Дополнительное реле стартера своими руками Toyota Mark II
Вставка
- Опубліковано 3 лис 2020
- #автоэлектрик #питермега#автоэлектрика
Распространенная проблема авто Toyota Mark II
Стартер щелкает, двигатель не крутит.
Одно из решений данного вопроса это установка дополнительного реле.
Подробности в этом видео.
А здесь краткое руководство подключения реле:
на 85 минус с кузова
на 86 провод от замка, идущий к стартеру
на 30 протягиваем провод до втягивающего
на 87 подключаем плюс с аккумулятора.
________________________________________________________________
Автоэлектрик питермега.
Автоэлектрика в автосервисе и дома.
Вакансии автоэлектриков и диагностов.
Бизнес идеи.Курсы спб,обучение и советы по ремонту и эксплуатациии авто.
Все что касается ремонта автомобильной электрики и электронники.
Ремонт легковых автомобилей.Компьютерная диагностика.
Как можно заработать делая автоэлектрику на выезде?
И многое другое.Смотрите и подписывайтесь.
_____________________________________________________
Группа В КОНТАКТЕ : pitermega
Instagram : / pitermega73. .
Наш сайт : pitermega.ru/
Сотрудничество: pitermega@mail.ru - Авто та транспорт
Всегда все четко и понятно, Молодцы!!!
Дорогие друзья! Для тех кто ждёт ролик с ситроеном из предыдущих роликов, на котором не работают стеклоочистители, просьба подождать. Хозяйка авто заболела и пока не может приехать. Прошу прощения, если заставил вас ждать!
Главное доведите до конца, все ждут решения проблемы
@@tretyakovdenis Я думаю об этом прстоянно. Как я могу забыть. Остается только пожелать здоровья хозяйке Ситроена и ждать.
Жду, жду и знаю что у тебя всё получиться. Привет из Киева.
@@oleggora7275 Киеву Огромный респект!У меня там тетя и двоюродный брат живут. На Корнейчука.Есть такая? Тысячу лет не общались. Не осталось ни адреса точного ни телефона, к сожалению
@@pitermega напиши на kovalthukov1972@gmail.com ФИО тети или брата с годом.рожд. постараюсь помочь.
Часто смотрю ваш канал. Очень доступно рассказываете. Спасибо большое.
Благодарю!
Спасибо ! Всегда интересно вас смотреть !!!!!
Спасибо!
СПАСИБО! Всегда интересно.
Как в анекдоте- я не гинеколог , но посмотреть могу.
😂
Показал схематично + как это все выглядит практически = познавательное видео и КЛАСС КЛАСС КЛАСС
Рад, что был полезен. Спасибо!
Видёо очень полезное .Спсасибо вам . Делайте такие видёо побольше
Спасибо за поддержку!
Практически все видосы пересмотрел. Все понравилось очень познавательно.
Очень приятно.Спасибо!
Класс👍понятней объяснить не возможно,ваше видео поможет очень многим с икономить то чего не когда нет.😆
Спасибо за толковое объяснение
Благодарю, Сергей!
РЭСПЭКТ! ✊👋🤝👍🔥
Привет. Как всегда все👍. Все по делу. 👍👍👍
Привет! Так же как и у тебя✌️
Привет. Как всегда КРАССАВЧИКИ. подпорка капота 🔥🔥🔥🔥 а ситроенчик подождём обязательно😉 ЗДОРОВЬЯ ВАМ И УДАЧИ 👍👍👍👍
Привет! Взаимного здоровья и всего хорошего!
@@pitermega 😉👍👍
Спасибо большое за видео)
Вам тоже спасибо за поддержку!
Спасибо, полезно!
Не просто спасибо, а низкий поклон!
В штате нет реле старта, контактная группа в замке с годами устаёт, и не может обеспечить втягивающее стабильным питанием, тут либо замок чинить либо доп реле(как у вас) я таких реле ставил штуки 3 уже, в блочке под капотом есть место для штатного реле, туда я его и ставил, получалось как по штату) на старых краунах такая же беда, живу в Хабаровске, тут тойот хватает
Спасибо за пояснение причины подобного неприятного явления. Этот момент уважаемый электрик пропустил.
