Экспертиза Бензина В Лаборатории! (АИ-98: BP, Shell, Лукойл, Роснефть, Газпром, Татнефть, Agip, VP)
Вставка
- Опубліковано 25 жов 2017
- Ищем талантливого сварщика! Резюме отправляйте на почту :
Moscowsupercharge@gmail.com
На этот раз мы выясним реальные результаты по октановому числу различных марок топлива. А также сравним результаты с прибором ОКТИС-2. - Авто та транспорт
Это самое лучшее видео по топливу в русскоязычном ютубе, молодцы, низкий поклон. Вот что значит годный контент
Вывод:
1)Все заправки - перекупы.
2)Бензин говно может попасться где угодно, в зависимости от поставки(
3)Павел - большое спасибо за проделанную работу!
Лайк!
Spa Rta! У нас заправки под брендом газпром - ИП
У Газпромнефти свои современные заводы значит и бензин тоже свой, а вот Газпром, это франшиза, они покупают бензин
К стати, со слов одного моего собутыльника который нефтяник - лукоил (где он раньше работал) убивает моторы!!!
А именно, в его составе, для повышения октана есть куча дряни которая убивает моторы и свечи - а роснефть таким вообще не балуется и использует только безопасную для мотора химозу !!!!
Я к тому, что хим.состава данных образцов - ОЧЕНЬ НЕ ХВАТАЕТ!
А еще, это, я тут в Самаре живу, лучше-бы сюда приехали и тут проверили - для меня это актуальнее !!!
Mr25Alexandr , а у нас есть заправки Газпром и Газпромнефть. У первых топливо - редкостное дермище, жёстко недоливают, а у вторых довольно неплохое.
Rasshøl Espeso, я живу в Краснодаре. У нас вся Роснефть - отборное дерьмо. У них нормальный бензин от Туапсе и до Абхазии. Во всех остальных местах - дерьмо. Лукойл у нас очень хорош. Экто я заливаю с 2008 года. Пробеги 40-50 т/год. На одной машине проехал 215т.км, на другой 200т.км. Свечи всегда в идеале. Двигатели довольны.
молодцы! еще бы 95 у этих заправок проверили вообще бы вам цены не было)
суть будет та же
вопрос по кач-ву в большинстве случаев не к производителю, а именно к заправке, как там уже до чего додумаются, так сказать, и на какой сидят наиболее хитровыебанные и наоборот.
даже тот факт, что несколько брендов, т.е. заправок, закупили топливо у одного и того же производителя, не говорит тебе именно об этом же?? вдумайся в систему, будто первый день живете, алло
shurick biz одно и тоже будет
95 бодяжат с 92
Oleg Oleg высокооктановый бензин бодяжат с 80-го если что. Потому как это максимальное значение в бензине, который получают первичной перегонкой из нефти. А дальше уже вливают присадки в эту базу.
А за бугром так же?
лайк за старания!
К стати, со слов одного моего собутыльника который нефтяник - лукоил (где он раньше работал) убивает моторы!!!
А именно, в его составе, для повышения октана есть куча дряни которая убивает моторы и свечи - а роснефть таким вообще не балуется и использует только безопасную для мотора химозу !!!!
Я к тому, что хим.состава данных образцов - ОЧЕНЬ НЕ ХВАТАЕТ!
А еще, это, я тут в Самаре живу, лучше-бы сюда приехали и тут проверили - для меня это актуальнее !!!
Друган я с тобой согласен чтобы он в Самару приехал посмотрел какие бензины тут заправляют наши заправки
Октис показывает погоду на Марсе исходя из индекса Доу-Джонса и текущих котировок желтопёрого тунца на токийской рыбной бирже...))))))))))))))))
Сказки, не верю, это заказная акция
Самое интересное, в описалове к этой хреновине так и написано, что показывает хз что=)
Молодец К.В.П., дело говоришь!
