Тут тоже на сликах с лаунчем показывали 6.1 Но по резине точно не городской конфиг, и трассу проклеили для зацепа. А на полном постоянно стабильный результат
Ну так и есть, около 20 секунд. Не давно смотрел замер Acura TL 3.7 SH-AWD на палке, с тюнингом. У него не смотря что квотер хороший, но 100-200 там тоже в районе 18 секунд получалось по драги, хотя там не сток машина, с топ мотором, да еще и на механике. ua-cam.com/video/R0goMq2Zf8A/v-deo.html
@@DMCarReviews це сток машина, там просто механіка коробка , атмо мотор, ті j pipe і впуск takeda фактично нічого не дають ,там в нього є відео де він з стоковою їде , розрив мінімальний. Моя по драгі їде 6.3 до 100 і 14,15 був кращий квотер ,на 98 бензі, вона хоче саме таку бензу. Я не їду 13.5 тільки через автомат хоча В мене також 3.7 , є ще 3.5 на 280 коней вона їде гірше. Машина реально важка, 1800 кг важить 3.7 на повному приводі. Зрештою ця машина не так про розгін як про задоволення від самого керування, я мав g37 12 року ,продав недавно, от вона реально курить в TL по задоволенню від їзди
Так делали замира на драги 100-200??
КАК ЖЕ Я ТЕБЕ ЗАВИДУЮ!! ОДИН ЗВУК ЧЕГО СТОИТ...ОЧЕНЬ ДОРОГО С АМЕРИКИ ТАКОЙ К НАМ В БЕЛАРУСЬ ПРИКАТИТЬ...ИЩУ 2.0 (( ТАЧКА ШИК ПРОСТО
Хз в Україну буде десь 12-13к$
Почти как 1.8
Далеко ні)
Ахахаха, шутник🤣
Тебе нужны нормальные шины, и эта проблема будет существенно меньше мешать.
В процессе поиска) скоро все будет
Сколько до 100 едет?
По паспорту 6.7
По факту пока такую цифру достичь не удалось. Будет летняя резина попробуем ещё раз
Такой моторяка....зря они его моноприводным сделали, букса много. R36 с лаунча за 5.5 сотку набирал на 4motion
Тут тоже на сликах с лаунчем показывали 6.1 Но по резине точно не городской конфиг, и трассу проклеили для зацепа. А на полном постоянно стабильный результат
5.5 сек до ста едет только европеец на дсг и полном приводе у США обычный гидроавтомат он чуть тупит
В сша дсг dq250 переднеприводный. Его ставили на 3.6 и на 2.0 дизель
Там 100-200 реальних секунд 20
По видео конечно не 20 а меньше. Но однозначно будем проверять через драги, для точной информации.
@@user-te2tn3hz2q по спідометру замір робити просто тупо ,знаю по собі ,після того як купив dragy поняв, шо не все так зашибісь як здавалось )
Однозначно. Но замер со спидометра в большей части врет 0-100, если замерить например 100-200, цифры будут близки к видео.
Ну так и есть, около 20 секунд. Не давно смотрел замер Acura TL 3.7 SH-AWD на палке, с тюнингом. У него не смотря что квотер хороший, но 100-200 там тоже в районе 18 секунд получалось по драги, хотя там не сток машина, с топ мотором, да еще и на механике.
ua-cam.com/video/R0goMq2Zf8A/v-deo.html
@@DMCarReviews це сток машина, там просто механіка коробка , атмо мотор, ті j pipe і впуск takeda фактично нічого не дають ,там в нього є відео де він з стоковою їде , розрив мінімальний. Моя по драгі їде 6.3 до 100 і 14,15 був кращий квотер ,на 98 бензі, вона хоче саме таку бензу. Я не їду 13.5 тільки через автомат хоча В мене також 3.7 , є ще 3.5 на 280 коней вона їде гірше. Машина реально важка, 1800 кг важить 3.7 на повному приводі. Зрештою ця машина не так про розгін як про задоволення від самого керування, я мав g37 12 року ,продав недавно, от вона реально курить в TL по задоволенню від їзди