Jérémy et Brice qui partent dans tous les sens dès la première question c’est un tel plaisir, on sent la passion qui prend le dessus ! Je vous rejoins complètement sur l’idée que ce transfert intersidéral arrive au moment parfait pour relancer toute la dynamique F1 et une grille de pilotes qui risquait de s’endormir dans la frustration d’observer l’arrière de la RB20 chaque week-end… Ça nous promet du suspense et une lutte pour chaque siège ou presque, vraiment hâte que le grand show commence !!
Absolument pas d’accord sur Leclerc. C’est fou de dire qu’il est dans le confort chez Ferrari quand on a vu en 2022 que c’était tout l’inverse que ça soit au niveau politique (coucou le clan Sainz), au niveau stratégie (coucou Silverstone 2022) ou au niveau développement de la voiture (coucou la SF-23 à l’opposé de ses préférences). Il arrive petit à petit à gagner en influence dans l’équipe (arrivé de Vasseur, développement de la voiture dans son sens depuis le Japon 2023) mais ces choses là prennent du temps.
Tout à fait. Je me rappelle toujours des saisons Mercedes, quand Hamilton échappait aux sanctions et malchances. Je me rappelle des termes de Julien Fevbrau notamment: "la dynamique du champion". Notion voulons que le champion soit grâcié naturellement par le concours des circonstances. Ce qui était tout le contraire de Charles avec beaucoup, beaucoup de malchances.
Après il vrai que Sainz était beaucoup plus protégé avec Binotto qu'avec Vasseur, qui certainement connaît le potentiel de Leclerc, alors que Sainz est plus un homme avec des grands jours quand ça lui prend face à un Leclerc généralement plus constant Néanmoins la saison dernière Leclerc a fait une mauvaise saison (+ des soucis mécaniques) et a quand même matché un Sainz qui a fait peut-être la meilleure fin de saison de sa carrière
Les gars je sais pas où vous avez vu ou lu que RBR changeait de concept pour sa RB20!!!!!! Newey et Horner ont bien confirmé que la RB20 sera une évolution de la RB19 poussé à l’extrême…….
Pour info c’est Leclerc le seul qui c’est battu avec Verstappen sur les 2 dernières saisons et il a eu énormément de malchance et de mauvaises stratégies qui lui ont ruinés des victoires. Il a gâché lui même que 3 victoires sur 2 saisons en se sortant comme en gp de France … Et à l’heure actuelle c’est pas un problème de Charles ou Hamilton pas assez performant c’est que la redbull et Verstappen sont intouchable par les autres pilotes et écuries.. si Charles a une caisse perfo et un pit wall correct il peut gagner et battre Hamilton
Ferrari avait déjà proposé 80 il y 2 ans puis 90 l'année dernière et il avait refusé à l'époque donc non l'argent n'est pas le facteur déterminant mais en faisait partie bien entendu
Je sais pas si vous vous rappelez mais sur une journée de conférence de presse il y a eu un échange entre Vettel et Hamilton sur le départ à la retraite de l'allemand. Dans l'échange entre les deux Vettel disait que si Lewis laissait son siège vacant il pourrait revenir, à confirmer pour ceux qui ont le souvenir de cette conférence.
Je sais plus si c’est chez les pistonnés, le pit stop ou idreau mais j’ai entendu dire que Toto avait déjà appelé Seb mais qu’il aurait déjà refusé Édit: ils le disent ici aussi
Il avais dit ça pour rigoler, il en a fini avec la f1 et ne reviendra jamais, l'après red bull l'a épuisé d'année en années. Et l'arrivée et la montée en puissance absolument phénoménal de Verstappen plus Leclerc, l'on poussé à stopper sa carrière en F1. Après pour le mans où autre, ça tout est possibles
« Toutes les erreurs de Charles Leclerc » pardon mais objectivement y’en a pas tant que ça non plus… surtout vu l’inconfort avec la scuderia qui ne le mes pas dans de bonne condition.
Qui vous a dut que Mercedes à refuser que LH soit Ambassadeur de la marque ? cel serait très bénéfique pour Mercedes sur le plan marketing. je ne sais pas si vous rendez souvent compte de se ce que vous racontez.
@@julmeb2603 cela a bien été confirmé que Mercedes a refuser ambassadeur ainsi qu'un contrat supérieur à 1+1 ce pourquoi Ferrari s'est précipité pour faire un 2+1, un rôle d'ambassadeur et une subvention de 250M pour son association 😉
@@julmeb2603 renseignez-vous c'est partout dans la presse. La stratégie marketing de Ferrari initiée par Elkann vise à lancer de nouveaux modèles en 2025 et compte sur l'aura de Lewis pour le marche americain...faites vos recherches
@@julmeb2603 Mercedes l a dit a Hamilton qui l a dit a des journalistes Mais la meilleure preuve est qu il va être l ambassadeur de Ferrari et donc ne va pas être en même temps celui de Mercedes Le directoire de Mercedes a changé ce n est plus Dietrich aux commandes
Le départ de Loic Serra (le responsable des performances chez Mercedes) chez Ferrari en 2025 a joué un rôle clé dans la décision de Lewis Hamilton. Loic Serra était en désaccord avec le staff technique de Mercedes sur le projet W13 et W14 dirigé par Mike Elliott et il emmené avec lui pas mal d'ingénieurs. Je pense que pour la réglementation 2026, Vasseur a du montré à Hamilton ce que Ferrari prépare comme Brawn et Lauda l'avaient fait pour le convaincre de signer chez Mercedes. Sinon il n'allait jamais signé pour Ferrari sans garanties.
C'est quand même une blague de dire que Leclerc était dans le confort lol c'est vraiment un effet d'optique de dire qu'il fait tellement d'erreurs - sans la malchance et les problèmes stratégiques on en parlerait vraiment différemment. Aussi il s'est vraiment fait descendre dans la presse anglophone l'année dernière donc le cocooning c'est vraiment relatif.