Красавчик
Александр Чеченский похоже на правду, я проверял праворульным японским автомобилем, на лукойле едет лучше всего, на роснефти попадался шлак, на татнефти в зависимости от партии попадалось все что угодно
Отличный грамотный тест!!! Молодцы парни! По больше ваших видео очень полезно и интересно вас смотреть👍👍👍
Просто красавцы! Я не проверял на октановое число, Но: я езжу на 95 и при заправке на лукойле машина проезжает процентов на 30% км меньше нежели при заправке тем же 95 на Газпром нефти! Причины не знаю, но это факт, а факт штука упрямая :)
Большое спасибо за проделанные исследования! Молодцы, что заморочились!
Привет ребята) вы молодцы ) просьба одна, проверьте с ОКТИСом Кока Колу ))) спасибо за ранее)) жду короткое видео кадр в следующем видео)
Гос Дума дома это Владимира Гарначука попросите.
Ну и что такого, я не удивлюсь если кокакола не уступит по октановому числу никому
Красавцы!!! Так толково сделать - нужно много времени и сил. Огромное спасибо. А то с этим оптисом мозги компостируют все кому не лень.
Браво, парни! Толково, внятно! Спасибо за проделанную работу!
Спасибо огромное! Очень нужная и полезная информация!!!
Очень интересный ролик и познавательный. Хотелось бы увидеть такой же обзор на обычный 95 бензин. А то все октисом тестят и у всех 86-90, хотелось бы увидеть реальные результаты. Вы молодцы, побольше такого го бы контента.
Огромная работа проделана, как автовладелец говорю вам спасибо.
Спасибо, за проделанную работу и полезную информацию!
Новую авто заправлял Лукойлом ЭКТО-95. На 17000 км был вскрыт мотор. На поверхности поршней был кокс толщиной порядка 0,3 мм. Под подозрением качество бензина. Свечи были сухими, выхлоп чистый. После обновления поршней сменил и заправку на Шелл.
Думаю что качество бензина выражается не только октановым числом. Хорошо если сделаете проверку на серу, азот, свинец, кислород.
Молодцы! Вот еще бы дизельное топливо проверили. В нем, правда, не один ключевой показатель (октановое число), как в бензине, а несколько (цетановое число, смазывающая способность и температура фильтруемости). Всё больше и больше становится мощных и требовательных дизельных моторов. А уж кроссоверы и внедорожники так вообще в подавляющем большинстве с дизельными моторами. Уверен, на анализе дизельного топлива соберете не меньше просмотров и лайков, а, наверняка, еще больше.
Как-то начал на дизель пересаживаться и пожалел, сейчас никакого смысла для легковых авто в дизеле нет - из пяти дизельных машин только одна осталась :)
Отличный авто на дизеле! Никогда больше не сяду на бензин! Небо и земля. +Экономия
Главное вовремя менять топл.фильтр и лить хорошую соляру
Будучи студентом, на рубеже нулевых, я участвовал в изготовлении подобных приборов экспресс-анализа (работал/учился в НИИ Физики), приборы каллибровались под конкретный НПЗ, бензин др завода определял с ошибкой, и для меня дико, что многие безоговорочно доверяют каким-то тыколкам , типа прибора что на видео, есть только один достоверный способ анализа - лаборатория, и то, методы разные, моторный или аналитический, например, - дадут разный результат, но и тот и др будут верны.
Методы могут быть разные, результаты должны быть одинаковые.
спасибо вам за эту работу! с наступающим!
Спасибо за качество подхода. Такие видео интересно смотреть
Молодцы ребята!!!!
Ну почему нельзя было проверить 95 бензин, а не 98? Сами же говорите что не хотите, чтобы остались вопросы. Почему не проверили самый популярный октан? Зря старались
95 как-то не очень. Вот 92 самое заливаемое топливо :)
нытик, ****, езжай и проверяй сам, что тебе нужно. Ребята всё по красоте сделали. Проверили самый дорогой бензин для новых иномарок, а не вёдер, с которым заправки и бодяжат больше всего. И если с 98 на этой заправке проблема, то и с 95 такая же история будет. Давай блин теперь весь бенз будет закупать.
