Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Культовый мотороллер Чехословакии. Чезета 501 и Чезета 502
Вставка
- Опубліковано 8 сер 2021
- Небольшой рассказ о мотороллере Чезета 501 1959 года выпуска из коллекции Музея техники Вадима Задорожного и Чезете 502 1960 года из Автомузея @automuseum_ru . Жаль, что пока не удалось найти боковой прицеп от данного мотороллера. С Друзетой, обзор был бы максимально полным. russian motorcycle brands, soviet motorcycle restoration, motorcycle, old motorcycles, retro motorcycles
![Дон ДОН, Алаудинов и СБЕЖАВШИЕ из под Курска ахматовцы 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/dEfCf5IK26Q/mqdefault.jpg)
ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ, ОЧЕНЬ КРАСИВЫЙ ДИЗАЙН МОТОРОЛЛЕР В ЧЕЗЕТА 501, И ЧЕЗЕТА 502.ЖАЛЬ ЧТО ПРЕКРАТИЛИ ВЫПУСКАТЬ.!!!!.
Сейчас выпускают такие,на электрическом ходу.
Очень красивый мотороллер , с детства мечтал о нем.
Невероятно красивы
Вживую 🔥🔥🔥
Когда то давно, довольно часто они на дорогах встречались, крайний раз видел лет 12 назад, в бело-голубом окрасе.
Красиво сделали!👍
Привет Николай! Мне такие красавцы очень нравятся, есть в них какое то неведомое обаяние.
@@auto-ru Привет Александр это да согласен на 💯
И не грамма пластмассы 🤗👍 делали вещи!!!
И красиво ведь делали
Красивый однако аппарат, раньше вообще делали красиво и на века.
Раньше делали вещи, а сейчас одноразовый пластик
Он прекрасен!!!
Хороший канал и формат нра. Такой энциклопедический. Но не сухой
Вот бы к ней ещё люльку родную😉
Аппарат забавный,даже помечтал реплику сделать на современных агрегатах ,рестомод
Красотища!
Ракета такая. Персональный пепелац. 😁
Крутейший аппарат
Красивый мотороллер 👍
Ух ты вот это Агонь👍👍👍👍👍👍👍 Супер видео. Спасибо🤝🤝🤝
Рад, что понравилось 👍
@@auto-ru спасибо что потратив свое время вы увековечили даный апаратик, о сушествование которого многие даже неподозревали.
Спасибо и лайк автору.!!!!!🤝🤝🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Какая классная барбухайка, Я даже на картинке такой не видел 🤔👍
Приятный мотороллер 🤩
Это для барбухаев барбухайка, а для меня это был мотороллер чезетта, у которого под сиденьем вмещалось 12 бутылок пива, а для меня 10 килограмм черной икры которую я возил на нём за двести двадцать километров от Грозного и ни один мент тогда и не догадался, а по трассе вдвоём он бежал если ветра нет встречного 115 км/ч , перегреть его не возможно было так как у него сбоку стояла турбина приводимая от двигателя ремнем, а под передним крылом два воздухозаборника, кстати на первую модель всё подходило от 502 модели, а 503 я и не видел, и ненадо было искать запчасти всё приходило по заказу из посылторга !
Автор! спасибо тебе за видео😳👍
Помню этот аппарат в 70 х годах . Выделялся среди наших " табуретов ".
такой же табурет.
Красивая машинка.Удивительно просто.Европа все таки.Советский мотопром отсталый очень по сравнению с чехами.
НО РУЛИЛИ ЖЕ КОММУНЯКИ НЕ ПУЩАТЬ, АРЕСТВАТЬ, ИНТРИГОВАТЬ, ЧИСТО ПО ПАРТИЙНОМУ, по к.п. СС овски.!!!!.
Красивая робота! Но все же не без косяков!
красотищща!)
Она самая 😉
"Хорошо потрепанный экземпляр" данного мотороллера будет стоить как 3х комнатная "чешка" в мытищах...... !
Был у меня такой в году этак 1970
По моему были такие же и Ява 05
👍
Добрый день , есть чезета 502 1964 года , не интересует?
Юзал отцовский Тула 200М. Потом на ИЖ-ВИБРАТОР-ТРЕСК пересел......
Урадец с немецким двигателем DKW RT 175
Во время войны было не до мотороллеров ибо чехи штамповали военную технику для нацистов.
Aku ingin memilikinya...
ВДНХ?
Нет
Бензобак спереди. Очень опасно.
Ну и уродтство.
Нелепый дизайн.
Так он в каком году вышел ? Всему своё время. Тогда считался очень стильным , да и как говорится, на вкус и цвет товарищей нет.