Kit Stage6 pour Peugeot 103 : Une Nouvelle Génération !
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- Опубліковано 21 сер 2024
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Salut,
Sympa cette petite présentation de ce cylindre, nous avons hâte de voir ce que tu vas en faire 💚💚
Ciao
Merci, j’ai hâte de le tester ☺️
@@VINCEMOPEDS Et nous de voir ce que tu vas en faire
Félicitation copain pour le sponsor c est vraiment cool
Décidément c est pas le nombre d abos qui motive une marque à collaborer. Perso ils me prennent tous pour un clown, bon il ont sans doute pas tord. Je n essaye meme plus de demander des collab car je sais comment ça va finir. 😅 . Go to 10k 4 you
Merci Alex 😉
Salut Vince, hâte de voir tourner ce cylindre! Merci pour la présentation✌🏻
Avec plaisir 👍
Stage 6 pour 103 reçu ce matin, trop content 😊
Top !
Jolie kit ! En attendant de voir les diagramme compression et...😊
Oui, ça arrivera dans l’été 😉
Merci pour l'exclu 👍Et les commentaires de quadragénaire-astrophysicien-préparateur frustré au lit m'ont bien fait rire 😂
😂😂😂excellent
Kit stage 6 commander 153,00 euros, impatient de l'avoir, merci Vince 👍💪
😉
Belle présentation ! Vivement la suite 😉
Merci ☺️
Salut, tu aurais sûrement due vérifier et corriger au montage.. La position du pied a coulisse à la prise de la côte du bas du piston.. Et oui un piston est conique mais pas de 2mm!!! 10min45
grave , y a pas plus a dire, un pied a coulisse c est un metier , je me suis desabo , des la prise de cote prise .... C EST LA BASE , decu
Salut il a eu une grosse absence aux moment de la prise de côte de la jupe inférieur du piston mais non ça ne lui à pas posé de problème mais attention emballage et super qualitatif 😅🤣🙃 m2r les gars y zon honte de rien 😘
@@The666Ghostrider ahhhhh c'est pas la nasa
Salut, oui j’aurais pu faire mieux il est vrai mais je l’ai laissé au montage pour permettre aux spécialistes de se gargariser… on apprend de ses erreurs 😉
@@VINCEMOPEDSadieu don vince laisse tomber les c est des gamins !!! Merci du partage a'rvi pá l ami 🙋♂️
Très bonne présentation, dommage que stage 6 n’ont pas plus appuyer niveau diagramme genre 120/180. Fait attention au taux volumétrique avec la culasse Malossi, une petite cale de 1 pour remonter tout ça et ça devrait être parfait. Vivement la suite 😉….
Merci 🙏🏻
Salut Vince , merci pour cette présentation 👍
Avec plaisir 👍
Hate de voir ce cylindre monté sur ta config actuelle. Visiblement Patrick de 100% adrénaline va préparer la config recommandé par Maxiscoot il a sorti un short.
Oui j’ai vu ça ☺️
Tu vas tester mais cà va être bruyant 🤣
Ok cà gueule "moins" qu un g1 junior mais ....on sait jamais 😉
Merci pr le partage Vincent. Tu déchires. Et trop sympa.❤️
Oui ça risque de faire un peu de bruit ☺️
Merci pour linformation 👑👍👍✌🇩🇿
Avec plaisir
Salut vince super vidéo
Merci ☺️
ooo oui qu li est beau ce cylindre👍
🤩🤩🤩
Salut superbe vidéo 👍
Merci beaucoup 👍
Merci beaucoup 👍
@@VINCEMOPEDS de rien et bonne journée 😎
c'est bon ça!!
Oui ☺️
salut vincent, merci pour cette présentation détaillée. comme je l'ai déjà dit sur ton reel, ce piston ne m'inspire pas plus que ça. dommage pour les jupes longues, ça dot tomber pile en face d l'admission d'un carter malossi par exemple. je tenterais bien un piston polini/athena pour remplacer celui d'origine, il est bien mieux fait à mon avis. en tout cas le noyau du cylindre a l'air intéressant, et le tarif est très bien placé. à voir comment il fonctionne de base et voir si Greg va le tester avec son kit culasse BOOST dessus....