@@Bogdan3521 иномарчатый наш :) Платить свои деньги за то, чтобы потом при поездке далеко из дома обнаружить, что далеко не везде в России льют 98-ой (а я находил места где и 95-го нет). Зашибись обеспеченный, только головной боли больше, чем у водителя Жигули
Отличная работа парни, благодарю за информацию! 👍
ДАМЫ И ГОСПОДА! ЭКСПЕРТИЗА РЕАЛЬНАЯ! СПАСИБО ЗА ПОДРОБНЫЙ ОБЗОР! ЖДЕМ ЕЩЕ НОВЫХ ЭКСПЕРТИЗ-НА ЧЕСТНОСТЬ!
Молодцы, отличная работа! Но хотелось бы увидеть тесты бензина на содержание таких составляющих как: зажа, свинец, диоксид серы и т.д. Спасибо
Вот самая годнота была бы
+1 я сдавал на такую экспертизу, результат не порадовал.
Донать бабки сделаем
октановое число - детонационную стойкость топлива можно довольно легко повысить при помощи всяческих присадок, не правильными техпроцессами производства. Да, бенз на заправках 98й, только после одной у тебя осыпется каталик, прогорит глушак и будет по сантиметру нагара на поршнях, клапанах и свечах (утрирую), а на другой топливо равномерно сгорает и не закоксовывает ничего.
@@f-kafun6658 скинь номер карты , нам пох кто ты , скинем тебе деньги , денег дохрена
Проверните подобную штуку с 95 и 92. Все-таки на 98 спрос гораздо меньше и есть подозрение, что его тупо боятся бодяжить, чтобы владельцы дорогих тачек не пошли в суд. А вот на 95 и 92 идет основной спрос и вот тут качество может быть под вопросом.
Так и есть.
Согласен! 92 и 95 проверить однозначно!
Все верно 98 могут себе позволить те кто может позволить суд с топливной компанией за испорченое двигло, и потому бадяжить его боятся.
@@user-jg4qo4uv9k каким образом двигатель испортится?
Если нужно лить 92,а льешь100, то да.
Если нужно100,а льешь 92 то двиглу ничего не будет. Будет хуже работать.
@@masia1986 может наоборот? Как от повышения октанового числа испортиться двигатель?
Парни,красавчики!!)))
Респект за видео!
Очень грамотный подход к делу 👍👍👍
Прочитал все комментарии, пожар ещё полыхает. Прям не лайк, а лайчище за то, что заморочились, крайне основательный подход!
Молодцы! Конкретно, все по делу и без мата. Лайк!
Аевар Асхатович мой дипломный руководитель был в 2015)))огонь мужик
Спасибо вам ребята огромное! Большую и полезную работу провели!
Спасибо!!! Очень познавательно !!!!
большие молодцы!!!
Паш как всегда видео на уровне , так держать !
Однозначно ты красавчиГ!
Вот интересно было бы увидеть проверку именно на качество топлива, на все характеристики, а не только на соответствие октановых чисел
Круто заморочился! Полезный обзор, спасибо!
Доброго всем! БОЛЬШОЕ спасибо вам за тесты! Удачи ВСЕМ на дорогах!!
Просто спасибо!!
Это конечно всё очень показательно, ребята заморочились и бензин собрали, и в лабораторию его отвезли, и бабла на всё это потратили видимо немало (было бы интересно кстати сколько отвалили дяде в кимоно!). Но! В результатах исследования только одна строка "ГОСТ ****" - октановое число **,*. И это лично для меня никак не отражает состав топлива, т.к. путём применения различных присадок его могли из 92 за уши натянуть до 98. Вот это было бы интересно узнать, у кого из производителей бензина какой состав топливо.
