Recebi uma crf 230 para ver alguns defeitos, a moto estava sem pegar e falhando muito, né que acertei o defeito de primeira, minha intuição falou mais alto
Tive uma XLX 350 que, do nada, ela apagava. Esperava uns dez minutos e ela pegava de novo. Troquei parte elétrica, revisei estator, e nada. Troquei o CDI e resolveu o problema......coisas da vida 👍👍👍👏
A minha corta em alta, mas não é sempre, do nada ela começa a cortar muito, depois para de cortar do nada, não consigo chegar a um diagnóstico por conta disso, troquei o cachimbo achei q tinha resolvido, andei por 10 minutos começou a cortar, vai entender
Meu amigo minha crf começa cortar/engasgar somente quando esquenta, na troca de uma marcha na outra, se acelerar forte ela responde, se subir a rotação devagar ela fica engasgando, tem alguma sugestão?
To com uma crf q ela nao pega de jeito nenhum só pega no tranco qualquer girada q da no tranco ela pega ou pode ser ja fiz acentamento regulei as válvula troquei comando cdi tudo faisca vem normal preciso de ajuda ow pode ser
Boa noite amigo minha moto está rui pra pegar cedo so no tranco depois que esquenta pega normal porém o motor está fumando bem será que é falta de compreensão? O estator é novo bateria também
Fala meu amigo, recentemente passei uma nx 200 pra 230 triquei virabrequi e kit camisa da crf230, to com a duvida to usando carburador original sem mexer nada twria que mudar os gicles igual da crf?
@@MarconesMoto assim eu manjo bastante coisa da mecânica eu mesmo preparei o motor da minha só que eu mecho só pra mim tendeu aí eu não sei mecher com eletrônica e nem com regulagem de carburador não. Parabéns pelos seus conteúdos aí tô aprendendo bastante macetes com eles kk
Tem uns defeitos complicado, o ideal se vc tivesse algum amigo com outra para ir testando algumas pecas, se for carburador deixa pista, a vela fica preta com excesso e branca se for falta de combustível, vc pode ver tbm a faísca se está boa
Tive uma XLX 350 que, do nada, ela apagava. Esperava uns dez minutos e ela pegava de novo. Troquei parte elétrica, revisei estator, e nada. Troquei o CDI e resolveu o problema......coisas da vida 👍👍👍👏
Pois é, já peguei todo tipo de defeito com cdi, corte elétrico é o mais comum
Tem uns pro que são difíceis de
Acertar mesmo
Boa tarde meu caro! A minha xr também oscila igual ..estou indo rala de carro até achar soluçao..
Pode ser várias coisas, desde carburador até problema elétrico, filtro de ar, tem umas motinhas que dão coro na gente mesmo
Ai sim agente que ve crf👍
Cara top
Excelente
A minha corta em alta, mas não é sempre, do nada ela começa a cortar muito, depois para de cortar do nada, não consigo chegar a um diagnóstico por conta disso, troquei o cachimbo achei q tinha resolvido, andei por 10 minutos começou a cortar, vai entender
Testa o cdi, tem vários que dá nela, xr 200, o da sahara até 97 fica bom
E fica na rotação auta
Meu amigo minha crf começa cortar/engasgar somente quando esquenta, na troca de uma marcha na outra, se acelerar forte ela responde, se subir a rotação devagar ela fica engasgando, tem alguma sugestão?
Geralmente esse tipo de defeito é problema elétrico, pode ser o CDi, pode ser a bobina de ignição, pode ser a bobina do estator,
To com uma crf q ela nao pega de jeito nenhum só pega no tranco qualquer girada q da no tranco ela pega ou pode ser ja fiz acentamento regulei as válvula troquei comando cdi tudo faisca vem normal preciso de ajuda ow pode ser
A faísca tá boa mesmo,? tenta fechar a vela para ver se pega,
✊💨💨
Toppp ✊🏻✊🏻
Boa noite amigo minha moto está rui pra pegar cedo so no tranco depois que esquenta pega normal porém o motor está fumando bem será que é falta de compreensão? O estator é novo bateria também
Compressão
Pode ser várias coisas, compressão é uma delas, também pode ser alimentação falta ou excesso,
To com uma crf 250 funciona de boa mas ela anda um pouco depois apaga e demora pegar
Pode ser elétrico ou carburador, confere as bobinas de
Campo e de
Pulso
@@MarconesMoto opa doutor
@@MarconesMoto muito obrigado
@@elianerosa8138 opa, tô no rally rn 1500, aí fica difícil de retornar, segunda já estou de volta
Fala meu amigo, recentemente passei uma nx 200 pra 230 triquei virabrequi e kit camisa da crf230, to com a duvida to usando carburador original sem mexer nada twria que mudar os gicles igual da crf?
se aumentou a cilindrada geralmente se aumenta a giclagem tbm,
A minha crf ela fria custa ligar mas quando tá quente liga fácil oque pode ser ?
nesses casos, geralmente regulagem de carburador
@@MarconesMoto assim eu manjo bastante coisa da mecânica eu mesmo preparei o motor da minha só que eu mecho só pra mim tendeu aí eu não sei mecher com eletrônica e nem com regulagem de carburador não. Parabéns pelos seus conteúdos aí tô aprendendo bastante macetes com eles kk
Tira uma dúvida esse gicle de alta da crf 230
Não entendi a pergunta
O gicle de alta do caburador da crf sabe me dizer a medida dele
@@valtencirbritoyoutube3997 a original é 140,
E a cb 500 Marcondes?
Tô aguardando o dono vir na loja para resolver como vamos fazer,
Minha xr200 tá com uma faladeira da porra 😢oq será oq eh moço
pode ser varias coisas, desde carburador ate parte elétrica
@@MarconesMoto botei TD novo mais fica com as faladeira
Tem uns defeitos complicado, o ideal se vc tivesse algum amigo com outra para ir testando algumas pecas, se for carburador deixa pista, a vela fica preta com excesso e branca se for falta de combustível, vc pode ver tbm a faísca se está boa