Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
スタビリンク、交換取り付け時に違和感あるだろうに逆によく付けたなと感心しますね
信用出来るベンツ専門店ですねキャサリンの目線での動画など素人にも分かる説明動画面白いです社長（旦那）さんの人柄が見てて伝わって来ます
本当にそう。キャサリンさんの言う通り。人の命、小さい未来ある子供を乗せることもあるでしょう。人間がやっている以上、絶対ミス無しはありえないですけど、常に人の命を預かっている意識を持って、初心を忘れず基本を忘れずでこれからも整備頑張ります。今朝は、キャサリンさんの一言で、背筋が伸びる思いです。ちょっとうちの従業員さん達にも動画みせます！これからもがんばってください！
素敵な方です。今整備学生ですがいつかはこういう素晴らしい整備士になりたいです👨🔧
ありがとうございました。将来の為に頑張ってくださいね😃応援してます👍😁
頑張れ若者。応援します。
ありがとうございます！
通り過ぎの者ですが、ベンツのスタビリンクロッドの左右逆付けは、私の整備時にも有りました。私の案件では、片側スタビリンクロッドがボールジョイント部が抜けてました。オーナーさんに説明して前回車検整備した店に保証してもらう様にアドバイスしました。
スタビリンクの右側左側あるのは知らなかったです。あとベルト鳴きの事でも、参考になりました。
チャンネル登録者数１万人達成おめでとうございます。そんなにも多くの方々がご覧になっていたのですね。今回の動画の内容も、巷に信頼できるベンツの修理工場さんがなかなか見つからないことの表れかと思います。これからも丁寧な整備をよろしくお願いいたします。
ありがとうございます。😁
残念ながら自分では全く分からない車整備の世界。大切な車はこのような方にこそ整備して頂きたい。自分も他業種の保守を生業としていますが仕事に向かう姿勢、誠実さ等見習い実践して行こうと思いました。
チャンネル登録1万人突破おめでとうございます🎉みんなこういう人ばかりだと良いのですけど、我々ユーザーも悪徳整備工場に捕まらないよう慎重に選ばないといけませんよね🤔私は関東なのですけど、未だにいいお店が見つけられずにいます😥キャサリン頑張れっ❤️
ありがとうございます😁👍
お疲れ様です。ときたま拝見させてもらっている通りががりの整備士です👨🔧ファンベルトは普通取り付けたら全てのプーリーにベルトがちゃんとかかっているか点検するのが基本中の基本ですよね。リブ数合ってても１つズレるとベルト損傷しますしね。
自動車公正取引協議会へ相談した方が良いくらいの案件ですね。本当に酷い話です。ＳＥＡ-ＯＮさんのような素晴らしい目と腕を持った整備工場が埼玉に存在していることが嬉しいです。私も保証期間が過ぎたら、少々遠いのですが貴社の御世話になりたいと思っています。
自分は最近ディーラーに整備依頼した後、ジャッキアップポイントの鉄板がめくれてしまったのと、ドアの水切りモールに傷を入れられてしまった事がありました。ベテランが退職したか異動したかで居なくなったようで、対応もバカにしたような感じになったりで、それ以降は燃ポン・オルタ・ダイレクトイグニッションと点火プラグ・ラジエータとサーモスタット等、自分でやりました。
特に2代目の息子が継いだ整備工場がヤバい
というか3ちゃん自動車が昔からヤバいのですとーちゃん(整備)にーちゃん(整備)かーちゃん(ジムニー)
よく動画を拝見している者です。私自身が修理相談しに行きたいですよ😅警告ランプが消えないので車検取れないので､､､知り合いの修理屋さんに頼んだのがミスでしたね😅
信用出来るお店を探すのがそもそも素人さんからすると、難度高いですよね…😢😢
16:53 お二人とも笑顔が素敵っすね！関東だとシーオン、関西では小田オート、国内のツートップだ。
この車種は左右があるんですね、勉強になります
自分もSW20のスタビ自体を垂直に付けられたことありました。動画の件よりあり得ない付け方…他に触った人いないのに店はすっとぼけ。ちなみにその件とは関係ないと思いますが、その店は数年後に無くなってましたw
こんなふざけた整備見たことない。特にコンプレッサー交換に伴うベルト破損は絶対に確信犯。気づかない訳ない。このまま客に渡すとか整備士以前に人として間違ってる。売った車屋は詐欺師。
9:16
部品交換後の取付状況や、部品の同一確認もしてないで交換作業をしてしまう行為に驚き😨現在私は修理屋さんしてませんが、小僧時代に"部品の同一確認を必ず"と、諸先輩方から耳にタコができるぐらい指導されたものですが、このような状況の車両を見てしまうと、怒りを通り越して呆れてしまいます😩 自動車の整備は"早い＆安い"より、"確実な診断＆作業"と痛感しているのですが🤔
こうやって自分の技術を公開できるのも素晴らしいですね近場だし、10年落ちのSLK買ったけど若干中古車屋さん信用できないから一度見てもらいたいなぁ凄い立て込んでそうですが…
俺もドライブシャフトブーツが適当に修理された事がありました。次の車検工場で不正が発覚しましたね。
メルセデスの事を理解してない業者は扱うべきではないよね。若しくは買うべきではないボールジョイントすらも満足に取り付け方を知らない（接地締め）業者もいるのも事実ですやはり輸入車に関してはメンテ＆リペア業者選定は無茶苦茶重要
メルセデスうんぬん以前に機械触るセンスが壊滅的にない人がやったようにしか見えないですね💦
ボールジョイントは接地締め関係ないですよ
いやーこらは酷い。。。ほんとちゃんと自分で確認しないとですねー😂BGMがちょっと悲しくもいい感じ！
車の整備士って医師と同じだと思います。人の命を扱うのと同じくらい社会的責任が問われると思う。整備工賃が高いとか文句を言う前に、安心安全をお金で買ってると思えば納得出来る。小さくても信頼出来る整備工場に車を任せたいですね!!