Ну добавили присадки, что в этом такого? Ты знаешь что это за присадки? Ты уверен что они вредны для двигателя?
любой бенз вытягивают присадками
Нет не знаю. Поэтому и написал, что было бы интересно узнать. ты когда читаешь не вчитываешься в суть написанного???
Так ты на паспорта качества смотри, которые автор приложил.Если что-то не понятно там есть столбец норма по ГОСТ и столбец фактические показатели.
Самый чистый бензин, полученный при помощи прямой перегонки нефти, имеет октановое число 60. Если бензин добыт крэкингом, то 80. Что бы поднять октановое число, надо добавлять присадки. Эфиры какие-нибудь, спирты, тэтраэтилсвинец. Поэтому любое топливо 92, 95, 98 с присадками. И главный вопрос: с какими.
Вот браво. Аплодирую стоя. Всё чётко, убедительно, подкреплено весомыми аргументами. Отличный обзор. Настолько профессионально я не видел давно на Ютубе.
Огромное спасибо за проведенную работу!
Надеюсь теперь все любители ОКТИСа окончательно поняли что эта безделушка ничего не показывает. Собственно как я и говорил - в крупных городах палёнки не бывает.
просто показывает на 4.5 меньше, офигенная вещь все равно
Она офигенная, но она говно xD
Pushkin Kolotushkin
как то давным давно обсох на въезде в мск) дело было ранним летним утром, на дороге удалось остановить поливалку) водила отлил из бака 76го, так вот моя девятка на этом 76м поехала лучше чем на 95м из моей деревни))
Вот именно, фигня этот ОКТИС.
Kayla Traverson Он вообще не стабильно разницу показывает. Нет чёткого разбега. Посмотрите внимательнее.
Протестировали бы еще и дизель. Дизелей развелось не мало а тестов по дизелю ни у кого нет. А так лайк за проделанную работу. Молодцы!!!!
Молодцы! Респект за проделанную работу! Лайк с репостом
Дааа, красава ребята!!! БЫл почти уверен, что сделаете тест в лаборатории)) Лайк заранее
Да, да с 95 и с 92 надо было, а потом добавить растворитель 646 или (и) ацетон и ещё раз проверить, вот это будет ооооочень интересно.
Для многих комментаторов:
Обратите внимание на блог и о чем он пишет, тогда отпадут вопросы почему 98, откуда деньги и для кого снято.
Спасибо за видео и проделанную работу!
Качественно проведенный тест. Спасибо.
Вот бы еще проверить обычный 95ый и глубоко любимый в глубинке 92, по моим замерам по октису там расхождения от 5-10единиц, даже в Москве. Все таки 98 это специфичная и не массовая вещь.
Мужчины, спасибо за то, что заморочились!
Только ведь вопрос в том, что октановое число можно поднять присадками, а бензин при этом останется плохим.
То есть хим.состав решает, а не само по себе октановое число...
БП и Шелл закупаются у тех, кто рядом, и льют свои присадки. Вот здесь бы понять, у кого бенз чище.
А окт число - ну оно по закону регулируется...
Респект Хазиеву, классный мужик. Родной МАДИ! В правильную лабу вы обратились, молодцы
Ох,спасибо большое за проделанную работу!!! Успокоили
показания октиса и лабораторий примерно сошлись на топливе лукойл и шел, что косвенно говорит не только об октановом числе, но и о других параметрах Госта, предъявляемых к бензину.
rusiklol нет в россии заправок российских, октис полная херь, никто не отменял моторного теста очи.
Очень познавательное и полезное исследование. Интересно, ведь бенз может отличаться не только по октановому числу, но и по качеству присадок и т.д. Такое исследование было-бы интересно увидеть.
Именно, а эти присадки и наносят самый большой вред движку и каталику .
Авторам респект и большая благодарность за проделанную работу
Очень вдумчиво сделано. Спасибо!
