Всё профессионально. Единственное я при обратной сборке пользуюсь медной смазкой в баллонах,сильно облегчает следующий демонтаж,даже спустя долгое время.,💪
Отличный отчет. Завтра тоже меняю, загудел подшипник. Вместе со ступицей покупал привозной. Принцип работы одинаковые наверно что на xариере и что на камри 30 3-x литровый.
У моей 20 летней тойоты эти болты как новые Машины до 2000 тысячных это качество а после хоть правый руль хоть левый без разницы ширпотреб.Ступицы тоже родные не гудят пробег три раза до Луны.
в тормозном диске есть две резьбы под болты, как раз для того, чтобы снять диск не стуча по нему молотком, болт ввинчиваясь упирается в ступицу и таким образом отрывает прикипевший диск к ступице, чтобы такого не случалось я мажу тонким слоем высокотемпературной алюминькой или медной смазкой место соприкосновения ступицы и тормозного диска достаточно очень тонкого слоя, чаще всего ввернуть один болт и диск легко сходит с места. Жалко диск, молоток и лишнее потраченное время на работу((
Внутреную обойму со ступицы все таки снять лучше без болгарки, сначала бить очень тонким лезвием, дальше в щель бить потолще зубилом, приставить полосочку и зубилом расширяя место для маленького съёмника.Все таки если машина своя, для себя иметь небольшой съёмник, наборы зубил, разные остатки труб для оправок нужно иметь в гараже.
Андрей Флорида А я планирую собрать из швеллера и домкрата,дешего и с задачей думаю будет справлятся! А сколько у вас стоит запресовать подшипник? У нас 350. и 250 за сайлент.
Добрый день Юрий, момент затяжки гайки привода на этом автомобиле 294 Hm. Затягиваю от руки так как примерно представляю какое усилие я должен создать. Сильнее перетягивать не стоит. Есть такие автомобили как например Ниссан Кашкай, так там гайка привода затягивается 125 Hm. И если её перетянуть то подшипник там долго не будет работать.
Подскажите у меня Тойота Харриер 1999года двигатель 5s передний привод,вопрос такой подойдёт ли передняя ступица от Тойоты Харриер только двигатель 1mz трёхлитровый переднеприводный,а у меня двигатель 2,2
Андрей, а что ты ступицу без динамы закрутил на глаз? Хотя бы трубу ))) взял ! Там момент 300))). Этот подшипник перетянуть конструктивно нельзя , а не дотянуть быть беде
Добрый день Артем, сравните размер новой шаровой опоры со старой, один раз было такое что размер не соответствовал, и еще частая причина это путают стороны шаровых они разные левая и правая сторона.
Андрей Флорида на 6:02 зачем молотком стучат,там отверстие с резьбой есть для удобной демонтаже диска,просто закручивание и диск будет выходить.А остальное класс.Спасибо за видос
Видать не видел как диски трескаются, или осколками в глаз не получал. Короче, при снятии диска со ступицы всегда пользуйся технологическими болтами на 6, 8 и т.д. В диске есть два отверствия для этого с резьбой. Снимая вэдешкой и молотком рискуешь не просто на новый диск попасть, но и зрения лишиться.
@@АндрейФлорида ,спасибо. Значит буду брать 32 на 12гр. Ваши видео очень помогли по замене перед. сайлентблоков! Был бы у меня пресс так совсем все проще получилось) Удачи Вам...!
Спасибо все подробно обьяснили
все четко и понятно. Спасибо большое за потраченное время на съемку и монтаж. Получил ответы на все вопросы
Благодарю Вас.
Точно также как выбирал, запресовал!!!)))
Всё профессионально. Единственное я при обратной сборке пользуюсь медной смазкой в баллонах,сильно облегчает следующий демонтаж,даже спустя долгое время.,💪
Особенно стучать молотком по диску тормозному, при наличии специальных отверстий с резьбой, под съём.
Отличный отчет. Завтра тоже меняю, загудел подшипник. Вместе со ступицей покупал привозной. Принцип работы одинаковые наверно что на xариере и что на камри 30 3-x литровый.
У моей 20 летней тойоты эти болты как новые Машины до 2000 тысячных это качество а после хоть правый руль хоть левый без разницы ширпотреб.Ступицы тоже родные не гудят пробег три раза до Луны.
в тормозном диске есть две резьбы под болты, как раз для того, чтобы снять диск не стуча по нему молотком, болт ввинчиваясь упирается в ступицу и таким образом отрывает прикипевший диск к ступице, чтобы такого не случалось я мажу тонким слоем высокотемпературной алюминькой или медной смазкой место соприкосновения ступицы и тормозного диска достаточно очень тонкого слоя, чаще всего ввернуть один болт и диск легко сходит с места. Жалко диск, молоток и лишнее потраченное время на работу((
Внутреную обойму со ступицы все таки снять лучше без болгарки, сначала бить очень тонким лезвием, дальше в щель бить потолще зубилом, приставить полосочку и зубилом расширяя место для маленького съёмника.Все таки если машина своя, для себя иметь небольшой съёмник, наборы зубил, разные остатки труб для оправок нужно иметь в гараже.