Salut, oui je crois que Greg travail déjà sur ce cylindre 😉
@@VINCEMOPEDS j'ai vu qu'il propose déjà un kit pour ce cylindre
Bonjour , devons nous comprendre a la notice qu une version liquide ce cylindre est prevu ?
video tres interessante , merci beaucoup.
Je ne suis pas sûr, je pense que la trame des notices est générique puis le texte est changé en fonction du kit.
Franchement faire un mesure de côte piston alors que tu n'es même pas dans une salle blanche avec hygrométrie et température contrôlée à 20°c, c'est une aberration totale ! Et je te parle même pas du pied à coulisse qui n'est pas contrôlé et certifié tous les ans...
Forcément, Vince tu auras compris que c'était ironique. Juste pour souligner certains commentaires désobligeants.
Bonne continuation 😊 pouce bleu
Excellent 🙏🙏👍👍👍
Tu as éteins les rageux physicien 🙄
@@benjaminmateja4145 Merci 😉
Excellent 😂 merci pour ton commentaire qui remonte le moral 😉
@@VINCEMOPEDS Mais de rien😁
Cool 👍
😉
Vince, la côte de la jupe du piston, c'est pas pile dans le trou de la jupe arrière, il faut ce mettre un peu en diagonale hein?
Oui je me suis lourdé 😅
Salut l'ami 🙋
A l'époque c'était du Athéna... est-ce-que c'est toujours le cas de nos jours 🙄🤔
✌️😉
Je ne sais pas
Salut Vince, est-ce tu penses qu'il est possible que l'on se croise cet été à mi-distance entre Le puy en Velay et chez-toi? Yann
Salut, cela me paraît compliqué mais pas impossible 😉
Est que tu c est si ça va sortir pour mbk et en liquide
Aucune idée pour le moment
dommage de ne pas avoir fait un plus petit transfert arrière ( une lumière ) et augmenter la taille transferts latéraux arrières
Je ne pense pas que c’est forcément gage de performance
Hey ! Salut à toi😉👍
🖐 salut
J'adore ce que realise en vidéo mais alors ce bruit de bouche permanant c'est juste insupportable durant toute la vidéo.
Tu as raison c’est insupportable, les vidéos muettes arrivent 😉
Ben franchement c'est un truc de fou ce kit, je l'ai monté, par rapport à un malossi, c'est une tuerie, c'est coupleux a mort, pour moi, c'est le meilleur, le seul bémol, c'est l'axe de piston trop long, j,ai mis l'axe du malossi,
Merci pour ton retour, j’ai hâte de le monter ☺️
le 45.95 c'est en bas de la jupe du piston :)
Oui je me suis loupé sur la prise de cote du bas du piston 😅
vue qu'il n'y a pas de troue de décompresseur je me demande si ça ce monte sur fox ?
Oui ça doit se monter
attention culasse malossi seulment en 45,5 taux de compression a surveiller il faud mieux prendre la culasse polini en 46 et mettre le bouchon polini pour le decompresseur
La polini est une culasse d’origine ré-alésée en 46mm pour moi… je trouve la malossi bien mieux étudiée au niveau de la chambre de combustion.
J'ai bien regadé ce kit, il est beau, il s'inspire en effet de solutions modernes. Il est bien conçu à défaut d'être bien réalisé. La symétrie des transferts à l'embase est NULLE. Les noyaux de transferts n'ont pas été placés correctement avant la coulée. C'est dommage. Tant que Stage6 ne s'applique pas un peu plus, je n'achèterai pas ce cylindre. 170€ ce n'est quand même pas rien pour un cylindre de 103.