Laisse c’est Brice qui dit toujours j aime bien Leclerc mais le dégomme A l écouter Leclerc est le nouveau latifi et après il va lire nos commentaires et va dire sur la plateau d un ai arrogant ouais j ai lu les commentaires c’est ce que je pense c’est comme ça bla-bla-bla bref on connaît Par contre on voit que les mecs pour certains pilotes prennent en compte la voiture pas bien tout ça et pour d autres non
Moi je suis d.accord avec Brice , l.aspect financier n.est pas le move d’Hamilton , il n.a pas besoin d.argent, il est pilote et l veux se battre pour la victoire voir le titre. Pour moi ce n.est que l’aspect sportive et challenge. Et finir chez la Scudderia Ferrari pour le prestige
Рік тому
Sincèrement je pense que le salaire (déraisonnable) est une variable très importante. Non pas la somme, comme l explique le chroniqueur, toucher 50 ou 100 millions vous permet, dans les deux cas, de ne pas avoir trop de mal à s acheter une baguette de pain par jour, mais plutôt le classement du pilote le plus payé de la grille. Ce sont des compétiteurs et être le premier est super important pour eux. Merci pour la vidéo.
Comme dab un regal de vous ecouter au moin ca change des autre emissions radio qui parle de f1 alor qu ils n y connaissent que dalle lol En tous cas ca va etre une saison bien intéressante
Je vous trouve très juste, très pertinent et ce que je pense, c'est au plaisir que j'aurais de voir Hamilton monter et piloter une Ferrari. Va falloir attendre un an...
Beeh en profil de développeur de voiture avec de l'expérience, qui ne ferait pas d'ombre à Russell en terme de perf et qui connaît bien la boutique ? Esteban Ocon ... Wolff est son manager me semble-t-il ?
Brice et Jérémy qui dit que alonso tape a la porte ^^ Franchement ça m'étonnerait, où sinon il est C.. est j'espère vraiment pas !! La réflexion sur la logique qui ne prend pas en compte les elements futures sur la nouvelle réglementation en 2026 et surtout les infrastructures/ motoristes me laisse sans voix , bravo à eux 👏 sur votre réflexion du dimanche !!
S'imaginer Hamilton baragouiner l'italien ( chose qu'il va impérativement devoir faire) a quelque chose d'assez succulent 😅... Je laisse libre cours à votre imagination 😉😉😉
Hamilton ne fera rien tout seul. On le voit avec les 2 dernières années chez Mercedes où il n'a pas gagné 1 seul grand prix. Par contre, l'arrivée de certains ingénieurs et autres peuvent ramener Ferrari au sommet.
N'oublions pas qu'Angela Cullen part début 2022 et vu la relation avec Lewis je pense qu'il voyait bien que 2022 2023 étaient foutues et il me semble qu'elle pourrait faire son retour en 2025 😂
En cette période où l'impensable devient réalité, imaginez seulement Newey, concepteur des monoplaces championnes du monde avec Vettel et Max, se décide à former une dream team avec Ferrari, Vasseur, L hamilton, Peter Bonnington. Car, souvenons-nous de ces quelques mots en 2023 où il exprimait ces regrets de n'avoir pas rejoint Ferrari : ""Émotionnellement, je suppose, jusqu'à un certain point, oui. "Mais tout comme, par exemple, travailler avec Fernando et Lewis aurait été fabuleux. Mais cela n'est jamais arrivé. Parfois, c'est juste le cas, c'est comme ça." Souvenz-vous de mon post, car les rumeurs arriveront tôt ou tard.
Dieter Zetsche, l'ancien patron de Mercedes qui soutenait Hamilton depuis ses débuts en Formule 1 chez McLaren depuis qu'il pris a retraite le 23 mai 2019 ce n'est plus pareil car il savait tenir ses troupes. 27:56
Dire sans trembler du menton que "Lewis a fait toute une théorie du complot" à propos d'Abu Dhabi 2021 c'est quand même cocasse. M. Masi (+ son équipe) n'a pas respecté le règlement tel que prévu par la FIA. Plusieurs infractions ont été commises et ont coûté le titre à Lewis, car si elles n'avait pas été commises la course serait arrivé à son terme sous safety car. Sans règles, il n'y a pas de sport, par conséquent la FIA a effectivement joué contre lui dès lors que les règles du sport n'ont pas été appliquées. La vision proposée par Brice Germain à 0:43:42 est dans la lignée de celle des "experts" de chez Sky Sports, à savoir une vision proposée par ceux qui n'ont aucun problème avec le fait que plusieurs infractions soient commises à l'encontre d'un règlement sportif sans que cela n'ait jamais entraîné de conséquences. Personne ne peut prouver si c'était fait exprès ou pas et chacun peut comprendre que quelqu'un fasse une erreur. En revanche le fait que ce titre de champion du monde n'ait jamais été réattribué à Hamilton soulève bien des questions et donne le sentiment qu'il y a toujours eu le désir d'étouffer l'affaire sans les hautes sphères. Si ce n'était pas arrangé pour faire gagner Verstappen, alors qu'est ce qu'on attend pour reconnaître qu'il y a eu des infractions au règlement et rendre le titre à Hamilton ?
Je suis d'accord je ne pense pas que ce soit l'argent mais plutôt le discours de fred et de son ex ingénieur ajouté à ça celui du grand patron de Ferrari. Ils lui ont vendu ça comme étant un projet béton.
@@Persoc oui, clairement. Un champion n'est rien sans sa monture, tu as raison. Mais ce n'est que ce que je pense, pas la réalité, je fais la nuance, rassure-toi. D'ailleurs, j'ai écris "je pense qu'il ne sera jamais" et non "il ne sera jamais", la fée est fondamentale 😉
@@PersocUn grand pilote est aussi un super pilote de développement ce que n'est absolument pas Leclerc, ducoup il est en grande partie responsable de la voiture moyenne qu'il pilote.