Спасибо. Очень с пользой
Привет от канала Гараж Автоэлектрика! 😀😀😀👍👍👍
Красавцы как всегда
Спасибо!
Спасибо ,помогло!
Лет 5 назад, когда ездил на ваз99, увидеть бы этот ролик))
Но тем не менее, спасибо!!!👍
Вам спасибо.
Конечно я уже Мегалайк поставил.👍👍👍
Привет!Спасибо!
Приветствую !!!!!!!!!! С меня лайки как опоздавшему ,фуру отгружу полюбому !!! По возможности я всегда тоже стараюсь штатную проводку разгрузить , только на стартер обычно ставлю реле ампер на 80 .
Вот и коллеги на фурах подъехали. Привет! Спасибо за позитив!
@@pitermega УРАААААА!!!!!
Спасибо большое!
Не за что. Вам спасибо!
Позитивненько👍
Благодарочка!
Я такие реле на Вазы ставлю. Все прекрасно работает.
Поддерживаю идею! Сам хочу стать автоэлектриком) но пока по простому уровню
Поддерживаю того кто поддерживает)))
@@pitermega поддерживаю того кто поддерживает поддерживающего😄
Молодец так держать!!!
спасибо!
Отделка салона там была Супер!!!
Молодцы делаете даже такие старые машины
Ну а как же. Может когда-то найдётся тот, кто нас старых сможет "починить")))
Приветствую коллега. Краткий обзор обжимки\кримпера. С демонстрацией качества обжима и своим отзывом. Очень актуальная тема.
Понял,надо подумать.Спасибо!Мысль хорошая!
@@pitermega туда же можно обзор и другого проф инструмента. Например стрипер. Заранее большая благодарность;)
СПАСИБО!!!
Спасибо!
И вам! 🤝
Я тоже много таких разгрузочных реле ставил ездиют по сей день. Сергей лайк с меня 😀👍
Спасибо! Взаимный лайк!
в каком месте оно разгрузочное? Если бы оно было подключено таким образом что отключало потребители в момент прокрутки стартера то было бы разгрузочным(клема Х), а так реле подает плюс по кратчайшему пути и тока стало хватать, а не хватало его из за падения потенциала вдоль проводника +изношенность механизмов, уставший аккум и всевозможные лайвхаки в салоне которые потребляют электричество.
@@igroman-toys Спасибо за уточнение. Тут вы правы. Просто привыкли так выражаться) Не ожидал, что найдутся такие внимательные зрители)
@@pitermega Главное результат. У вас очень полезные и познавательные видео на канале по этому и смотрим внимательно.
@@igroman-toys 👍👍👍
Димон крассава )))
Что есть,то есть.Это его слова)))
спасибо
Молодцы спасибо вот если бы ещё до делали и на камеру завели тоже хорошо бы получилось )!
Самое обидное ,что так и сделали.Но почему то решили не вставлять( Спасибо за совет!
@@pitermega это мелочи хорошее познавательное видио для меня не очень шаристого
Спасибо
Ждём ещё видосы.
Хорошо
Из Казахстана 👋
Казахстану✌️🤝
Не случилось но спасибо! просто ,понятно.
И вам спасибо!
Марковнику пора в -музей- переработку! 30-летняя выдержка хороша для вина, правда не пробовал - не могу столько ждать;)
За Марк лайк))))))
Вам привет от Марка!)))
Добрый день, машина старая -окисление контактов и это самое правильное решение поставить реле, но походу это не единственная проблема или ещё очень много проблем появиться так как машина стареет и проводка явно уже в плохом состоянии. Отличное видио, если бы для наглядности конечно ещё мультиметром показали скока приходит на стартер было бы ваще круто. С уважением.
Да,мультиметром было бы не плохо.Спасибо!
Как всегда отличный видос! Спасибо! Подскажите модель эндоскопа пожалуйста...