私も中古車を買って水温が上がらないからクレームつけたら無料修理してくれたんだけど、4ヶ月後にサーモスタット辺りからの水漏れ、保証期間過ぎなので有料修理になりますと言われその店で修理するのは辞めました結局自分で修理しましたがネジの緩みや付け忘れがありました。
ヤナセやシュテルン等の正規ディーラー以外での修理はこの様なリスクがありますね。ただ正規ディーラーは当然メーカー純正部品の取り扱いなので高額パーツの場合は、品質の良い社外部品を選びたくなるのが悩ましい所とは思います。。
外車専門修理会社は良くありますよ笑7割の会社はぼったくり
その後がぜひ見てみたいですね。。。
貴殿の様なプロが、当たり前に居てくれる業界になって欲しいです。
お疲れ様です、ベルト鳴き?の原因はこれの場合もありますね。勉強になりました。
購入半年ということは、オークションで買ってきた段階でこれだった可能性も高いですね、オークションの闇もあります。あと大手になればなるほど、整備ミスは増える傾向にあると思います、大手は経験の少ない整備士が現場に入ることがほとんどで、ミスも増える傾向にあります。外車の整備は、基本外車の専門に任せるべきだと思います。
国産のH技研の車で、エンジンが吹けなくてトルクも出ない、更に回転も安定しないので修理依頼をしたら「普通です。こんなもんです。エンジンが壊れないように、エンジンのリミッターが効いただけです。」と言われたけど、自分で調べたら1気筒死んでた。笑笑。大丈夫か?と呆れた事を思い出した。
ホンダの技術者と整備現場との熱意の差が凄いんでしょうね。熱意を持てるくらい給料を上げてやってほしい。やっぱ日々の生活に余裕がないと熱は無くなるよなぁ😊
整備楽しいけど手間ばかりかかって金にならんくてみんな辞めていく。結果変える必要のない部品変えたり、酷いとこになるとビグモみたいなとこが増えていく
…ヒューマンエラーは運命orzなので仕方がない😞💨けど……その後のリカバリー(無償修理/状態回復)を受けれたのか？気になりますね。
凄い 酷いですね😅 何を信じて良いかわからなくなる 壊してるんか 修理してるんか わからないよね 奥様お元気良すぎます😂
整備専門校の実習でもチャランポランでテキトーな奴らは結構いましたものね、ボルトナット紛失たから隣の実習車から盗んだり...そんなのが試験には合格して業界に入ってくるのだから。
こんな事が頻繁にあるんですね。驚きました。どこの整備工場を信用すればいいんでしょうか？整備士が点検してくれていても、結構？？？って思うことがあります。今って機械による診断だけで、目視したり真因でしょうかね？
左リアから「ゴォォォォ」と異音 購入した店の整備士に「ハブベアリング」交換のお願いをしたら・・・「今どきベアリングなんて使ってませんよｗｗ」と・・・ 速攻他店で交換してもらったり他にも沢山ある！ 店選び大事やな
経営者もこんな半端な整備をする奴がいるとは知らなかったとかあるかもしれないので、きちんとクレームを入れるというのも大切ですね。
だからDIYでやるようになるんです。
わかるぅ、
ていうかDIYでやった素人が間違えたんじゃないの？
タイヤチェンジャーマスター キャサリンの爆誕ですね✨車検出して帰ってきたらハンドルが少し左に切れた時にタイヤがまっすぐになる改造されて帰ってきたのでそれから自分で本格的に機械いじりするようになりました。おかげで無駄に工具は持ってます笑自分で調べて自分でやった方が安全確実だと思ってます。
専門校出て2級免許持って入社、経験無い人が整備主任者になるので分解整備したところのチェックが入らないので、こうゆう間違いが多くなりましたね、3級からだと分解整備したところは整備主任者のチェックが入るので、事前に防げる可能性があるんですが😅
まともな会社ならいきなり整備主任者にしないですよね私が居たところはインチキ会社だったので2級持ってれば整備主任者でした
セカンドオピニオンは大事です。ウチの親父なんかは塩害塗装頼んでたのにタイヤホイル周りだけ塗って誤魔化されてたからなしかも正規ディーラーで下周りなんてそうそう見ないからナメられるのよ。😀
いい整備工場を探すのが大変です。いいとこないかなー
よっぽど急いで取り付けたか外した人間と付けた人間が別人か何も考えずに作業したのかのどれかやろなぁ…普通、箱開ける前に左右で品番に違いないか見るし、明らかに部品に負荷かかるから間違って付けてもわかる。(なお一部外車は左右で同形状部品を反対向きに取り付けるから一概に違和感＝間違ったとも言えないけど)っていうかベンツみたいな外車は俺らポンコツ整備士の働いてるような国産車メインの店に来ないで高い金払って正規ディーラー行ってくれ。やれ部品は純正がいいだのオイルは取り寄せてくれだのアレがいいだの全部希望通りに取り寄せて日程調整していざ当日に来ないとかザラだしホンマ勘弁してくれ。