Ramadan = on décale le GP. Quel sacrilège à la F1 ! Mercedes a peut être fait des erreurs, mais faut dire que c'est de sacrés bosseurs haha^^ Didier Barbelavie
Car les contrats de la plus part des pilotes sur la grille se terminent fin saison 2024 donc forcément tous les fans sont pressé d'être en 2025, première fois qu'on verra Hamilton chez Ferrari, peut-être un mouv d'Alonso chez Mercedes ? Ricciardo qui prouve qu'il mérite plus que de conduire c'est visa RB, qui remplacera qui etc, pleins de question et de changement, on en a rien à foutre de 2024 honnêtement, cette saison sera intéressante que si Ferrari et McLaren réussissent à remonter au niveau de Red bull, et ça j'en doute. Les vrai choses sérieuses commenceront en 2025 et 2026 principalement
Merci pour la vidéo mais pour moi vous avez oublié un point majeur : Nikki Lauda est le seul pilote champion du monde avec Mc Laren et Ferrari. Je suis sûr que ça a joué un rôle dans la décision d'Hamilton.
Fernando Alonso pour récupérer le baquet laisser vacant par Lewis Hamilton ? Mercedes n'a pas oublié le Spygate, le groupe Mercedes-Benz n'avait pas apprécié de devoir régler la moitié des 100 millions de dollars de l'amende infligée à son partenaire de l'époque McLaren. Toto Wolff a déjà fait allusion à ces faits pour justifier son choix de ne pas faire venir Fernando Alonso. 59:47
Voici le script des boss de la F1 2024 : Chute de Red Bull, avec allégations. Retour de Ferrari à l'avant. 2025 : Hamilton chez Ferrari Follow the money !
Fernando Alonso est une force positive (il n'est plus un fouteur de M..., comme dit Mr Loupe et je ne suis pas d'accord). En effet il pousse l'équipe Aston Martin vers le haut et il apporte énormément à l'équipe ! Il suffit de lire tous les articles sur Alonso et Aston Martin sur la saison 2023 Mr Loupe, confirmant ainsi que vous avez tort ! Il est chez lui (chez Aston Martin) et il ne partira pas d'Aston Martin :)
À mon avis les raisons du départ d Hamilton sont logique et mathématique. Il sort d Abu Dhabi sans avoir eu l'occasion de se battre, à chaque qu'il pouvait gagner une course il y avait un hic, redbull à pris une avance phénoménale que Mercedes aura du mal a rattraper surtout que les voitures 2024 et 2025 seront des sœurs jumelles en raison du changement de réglementation 2026. En homme d'expérience et en fin de carrière constatant que les reflex diminuent d'années en années (voir tours de qualifications)... Voyant l'ascendant de Ferrari et le déclin de Mercedes. Il n'avait pas d'autre choix. En faisant les pour et les contres même si c'est difficile pour lui cela devenait logique. Il y a aussi le faite qu'il se sent meilleur que Leclerc et Sainz. Après tout il aura donné à Mercedes 3 ans il n'a pas à rougir de ses décisions...
Lewis Hamilton a le sang d un champion ils ont quelque chose de plus il fera mieux que Sainz certainement … donc il gagnera plus d une course avec la Ferrari qui est tt de même rapide spécialement en qualifications … après reste à voir l équipe mais l arrivée d Hamilton va motiver tout Ferrari comme les actions de Ferrari ..
Lewis n était plus ds les petits papiers de Mercedes, trop gourmand financièrement, l image du pilote ne rapportant pas, ne compensant pas les dollars réclamés. De l autre côté chez Ferrari, la vision est différente sur le plan marketing. Ils misent sur l image show business de l anglais. Clientèle cible de l écurie italienne. Lewis est en bout de carrière, un nouveau challenge motivant est formidable ( pas pour Leclerc). Petite précision pour la loupé, Hamilton n est pas une légende vivante, il n est pas une légende, Senna en est une et si l on parle de légende proche de nous, Schumacher en est une. En revanche Hamilton sait manœuvrer les réseaux sociaux , s entourer , défendre des causes lui permettant d être suivi dans le monde. Le palmarès ne fait pas de lui une légende fort heureusement.
je trouve que cest une mauvaise idee de journaliste que de serier les questions, ca fait l impasse pujadas. ca fait tenir le temps. mais ca rend la chose non pertinente.
Charles n'a pas l'étoffe d'un champion du monde, bien trop d'erreurs personnelles, psychlogiquement instable, il fait des hauts et des bas avec les points et pas assez de caratère pr imposer ses stratégies. Entre lui et Max ou même Hamilton, il y a un monde.. aucunes similitudes...