За Касту спасибо! Давно не слушал. (На 7:15 )
Даже не знаю как сказать....Это не Каста к сожалению....Это Тату
@@pitermega И то, и то слушал раньше, да это тату... Но первое воспоминание пришло про касту.. "Ревность"
Спасибо за Ваш опыт!
Как увидел эту машину, аж подкинуло! Как то приходилось на такой же менять стартер...бляха муха, это же надо было его засунуть в такую щель! Они даже сделали его маленьким, чтобы туда засунуть! Вообще, когда вспоминаю ремонт таких машин, как этот Марк и Чайзер 90-й, вспоминаю постоянно болящие руки. До того всё компактно сделано, ужас! А проводка раскроенная до миллиметра, когда фишка до датчика еле дотягивается...😱
Слава богу,что нам не пришлось испытать прелести съема стартера)Спасибо вам за комментарий!
Mark 2 супер
Лайк
✌️
👍👍👍
Kljova snjali ! Ochen tolstij laik 🐏
Спасибо!Или как правильно писать?Spasibo!)
Редкая машина в сервисе, такие хозяева сами ремонтируют.
А ситроенчик ждём😉
Хотел сам, но что-то пошло не так)
@@pitermega Как всегда и бывает
6:25 я в детстве тоже такие танчики рисовал🤣
А похоже на танк)))
Здравствуйте. Была такая проблема на Лачетти. Оказалось в контактной группе замка зажигания на контактах образовался налёт от заводской смазки. Чистка контактов и смазка решили проблему. Тоже до этого щёлкало и не крутил, замена втягивающего не помогла.
Спасибо за историю! 🤝
Проблема в контактной группе замка зажигания. Заводом не предусмотрено реле. На нисанах так же. Сам недавно менял.
Плохой контакт, потеря вольтажа?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Сделайте видео после промывки
Это мы так. Просто помечтали)
Просадка может быть на переключателе индикации акпп, защита от прокрутки при включённой передаче реализована в этом выключателе, он находится постоянно в агрессивной среде влага...
Спасибо!
Серёга приветствую.подскажи пожалуйста Форд транзит Коннект 1.8 дизель нет импульсов на форсунки и проверка питания на форсунках на котрольке слабый плюс с шумом на минус контолька пищит
Сергей лайкище тебе. Похожая проблема случается в мерс Вито старинький. Минус катушки главного релле стартера управляется с ЭБУ в виде отсекателя лишней прокрутки стартера, а релле по 15 клеме сука работает от замка зажигания и при частой нагрузке есть проблем. Но дополнительное релле с разгрузкой замка и отсекающего минуса от ЭБУ решает проблему раз и на долго. Только отсекатель не работает. Сука сегодня менял коробку передач королла. Злой и грязный. Плачу.
Спасибо за лайк и комментарий. Про коробку сочувствую.С похожей проблемой часто сталкиваются владельцы 220 мерседесов.Тоже спасает дополнительное реле на стартер
@@pitermega буду знать чтобы не втыкать в схему. Спасибо.
А на 30 контакт реле + от аккума идет через предохранииель?
Штатная палка для капота🐙
Рисунок на твердом носителе, я с такими носителями за запчастями из гаража хожу, когда список большой
Дима "хулиган" 5:19 ))
Не то слово)
здравствуйте. когда пропадёт общая масса стартер крутить начинает от всего
Там быстрее всего приходило 7 вольт, не мерили сколько приходит цешкой? . Особенно встречаться на вазе такая проблема. После установки реле все приходит в нормальное положение, крутит стартер.
Нет не меряли. Но скорей всего вы правы. Нас попросили реле поставить. Но перед этим нужно было проверить сам стартер.
На сколько ампер поставили предохранитель?
Марковник😎
Мне на К?
@@pitermega их так от Урала и до Дальнего востока называют
@@johncarpenter5983 🤭🤣
Подпорка колхоз! В оригинале подпорка из бамбука, политая слезой дочери императора!!;)
Здравствуйте можете посоветовать книги, или видео может какие-нибудь по мимо ваших конечно))
Давно не брал в руки книг, к сожалению. Даже не знаю, существуют ли хорошие и полезные. Может кто из подписчиков подскажет? Подождём...