街の整備屋にタイベル交換依頼したら、冷却水ホースのバンドが締め忘れてたってのが過去あったのを思い出しました。人の仕事を疑う性格をしていますので、納車後直ぐ自分で点検したから良かった様なもんです。私があまりに腹が立って元サービスの親父に言ったら、「まぁ、そう言う事もあるな･･･」だそうでした。一様に同じ免許持ってても、仕事の質は人によってピンキリって事ですね。
酷い整備工場まだまだいっぱいありますよ🖐人の命預かるはずの仕事なのに俺の車じゃねーから関係ねーよとか言ってる整備士いっぱいいますよ。自動車整備業界そんな事言ってる人多いので自分はもう整備士辞めました。そう言った人達とは一緒に仕事したくないので。
ずさんですね。私なら、こんな状態で納車されたら激おこですよ。以前仰っていた、「自動車を壊すのは業者」の典型例ですか。キャサリンさん、素敵なツールワゴンも届きましたね。お互いの持ち場で頑張りましょう！ 私もW204に乗っています。いつか、キャサリンさんに整備をお願いしたいです。指名料取られたりして⁇
最近は、エンジニアじゃなくて、チェンジニアが多いですから。
吸気周りをバラす必要があった整備をDに出したが、後日エンジンルームを確認したらブレーキブースターの負圧のホースがホースバンドも外れたまま拔けかかってて戦慄した事ある。
日本人がやった事なのかな？最近カーショップでも作業スタッフで外国人多いですよね…命を預けるものに関しては育ちや教育も常識も違いますので日本人がやっているショップでお願いしたいですね…車に限らず解体業も酷すぎて…
国産車の性能も素晴らしい中で、安全性を考えて敢えてメルセデス選んでる人もいるだろうに、これは余りに酷い。安全性を考えたら整備工場もしっかり選ぶ必要が有るんですね。
セカンドオピニオン大事とても大事
できたら理想やけど、そんなこと毎回毎回できないよね料金が追加で発生するし、時間もかかるし…これが嫌なので自分で整備するけど、普通はそんなことしないから、宝くじみたい
半年って、自分ではわからない事ですから、本当に、期日関係ないですよね‼️
自分で整備したほうが良いな!
整備屋さんの中でも一人一人の作業と結果をいちいち監視なんてしないでしょうからこうして発見される事は氷山の一角で多々あるのではと思いますね、ど素人が車体を持ち上げる設備なんて持ちえないですから悪くいえばやり放題ですね。
アップにするとコンプレッサープーリーにちゃんと６つ溝があるように見えます。車体側の一つピンク色が付いていませんが私の見間違いでしょうか?
５溝のベルトつけたらプーリー錆びるまで気が付かなかったかもしれない
これはアマチュアより酷い案件ですね。外した部品と取り付ける部品、見比べないのですかね❓
まあ自分も昔バイク屋に大切なバイク壊されてから全て自分でやるようになりました、、レースやるようになってから更に弄り方も変わりましたね〜コンスタントに走れるのがストリートは大切ですね(^^)頑張ってください‼︎
初めてみましたが…どの業界でも技術と精神の高い人間と利益優先の人間との差が凄いですね。まぁ利益も大切ですが。
衝撃動画。変わった車種や外車はリスク増加、知識と経験が薄い整備工場やあまりにも忙しい整備工場(正規D？)もリスク増加！？
ベルト幅より狭いプーリーだったら絶対に気づいてるはず…。
普通に考えれば間違いようがないことをするのがイマドキ整備ですよね。ってかプーリーのPK違うってさすがにヤバすぎるｗｗ
変なこと言うようですが、当然どんな整備工場でもちゃんと整備しないといけないのはわかりますがオーナーは見栄はってベンツに乗っておきながら、整備代をケチってディーラーでは無い所に持ち込むセコさ。整備に限らずあらゆるものは安かろう悪かろう。
修理工場の技量に疑問符が😡私は20歳から14年間自動車部品会社の地域番頭でしたけど修理工場から部品販売会社もデータを集めるんです‼️よく壊れる部品？知ってますので整備士は聞いてきます😂
輸入車は、車検のコバックで、vベルト交換して大丈夫かなと思いました。正規ディーラーでやった方がよいのかなと思います。自分は正規ディーラーで車検受ける。mb1年点検受けました。動画と同じw204cクラスc250のv6エンジンに乗っている。23000km走っている。
他社作業の尻拭いは勘弁して欲しいですよね〜
点検や修理ににお金をかけたくないユーザーと、薄利多売的な整備工場がマッチングした結果がコレ・・・ですか・・・そもそもですが、命を乗せて走るクルマ・・・いや、何かあったら他人の命を奪ってしまうクルマの整備にあってはならないことですね。こんな駆け込み寺的な整備工場大好きです。頑張ってください！
車検は毎回違う所でやった方が良いかも。安心して預けられる整備工場は初見では分からん。