@@bbbenj aïe le niveau de QI. Je vais vous remettre les idées en place bien gaiement et peut être au passage vous réveiller de votre dilétante léthargie. Hamilton profite simplement d'être né dans un milieu modeste pour avoir une sorte de vision de méritocratie absolue (celle de son père qui s'est "sacrifié" mais finalement maintenant est également multi millionnaire via son fils), de la plus banale normalité que n'importe quel humain aurait effectivement ce vice d'accepter/exiger des montants aussi astronomiques pour sa petite personne (quel narcissisme d'ailleurs !) et de droit à profiter de la jouissance d'une super fortune totalement absurde et immorale, comme ci l'argent d'ailleurs devrait avoir un quelconque rapport avec une quelconque "notion de mériter plus ou moins" (mais là c'est un autre sujet sur lequel je ne m'étalerais pas ici). Le monde de l'argent est un vice absolu , et il fera courir le monde des hommes à sa perte, ça n'est qu'une question de temps. Lisez "Effondrement" de Jarret Diamond, qui explore l'histoire de comment des civilisations se sont localement effondrées à certaines époques, emportant avec elle la biodiversité et les ressources les entourant, les conduisant à l'autodestruction comme seule issue finale , pour seul motif leur archi cupidité et leur méconaissance des mécanismes naturels en général. Aujourd'hui, l'effondrement sera global (il est déjà en cours). La formule 1 est une absolue aberration, mais étant intéressé par je ne sais quelle raison abjecte par le sport automobile, je suis ce sport depuis un certain nombre d'années. Paradoxe parmi l'infinité horreur des paradoxes, qui paradoxalement est une des seules richesses de ce qui nous dote de notre caractère "humain", nous différenciant majoritairement de toutes les autres espèces comme celle dotée d'un pouvoir de jugement et de capacité à se créer des choix. Pour revenir sur Hamilton, je me fiche eperdument de leurs salaires, ils se prennent pour des starlettes alors qu'il y a 20/30/40 ans (ça commence à remonter), c'était des héros, des gladiateurs qui payaient pour arriver en F1 et y rester (presque) et prenaient des risques fous (déraisonnables bien sûr). Je ne remets pas en question le talent des pilotes, mais se prendre pour une star à piloter un engin à 4 roues surpuissant, c'est tout simplement grotesque. J'admire les pilotes pour leur courage en piste, leur panache, leur franc-parler (aie chercher l'erreur aujourd'hui), mais ce ne sont que l'ultime maillon d'une vaste chaîne. Des gens remarquables, qui méritent 50 millions par an ? Si ces 50 millions sont utilisés pour défendre réellement des causes. Mais bien sûr que non enfin.. faut pas être naïf. Quant à la question : ce n'est que jalousie, ou ce n'est que concours de circonstance, ou acceptation "selon le commun des mortels", n'importe quel idiot sur cette Terre et c'est ce qui conduira l'humanité à sa perte deviendrait quasiment la pire créature dotée d'un grand montant d'argent : à dilapider, consommer à outrance, adopter une mentalité libéraliste néo bourgeoise catastrophique et totalement hors sol (à la limite qualifiable d'utopie déshumanisée effective : car le raisonnement est d'une simplicité enfantine : si ne serait-ce que 2% de l'humanité gagnait un tel montant l'implosion arriverait en quelques jours à peine) On sent bien d'ailleurs que quelqu'un issu d'un milieu modeste comme Hamilton est semble-t-il parfois (encore!) tiraillé entre différentes versions de façons de voire le (son) monde. Aveux qu'il reste un tant soit peu humain, j'ose le croire haha. On ne peut pas avoir des "causes" et gagner 100 millions par an. Soit vous êtes naïfs, soit vous êtes broyé par votre insipide existence, soit vous êtes une créature totalement hors-sol et puis de toute façon vous ne gagnerez certainement pas une telle somme même dans une vie ou alors avec une probabilité très faible ou un projet archi libéraliste qui détruirait encore plus ce monde à grand feu.
fernando non bien sur. il est dans une equipe en progression avec une bonne equipe d inge. mercedes sur le declin (haas = mercedes). donc dire alonso c est etre mauvais, et encore plus de dire que mercedes veut un pilote d experience... bah non pas forcement. vousetes conformiste
![SAINZ CHEZ FERRARI ! RICCIARDO QUITTE (DÉJÀ) RENAULT [Premières réactions] Les Pistonnés F1](http://i.ytimg.com/vi/t_3ou9gMeSg/mqdefault.jpg)
![SAINZ CHEZ FERRARI ! RICCIARDO QUITTE (DÉJÀ) RENAULT [Premières réactions] Les Pistonnés F1](/img/tr.png)
Jérémy et Brice qui partent dans tous les sens dès la première question c’est un tel plaisir, on sent la passion qui prend le dessus !
Je vous rejoins complètement sur l’idée que ce transfert intersidéral arrive au moment parfait pour relancer toute la dynamique F1 et une grille de pilotes qui risquait de s’endormir dans la frustration d’observer l’arrière de la RB20 chaque week-end… Ça nous promet du suspense et une lutte pour chaque siège ou presque, vraiment hâte que le grand show commence !!
Absolument pas d’accord sur Leclerc. C’est fou de dire qu’il est dans le confort chez Ferrari quand on a vu en 2022 que c’était tout l’inverse que ça soit au niveau politique (coucou le clan Sainz), au niveau stratégie (coucou Silverstone 2022) ou au niveau développement de la voiture (coucou la SF-23 à l’opposé de ses préférences). Il arrive petit à petit à gagner en influence dans l’équipe (arrivé de Vasseur, développement de la voiture dans son sens depuis le Japon 2023) mais ces choses là prennent du temps.
Je suis d'accord.
Non mais laisse les eux … ce la racontent à mort pour rien
Tout à fait.
Je me rappelle toujours des saisons Mercedes, quand Hamilton échappait aux sanctions et malchances.
Je me rappelle des termes de Julien Fevbrau notamment: "la dynamique du champion".
Notion voulons que le champion soit grâcié naturellement par le concours des circonstances.
Ce qui était tout le contraire de Charles avec beaucoup, beaucoup de malchances.
Toujours avec eux Leclerc est trop coté Leclerc est protégée Leclerc patati bref
Après il vrai que Sainz était beaucoup plus protégé avec Binotto qu'avec Vasseur, qui certainement connaît le potentiel de Leclerc, alors que Sainz est plus un homme avec des grands jours quand ça lui prend face à un Leclerc généralement plus constant
Néanmoins la saison dernière Leclerc a fait une mauvaise saison (+ des soucis mécaniques) et a quand même matché un Sainz qui a fait peut-être la meilleure fin de saison de sa carrière
Mercedes a tjs fait des erreurs de stratégies ou aux stands. Mais ils avaient une telle avance de performance, que ça ne se voyait pas
Les gars je sais pas où vous avez vu ou lu que RBR changeait de concept pour sa RB20!!!!!! Newey et Horner ont bien confirmé que la RB20 sera une évolution de la RB19 poussé à l’extrême…….
8e titre chez Ferrari ce serait dingue
Super émission , cool de découvrir f1 à la loupe
Pour info c’est Leclerc le seul qui c’est battu avec Verstappen sur les 2 dernières saisons et il a eu énormément de malchance et de mauvaises stratégies qui lui ont ruinés des victoires.