я не услышал топот боевых слонов косяк с вашей стороны)))
Но бывает такое что в самом втягующем силовой контакт подгорает и тогда уже доп реле не поможет.
Спасибо!! Познавательное видео! А какой именно фирмы палка для капота? )))) Не ради рекламы))
Тойота компани интернейшнл, по моему)))
@@pitermega Значит оригинал!! Спс!
Не раз уже решал такую проблему на старых праворульках, проблема кроется в окиси силовых предохранителях , от старости медь окисленная! Либо в селекторе акпп контакт изношен. Реле на стартер на этом марке нет , от замка на датчик селектора АКПП от селектора к стартеру!
Спасибо за советы! Нашли схему, но она не подошла немного
Выходит что не хватало втягивающему реле напряжение чтобы качественно медным пятаком замкнуть контакты? Или я что-то не допонял?
Все верно.
Стартер то вращался!
@@pitermega я смотрел на драйве несколько схем подключения доп реле, но только у вас я увидел что идут провода на плюс и минус аккумулятора. На всех схемах идет 1 только на плюс.
У меня хоть сколько тыркай зажигание, она не заведется даже с 30 раза. Но на горячую почти всегда заводится. А так только проводом на плюс аккумулятора. Авто такой же. Только мотор gze
У меня такаяже беда на жигулях инжектор.
Так может видос и поможет)
Разве не нужно защищать предохранителем участок цепи от + до 30 клеммы реле? Если вдруг залипнет реле, то стартер будет крутить бесконечно?
на втягивающее реле - ещё реле - масло масляное, такто проблема ясная в старых автах плохой контакт либо в самом замке зажигания либо в соединениях проводов до него или после него. в более поздних версиях марков япы установили реле стартера в подкаподнике фиолетового цвета видимо чтобы устранить проблему длинных соединенийдо и после замка зажигания.
Сейчас почти на каждом авто стоит это масло масляное. Превосходно работает, скажу я вам))) Контакты не "подгарают". Если только на самом реле. И то редкость
@@pitermega да нет ты не понял мысли, я про то что контакт все-равно нарушен и пока его хватает включить доп реле, но лучше он от этого не станет и проблема эта может вернуться и с доп реле которое установили, так как сама причина плохого контакта не устранена.
Я видел двс и акпп на газели от морковки
Я пару уже ремонтировал таких. В основном после рук хозяина
@@pitermega а я просто стебусь потихоньку, говорю что видел, Газель с двигателем в грузовом отсеке и 2 тормозными парашютами
Здравствуйте, скажите, а по какому адресу, к вам можно приехать на диагностику автомобиля?)
На Потапова 2. Но предварительно желательно записаться
Извините, а предохранитель разве не нужно ставить на постоянный плюс от АКБ на случай залипания реле или еще какой не штатной ситуации? Или может я пропустил момент?
Он за установку дополнительного предохранителя говорил. А вот поставили или нет не понятно, но скорее всего поставили.
Здравствуйте.А предохранитель на сколько ампер надо ставить?
ролик отличный. подскажите где приобретаете разьемы электро проводки для иномарок
На авторынке. Я думаю почти в каждом городе должен быть
Все круто, но вопрос. Почему бы не найти проблему и вылечить сей недуг? Или такой вариант проще?
Мы начали, но хозяин захотел чтобы было реле и поиски потеряли смысл.
@@pitermega а, ну понял, отстал.) Желание клиента
У вас цареградцев подрабатывает на 6:00?
Это тот, что гонщик? Подрабатывает и учится)
Во блин, хозяин марка провода не может родные купить? Офигеть, я с Москвы заказывал, в Кыргызстан 😉 похоже на оригинал, а не эти синие нулевики, которых в магазинах полно
Возможно он и не знал. Но мы помогли.За него купили и поменяли)
Подскажите подалуйста кто нибудь горит чек это ошибка тормозной лягушки я ее заменю на новую ошибку нужно скидывать или она сама погаснет
Зависит от автомобиля.Пробуйте и сами увидите
Можно и сверху подлезть к проводам стартера, а мозги кампостит блокировка на коробке селектора чаще всего
Что-то не особо получилось сверху. Очень уж неудобно)Спасибо за советы!
