Мотопутешествие на Кавказ 2021: день четвёртый - Джилы Су (перезаливка)
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2024
- Еду из Кисловодска в урочище Джилы Су (ver.2.0)
В связи со справедливой критикой на качество картинки и звука, немножко обработал видео и выкладываю по новой
Мечта!!!
Красотища безумная, как только появится возможность обязательно рвану на Кавказ 👍👍🔥
Вот блин,думал хоть в этой серии будет развязка,так что было с мотоциклом?!?!?!?
в следующих сериях развязка обязательно будет) осталось-то всего ничего)
Отдельный лайк за Санта-Барбару😂👍👍
Боже мой, какая же красота :) Кайф однозначно)
Я думаю мотоцикл вылечился в горах из-за давления. Обратите внимание когда в самолёте взлетаешь бутылки с водой сжимаются, видимо и тут был этот эффект и топливо из бака «выдавливало»))
Прекрасный фильм. Прям захотелось. Я где-то в тех местах в Грузию проезжал. Там военно-грузинская дорога... Это лучший горный пейзаж в моей жизни. Как сухопутную границу откроют, обязательно скатайся! Ну, и фильму сними!
Эта дорога очень красивая в апреле или в мае, кругом снежные вершины, а в конце дороги несколько водопадов, несколько источников нарзана и много ещё чего. А какое там звёздное небо, туда нужно с палаткой ехать. А если интересно, посмотри как я ездил на мото, видео есть на моем канале.
видос супер а природа супер люкс.
В детстве с братом ездили там на мотороллере очень красиво было раньше правда асфальта тогда почти не было
Я когда был маленький,у меня сам ты барбара ассоциировался с эммануэль)))))не знаю почему)))
будем посмотреть
Очень круто, спасибо! Сам собираюсь туда на будущий год. Сам тоже был там лет 15 назад, там дороги просто не было .. асфальтированной точно. А ты на что снимаешь? Тоже задумался о видео.
Предполагаю, что в связи с подъёмом в горы происходит снижение атмосферного давления. Воздействие внешнего атмосферного давления на бензин в баке уменьшилось, что повлекло увеличение газообразования и соответственно рост давления углеводородных газов от бензина в баке. Т.е. началось поддавливание жидкости в систему карбюратора/инжектора. Наличие стабильного количества бензина поддержало динамику мотоцикла.
Хорошие видео, хорошие места. Только зря ты все время прдкалываешь тяжелые турэндуро. Это просто нелепо. Они такие же "внедорожники, как Санта-фе какой нибудь. В первую очередь асфальтовый мотоцикл, во вторую - грейдер и твердые укатанные грунтовки и уж никак не бездор. Самое то, для путешествий по России. Попробуй, и узнаешь, что на Кавказе есть еще куча офигенных мест, куда на джиксере ты не поедешь.
Я подкалываю скорее не турынды, а их владельцев, которые никогда не съезжают с асфальта. А так турынды - прекрасные мотоциклы и возможно я когда-нибудь до них дорасту) И когда я смотрю, где и как на них ездит тот же Слон, я понимаю, зачем ему Гусь. И когда надо поехать туда, куда джиксер не проедет - там тоже турында идеальна. Но когда на новеньком Гусе владелец даже на грунт не съезжает, но при этом ездит на шашках...
Так почему он должен сьезжать с асфальта? Что это за стереотип? Я пересел на Супер Тенери с чеппера и кайфую в первую очередь от езды по асфальту второстепенных дорог России, где качество покрытия оставляет желать лучшего. По мне тяжелая турында - идеальный мот для путешествия именно по дорогам РФ. Сочетание достаточно мощного двигателя и мало-мальски рабочих подвесок.
Простой пример - поездка на Селигер/исток Волги с палаткой. ~300км асфальта разной паршивости + 30км грейдера и лесной дороги. На турынде, пусть даже с дорожной резиной это то что надо, а вот на дорожнике будет борьба. Не говоря уж о том, что просто найти нормальное место для палатки будет не оч просто.
@@cacator857 Вот именно, что турында - универсальный мотоцикл. И если ехать к истоку Волги, то что-то типа Сутенёра (Гуся, КТМ, Тигра и т.д.) будет идеально (ездил туда лет 15 назад ещё на машине - там километров 30 по грунтовке надо было чесать). Но если туда ехать не надо? Если ездить исключительно по хорошему асфальту? Например по М11, М4, М1... Это скоростные перегоны в Питер, к морю, в Европу. Там не будет разбитых дорог, где понадобится непробиваемость и длинноходность подвесок. И там будут идеальны туристы и спорт-туры. Да, это более ограниченные в своём применении мотоциклы, чем кроссоверы. Но именно в своей стихии, на автобанах, они будут лучше всех. Вопрос исключительно применения мотоцикла.
я сейчас покупаю дорожный мотик 120кг весом, низкий по седлу и 250сс для дальняков, до этого ездил на 300сс 150кг эндурике и он был слишком высоким и слишком тяжелым чтобы съезжать на тропинки и сложные подъемы! Казалось бы мот сделан для преодоления трудных мест а по факту ни куда съезжать не хочется, самым проходимым у меня была альфа110сс, но по трассе 50-60 маловато, а так я ее поднимал, переставлял и ехал дальше, что касается мотоцикла тяжелее 130 кг то для меня 180ростом 100вес тренерованного это все уже дорожники, если колесо стало буксовать то их ни куда! уже не затолкаешь, или ездить большой компанией и таскать эти танки по грязи и камням... короче вес - самое важное для проходимости и, как следствие, ощущения что ты можешь ехать почти куда угодно!
@@alexanr_leto Бро, ты вроде прав.... и не прав 😅... Конечно можно дубануть на Алтай, ну или даже вот в Джилы-Су.. на 300ке но🙄 этажж 😤😫🥴 кайф "тяжа" в том и состоит, что если ты ездишь концы 1500-2000-3000 и.т.д и при этом есть желание, где-нибудь зарулить на лëгкий бездор, у тебя будет возможность.... вот я лично в свои 50 не готов страдать 1000- 3000км , только ради того, чтобы кайфануть по "пердалям" день-два-три . 🤗
Красава! Хорошо проехал!.
Хороший сериал, можно вопросы по теме о создании видосов:
На что снимал?
Включаешь видео запись когда хочешь записать фрагмент или как видеорегистратор?
Сколько надо флешек?
Как копить гигабайты видео или на файлообменник, а потом перезапись флешки?
Снимал на Sony AS300. Камеру включал изредка, только когда было что-то необычное, что-то интересное. Мне хватило одной большой флешки на 256гБ кажется - на неё почти 11 часов видео влезло. Можно взять с собой несколько флешек) ну или везти ноут и сразу скидывать на него
фиговая дорога, это граница регионов, чинуши не поделили кто асфальт будет красть
Что за шум дождя по крыше в ушах ?
однозначно можно сказать, что сони 300 явно не то же самое что сони 3000, на сони 3000 качество лучше, возможно оптика лучше или программное обеспечение
и еще показалось что ты с экспозицией намудрил в этой версии 2.0, темнее все стало
Где на джилысу переночевать?
В Кисловодске) Ну или в горах в палатке. Отелей там нет
Вот так мы переживаем ЗИМУ, ждём #мотосезон
ua-cam.com/users/MotoRU22 подпишись!
Наш Дискорд: discord.gg/q7S7d8N зайди поговорим!
Присоединяйтесь и нас будет больше.
Не подскажешь сколько расход топлива средний
6.8 при 160, 4.7 при 100