Il a gâché lui même que 3 victoires sur 2 saisons en se sortant comme en gp de France …
Et à l’heure actuelle c’est pas un problème de Charles ou Hamilton pas assez performant c’est que la redbull et Verstappen sont intouchable par les autres pilotes et écuries..
si Charles a une caisse perfo et un pit wall correct il peut gagner et battre Hamilton
Ah non surtout pas ils vont avoir du mal à encenser Leclerc ils savent pas faire 😂
Perso je vois la différence entre 50 millions et 100 millions
Ferrari avait déjà proposé 80 il y 2 ans puis 90 l'année dernière et il avait refusé à l'époque donc non l'argent n'est pas le facteur déterminant mais en faisait partie bien entendu
Je sais pas si vous vous rappelez mais sur une journée de conférence de presse il y a eu un échange entre Vettel et Hamilton sur le départ à la retraite de l'allemand. Dans l'échange entre les deux Vettel disait que si Lewis laissait son siège vacant il pourrait revenir, à confirmer pour ceux qui ont le souvenir de cette conférence.
Je sais plus si c’est chez les pistonnés, le pit stop ou idreau mais j’ai entendu dire que Toto avait déjà appelé Seb mais qu’il aurait déjà refusé
Édit: ils le disent ici aussi
Il avais dit ça pour rigoler, il en a fini avec la f1 et ne reviendra jamais, l'après red bull l'a épuisé d'année en années. Et l'arrivée et la montée en puissance absolument phénoménal de Verstappen plus Leclerc, l'on poussé à stopper sa carrière en F1. Après pour le mans où autre, ça tout est possibles
« Toutes les erreurs de Charles Leclerc » pardon mais objectivement y’en a pas tant que ça non plus… surtout vu l’inconfort avec la scuderia qui ne le mes pas dans de bonne condition.
Énorme, je me suis régalé.. une émission de folie
Il y aurait aussi une histoire du rôle d'ambassadeur après le f1, refusé par Mercedes mais accepté par Ferrari
Ce qui démontre la fourberie et stupidité des allemands
Qui vous a dut que Mercedes à refuser que LH soit Ambassadeur de la marque ?
cel serait très bénéfique pour Mercedes sur le plan marketing.
je ne sais pas si vous rendez souvent compte de se ce que vous racontez.
@@julmeb2603 cela a bien été confirmé que Mercedes a refuser ambassadeur ainsi qu'un contrat supérieur à 1+1 ce pourquoi Ferrari s'est précipité pour faire un 2+1, un rôle d'ambassadeur et une subvention de 250M pour son association 😉
@@julmeb2603 renseignez-vous c'est partout dans la presse. La stratégie marketing de Ferrari initiée par Elkann vise à lancer de nouveaux modèles en 2025 et compte sur l'aura de Lewis pour le marche americain...faites vos recherches
@@julmeb2603 Mercedes l a dit a Hamilton qui l a dit a des journalistes
Mais la meilleure preuve est qu il va être l ambassadeur de Ferrari et donc ne va pas être en même temps celui de Mercedes
Le directoire de Mercedes a changé ce n est plus Dietrich aux commandes
Le départ de Loic Serra (le responsable des performances chez Mercedes) chez Ferrari en 2025 a joué un rôle clé dans la décision de Lewis Hamilton. Loic Serra était en désaccord avec le staff technique de Mercedes sur le projet W13 et W14 dirigé par Mike Elliott et il emmené avec lui pas mal d'ingénieurs. Je pense que pour la réglementation 2026, Vasseur a du montré à Hamilton ce que Ferrari prépare comme Brawn et Lauda l'avaient fait pour le convaincre de signer chez Mercedes. Sinon il n'allait jamais signé pour Ferrari sans garanties.
Il a surtout la garantie de conduire au moins jusqu'en 2026 alors qu avec merco c était jusqu'à 2025
C'est quand même une blague de dire que Leclerc était dans le confort lol c'est vraiment un effet d'optique de dire qu'il fait tellement d'erreurs - sans la malchance et les problèmes stratégiques on en parlerait vraiment différemment. Aussi il s'est vraiment fait descendre dans la presse anglophone l'année dernière donc le cocooning c'est vraiment relatif.
Laisse c’est Brice qui dit toujours j aime bien Leclerc mais le dégomme
A l écouter Leclerc est le nouveau latifi et après il va lire nos commentaires et va dire sur la plateau d un ai arrogant ouais j ai lu les commentaires c’est ce que je pense c’est comme ça bla-bla-bla bref on connaît
Par contre on voit que les mecs pour certains pilotes prennent en compte la voiture pas bien tout ça et pour d autres non
Moi je suis d.accord avec Brice , l.aspect financier n.est pas le move d’Hamilton , il n.a pas besoin d.argent, il est pilote et l veux se battre pour la victoire voir le titre.
Pour moi ce n.est que l’aspect sportive et challenge.
Et finir chez la Scudderia Ferrari pour le prestige
Sincèrement je pense que le salaire (déraisonnable) est une variable très importante. Non pas la somme, comme l explique le chroniqueur, toucher 50 ou 100 millions vous permet, dans les deux cas, de ne pas avoir trop de mal à s acheter une baguette de pain par jour, mais plutôt le classement du pilote le plus payé de la grille. Ce sont des compétiteurs et être le premier est super important pour eux. Merci pour la vidéo.
Comme dab un regal de vous ecouter au moin ca change des autre emissions radio qui parle de f1 alor qu ils n y connaissent que dalle lol
En tous cas ca va etre une saison bien intéressante
Super vidéo merci les gars
Je vous trouve très juste, très pertinent et ce que je pense, c'est au plaisir que j'aurais de voir Hamilton monter et piloter une Ferrari. Va falloir attendre un an...
Beeh en profil de développeur de voiture avec de l'expérience, qui ne ferait pas d'ombre à Russell en terme de perf et qui connaît bien la boutique ?
Esteban Ocon ...
Wolff est son manager me semble-t-il ?
Et Bottas
Brice et Jérémy qui dit que alonso tape a la porte ^^
Franchement ça m'étonnerait, où sinon il est C.. est j'espère vraiment pas !!
La réflexion sur la logique qui ne prend pas en compte les elements futures sur la nouvelle réglementation en 2026 et surtout les infrastructures/ motoristes me laisse sans voix , bravo à eux 👏 sur votre réflexion du dimanche !!
