Alhamdulillah skrg sdh aktif dilintasi Kereta Siliwangi relasi Sukabumi-Cianjur-Cipatat. Semoga kedepannya bisa dilanjut reaktivasinya sampai ke Padalarang. Jadi jalur yg blm aktif dari Stasiun Cipatat menuju Stasiun Tagogapu & berakhir di Stasiun Padalarang.
Terima kasih kang video nya sangat bermanfaat sekali selamat datang di stasion cipatat desa cipatat kecamatan cipatat kabupaten bandung barat ..saya harap bisa update terus ya kang.makasih....
Jd gk sabar nunggu aktif nie jalur....ka siliwangi perpanjang sampe padalarang.....bila perlu adakan kereta premium gambir-bandung langsung via bogor-sukabumi-cianjur.....biar ada pilihan gak cuma lewat purwakarta....
Stasiun Cipatat di Bandung dibangun oleh Belanda sekitar abad XIX. Belanda membangun stasiun ini untuk menghubungkan Batavia-Bandung via Cianjur-Sukabumi dan digunakan untuk mengangkut teh dari Bandung ke Batavia untuk diekspor ke Belanda.
jgn2 cuma wacana saja...sebenere syg bgt klo sampek gak aktif..itukan sampai cikajang klo gak salah...kan aneh masak bisa di kalahkan sama pengusha otobis sama kptngan pabrik mobill..😥ini warisan buudaya yg hrs di jaga..syukur di kembangkan dan di lindungi
Di Negara MAJU manapun menggunakan KA sbg MRT nya... bahkan mereka membuat di bawah tanah.. karena begitu pentingnya... Lha...ini di Indonesia.. yg sudah ada jalaurnya...bukan kita meningkatkan... malah di MATI kan... benar2 jaman orba itu jaman kegelapan dan kebodohan.....
Tahu Kupat kalo ga gitu perusahan2 otomotif sma prushaan2 ank orba ga ad proyek.. maka nya di mtiin .. skrg dah padat jln pusing biaya aktifin lgi jalur nya ..
![Belasan Siswa Tenggelam di Pantai Gunung Kidul, 4 Orang Hilang - [METRO SIANG]](/img/n.gif)
Mantap.
Semoga aktif kembali jalur kereta bermanfaat dan berguna semoga terwujud
Alhamdulillah skrg sdh aktif dilintasi Kereta Siliwangi relasi Sukabumi-Cianjur-Cipatat.
Semoga kedepannya bisa dilanjut reaktivasinya sampai ke Padalarang.
Jadi jalur yg blm aktif dari Stasiun Cipatat menuju Stasiun Tagogapu & berakhir di Stasiun Padalarang.
Ahli sejarah setasiun ni
Yeay aktif kembali dengan dibukanya Rute Sukabumi-Cipatat, dengan KA Siliwangi
yup, skrg sdh aktif lg dan Kerera Siliwangi diperpanjang hingga Cipatat, mudah2an kedepannya dilanjut hingga Padalarang
Mau kelokasi, mau liat tandon air nya
Sok silahkan masih ada sampai saat ini 🙏
alhamdulillah msh terawat bangunannya..
Yawlaa, Cimindi disebut donk 🤣🤣🤣🤣
Mudah secepatny aktif kembli sbb byk orang yg membutuhkna..you tuberny liatin mukanya atu.?
Ok ciamik lanjut bro
@@kurniaexplorefood5825 nganjuk bro
Sekarang sudah aktif kembali dan sudah di berhentikan kereta api siliwangi rencana nya mau sampai tagoapu sampai padalaran dan sudah mengunakan atap
mantap 👍👍
mugi stasiunnya bisa utk mengangkut penumpang Amiin.
Dulu ada Kereta Argo peuyeum Cianjur Bandung Lokomotif BB 304 narik 2 gerbong Kereta business class mantan Kereta Parahyangan Cianjur Bandung Rp 2000
cipatat tagogapu adalah jalur petak ter EXTREME. .Sewaktu dulu zaman Lok BB,saya merasakannya berrrraaaattttt
Semestinya jalur KA ini di hidupkan kembali supaya mobilitas masyarakat hidup, serta perekonomian daerah berkembang.
Terima kasih kang video nya sangat bermanfaat sekali selamat datang di stasion cipatat desa cipatat kecamatan cipatat kabupaten bandung barat ..saya harap bisa update terus ya kang.makasih....
Jd gk sabar nunggu aktif nie jalur....ka siliwangi perpanjang sampe padalarang.....bila perlu adakan kereta premium gambir-bandung langsung via bogor-sukabumi-cianjur.....biar ada pilihan gak cuma lewat purwakarta....
Rakyat jelata tidak boleh menginjak stasiun Padalarang demi pelanggan kcic,itulah kereta siliwangi hanya sampai Cipatat.
Stasiun Cipatat di Bandung dibangun oleh Belanda sekitar abad XIX. Belanda membangun stasiun ini untuk menghubungkan Batavia-Bandung via Cianjur-Sukabumi dan digunakan untuk mengangkut teh dari Bandung ke Batavia untuk diekspor ke Belanda.
mantap 👍👍🙏
Dekat pusdikif
Coba riview stasion rajamandala dong saoalnya saya orang stasiun rajamandala kang :D
Sdh saya liput dicek saja
@@kurniaexplorefood5825 minta link nya
jgn2 cuma wacana saja...sebenere syg bgt klo sampek gak aktif..itukan sampai cikajang klo gak salah...kan aneh masak bisa di kalahkan sama pengusha otobis sama kptngan pabrik mobill..😥ini warisan buudaya yg hrs di jaga..syukur di kembangkan dan di lindungi
Bang stasiun cipatat kapan diaktifkan lagi
Mgkn msh agak lama, krn masuk reaktivasi tahap 3
Jangan risau , 2019 ini aktif lagi
Karena jalur Cianjur Ciranjang mulai reaktivasi kemungkinan 2019 aktif lagi
Sudah 5tahun dari 2013 gak aktif
yg tadi kokodnya bobolokot itu nama nya mang entoh sr.
Di Negara MAJU manapun menggunakan KA sbg MRT nya... bahkan mereka membuat di bawah tanah.. karena begitu pentingnya... Lha...ini di Indonesia.. yg sudah ada jalaurnya...bukan kita meningkatkan... malah di MATI kan... benar2 jaman orba itu jaman kegelapan dan kebodohan.....
Tahu Kupat kalo ga gitu perusahan2 otomotif sma prushaan2 ank orba ga ad proyek.. maka nya di mtiin .. skrg dah padat jln pusing biaya aktifin lgi jalur nya ..
betul bung
Mantap kang kalau stasiun padalarang masih beroperasi apa sudah ditutup kalau masih jalurnya dari mana ya trims kang kurnia
Mantap
Jalur Cianjur-Padalarang-Bandung kapan dijalankan aktif ?
Katany 2019 udh bisa. Tahap 1 Cianjur-ciranjang 15 km selsai maret/april. Tahap 2 ciranjang- padalarang
Daerah mana itu ?
Jalur kereta api pertana di bangun th 1886
Artinya yg lainya menyusul
Klu stasiun cipqtat 1884 tdk msuk akal 😄
Pasti di operasikan lagi karena. Sudah saatnya di bangkit untuk jawa barat
Sekarang jalur ini lagi di upgrade, saatnya aktif kembali
Yang bantalan beton cuma stasiun aja?
Bogor Bandung lanjut
Relnya belum diupgrade
Mantep ter,,,subback ya master 🙏
#yadimulyadi
Pertama komen