Добрый день Тезекбай, это старое видео на сегодня такие обоймы я снимаю сепараторным съемником.
Все как всегда классно Андрей!
Люблю смотреть,когда человек все делает грамотно и с дотошностью(сам такой)
Благодарю.
А шаровую опору не надо прикручивать назад? Как- то все очень схематично получилось.
Андрей а чем пресовал? че не показал самое интересное???
Своего пресса пока нет ,вожу на пресс в сервис, планирую свой взять тогда буду весь процесс показывать.
Андрей Флорида А я планирую собрать из швеллера и домкрата,дешего и с задачей думаю будет справлятся! А сколько у вас стоит запресовать подшипник? У нас 350. и 250 за сайлент.
за подшипник 400 запросили. собрать своими руками пресс тоже об этом думаю.
Не выдержала душа поэта, поехал сегодня купил пресс простой на домкрате 12т.
Андрей Флорида Ждем обзор на пресс!
Вы сильно не тяните гайку привода? Так надо или нужно сильно как на вазах
Добрый день Юрий, момент затяжки гайки привода на этом автомобиле 294 Hm. Затягиваю от руки так как примерно представляю какое усилие я должен создать. Сильнее перетягивать не стоит. Есть такие автомобили как например Ниссан Кашкай, так там гайка привода затягивается 125 Hm. И если её перетянуть то подшипник там долго не будет работать.
@@АндрейФлорида спасибо.
Все понятно.
Подскажите у меня Тойота Харриер 1999года двигатель 5s передний привод,вопрос такой подойдёт ли передняя ступица от Тойоты Харриер только двигатель 1mz трёхлитровый переднеприводный,а у меня двигатель 2,2
Добрый день Роман, точно на этот вопрос не могу ответить так как не сталкивался. Нужен FRAM номер вашего автомобиля тогда смогу сказать точно.
Спасибо за видео. NSK рекомендуете?
Добрый день Павел, так точно NSK очень часто идет в оригинале, качество отличное.
Замена подшипника ступицы
Андрей, а что ты ступицу без динамы закрутил на глаз? Хотя бы трубу ))) взял ! Там момент 300))). Этот подшипник перетянуть конструктивно нельзя , а не дотянуть быть беде
Добрый день Евгений, ступицу всегда затягиваю на ощущение по руке, динамо крайне редко пользуюсь в таких моментах.
Не подскажите, сделал все так как и вы и ещё шаровую поменял, но у меня руль ушёл влево с чем это связано
Добрый день Артем, сравните размер новой шаровой опоры со старой, один раз было такое что размер не соответствовал, и еще частая причина это путают стороны шаровых они разные левая и правая сторона.
Андрей Флорида да сравнил одинаковаЯ, я вот думаю может подшипник был такой что колесо как бы домиком было!
размер гайки, что трудно сказать
забываем про номера?
+Анатолий Кузубов Не забыл а вот в видео не попало сбой. Чуть позже выложу. Благодарю.
Добавил.
Андрей Флорида на 6:02 зачем молотком стучат,там отверстие с резьбой есть для удобной демонтаже диска,просто закручивание и диск будет выходить.А остальное класс.Спасибо за видос
Видать не видел как диски трескаются, или осколками в глаз не получал. Короче, при снятии диска со ступицы всегда пользуйся технологическими болтами на 6, 8 и т.д. В диске есть два отверствия для этого с резьбой. Снимая вэдешкой и молотком рискуешь не просто на новый диск попасть, но и зрения лишиться.
Благодарю Вас за совет.
Шаровая то не прикручена просто...вот и гуляет. НА видео при снятии диска было видно,как шаровая не прикручена
Добрый день, шаровые стоят новые были прикручены хорошо, а гуляет из-за того что ослабил привод.
Самое интересное не показал !
Ни когда так не откручивайте гайку привода, она завальцована и при откручивании слизывает резьбу, убили так 2 привода
А как ее откручивать?
@@guangdao9882 прогревать горелкой, спокойно скручивается
Подскажите пожалуйста какая головка нужна на ступицу у камри 40. 33 или 34?
Добрый день Иван, сталкивался с двумя размерами на 30мм что реже и на 32мм эта почаще попадается головка нужна 12гр. желательно удлиненная.
Здравствуйте! А что 6гр. головка разве не подходит на 12гр. ? А то собрался покупать на 33 6гр.,но засомневался! Спасибо!
нет 6гр. не подойдет.
@@АндрейФлорида ,спасибо. Значит буду брать 32 на 12гр. Ваши видео очень помогли по замене перед. сайлентблоков! Был бы у меня пресс так совсем все проще получилось) Удачи Вам...!
Благодарю Иван.
Основное как снимал и резал не показал а про то нам ведомо
Чёт новый подшипник, на мой взгляд, не лучше нового крутился. Ради лайков что ли все мутил?
Сайлентблок задний рычага в помойку
3х лапчатый сонник и ненадо болгаркой ступицу портить