すべてがお金重視、そういうように社会が教育してるところから考えていかないとこういう問題はなおらないでしょう。だいたい見積もり自体おかしいと思います。見てみないと、わかりません。法律自体もおかしいし。
ネット社会が一般化して思うこと、最近はこの手の業界の闇的な動画などをよく見受けられ本当世知辛い世の中になったなと改めて思う。俺自身、プロ意識を持って仕事をしてるが誰にでも大小様々なミスはある、新人が作業をしたのか中堅かベテランかプロか？誰でもミスはする。他コメントで「前業者の名前を履歴として確認可能なように公開する必要がある」など馬鹿な事をコメントする人までいる、極論で全ての職種の仕事でミスをした人の履歴を晒せと言ってる事、そんな世の中じゃ鬱の人ばかりになって日本が破滅するわ。俺自身、大工仕事をしててたまに新築工事以外にリフォームなどをす事があり先人が行ったプロフェッショナルな仕事を解体作業をしながら感銘を受けたりアパートなど予算や工期などを削って作ったろうと思われる仕事を見る事もある。他人の良い仕事、ダメだと思う仕事を見て自分の仕事に活かせる、他人のミスや不手際を晒す前に自分自身がやって満足いく動画を作って欲しい。
ちがうパーツを組んだのか…
粗悪ディーラーにだすと壊されるので、自分でやるようになりました。地方の外車ディーラーは本当に酷い。
着け間違いって❕ あり得ない❕スピードとちがう 正確に整備
よくある事例と存じます。ちょっと考えればわかることですが 、 中華もフレンチ 和食も得意です！10分で提供しますってレストランがあっても どれも美味しいとは思えません。まあ安心感から言ったら 車種が限られて トラブルを把握しているディーラー でしょう。私の住む 藤沢にも 国産車からベンツ ポルシェ イタリア車 フランス車 北欧まで全て得意です！と標榜する町工場がありますが、 メーカーにより 構造 壊れ方は違うので 実情はひどいものです。
普通は気づきそうやけど😅色んな整備士いるからねー😂私の会社にも居ましたよ、ハブベアリング交換で新品のハブベアリングをいきなりグラインダーで斜めにカットして圧入する奴とか😂素人も怖いが30年位この業界で飯食ってる変な癖付いたベテランの方が怖いw思い込みで作業するから
キャサリンすげえ！ところで、購入先にクレームつけたら、まともな会社なら誠実に対応するでしょう。ごねるようだったら、名前を晒すべきですね。
全く同じような事された事有ります因みに、外車を並べてある整備工場です(千葉県か○○市)
まあ基本的に部品商の持ってきた部品を疑わないですからね。整備士は🎵昔、部品商と話した時に言われたのは、「整備士に国産、輸入車の得手不得手があるのと同じで部品商にもある」ということだそうです。
これ見ると、車は安いの新車で買って5年で買い替えが頭よいのかな？と思った。
インチキショップどころか整備工場も本当に信用できるところがなくて困ってます。。
エアコンガスも回収機使わず大気開放していそうな気が…
自分も元整備工でしたが、これはやったらあかんやつだなと思います😅お客さんなら何してくれるんだレベルです。◯ッグ◯ーターならこういう事もされそうですが(笑)整備明細書には担当者の名前を明記されるので誰がやったか判明してしまうので普通自分が整備したら確認するはずなんですけどね😅
日本もアメリカみたいになってきたな
これで壊れても輸入車は寿命短いですから全交換になりますとか言われそうですね。
ビッグモーターですか？😅
こりゃひでぇな。専門店の整備工場がやるのはおかしいな
仰っているように こんなのは施工ミスなんだから 永久保証ですよねこんなミス 素人の自分でもしないですよ これ解ってて そのままか 付けときゃいいや って やっつけ仕事ですよね
酷い整備ですね。普通なら取り付けている時点で違和感として分かるはず。まさか「しばらく走ってりゃそのうち馴染むわ」みたいな安易な気持ちで納車したのかな。こんなのが人知れず業者の看板に隠れて潜んでいるなんて怖い世の中です。
いかに中古車が危ないかですよね安心して乗るなら認定中古車以外は値段と同じだけ整備費用が必要だと私は思ってます良心の呵責が無いのか無能なのか😩
😢こわいね。😢だめだ😢確認して😂
車屋さん選びは大切😊私は初めて行った整備工場さんが信頼できる所で43年間浮気せずにお世話になってます👍今は代が変わって前の社長は隠居してしまいましたが😊でも新しい整備士さんが来なくて新社長意外は全員50才以上😱社長がこのまま人来なかったらどないしよ言うて行く度にぼやいてますわ😅
凄い凡ミスｗこれでお金取れるんや！怖いですね…
整備士のレベルが落ちてもいくらなんでもこんな過ちしますかね。資格の無い野良が適当にやったとしか思えませんが🤔
一体どこで買ったんだよまさかヤフオクじゃないか！？
信じられん!