@@pitermega я бывало стартер прям там наместе разбирал
Во всех видео Сергея Валерьевича * красной нитью* проходит стремление провести ремонт с самым высоким уровнем качества .Предпологаю,что с пожизненной гарантией!Горжусь своим земляком!!!
"Красная нить" коснулась и своего земляка Михаила. Да пусть же он будет благословлен на изгнание нечистой силы в автомобилях. И имя ему Михайло Великий. Помазаник мазью целебной
На вазовском 10 семействе постоянная эта проблема, реле в штате нету
На десятке реле должно быть. Над блоком предохранителей справа.
Здравствуйте. Я вот много видео смотрел ваши, вы со многими автоэлектриками совместно снимали видео. А вы не сможете приехать в Казахстан и со мной тоже снять совместное видео. Есть один интересный "экземпляр". С ним уже месяц не могу справиться и эта машина уже была на 7 сто и никто не мог с ней справиться.
Интересная идея. А что хоть случилось? Что за машина и какая проблема?
@@pitermega мазда мпв 2002 года. Объем 2,5. Американец. После мойки не завелась. Хозяйн машины поехал к автоэлектрику. Там ему поменяли практический все датчики и даже эбу поменяли и иммо перепрошили. Есть искра только на на двух цилиндрах. Импульса на форсунки нету не на одном. Уже вскрывали головку смотрели распредвала, метки, шпонки все на месте. Не заводиться и все. Все провода прозвонил от иммо до эбу и до всех датчиков. Что за магия не могу понять. По всей Астане никто не может справиться.
@@Arche212 У вас же вроде границы были закрыты?
@@pitermega блин. Честно я даже не слежу за новостями 😁. Забыл про это совсем. Но вам спасибо, что отвечаете. Вы как человек хороший 👍
@@Arche212 💪✌️🤝
Я бы не ставил реле, а крышку ипровода сразу в утиль. Повесили доп реле прям на заводское реле стартера походу. Лайк но массу надо сразусмотреть, везёт мне на точно то же самое тоёта краун сегодня. Масса просто не прекручена на коробку. Не крутил стартер итог подпалили контакты реле стартера тысчами попыток. И реле стартера там стоит под капотом в резинке на крыле, ДА ВЫ прямо его и откручивали , просто менять и радоватся. В салоне щёлкают реле асс и кондиционера.
Спасибо за советы. Если бы это было реле стартера, то вряд ли я так заморочился) Когда я перемыкал контакты на нём,включался вентилятор
@@pitermega ясно, стартера на многих тоетах 90 выглядит похоже, только в квадратном корпусе. 1гы обделили релюхой но место штатное в подкапотном блоке.
Японамама. 😁Клемки силовые почистить и массы.
Да ладно? Ок!😉
Как бы не было, но этот мотор все современные переживёт, и задиры не повлияют👍
Это да
Буду честен как никогда. Старый бегунок ещё бы миллион км отбегал. Я же не думаю что вы новый купили, какой нибудь с разборки хорошо отмытый. Работа по установке реле чисто для школьника из кружка Эдисона, не стоит отбирать у детей работу. Пускай хоть на мороженное с леденцами заработают.
Для проверки надо было подключить лампочку и увидили стартер это или питание.
Подключали. Горит. Даже относительно ярко. Когда щёлкает, то немного потускнее
@@pitermega я имел в виду проверить нагрузкой на посадку.
@@user-ks1jv5nf6j Просто мы особо не заморачивались.Просили поставить реле. С этого начали и по ходу лелали некоторые проверки. Но за мысль спасибо!
На Тойотах насос не качает при вкл. зажигания! Только после начала прокрутки двигателя!
Понял. Спасибо!
@@pitermega 😁🖐️
На Мазде 626 GE 92г.в. тоже бензонасос только при вкл стартера. Владелец наколхозил при подключении ГБО. Машинка перестала работать на бензине. Очень плохо когда нет схем!🤕
@@IDONTMAIND Без схем бывает очень тяжко