S'imaginer Hamilton baragouiner l'italien ( chose qu'il va impérativement devoir faire) a quelque chose d'assez succulent 😅... Je laisse libre cours à votre imagination 😉😉😉
Fernando chez Mercedes en 2025 j y croit sa serait exceptionnel
Ils préfèrent mettre un enfant qui n'a encore rien prouvé par sursaut d'ego d'avoir perdu la carrière de Verstappen...
Et Schumacher !? Pq on y pense pas l'avenir de l'Allemagne et l'expérience russel
Ou alors la W15 est une bombe est il gagnera son 8e titre en 2024 😉
Hamilton ne fera rien tout seul. On le voit avec les 2 dernières années chez Mercedes où il n'a pas gagné 1 seul grand prix. Par contre, l'arrivée de certains ingénieurs et autres peuvent ramener Ferrari au sommet.
N'oublions pas qu'Angela Cullen part début 2022 et vu la relation avec Lewis je pense qu'il voyait bien que 2022 2023 étaient foutues et il me semble qu'elle pourrait faire son retour en 2025 😂
C est quoi pour une musique de génériques? Faut remettre l'ancienne les gars
🔥🔥
2021 n.est pas le problème c juste une conséquence qui va donne une direction sur l.equipe donc le pilote.
Parlez français les gars, les anglicismes parisiens à chaque phrase c’est lourd à la longue
toujours dans l'abus en vers leclerc, c'est abherant a un moment donne .
En cette période où l'impensable devient réalité, imaginez seulement Newey, concepteur des monoplaces championnes du monde avec Vettel et Max, se décide à former une dream team avec Ferrari, Vasseur, L hamilton, Peter Bonnington. Car, souvenons-nous de ces quelques mots en 2023 où il exprimait ces regrets de n'avoir pas rejoint Ferrari : ""Émotionnellement, je suppose, jusqu'à un certain point, oui. "Mais tout comme, par exemple, travailler avec Fernando et Lewis aurait été fabuleux. Mais cela n'est jamais arrivé. Parfois, c'est juste le cas, c'est comme ça." Souvenz-vous de mon post, car les rumeurs arriveront tôt ou tard.
Ouais tu oublies une équation on en reparle en 25
@@Persoclaquelle ?
Oui, ça serait bigrement intéressant! 😊
Dieter Zetsche, l'ancien patron de Mercedes qui soutenait Hamilton depuis ses débuts en Formule 1 chez McLaren depuis qu'il pris a retraite le 23 mai 2019 ce n'est plus pareil car il savait tenir ses troupes. 27:56
Dire sans trembler du menton que "Lewis a fait toute une théorie du complot" à propos d'Abu Dhabi 2021 c'est quand même cocasse. M. Masi (+ son équipe) n'a pas respecté le règlement tel que prévu par la FIA. Plusieurs infractions ont été commises et ont coûté le titre à Lewis, car si elles n'avait pas été commises la course serait arrivé à son terme sous safety car. Sans règles, il n'y a pas de sport, par conséquent la FIA a effectivement joué contre lui dès lors que les règles du sport n'ont pas été appliquées. La vision proposée par Brice Germain à 0:43:42 est dans la lignée de celle des "experts" de chez Sky Sports, à savoir une vision proposée par ceux qui n'ont aucun problème avec le fait que plusieurs infractions soient commises à l'encontre d'un règlement sportif sans que cela n'ait jamais entraîné de conséquences. Personne ne peut prouver si c'était fait exprès ou pas et chacun peut comprendre que quelqu'un fasse une erreur. En revanche le fait que ce titre de champion du monde n'ait jamais été réattribué à Hamilton soulève bien des questions et donne le sentiment qu'il y a toujours eu le désir d'étouffer l'affaire sans les hautes sphères. Si ce n'était pas arrangé pour faire gagner Verstappen, alors qu'est ce qu'on attend pour reconnaître qu'il y a eu des infractions au règlement et rendre le titre à Hamilton ?
Je suis d'accord je ne pense pas que ce soit l'argent mais plutôt le discours de fred et de son ex ingénieur ajouté à ça celui du grand patron de Ferrari. Ils lui ont vendu ça comme étant un projet béton.
Je crois que Emmanuel aurait besoin d’un autre iPad
Rêvons un peu: Mercedes signe Victor Martins champion F2 2024...
Line up 2026 sur 3 top teams. MC LAREN Piastri Sainz MERCEDES Vettel Russell RED BULL Verstappen Norris. Alonso end 2025
Tout le temps vous descendez Leclerc, il vous doit de l’argent ? 😂
Ah pas que moi qui ait remarqué
Dingue des jaloux
toujours plus avec leclerc ca devient minable
Assez d'accord sur l'idée Vettel
Et pourquoi pas Verstappen chez Mercedes?
Je me disais, avec autant de fuite des cerveaux chez Mercedes, Alpine va finir par remonter dans la hiérarchie ?!
Ok je sors ^^
1:22:00 ce côté diamant brut après 7 ans, c'est ce qui me fait penser que Leclerc NE sera JAMAIS champion du monde. Et c'est bien dommage.
Écoute on va attendre qu il ait une voiture et on verra pour l instant on a rien vu ah si 2 mois début 2022
@@Persoc oui, clairement. Un champion n'est rien sans sa monture, tu as raison. Mais ce n'est que ce que je pense, pas la réalité, je fais la nuance, rassure-toi.
D'ailleurs, j'ai écris "je pense qu'il ne sera jamais" et non "il ne sera jamais", la fée est fondamentale 😉
@@PersocUn grand pilote est aussi un super pilote de développement ce que n'est absolument pas Leclerc, ducoup il est en grande partie responsable de la voiture moyenne qu'il pilote.
Ramadan = on décale le GP. Quel sacrilège à la F1 ! Mercedes a peut être fait des erreurs, mais faut dire que c'est de sacrés bosseurs haha^^ Didier Barbelavie
Didier Barbolivien !!!! Un farceur !!
