 25 bi smjeli vozit samo ovakve aute. kad gledam sebe natrag na te godine, to bi vrijedilo i za mene. ne kažem da su svi loši vozači u tim godinama ili da stariji od 25 ne divljaju i ne izazivaju prometne nesreće, ali koliko puta vidim klince od 18, 19, 20 godina kako divljaju i poginu ili još gore ubiju druge a njima ništa. a da ne pričam o istim takvima koji imaju roditelje koji imaju nekakav status, pa kad im dijete ubije nekog sa najnovijim BMW-om, još se i izvuku od kazne ili nekog dužeg zatvora.
Ja bi ovo dao samo da voze onaj ko je ovo nacrtao i ko je odobrio da se pravi.
Iskreno 😂@@schuy777
Realno, ovaj auto radi bolje od pilula za kontracepciju, tako sto i ne mozete imati zensko
Samo ludak bi seo u ovu konzervu.
Da ga udari Yugo, razvalio bi ga.
Ovo da je 1500 do 2500e uzeo bi odmah... Samo je problem klima i da je bar 80/90kmh max brzina
nisam znao da postoji tržište cool auta za klince od 15 godina
Postoji li verzija od 80km/h?
Ili neka jača verzija?
Postoji ovaj blokada off i ide kao sinplon.
@@logistikaribicvoznik4530
s kojom max brzinom? 😃
@@randomargument972 80-90Km/h
Kocio sam nogama o parket kada ga je parkirao do kolica xD
10 000 eura je bas prevelika cena
Da je upola manja cijena jos nekako. Vidi se da su max stedili a za 10000€ totalno neisplativ
Pocetkom 90-ih Opel Vectra A je koštala 14.500€...
Ovo je za 3000-3500€ max
@@bansek pocetkom 90te tvoja plata bila 300 Eur
Koncept auta je odlican- stednja na svim zivim materijalima, opcijama, opremi... to je sve super. Ali sluzi tome da je cijena minimalna. Dakle strojevi su podeseni za proizvodnju jednih jedinih vrata- zato se otvaraju obratno. Kraj je jednak kao i prednji dio- da bi ga proizvodili isti strojevi, nema klime, nema blinkera- sve bez elektromotora- i to stvarno ne smije biti vise 5000 eura. Dakle prva i osnovna svrha i opravdanje svih ovih usteda mora biti nabavna cijena manja od minimalne. Dakle poanta ovog auta je promasaj.
10k Eu za smrt na tockovima?
Kinezi imaju isti za 2.5k, ali sa klimom.
Jao samo da upadnu na trziste, ima da nestane EU auta s ulica.
koji je to auto, ja sve sto znam za najjeftiniji je Wuling Hongguang Mini EV al on je oko 5k? ako moze ime auto hvala
Koji aito Kinezi nude?
7:44 odakle tebi to da je plinska boca? Odmah sam zakljucio da je kufer u pitanju.
Vrhunski intro 🤣
Najaci auto
Ami 8 se prodaje u francuskoj za 7000 evra. Isti takav se u hrvatskoj prodaje za 10.000 evra? Koga oni jebbu?!??
12:12 ne treba da stave ogranicenje na 60km/h. Zasto bi se svi prilagodjavali najsporijima? Tako drustvo ide u nazad. Ljudi prodju sa 80km/h-90km/h kada vide da to moze, tako da nije opasno. Pa nece niko da vozi brzo ako vidi spora auta ispred sebe i da je guzva i da ne moze.
Još jedno smetalo na cesti na koje moraš paziti kao vozač. Pored mopeda, bicikala, romobila, još i ovo, sa klincem od 16ak godina. Krasno.
A klinac nema pojma o saobraćaju što je još gore
Bar ga vidiš, krupno na cesti, za razliku od trotineta koji izleću na sve strane...
Zakon stvar, da mi je to bilo kad sam bio klinac😅
zar nije ovakav slican i onaj XD (ili kako se vec zove/zvao)?
Ja bi za te pare rađe kupio traktor sa 16
Vjerovatno postoji nacin da se otkljuca ko i sve ostalo
Po meni ovo vridi 3000e doslovno kontejner s baterijom baca na one autice kolica sto su nekada bili u ducanima grob sve u svemu
1000e i da se nabijaš nogom u guzove, izgleda ko dječija kolica u Rossmannu
Ice on kod nas i preko 80 km/h a jos kad se nabudzi motor 😂😂😂,ovo je balkan
Žalosno.
Igracka, sigurnost hmm posle sudara bice ko lego kocke
odlican video ali ovo je i dalje auto koji maloljetni bez b kategorie nebi trebali voziti bez obzira sto ide 45kmh jer drugi u prometu idu puno brze a ako te netko pokupi u ovome zna se sta ce ostati od ove kockice a i vozaca....danasnji mladi koji imaju b kategoriju ginu svaki dan jer nemaju mozga u glavi a zamislite si tek ove s 15 kad se nagledaju brzih i zestokih...
Koja je cena
za mini retrovizore nije problem jer klinci od 15 godina nece niti znati sto da rade s njima...
ajde da su bar klimu stavili.Ali ovako neznam tko ce se u tome bez klime voziti i jos po gradu na +35
Domet s klimom bi bio 20 km. Neizvedivo
obzirom na materijale- istopi se na toj temperaturi
Ovaj renault ako se moze tako nazvati, ne zasluzuje tvoju paznju. Super si u tome sto radis😏
Da li je napravljen od reciklirane plastike? Pitam za frenda 😆
Ovo je klasicni plasticni pokretni pogrebni kovceg u njemu kad te spuca kamion ili autobus mogu sa sve autom da te sahrane
ovo mi je jedino ima smisla za umirovljenike al opet nema klimu. Nzm sto bih reko.