最初から５ＰＫをつかっていれば。。。
スタビリンク、交換取り付け時に違和感あるだろうに逆によく付けたなと感心しますね
信用出来るベンツ専門店ですねキャサリンの目線での動画など素人にも分かる説明動画面白いです社長（旦那）さんの人柄が見てて伝わって来ます
本当にそう。キャサリンさんの言う通り。人の命、小さい未来ある子供を乗せることもあるでしょう。人間がやっている以上、絶対ミス無しはありえないですけど、常に人の命を預かっている意識を持って、初心を忘れず基本を忘れずでこれからも整備頑張ります。今朝は、キャサリンさんの一言で、背筋が伸びる思いです。ちょっとうちの従業員さん達にも動画みせます！これからもがんばってください！
素敵な方です。今整備学生ですがいつかはこういう素晴らしい整備士になりたいです👨🔧
ありがとうございました。
将来の為に頑張ってくださいね😃
応援してます👍😁
頑張れ若者。
応援します。
ありがとうございます！
通り過ぎの者ですが、ベンツのスタビリンクロッドの左右逆付けは、私の整備時にも有りました。私の案件では、片側スタビリンクロッドがボールジョイント部が抜けてました。オーナーさんに説明して前回車検整備した店に保証してもらう様にアドバイスしました。
スタビリンクの右側左側あるのは知らなかったです。あとベルト鳴きの事でも、参考になりました。
チャンネル登録者数１万人達成おめでとうございます。
そんなにも多くの方々がご覧になっていたのですね。
今回の動画の内容も、巷に信頼できるベンツの修理工場さんがなかなか見つからないことの表れかと思います。
これからも丁寧な整備をよろしくお願いいたします。
ありがとうございます。😁
残念ながら自分では全く分からない車整備の世界。大切な車はこのような方にこそ整備して頂きたい。自分も他業種の保守を生業としていますが仕事に向かう姿勢、誠実さ等見習い実践して行こうと思いました。
チャンネル登録1万人突破おめでとうございます🎉
みんなこういう人ばかりだと良いのですけど、我々ユーザーも悪徳整備工場に捕まらないよう慎重に選ばないといけませんよね🤔
私は関東なのですけど、未だにいいお店が見つけられずにいます😥
キャサリン頑張れっ❤️
ありがとうございます😁👍
お疲れ様です。ときたま拝見させてもらっている通りががりの整備士です👨🔧ファンベルトは普通取り付けたら全てのプーリーにベルトがちゃんとかかっているか点検するのが基本中の基本ですよね。リブ数合ってても１つズレるとベルト損傷しますしね。
自動車公正取引協議会へ相談した方が良いくらいの案件ですね。本当に酷い話です。
ＳＥＡ-ＯＮさんのような素晴らしい目と腕を持った整備工場が埼玉に存在していることが嬉しいです。私も保証期間が過ぎたら、少々遠いのですが貴社の御世話になりたいと思っています。
自分は最近ディーラーに整備依頼した後、ジャッキアップポイントの鉄板がめくれてしまったのと、ドアの水切りモールに傷を入れられてしまった事がありました。
ベテランが退職したか異動したかで居なくなったようで、対応もバカにしたような感じになったりで、それ以降は燃ポン・オルタ・ダイレクトイグニッションと点火プラグ・ラジエータとサーモスタット等、自分でやりました。
特に2代目の息子が継いだ整備工場がヤバい
というか3ちゃん自動車が昔からヤバいのです
とーちゃん(整備)
にーちゃん(整備)
かーちゃん(ジムニー)
よく動画を拝見している者です。私自身が修理相談しに行きたいですよ😅警告ランプが消えないので車検取れないので､､､知り合いの修理屋さんに頼んだのがミスでしたね😅
信用出来るお店を探すのがそもそも素人さんからすると、難度高いですよね…😢😢
16:53 お二人とも笑顔が素敵っすね！関東だとシーオン、関西では小田オート、国内のツートップだ。
この車種は左右があるんですね、勉強になります
自分もSW20のスタビ自体を垂直に付けられたことありました。
動画の件よりあり得ない付け方…
他に触った人いないのに店はすっとぼけ。
ちなみにその件とは関係ないと思いますが、その店は数年後に無くなってましたw
こんなふざけた整備見たことない。特にコンプレッサー交換に伴うベルト破損は絶対に確信犯。気づかない訳ない。このまま客に渡すとか整備士以前に人として間違ってる。売った車屋は詐欺師。
9:16
部品交換後の取付状況や、部品の同一確認もしてないで交換作業をしてしまう行為に驚き😨
現在私は修理屋さんしてませんが、小僧時代に"部品の同一確認を必ず"と、諸先輩方から耳にタコができるぐらい指導されたものですが、
このような状況の車両を見てしまうと、怒りを通り越して呆れてしまいます😩
自動車の整備は"早い＆安い"より、"確実な診断＆作業"と痛感しているのですが🤔
こうやって自分の技術を公開できるのも素晴らしいですね
近場だし、10年落ちのSLK買ったけど若干中古車屋さん信用できないから一度見てもらいたいなぁ
凄い立て込んでそうですが…
俺もドライブシャフトブーツが適当に修理された事がありました。次の車検工場で不正が発覚しましたね。
メルセデスの事を理解してない業者は扱うべきではないよね。
若しくは買うべきではない
ボールジョイントすらも満足に取り付け方を知らない（接地締め）業者もいるのも事実です
やはり輸入車に関してはメンテ＆リペア業者選定は無茶苦茶重要
メルセデスうんぬん以前に機械触るセンスが壊滅的にない人がやったようにしか見えないですね💦
ボールジョイントは接地締め関係ないですよ
いやーこらは酷い。。。
ほんとちゃんと自分で確認しないとですねー😂
BGMがちょっと悲しくもいい感じ！
車の整備士って医師と同じだと思います。人の命を扱うのと同じくらい社会的責任が問われると思う。整備工賃が高いとか文句を言う前に、安心安全をお金で買ってると思えば納得出来る。小さくても信頼出来る整備工場に車を任せたいですね!!