Sa sans l échec absolu redbull restera loin devant dans les années à venir et mercedes reste devant Ferrari
Leclerc doit être verstappen en 2024 alors que la voiture de Max est une fusée ahaha vous êtes d un comique
Nickel DEVRIES
Et pourquoi pas pour sa dernière année avec mercedes gagné le championnat pilote et apposé le 1 sur le museau de la Ferrari en 2025 ❤
Oui mais chez rb ils ont les meilleurs ingénieurs
vous bavez comme des imbéciles sur 2025 .... sauf que la saison 2024 n'a pas commencé
Car les contrats de la plus part des pilotes sur la grille se terminent fin saison 2024 donc forcément tous les fans sont pressé d'être en 2025, première fois qu'on verra Hamilton chez Ferrari, peut-être un mouv d'Alonso chez Mercedes ? Ricciardo qui prouve qu'il mérite plus que de conduire c'est visa RB, qui remplacera qui etc, pleins de question et de changement, on en a rien à foutre de 2024 honnêtement, cette saison sera intéressante que si Ferrari et McLaren réussissent à remonter au niveau de Red bull, et ça j'en doute. Les vrai choses sérieuses commenceront en 2025 et 2026 principalement
Merci pour la vidéo mais pour moi vous avez oublié un point majeur : Nikki Lauda est le seul pilote champion du monde avec Mc Laren et Ferrari. Je suis sûr que ça a joué un rôle dans la décision d'Hamilton.
Il faut que la voiture suivent
Mais comme Lewis chez Ferrari va tout petéééé !!! Hahaaaa 🙃
Bof pas sur
@@Persoc il vont nous faire un coup à la Jean Todt, Schumi,..
La ce sera Vasseur, Hamilton,..avec une armée lourde.
Me réjouis de voir. :)
@@philippemeuris7347non je pense pas tu as oublié un détail tu verras
Fernando Alonso pour récupérer le baquet laisser vacant par Lewis Hamilton ? Mercedes n'a pas oublié le Spygate, le groupe Mercedes-Benz n'avait pas apprécié de devoir régler la moitié des 100 millions de dollars de l'amende infligée à son partenaire de l'époque McLaren. Toto Wolff a déjà fait allusion à ces faits pour justifier son choix de ne pas faire venir Fernando Alonso. 59:47
Voici le script des boss de la F1
2024 : Chute de Red Bull, avec allégations. Retour de Ferrari à l'avant.
2025 : Hamilton chez Ferrari
Follow the money !
Prenez l’œil du paddock en chroniqueur il est bon
Fernando Alonso est une force positive (il n'est plus un fouteur de M..., comme dit Mr Loupe et je ne suis pas d'accord).
En effet il pousse l'équipe Aston Martin vers le haut et il apporte énormément à l'équipe !
Il suffit de lire tous les articles sur Alonso et Aston Martin sur la saison 2023 Mr Loupe, confirmant ainsi que vous avez tort !
Il est chez lui (chez Aston Martin) et il ne partira pas d'Aston Martin :)
Alonso prépare son après carrière chez Aston Martin dans la direction de l’équipe
la Ferrari miami? le real de madrid plutot! c'est encore la Ferrari qui a le plus gagné en formule un.
La balle perdue pour romain grosjean 🤣 ça sortait d’où ça ??
Moi verrais bien un Hülkenberg venir chez merco un bon pilote régulier et qui pourrait ne pas faire d'ombre à Russell
Faut arrêter avec les erreurs de Leclerc, à part Miami et Vegas, qu’est ce qu’il y a ?? Je suis désolé mais il fait vachement moins d’erreurs qu’avant
Vous pouvez éviter d'être alcoolisé pour les prochaines émissions svp
À mon avis les raisons du départ d Hamilton sont logique et mathématique.
Il sort d Abu Dhabi sans avoir eu l'occasion de se battre, à chaque qu'il pouvait gagner une course il y avait un hic, redbull à pris une avance phénoménale que Mercedes aura du mal a rattraper surtout que les voitures 2024 et 2025 seront des sœurs jumelles en raison du changement de réglementation 2026. En homme d'expérience et en fin de carrière constatant que les reflex diminuent d'années en années (voir tours de qualifications)...
Voyant l'ascendant de Ferrari et le déclin de Mercedes. Il n'avait pas d'autre choix. En faisant les pour et les contres même si c'est difficile pour lui cela devenait logique.
Il y a aussi le faite qu'il se sent meilleur que Leclerc et Sainz.
Après tout il aura donné à Mercedes 3 ans il n'a pas à rougir de ses décisions...
Il se sent on verra rien est gagné avec Leclerc il va se réveiller
Lewis Hamilton a le sang d un champion ils ont quelque chose de plus il fera mieux que Sainz certainement … donc il gagnera plus d une course avec la Ferrari qui est tt de même rapide spécialement en qualifications … après reste à voir l équipe mais l arrivée d Hamilton va motiver tout Ferrari comme les actions de Ferrari ..
On voit bien la grande loyauter de louise
Ça sert à rien d être loyal si l autre parti ne l est pas , c est du bon sens
Lewis n était plus ds les petits papiers de Mercedes, trop gourmand financièrement, l image du pilote ne rapportant pas, ne compensant pas les dollars réclamés. De l autre côté chez Ferrari, la vision est différente sur le plan marketing. Ils misent sur l image show business de l anglais. Clientèle cible de l écurie italienne. Lewis est en bout de carrière, un nouveau challenge motivant est formidable ( pas pour Leclerc).
Petite précision pour la loupé, Hamilton n est pas une légende vivante, il n est pas une légende, Senna en est une et si l on parle de légende proche de nous, Schumacher en est une.
En revanche Hamilton sait manœuvrer les réseaux sociaux , s entourer , défendre des causes lui permettant d être suivi dans le monde. Le palmarès ne fait pas de lui une légende fort heureusement.
Mercedes se portera mieux sans Hamilton, et je suis pas sur que ce soit un cadeau pour Ferrari
Analyse catastrophique
Charle Leclerc est bon mais c’est le développement qui suit pas
Oui tu penses que la voiture est été développé et à son goût par miracle ? Au moins maintenant on l écoute
Pourquoi pas ROSEBERG
je veux pas de hamilton chez ferrari
"retouver le cocon" mais comment penser qu hamilton ait envie d un +cocon+ pfff
C 'est curieux chez les UA-camrs cette manie de toujours commencer une vidéo en se plaignant d' être fatigué ...
