Почему сапунит двигатель СКАНИЯ после капиталки?
Вставка
- Опубліковано 29 гру 2021
- траксайт.рф/ рассуждает о том почему сапунит двигатель СКАНИЯ после капиталки?
Мой дзен: zen.yandex.ru/skorobogat
Мой инстаграм: / trucks.it
Моё AVITO: www.avito.ru/user/3149c6c93e4...
Дядька!
Подпишись на канал: ua-cam.com/users/траксайт?su...
Поставь лайк и расскажи своим друзьям и коллегам про ТРАКСАЙТ на UA-cam
Раскидай по группам это видео , вот ссылка: • Почему сапунит двигате...
Спасибо! - Авто та транспорт
Самая последняя фраза в ролике у Андрея, самая точная. 👍Траксайт рулит.
Траксайт рулит!!! Всех с наступающим Новым Годом!!! Всем добра и мира!!!
Надо научиться пользоваться дина метрическими ключами все затягивать по мануалу и делать правильные довороты , внимательно ещё раз вскрыть поддон и посмотреть на форсунки которые льют масло на цилиндр!
Парни с новым годом, здоровья и удачи вам, и вашим близким
Спасибо! Вас тоже с наступающим новым годом!
Я подписан.
У меня была такая проблема,сильные газы,проблема была в головках заменили масло съёмные колпачки.и пару клапанов.и всё прошло!!!
Если заслонка горника будет закрыта (по разным причинам), то не притертый прогретый мотор будет сапунить. Зы. А вот кольца во время работы двигателя вращаются или нет? Периодически роюсь в интернете по данному вопросу. Мнения разные. Или у разных двигателей все по своему? Но... Вскрывал двигатель после переборки (пробег 5000 км) - замки расположены были как угодно, но не 120 градусов, хотя собирался по мануалу.
Здравствуйте у меня простой вопрос,датчик температуры поменять и где он стоит, заранее спасибо
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня Скания пде 420 от маслозаливной горловный дым выходит это что означает
Траксайт х..ни не посоветует!!😁👍☝️
Здравствуйте подскажите скания 2007 пде есть расход масло , понять это норма или нет работаю по городу
0,3% от расхода топлива тоесть на 300 литров соляры 0,9 литр масла .Это конечно так то дохрена , но допуск скания😁
Вставляю своих пять копеек ..: Разворачивание 120гр. Порш. колец.по замкам относительно друг друга : в первую очередь для меньшего прорыва газов . И поддержания компресии и.т.е. так как замок со временем (зазор) увеличивается.., а потом уже для уравновешивания прижимной силы ..
Можно вопрос вам обоим без прикола спрашиваю для себя!
Когда капиталится двигатель имеет ли разница что на эти места при сборке будут установлены запачасти нет от этого цилиндра ( штанга1 и 6, рокера с 2 ого будут установлены на 6)? Типа того!!
Главное, чтобы не бугеля переставлялись
@@Trucks-iT а как же посадочные места ( набитые) , каждый же цилиндр нагрузку принимает по своему+/-!! Это новым/ старым запчастям надо будет заново притираться??
@@evenaculov2898 в инструкция SCANIA, нет ничего об этом
Подскажите чем промыть систему охлаждения от масла
Солярой..
Может не так собрали.
Сапунит это прорыв картерных газов , то есть не правильно установили или износ ЦПГ !
А как бывало у вас в практике что бугеля путали))? Скажите честно)!!?
Не путали. Знаю что нельзя и не экспериментировал
Если спутать бугеля, то в 99 % коленвал зажимает, с таким усилием что его не провернуть, или если проворачивается то с огромным усилием.
На Скании бугеля коренных шеек пронумерованы, также на блоке цилиндров есть ответные цифры, для того что б не перепутал при ремонте их моторист.
Добрый, что подскажите,какая причина,откапиталил мотор,компрессия 11 везде,с маслом 13,тепловой 4 сотки,поршня б.у в допуске,кольца колбен сток, Сапунит с маслокрышки прилично,маслоколпачки новые,притирты клапана,направляющие в допуске,замки в кольцах 3-4,проехал под 200 км но лучше не стало,камерой заглянул в горшки,все норма?