私も中古車を買って水温が上がらないからクレームつけたら無料修理してくれたんだけど、4ヶ月後にサーモスタット辺りからの水漏れ、
保証期間過ぎなので有料修理になりますと言われその店で修理するのは辞めました
結局自分で修理しましたがネジの緩みや付け忘れがありました。
ヤナセやシュテルン等の正規ディーラー以外での修理はこの様なリスクがありますね。
ただ正規ディーラーは当然メーカー純正部品の取り扱いなので高額パーツの場合は、
品質の良い社外部品を選びたくなるのが悩ましい所とは思います。。
外車専門修理会社は良くありますよ笑7割の会社はぼったくり
その後がぜひ見てみたいですね。。。
貴殿の様なプロが、当たり前に居てくれる業界になって欲しいです。
お疲れ様です、ベルト鳴き?の原因はこれの場合もありますね。勉強になりました。
購入半年ということは、オークションで買ってきた段階でこれだった可能性も高いですね、オークションの闇もあります。
あと大手になればなるほど、整備ミスは増える傾向にあると思います、大手は経験の少ない整備士が現場に入ることがほとんどで、ミスも増える傾向にあります。外車の整備は、基本外車の専門に任せるべきだと思います。
国産のH技研の車で、エンジンが吹けなくてトルクも出ない、更に回転も安定しないので修理依頼をしたら「普通です。こんなもんです。エンジンが壊れないように、エンジンのリミッターが効いただけです。」と言われたけど、自分で調べたら1気筒死んでた。笑笑。大丈夫か?と呆れた事を思い出した。
ホンダの技術者と整備現場との熱意の差が凄いんでしょうね。
熱意を持てるくらい給料を上げてやってほしい。
やっぱ日々の生活に余裕がないと熱は無くなるよなぁ😊
整備楽しいけど手間ばかりかかって金にならんくてみんな辞めていく。
結果変える必要のない部品変えたり、酷いとこになるとビグモみたいなとこが増えていく
…ヒューマンエラーは運命orzなので仕方がない😞💨けど…
…その後のリカバリー(無償修理/状態回復)を受けれたのか？気になりますね。
凄い 酷いですね😅 何を信じて良いかわからなくなる 壊してるんか 修理してるんか わからないよね
奥様お元気良すぎます😂
整備専門校の実習でもチャランポランでテキトーな奴らは結構いましたものね、ボルトナット紛失たから隣の実習車から盗んだり...そんなのが試験には合格して業界に入ってくるのだから。
こんな事が頻繁にあるんですね。驚きました。どこの整備工場を信用すればいいんでしょうか？整備士が点検してくれていても、結構？？？って思うことがあります。今って機械による診断だけで、目視したり真因でしょうかね？
左リアから「ゴォォォォ」と異音 購入した店の整備士に「ハブベアリング」交換のお願いをしたら・・・
「今どきベアリングなんて使ってませんよｗｗ」と・・・ 速攻他店で交換してもらったり
他にも沢山ある！ 店選び大事やな
経営者もこんな半端な整備をする奴がいるとは知らなかったとかあるかもしれないので、きちんとクレームを入れるというのも大切ですね。
だからDIYでやるようになるんです。
わかるぅ、
ていうかDIYでやった素人が間違えたんじゃないの？
タイヤチェンジャーマスター キャサリンの爆誕ですね✨車検出して帰ってきたらハンドルが少し左に切れた時にタイヤがまっすぐになる改造されて帰ってきたのでそれから自分で本格的に機械いじりするようになりました。おかげで無駄に工具は持ってます笑自分で調べて自分でやった方が安全確実だと思ってます。
専門校出て2級免許持って入社、経験無い人が整備主任者になるので
分解整備したところのチェックが入らないので、こうゆう間違いが多くなりましたね、
3級からだと分解整備したところは整備主任者のチェックが入るので、事前に防げる可能性があるんですが😅
まともな会社ならいきなり整備主任者にしないですよね
私が居たところはインチキ会社だったので2級持ってれば整備主任者でした
セカンドオピニオンは
大事です。
ウチの親父なんかは塩害
塗装頼んでたのにタイヤホイル
周りだけ塗って誤魔化されて
たからな
しかも正規ディーラーで
下周りなんてそうそう
見ないからナメられるのよ。😀
いい整備工場を探すのが大変です。いいとこないかなー
よっぽど急いで取り付けたか外した人間と付けた人間が別人か何も考えずに作業したのかのどれかやろなぁ…
普通、箱開ける前に左右で品番に違いないか見るし、明らかに部品に負荷かかるから間違って付けてもわかる。
(なお一部外車は左右で同形状部品を反対向きに取り付けるから一概に違和感＝間違ったとも言えないけど)
っていうかベンツみたいな外車は俺らポンコツ整備士の働いてるような国産車メインの店に来ないで高い金払って正規ディーラー行ってくれ。
やれ部品は純正がいいだのオイルは取り寄せてくれだのアレがいいだの全部希望通りに取り寄せて日程調整していざ当日に来ないとかザラだしホンマ勘弁してくれ。