1:18 nema poveznice
da
Na kasi vam daju i vrecicu da ga mozete ponijeti
Dodatak za invalidska kolica, 600$ iz kine, domet baterije 45km a i brzina od 30-50km/h😂
Ovo je isti Citroen Ami koji ujedno ovoliko kosta.Prosle godine kada se pojavio cena je trevala da bude 6000e a sad je 10.000🤣
Tako je kada su ga najavili cena je bila 6000
Jel ti netko trubio zbog spore vožnje?
Razlog zašto se vrata ovako otvaraju je u cijeni izrade. ne prave lijeva i desna vrata, nego samo jedna koja mogu biti i lijeva i desna. Iz istog razloga izgleda isto sprijeda i straga, plastike se rade univerzalne. Također, Citroen Ami koštao je (sasvim pristojnih) 7000€, Opel i Fiat napuhali su cijenu (stoka gramziva). Autić je super za grad poput Dubrovnika (gdje ja živim), čovek ovdje ga je kupio i zadovoljan je njime.
U Srbiji imamo CITROEN AMI, koji izgleda identicno kao i taj auto, mozda maloooo lepse dizajniran, Francuzi su to. Ostalo je sve isto kao i kod ovog OPELA. Ne znam cena kolika je sada, bila je oko 6 500 do 7 000 evra kada se pojavio u Srbiji, pre par mseci mislim?.
....brate dragi koja sklopocija, ne vjerujem svojim ocima, sad odo svoju Daciu Logan da izljubim sve joj je oprosteno bem ti buducnost i tehnologiju koja komedija, za nesto manje od 10 000 eura....
Ja sam ga vozio, Auto je kull za vozit
Al si zapeo za klimu pa za klimu. . Netreba ti klima da ima dobre prozore . . Ja u beogradu nikad nepalim klimu. . Ja volim vetar u kosi. . Drugo 10.000 je mnogo . .ispada da je fica bio cudo od auta. .
i trece 45km/sat pa sve se krece brze . .
domet i brzina pa svaki trotinet je brzi i veci domet. . Sve ostalo mi je kul. . Verujem da je u kolima pakao. .
i NETREBA TI KLIMA. . .
5.000e pa jos i da razmislim, ovako je preskup.
To i po gradu smeta... sta nisu mogli do 50 navuc
Za klince od 15 godina... danas klinci od 15 16 godina voze mamine ili tatine Golfove, Renoe, Audije... a ne ova mala smeca na struju koja kostaju Boga oca
Koliko kosta
Koja je razlika između ovog auta i kišobrana?
Nisi pokazal kabel za punjenje kao na usisivaču
so cool
Legendo taj auto u Njemačkoj voze invalidi.
Koji,oni u mozak ili?
@@delboy3504 takvi ga kupuju po toj cijeni
hahahah obišo ga dostavljač :D
Kad pijan ostaneš bez B kategorije.
Izlazi covjek iz auta kao sa starog bicikla haha 😂😂
Dosta nelogičnosti auto stvoren za dostavu sa dometom od max 5 dostava i naravno bez klime (mogli su barem napraviti da se otvara prednja šajba)...
Nisam skontala kakvu kategoriju moras proc za ovo vozit ja imam prvu pomoc i propise polozeno a voznju cekam jos da prodem..
8:46 Belarusov traktor je to imao 70tih godina haha
Za te pare uzmem w211 s dosta opreme
najvise mi se svidja za lezeci ovaj auto je stvoren za wolt a dal moze da izdrzi viline vode pa na uzbrdo do karaburme a lako moze da se poveca brzina ako imas pravog elektronicara sve imam samo sedam hiljada evra nemam ali moze da se nakupi za god dana a sto se tice klime nikada je nisam imao ni sa sadasnjom pandom 2007 pakao nigaragva je u kolima nema klimu ili ima ali ne radi kompresor klime
Imaš pandu električnu. Treba minimum da prelazi 120-150 kilometara i da ide minimalnom brzinom 60-70 da bi mogao da radi u dostavi. Poželjno je da može da se brzo menja baterija da bi mogao da se izvoza 10-12 sati dnevno minimum.
Za 10 eura nadjem Audija A8 2013 godina, jes da je presao 300 000 hiljada ali ok. Samo nali vozi zemlja gori..
Ovo malo sranje ce sluziti jos vecim guzvama po gradu!!!
😂😂😂 plinska boca…😂😂😂 legenda
Posle onakvih auta ( Kapitan,Monca, Komodor, Senator,Omega) Opel napravi ovu kutiju za šibice. BMW Izeta izgleda opasnije od ovog šporeta.
Ovaj Opel nije podložan truleži😂😂😂
Jos samo da su stavili pedale kad nestane baterije da mozes slajfat🤣🤣
2:01 Porshe iza
Nije to švabo. To je francuz s Opelovom značkom. Francuzi su sahranili pravi Opel.
Koja kesa dreka
Jedno od top 3 sranja ove godine 😂😂😂
Ka sam imao 15 godina ne bi u ovo usao ni za 2 gajbe piva a ne da ga vozim 😂
Ko hoce da sahrani dijete, treba da mu kupi ovu plasticnu kutiju.
Neznam zosto ali ovoj avtomobil mi lici kako da e napraven za deca hahahah