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初めて拝聴しました。昨年からCTS2018年を乗っています。電動スライドカバーを使ったのは購入後数日くらいで半年以上開けたままです。
やっぱりアメ車は買う時はドノーマルがいいですよね‼️
初めて動画拝見しました。2018ATSと2022エスカを乗ってる者です。CTS、バランスがいい車ですよ。ATSはちょっとヤンチャな感じですが…ト◯タみたいに〜調素材みたいなニセモノじゃなく、リアルアルミやパドルシフトはマグネシウムとホンモノ使ってます👍ダンパーもこの世代から軍事技術を取り入れた MRCSが秀逸だと思います。私は自身のATSにグロスブラックのメッシュグリルに変更（上から両面テープで被せるタイプ）してますが、CTSも相当悪っぽくなりますよーCORSAマフラーとかと合わせて海外サイトで買いました
キャデラック買うのに、勉強になりました‼️ありがとうございます‼️
故障多いし修理代が高額ですサスペンション二本交換８０万でした
ドリンクホルダー掃除しなくて済むｗ
キャディラックいいですねー昔より小さくなりましたがやっぱりキャディラック！ピカピカにして乗り回しましょう💨
ええやん🎉
ひげです🙋年代的にキャデラックと言えばピンクのキャデラックですねぇ😁今ならナビゲーターかなぁ😁買わんけど😅
逆にインチダウンでファットタイヤで足元だけクラシカルに！
たしかに、たしかに
初めて拝聴しました。
昨年からCTS2018年を乗っています。
電動スライドカバーを使ったのは購入後数日くらいで半年以上開けたままです。
やっぱりアメ車は買う時はドノーマルがいいですよね‼️
初めて動画拝見しました。
2018ATSと2022エスカを乗ってる者です。
CTS、バランスがいい車ですよ。ATSはちょっとヤンチャな感じですが…
ト◯タみたいに〜調素材みたいなニセモノじゃなく、リアルアルミやパドルシフトはマグネシウムとホンモノ使ってます👍
ダンパーもこの世代から軍事技術を取り入れた MRCSが秀逸だと思います。私は自身のATSにグロスブラックのメッシュグリルに変更（上から両面テープで被せるタイプ）してますが、CTSも相当悪っぽくなりますよー
CORSAマフラーとかと合わせて海外サイトで買いました
キャデラック買うのに、勉強になりました‼️ありがとうございます‼️
故障多いし修理代が高額です
サスペンション二本交換８０万でした
ドリンクホルダー掃除しなくて済むｗ
キャディラックいいですねー
昔より小さくなりましたがやっぱりキャディラック！ピカピカにして乗り回しましょう💨
ええやん🎉
ひげです🙋
年代的にキャデラックと言えばピンクのキャデラックですねぇ😁
今ならナビゲーターかなぁ😁
買わんけど😅
逆にインチダウンでファットタイヤで足元だけクラシカルに！
たしかに、たしかに