На шелле сосиски ништяковые)
Dan Emelyanov согласен
на лукойле тоже
на лукойле вечно то кафе не работает, то их нет, да и кофе так себе))
На лукойле мне не нравится ни кофе, ни чай. На Газпромнефть вроде нормальный. Хот доги на Газпромнефть и Шелл вкусные
Согласен,сосисоны зачётные и них.
Я работаю на нефтебазе, и могу вам с уверенностью сказать что октановое число вообще не показатель, можно и из 80го сделать 98ой но плотности у него не будет и машина сожрет его в пару раз больше.
Вот уж где фамилия полностью соответствует содержанию. При прямой возгонке высокооктановый легче низкооктанового, но при производстве высокооктанового бензина в любом случае пользуются присадками, ибо при каталитическом крекинге невозможно получить значительное количество требуемого топлива да и калорийность его будет не очень хорошей.
пока такие кретины там работают с бензином у нас точно будет беда
@@user-ks3sv2gn2u если лох в этом , ули умничаешь , человек тебе конкретный пример о плотности привёл , а это один из главных показателей качества .
@@user-mj6vl9vt2t Где этот пример? Специально для недоношенных: современный бензин состоит из очень большого числа углеводородов с совершенно разным октановым числом. Число это много меньше даже 92(что такое ОЧ - в Гугл). Чтобы в современных ДВС не происходил процесс детонации в получившуюся при крекинге смесь добавляют присадки повышающие ОЧ (обычно на основе железа, много раньше на основе свинца). Изменяя пакет присадок изменяем ОЧ. Иногда на свечах образуется красный налёт - в бензине избыточное количество присадок. Плотность низко и высокооктанового топлива в настоящее время различается мало по причине использования установок каталитического крекинга.
@@user-ks3sv2gn2u теоретик ты кнопочный , тебе реальный пример привели что плотность 95го может быть гораздо ниже чем 92го , ибо тупо химичат , отсюда и повышенный расход , а ты по ютубу изучай дальше , что такое плотность итд , какие присадки используют на данный момент чтобы бенз мог храниться . Красный налёт на свечах , сейчас разве что в каком нить мухосранске , тетраэтилсвинец уже давно не используют , есть китайские "вещи" гораздо дешевле .
Ребята молодцы длиннейший лайк вам по чаще делали бы такие проверки
Спасибо за столь качественный материал!
Ролик снят при поддержке ,, ЛУКОЙЛ"" благодарим за внимание)))
98 для очень дорогих и более требовательных к качеству топлива моторов. Накрыть такой заправки не рискнут. Вы лучше 95 проверьте и 92. Причем желательно все виды типо джи драйв или павэр и простой. В более простые движки льется, мне кажется, совсем другого качества топливо. Причем разница ощущается. И количество проверьте не обманывают-ли. Тем для видео достаточно. Очень хочется узнать
Не понимаю тех людей в комментариях,которые так рьяно взялись критиковать видео и прибор.Как по мне,так ребята молодцы ,хорошее видео получилось.Много времени и средств было затрачено для того чтобы провести экспертизу и показать все наглядно.Намой взгляд одно из лучших видео по топливу.А Октису доверяю!
Молодцы парни! ) Спасибо Вам!!! )
Дизлайк поставил Владимир Гарначук
Максим Помазан 100 пудово😝 тот еще фуфлыжник. Отписался от него.
Попробовал бы 76, лет так 20 назад.
Спасибо очень интересно,но 98 льют в баки толстосумы они не смотрят ютуб. Вы протестируйте 92 и 95, вот чем заправляется 99,9 процентов народ.
Спасибо! Вы сделали очень полезный контент)
Просмотры им нужны , этим блогеры зарабатывают
Спасибо за работу. Потратили своё время и деньги. Вы молодцы!