170 euros, ah ouais ça calme
@@PsychoASFH À choisir, je préfère modifier un Airsal à 70€
Oui c’est un budget je te l’accorde mais derrière il y à beaucoup de recherche et développement, ce n’est pas simplement le prix de la piece
Qd tu parles du jeu à la coupe.
Tu peux pas dire : vs etes tranquille...😉
Puisque ca change d un segt à l'autre.
🙏
Avec les valeurs mesurées, pas de risque
QUOI Vince ! Non mais mdr t’as pas testé l’aluminium (Al dans le tableau périodique des éléments ou de Mendeleïev, bande d’ignares) au carbone 14 ? Et les joints fournis au spectromètre de masse ? Mais c’est LA BASE ! Ne t’étonne pas si tu ne sors que 11,5 Ch ! 🤣🤣🤣
😂😂😂 merci pour cette note d’humour dans ce monde …
@@VINCEMOPEDS❤
Ils sont pas cool maxiscoot ils vont me faire racheter une mob alors qu'elles coûtent 1500€ d'occasion aujourd'hui 😅😅 la nostalgie ça se paye lol
😅😅😅
C'est dans la fonderie athena qu il sont fait
Je ne sais pas
@@VINCEMOPEDS il me semble
Entre nous "🙄". Je suis + attiré par le mvt 🤷
J hesite.
Le mvt 70 est qd même pas mal....
Apres il faut tester lol
Je pense que le MVT est beaucoup plus racing avec des diagrammes plus haut, après tout dépend de ce que tu recherches
@@VINCEMOPEDS oui bien-sûr.
Moi c est pas mon moyen de déplacement.
Donc je cherche.la perf...
Et le bruit peu importe lol
Je tourne pas en ville donc 🤷
PS: pourquoi tu reçois le cylindre et Pat reçoit le vilo et allumage en prime
C pas cool je trouve.
Vraiment pas cool.
Tu mérites autant.
J'ai horreur de cà.
On se croirait ds un mauvais rêve 🤷🤔🙄
Je me suis trompé dans la prise de cote du bas du piston 🤦🏻♂️
bein oui !! stresse pas..
Une fois de plus mdr
?
Tu sais pkoi ils préconisent un rodage?
Pour ceux qui prennent pas les cotes ....c tout.
Pour se proteger.
Ps: tu salives autant que moi....
J arrêtes pas.
Mais en video...🙄🤔
C est amicale.
🙏
Ok je vais arrêter les vidéos 😉
entre 0.25 et 0.30 mm de jeu à la coupe.
C'est beaucoup trop.
Entre 0.15 et 0.20 mm l idéal.
12cv avec 166° de diagramme à l'échappement. J'en doute.
0.15 mm sur un 65cc, ça me paraît peu
ça ressemble au doppler
Un Doppler en 65cc ?
@@VINCEMOPEDS au niveau des transferts
Les transferts cà joue pas....très peu.
Les conduits et les lumières oui.
Tu le sais.😉
Tout à fait d’accord 😉
Le piston est dégueulasse 😮😂
Jamais gouté 😅
C pas pr mettre ds une vitrine.
Après visuellement c vrai.
Mais cà n'aura AUCUNE incidence sur les perf.
PAS DE RODAGE DIRECTE A FOND JAMAIS SERRER UN GROUPE THERMIQUE DE MA VIE CARBE ASSEZ RICHE D7S LE D2PART PUIS AFFINAGE !!!
Il ne faut jamais dire jamais 😂😅
Exact. Gaaaaz
J'espère au moins que tu es payé pour présenter cette daube
?? Daube ???
Non s'est la passion, qui le fait vivre 😂
Philippe 3 abonnés MDR
LA critique c'est facile
Attention vince il y a des pros qui te surveille 😂
@@olivierchardin4924je ne vois aucun rapport avec des abonnés je ne publie pas de.contenu ....je dis ce que je pense .
Ya rien de nouveau sur ce kit.
C'est une pâle copie du airsal faut être miro pour ne pas le voir