Non car Leclerc n'est pas Bottas, et l'imposteur anglais n'est pas metteur au point.
C'est qui, l'imposteur anglais qui ne sait pas mettre au point ses voitures ?
kimi est champion du monde 2007 demander lui
Perez chez Merco en 2026
je trouve que cest une mauvaise idee de journaliste que de serier les questions, ca fait l impasse pujadas. ca fait tenir le temps. mais ca rend la chose non pertinente.
Le cas Andreti
Ça va faire comme avec les Messi, bekham ect. au PSG.
non et heureusement
Tu peux pas comparer la f1 et le foot
@@johanparis948 exactement
@@johanparis948 pourtant dans les deux cas, ils sont la pour faire vendre des T shirts
Et la garde robe de lewis n’est pas à vomir sans doute ? 😂
Hamilton le faux derche de la F1
Charles n'a pas l'étoffe d'un champion du monde, bien trop d'erreurs personnelles, psychlogiquement instable, il fait des hauts et des bas avec les points et pas assez de caratère pr imposer ses stratégies.
Entre lui et Max ou même Hamilton, il y a un monde.. aucunes similitudes...
Mais tais toi
Redbull gagnera encore tous les titres pendant 5 ans, les autres écuries n’arriveront jamais à battre le duo Verstappen Red Bull. C’est comme ça.
T a s’oublie le changement de réglementation allez
Pourquoi un changement de règlement entraînerait une perte de domination de Red bull rien n est moins sûre !!!
le bonhomme a des causes mais par contre faut 100millions par an svp
Tu peux avoir 100 millions, est-ce que tu refuses ? En tout cas, moi non. Et pourtant j'ai des causes ! Et j'aiderais encore davantage 😉
@@bbbenj aïe le niveau de QI. Je vais vous remettre les idées en place bien gaiement et peut être au passage vous réveiller de votre dilétante léthargie.
Hamilton profite simplement d'être né dans un milieu modeste pour avoir une sorte de vision de méritocratie absolue (celle de son père qui s'est "sacrifié" mais finalement maintenant est également multi millionnaire via son fils), de la plus banale normalité que n'importe quel humain aurait effectivement ce vice d'accepter/exiger des montants aussi astronomiques pour sa petite personne (quel narcissisme d'ailleurs !) et de droit à profiter de la jouissance d'une super fortune totalement absurde et immorale, comme ci l'argent d'ailleurs devrait avoir un quelconque rapport avec une quelconque "notion de mériter plus ou moins" (mais là c'est un autre sujet sur lequel je ne m'étalerais pas ici). Le monde de l'argent est un vice absolu , et il fera courir le monde des hommes à sa perte, ça n'est qu'une question de temps.
Lisez "Effondrement" de Jarret Diamond, qui explore l'histoire de comment des civilisations se sont localement effondrées à certaines époques, emportant avec elle la biodiversité et les ressources les entourant, les conduisant à l'autodestruction comme seule issue finale , pour seul motif leur archi cupidité et leur méconaissance des mécanismes naturels en général. Aujourd'hui, l'effondrement sera global (il est déjà en cours). La formule 1 est une absolue aberration, mais étant intéressé par je ne sais quelle raison abjecte par le sport automobile, je suis ce sport depuis un certain nombre d'années. Paradoxe parmi l'infinité horreur des paradoxes, qui paradoxalement est une des seules richesses de ce qui nous dote de notre caractère "humain", nous différenciant majoritairement de toutes les autres espèces comme celle dotée d'un pouvoir de jugement et de capacité à se créer des choix.
Pour revenir sur Hamilton, je me fiche eperdument de leurs salaires, ils se prennent pour des starlettes alors qu'il y a 20/30/40 ans (ça commence à remonter), c'était des héros, des gladiateurs qui payaient pour arriver en F1 et y rester (presque) et prenaient des risques fous (déraisonnables bien sûr). Je ne remets pas en question le talent des pilotes, mais se prendre pour une star à piloter un engin à 4 roues surpuissant, c'est tout simplement grotesque. J'admire les pilotes pour leur courage en piste, leur panache, leur franc-parler (aie chercher l'erreur aujourd'hui), mais ce ne sont que l'ultime maillon d'une vaste chaîne. Des gens remarquables, qui méritent 50 millions par an ? Si ces 50 millions sont utilisés pour défendre réellement des causes. Mais bien sûr que non enfin.. faut pas être naïf.
Quant à la question : ce n'est que jalousie, ou ce n'est que concours de circonstance, ou acceptation "selon le commun des mortels", n'importe quel idiot sur cette Terre et c'est ce qui conduira l'humanité à sa perte deviendrait quasiment la pire créature dotée d'un grand montant d'argent : à dilapider, consommer à outrance, adopter une mentalité libéraliste néo bourgeoise catastrophique et totalement hors sol (à la limite qualifiable d'utopie déshumanisée effective : car le raisonnement est d'une simplicité enfantine : si ne serait-ce que 2% de l'humanité gagnait un tel montant l'implosion arriverait en quelques jours à peine)
On sent bien d'ailleurs que quelqu'un issu d'un milieu modeste comme Hamilton est semble-t-il parfois (encore!) tiraillé entre différentes versions de façons de voire le (son) monde. Aveux qu'il reste un tant soit peu humain, j'ose le croire haha.
On ne peut pas avoir des "causes" et gagner 100 millions par an. Soit vous êtes naïfs, soit vous êtes broyé par votre insipide existence, soit vous êtes une créature totalement hors-sol et puis de toute façon vous ne gagnerez certainement pas une telle somme même dans une vie ou alors avec une probabilité très faible ou un projet archi libéraliste qui détruirait encore plus ce monde à grand feu.
fernando non bien sur. il est dans une equipe en progression avec une bonne equipe d inge. mercedes sur le declin (haas = mercedes). donc dire alonso c est etre mauvais, et encore plus de dire que mercedes veut un pilote d experience... bah non pas forcement. vousetes conformiste