Я всегда заправляюсь только на BP 95 обычный. В один прекрасный день я обсох. Заправился на роснефти 98. Могу сказать точно, что после заправки на роснефти машина поехала гораздо хуже. Двигатель работает гораздо громче. Заводилась хуже. Съела права меньше. Мой вывод -Не только цифры 95-98 или 100. Что-то есть ещё в бренде. Заправлять нужно, там где нравится. И где подходит твоей машине. А если взять Москву, то в принципе везде не плохое топливо.
Ребят, вы молодцы, развеяли все сомнения!
ПРИ ЧЕМ ТУТ ПРОСТЫЕ ЛЮДИ? МОТОРЫ У ВСЕХ РАЗНЫЕ! РАЗНАЯ СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ!
Просто СПАСИБО ,ЗА ВАШУ РАБОТУ!
Спасибо за старания! Интересно.
*Кроме октанового числа у топлива еще много других параметров, например количество серы*
которое регулируется гостом и нормами ЕВРО. да теста не было, но по паспортам топлива соотвествовали. и если по паспорту октан правильный оказался, почему не верить остальным показателям.
А почему верить? Нужен тест и всё. Ну ведь всем известно, что качество топлива плохое, хотя октановое число соответствует нормам. Значит дело в составе и присадках. Какое ещё может быть объяснение? Массовое помешательство?
Сергей Машков с чего вы взяли, что у нас бензин плохой?
Да бывают ужасные партии и всякие Likoil ы, но ни одна проверка уважающих себя продавцов отклонений от нормы не выявила... И частные, и государственные и прочие-прочие.
Байки про плохой бензин на руку лишь официалам.
я по своей машине могу судить: пока я заправляюсь на одной конкретной заправке - всё работает. Как заправлюсь где-нибудь в другом месте - начинается лотерея. Однажды даже check загорелся и осечка пуска. Хуже всего на ПТК. Поэтому я вынужден заправляться на одной заправке всегда - не хочу рисковать. Я думаю, что они всё-таки врут
и вот ещё информация к размышлению: все так называемые тесты топлива всегда провееряют только октановое число. Никто не пытается проверить содержвание тех самых смол, которые полимеризуются в цилиндрах и вызывают закоксовывание. Никто. А почему, спрашивается? Знают, наверное, что результаты будут плачевные. Могут ведь и башку открутить за такие тесты.
Красава
Видео просто должен увидеть каждый. Тоже проверяю каждый квартал заправки в своём городе прибором Октис-2 . Прибор отличный и отрабатывает свои деньги на 100% доволен полностью. Прибор Октис показывает реальное октановое число, компактный и удобный.
Норм обзор, но нужно было проверить таким же методом 92 и 95-й бензин на котором ездят обычные люди, а премиальные бензины они конечно будут качественными, иначе братки разберутся с плохими заправками, те кто такой бенз заправляет на жигулях не ездят))
Надо также 92 проверить, он самый ходовой
спасибо за видос!
Спасибо! Вот так работа! Ждём видео экспертизы на присадки! ))
Тоже считаю что автор канала занимается хорошим и нужным делом. И если на рынке появился хоть один прибор, который можно оттестировать. Почему нет. Интересно смотреть ваши видео
Не пойму чего тупите! Даже на видео слышно, что на Лукойл взяли на пробу 100й бензин, в тесте он и показал 100 октан. Вы чего? Сами не знаете, что взяли на тест???
1:55 говорит, что на лукойле брали 100 бензин. странно...
@@skycrave, за видео Лукойл заплатил :) Живу в Литве, всегда заправляюсь на Statoil/Circle. Несколько раз заправился на Лукойл до одного момента: после одной из заправок двигатель начал неровно работать, на холостых даже заглох несколько раз. И такая фигня продолжалась ещё месяц потом, пока систему не промыло хорошим бензином (2-3 заправки).
После этого случая прошло ещё пол года, и Лукойл исчез из Литвы - все их заправки были выкуплены другими операторами. У нас «великие комбинаторы» долго не живут.