街の整備屋にタイベル交換依頼したら、冷却水ホースのバンドが締め忘れてたってのが過去あったのを思い出しました。
人の仕事を疑う性格をしていますので、納車後直ぐ自分で点検したから良かった様なもんです。
私があまりに腹が立って元サービスの親父に言ったら、「まぁ、そう言う事もあるな･･･」だそうでした。
一様に同じ免許持ってても、仕事の質は人によってピンキリって事ですね。
酷い整備工場まだまだいっぱいありますよ🖐
人の命預かるはずの仕事なのに俺の車じゃねーから関係ねーよとか言ってる整備士いっぱいいますよ。
自動車整備業界そんな事言ってる人多いので自分はもう整備士辞めました。
そう言った人達とは一緒に仕事したくないので。
ずさんですね。私なら、こんな状態で納車されたら激おこですよ。以前仰っていた、「自動車を壊すのは業者」の典型例ですか。
キャサリンさん、素敵なツールワゴンも届きましたね。お互いの持ち場で頑張りましょう！ 私もW204に乗っています。いつか、キャサリンさんに整備をお願いしたいです。指名料取られたりして⁇
最近は、エンジニアじゃなくて、チェンジニアが多いですから。
吸気周りをバラす必要があった整備をDに出したが、後日エンジンルームを確認したらブレーキブースターの負圧のホースがホースバンドも外れたまま拔けかかってて戦慄した事ある。
日本人がやった事なのかな？
最近カーショップでも作業スタッフで外国人多いですよね…
命を預けるものに関しては育ちや教育も常識も違いますので日本人がやっているショップでお願いしたいですね…
車に限らず解体業も酷すぎて…
国産車の性能も素晴らしい中で、安全性を考えて敢えてメルセデス選んでる人もいるだろうに、これは余りに酷い。安全性を考えたら整備工場もしっかり選ぶ必要が有るんですね。
セカンドオピニオン大事とても大事
できたら理想やけど、そんなこと毎回毎回できないよね
料金が追加で発生するし、時間もかかるし…
これが嫌なので自分で整備するけど、普通はそんなことしないから、宝くじみたい
半年って、自分ではわからない事ですから、本当に、期日関係ないですよね‼️
自分で整備したほうが良いな!
整備屋さんの中でも一人一人の作業と結果をいちいち監視なんてしないでしょうからこうして発見される事は氷山の一角で多々あるのではと思いますね、ど素人が車体を持ち上げる設備なんて持ちえないですから悪くいえばやり放題ですね。
アップにするとコンプレッサープーリーにちゃんと６つ溝があるように見えます。車体側の一つピンク色が付いていませんが私の見間違いでしょうか?
５溝のベルトつけたらプーリー錆びるまで気が付かなかったかもしれない
これはアマチュアより酷い案件ですね。外した部品と取り付ける部品、見比べないのですかね❓
まあ自分も昔バイク屋に大切なバイク壊されてから全て自分でやるようになりました、、
レースやるようになってから更に弄り方も変わりましたね〜コンスタントに走れるのがストリートは大切ですね(^^)
頑張ってください‼︎
初めてみましたが…
どの業界でも技術と精神の高い人間と利益優先の人間との差が凄いですね。
まぁ利益も大切ですが。
衝撃動画。変わった車種や外車はリスク増加、知識と経験が薄い整備工場やあまりにも忙しい整備工場(正規D？)もリスク増加！？
ベルト幅より狭いプーリーだったら絶対に気づいてるはず…。
普通に考えれば間違いようがないことをするのがイマドキ整備ですよね。
ってかプーリーのPK違うってさすがにヤバすぎるｗｗ
変なこと言うようですが、当然どんな整備工場でもちゃんと整備しないといけないのはわかりますが
オーナーは見栄はってベンツに乗っておきながら、整備代をケチってディーラーでは無い所に持ち込むセコさ。
整備に限らずあらゆるものは安かろう悪かろう。
修理工場の技量に疑問符が😡私は20歳から14年間自動車部品会社の地域番頭でしたけど
修理工場から部品販売会社もデータを集める
んです‼️よく壊れる部品？知ってますので整備士は聞いてきます😂
輸入車は、車検のコバックで、vベルト交換して大丈夫かなと思いました。正規ディーラーでやった方がよいのかなと思います。自分は正規ディーラーで車検受ける。mb1年点検受けました。動画と同じw204cクラスc250のv6エンジンに乗っている。23000km走っている。
他社作業の尻拭いは勘弁して欲しいですよね〜
点検や修理ににお金をかけたくないユーザーと、薄利多売的な整備工場がマッチングした結果がコレ・・・ですか・・・
そもそもですが、命を乗せて走るクルマ・・・いや、何かあったら他人の命を奪ってしまうクルマの整備にあってはならないことですね。
こんな駆け込み寺的な整備工場大好きです。頑張ってください！
車検は毎回違う所でやった方が良いかも。安心して預けられる整備工場は初見では分からん。