@@rodrigoroaduterte9415 Проверял откаты и пропуски зажигания на разном бензине: на 95ом бензине ГазпромНефть есть отказы до 3-4 градусов, на 98 ГПН в пределах 1 градуса. На 100ом ЛУК откатов нет никаких. Так что Лукойловский бензин относительно честный.
@@skycrave А сравнивал газпром 100 и лукойл 100? Интересно узнать, сам заправляюсь на лукойле, но слышал что на газпроме машины выдают больше мощности.
@@user-rt5ce3zz6f у ГПН нет АИ100го, только 98ой. по крайней мере в Волгограде.
А на серу, где результаты? Фракционный состав?
В ацетоне тоже есть октановое число! И другие результаты?
Наконец-то толковый и объективный обзор темы про октановое число и эту приблуду ОКТИС! Лайк 👍
Тема. Вы молодцы что занялись этим делом!
Профессиональная съёмка, и столько денег на лабораторию!
В наше время можно было бы и 2-3 и образца.
Откуда спонсоры?
Не верю что столько показаний в норме
Красавчики! Никакого мракобесия. Научный подход. Лайк однозначно.
Проекту спасибо за проделанную работу!
От себя скажу - заправляясь на Роснефти, Газпромнефти - регулярно загорался чекэнджин, ошибка по лямбда зонду. Пара запровок на шелле реально решали эту проблему, чекэнджин самоустранялся. Чудеса, да и только. Не реклама ни разу, просто наблюдение. По ходу всего 2 бренда путевые - Шелл и Лукойл.
У Газпрома есть Газпром. Газпром нефть и есть заправки по франшизе, а есть именно Газпром нефти.
На франшизе могут быть проблемы с топливом.
Нельзя снимать без разрешения )))))) И где таких набирают )))
lkario2012 ага. Она что ли должна разрешить?😁 между ног своих пусть разрешает😂
lkario2012 к тебе на работу зайдут и будут снимать, будешь наверное о своих правах орать как баба!
Александр тебя ещё она не спросила разрешения! Судя по твоему комментарию, тебе даже за деньги не дают! Озабоченный неудачник с маленьким....
Она бывший или будущий ДПСник...
В общественных местах снимать без разрешения можно по закону.
Блин мужики тут столько нюансов что брать надо каждый день топливо ) и оно везде как правило одно , НПЗ не так много в мск ) как и в питере (Кириши) , либо гост либо ТУ , которое льют только контрафактные АЗС под любым брендом . Короче это бесполезно как правило отдавать в лабораторию . А на данном видео по цвету уже понятно что октановое число поднимали искусственно , бензин такого цвета не должен быть. Будет более углубленный ответ, если интересно пишите . И ещё , НПЗ не делает 98 бензин , откуда он берётся естественно с рук лаборантов которые делают это ТУ , заводы делают только ДТ евро 5 , 92 и 95 бензин , ну и мазут И так далее но 98 нету и не будет , так что делайте выводы что вы льёте и за что переплачиваете. Повторюсь нету ГОСТа 98 бензина !!!так же как дизеля евро 4 которым активно торгуют , хотя там евро 3 бодяженный
Вот сейчас - годное настоящее исследование, круто!
Спасибо за проделанную работу...
А как же соляра?
И 95?
Нужно больше тестов!
Потестить бы на реальном движке путем замера мощности.
Отличный тест) было бы интересно посмотреть такие же тесты по дизельному топливу!
Плюсую, за корректную методологию. Очень грамотно всё сделал.
Выводы сделал. Истина где-то посередине. Самоубийством заниматься с нефтяным бизнесом вменяемый человек не станет.
Михаил Тимофеев, полностью солидарен
Была бы интересна экспертиза на чистоту бензина. Присаженный или чистый 98-й. Лукойл стопудово присаженный, видно что желтый как моча.
Без присадок ты бензин качественный не получишь, присадки это нормально
Классный тест! лайк полюбас! Теперь бы проверить весь этот бенз на чистоту примесей и ТД.
Отличная работа! Хорошее видео!!