すべてがお金重視、そういうように社会が教育してるところから考えていかないとこういう問題はなおらないでしょう。
だいたい見積もり自体おかしいと思います。
見てみないと、わかりません。
法律自体もおかしいし。
ネット社会が一般化して思うこと、最近はこの手の業界の闇的な動画などをよく見受けられ本当世知辛い世の中になったなと改めて思う。俺自身、プロ意識を持って仕事をしてるが誰にでも大小様々なミスはある、新人が作業をしたのか中堅かベテランかプロか？誰でもミスはする。
他コメントで「前業者の名前を履歴として確認可能なように公開する必要がある」など馬鹿な事をコメントする人までいる、極論で全ての職種の仕事でミスをした人の履歴を晒せと言ってる事、そんな世の中じゃ鬱の人ばかりになって日本が破滅するわ。俺自身、大工仕事をしててたまに新築工事以外にリフォームなどをす事があり先人が行ったプロフェッショナルな仕事を解体作業をしながら感銘を受けたりアパートなど予算や工期などを削って作ったろうと思われる仕事を見る事もある。他人の良い仕事、ダメだと思う仕事を見て自分の仕事に活かせる、他人のミスや不手際を晒す前に自分自身がやって満足いく動画を作って欲しい。
ちがうパーツを組んだのか…
粗悪ディーラーにだすと壊されるので、自分でやるようになりました。地方の外車ディーラーは本当に酷い。
着け間違いって❕ あり得ない❕スピードとちがう 正確に整備
よくある事例と存じます。
ちょっと考えればわかることですが 、 中華もフレンチ 和食も得意です！10分で提供しますってレストランがあっても どれも美味しいとは思えません。
まあ安心感から言ったら 車種が限られて トラブルを把握しているディーラー でしょう。
私の住む 藤沢にも 国産車からベンツ ポルシェ イタリア車 フランス車 北欧まで全て得意です！と標榜する町工場がありますが、 メーカーにより 構造 壊れ方は違うので 実情はひどいものです。
普通は気づきそうやけど😅
色んな整備士いるからねー😂
私の会社にも居ましたよ、ハブベアリング交換で新品のハブベアリングをいきなりグラインダーで斜めにカットして圧入する奴とか😂
素人も怖いが30年位この業界で飯食ってる変な癖付いたベテランの方が怖いw
思い込みで作業するから
キャサリンすげえ！
ところで、購入先にクレームつけたら、まともな会社なら誠実に対応するでしょう。
ごねるようだったら、名前を晒すべきですね。
全く同じような事された事有ります
因みに、外車を並べてある整備工場です(千葉県か○○市)
まあ基本的に部品商の持ってきた部品を疑わないですからね。整備士は🎵
昔、部品商と話した時に言われたのは、「整備士に国産、輸入車の得手不得手があるのと同じで部品商にもある」ということだそうです。
これ見ると、車は安いの新車で買って5年で買い替えが頭よいのかな？と思った。
インチキショップどころか整備工場も本当に信用できるところがなくて困ってます。。
エアコンガスも回収機使わず大気開放していそうな気が…
自分も元整備工でしたが、これはやったらあかんやつだなと思います😅
お客さんなら何してくれるんだレベルです。◯ッグ◯ーターならこういう事もされそうですが(笑)
整備明細書には担当者の名前を明記されるので誰がやったか判明してしまうので普通自分が整備したら確認するはずなんですけどね😅
日本もアメリカみたいになってきたな
これで壊れても輸入車は寿命短いですから全交換になりますとか言われそうですね。
ビッグモーターですか？😅
こりゃひでぇな。専門店の整備工場がやるのはおかしいな
仰っているように こんなのは施工ミスなんだから 永久保証ですよね
こんなミス 素人の自分でもしないですよ これ解ってて そのままか 付けときゃいいや って やっつけ仕事ですよね
酷い整備ですね。普通なら取り付けている時点で違和感として分かるはず。まさか「しばらく走ってりゃそのうち馴染むわ」みたいな安易な気持ちで納車したのかな。
こんなのが人知れず業者の看板に隠れて潜んでいるなんて怖い世の中です。
いかに中古車が危ないかですよね
安心して乗るなら認定中古車以外は値段と同じだけ整備費用が必要だと私は思ってます
良心の呵責が無いのか無能なのか😩
😢こわいね。😢だめだ😢確認して😂
車屋さん選びは大切😊私は初めて行った整備工場さんが信頼できる所で43年間浮気せずにお世話になってます👍今は代が変わって前の社長は隠居してしまいましたが😊でも新しい整備士さんが来なくて新社長意外は全員50才以上😱社長がこのまま人来なかったらどないしよ言うて行く度にぼやいてますわ😅
凄い凡ミスｗ
これでお金取れるんや！怖いですね…
整備士のレベルが落ちても
いくらなんでもこんな過ちしますかね。
資格の無い野良が適当にやったとしか
思えませんが🤔
一体どこで買ったんだよ
まさかヤフオクじゃないか！？
信じられん!
最初から５ＰＫをつかっていれば。。。