Приветствую! Удачи тебе! Хорошо что про крепление грузов рассказываешь, это от души, я сейчас не работаю в грузоперевозки, но про такие нержавейки не в курсе... Спасибо зелёных светофоров тебе!
Вы правы. Водители будут зарабатывать 1300-1500 в неделю а хозяин трака 2200-2500. Это если ехать по закону по логбуку, а если крутить то можно на гроб накрутить 👌👌👌
Интересный канал, много профессиональных деталей, нет нытья. Супер! 👍 Интересно послушать про расходы на топливо, maintenance, дороги и т.п., то есть сколько остаётся net income в среднем по месяцу.
Очень нравится мягкая фрикативная "Г" 😊 Наш человек :) P. S. Уважаю за спокойный и вдумчивый подход к работе. Умница! Желаю побыстрее рассчитаться с кредитами!
у больших компаний свои контракты на перевозку. А вот единичные грузы, которые диспетчер ловит на лоадборде - они просажены, поэтому если ты прыгаешь от груза к грузу - будет так...
Так: приятная речь 🗯 на слух без всяких эээ, мэээ, 👍 Без воды, по делу, конкретно, быстро, поучительно 👍. Музыкальное сопровождение, кадры 🎞 с коптера, монтаж 👍 Без мата и политики 👍 Лайк, подписка, колокольчик 🔔. Чем могу 🙋🏻♂️
реалити игра "почувствуй себя таджиком" доставка, мувинг, траки - окуеть ваши мечты сбываются, не жизнь, а прямо сказка. куй его знает кем ты был в своей родной стране чтобы все это поменять на это. ты либо идиот , либо у тебя просто мозг не соображает
Я бы, кроме страпов, еще бы резинки под те железные 2х тонные контейнеры подложил, в которых смолы1863 были налиты. Отличная штука для предотвращения сдвига металла в прицепе. Или в Америки таких резиновых ковриков нет в принципе? Удачи.
Привет , Алекс. Тоже хочу , как у вас такой-же трак купить, в той же конторе. Хотел спросить. А топливные баки там по сколько галон? Сколько топлива влезает? И по гарантии вопрос, они уже на гарантии ew3 и это уже входит в стоимость ? А год гарантии дополнительно неужели 10 000 стоит? Стоит ли её покупать, дорого как-то
Хай, такой вопрос. Есть возможность взять лиз Трак+toll 1500 + рифер 400 итого 1900 неделя. Страховка будет до 400 на меня. Работать планирую без выходных практически минимум пол года. Понятно что выгоднее взять трак за 60-70 в кредит и платить 1500 в месяц, но это чуть позже будет. Что думаешь по этому поводу ?
Дороговато, при гроссе 8к ты будешь зарабатывать также а может и меньше чем компанейский, но если будешь много ездить и в целом чтоб набраться опыта сойдет. Главное чтоб не было много обезательств и ты мог без проблем соскочить
@@emelcore выходные есть, иногда банально нет груза день либо берем парочку дней отдыха в красивых локациях. Но вопрос с лизингом закрылся вовремя, лучше подожду и возьму кредит на свой.
@@SimSim-iv2vo соврал немношк - You may apply if you are a U.S. citizen, lawful permanent resident, naturalized citizen or a nonimmigrant alien, asylee or refugee who is in lawful status and have a CDL issued by a U.S. state.
Привет Алекс! Будь осторожен в одном аспекте . Не упусти момент, когда на дорогу массово выйдут автономные траки. Они уже потихоньку ездят в Техасе например. Причем кто то уверен типа этого не будет потому как в Нью Йорке или Вайоминге зимой им не проехать. И вообще как без водителя? А если там заправка экстренная. Так они и не будут все это делать! В города никто не собирается их запускать. Только по хайвеям между варехаузами которые специально так построены - около шоссе и за городом. И только по югу США где нет снега или летом уже везде. И полностью отпускать трак без водителей никто не намерен. У тебя есть легковая машина с адаптивным круизом? Я один раз так проехал почти 300 миль не разу не прикоснувшись к педалям. Так вот пустят между варехаусами колонны. Где в первом траке будет специально обученный тим. А за этим траком пойдет колонна из 4-5 автономных траков. Вот тогда цены буду ровно такими чтобы водитель не сдох с голоду. Ну а владельцам траков останется только посочувствовать. Понятно это не произойдет сразу и везде. Но о работе на Амазон, UPS, Walmart и других гигантов придется забыть. Но проворонь когда надо будет выскакивать! А в остальном успехов!
а куда выскакивать то? должно пожизненное пособие быть для таких выскакивающих иначе они все станут грабителями и будут грабить ради пропитания против своей воли
что ему воронить, трак за 60 , прицеп 30. Пять раз отобьется до великого перехода на автономку ) еще лет 10 впереди. Ты забываешь маллленький нюанс. Основная проблема беспилотника это кто ответственный ? Пока Маск говорит, Тесла ни при чем. Как решат кто будет платить - автопроизводитель или юзер, тогда волна накроет... а сейчас можно катать в одного, всегда в плюсе
Лайк влепил,но нужно сделать замечание монтажеру за слишком тихую музыку,особенно когда ты говоришь!Нужно еще сильнее добавить музыку, чтобы тебя вообще не было слышно!👏🏻
Если раньше тягачи три года в продажу,так как водители не хотели работать на старье, сегодня ситуация другая,приехало огромное количество людей получили сдл и недостатка в водителях нет,траки не продают, садят водителей,в связи с этим, количество машин гораздо выше чем раньше и рынок не падает по колличеству грузов,он упал в цене от колличества желающих работать за копейки чтобы отбить лизинг и кредиты .и дальше будет ещё хуже,ибо другой работы нет,люди идут получать сдл,школы открываются как горячие пирожки.
Кстати Эл сковородка - это хорошо, и рекомендую посмотреть автомобильную мультиварку - закинул мяско, морковку, картошку, приправил и пока едешь оно готовится или пока спишь, запрограмил и на утро у тебя готовое блюдо))))
Откуда ты взял что рынок упал? Посмотри статистику количество траков по годам и увидишь что не рынок упал а конкуренция выросла среди перевозчиков в том числе и перевозка по железной дороги
В России возят грузы на траках за 0.50 , 0.70центов за км .а топливо по цене как в Америке , запчасти ризина дороже , кто сам а кто то и водителям платит до 2000 $ в месяц , и этот феномен никто обьяснить не может - , Как такое бывает ?
Это что, получается за месяц наезжаешь в районе 26000-27000 км!? Каждый день 1000-1100 км!? Это надо ехать со скоростью 100-110 км/ч 11 часов с плюсом!? Ну ни хрена себе!
Это 65 миль в час, 10 часов на постоянной скорости. Без пробок вообще. Не снижая скорость. А это- не возможно. Часов 13 выйдет каждый день, но с 1 выходным в неделю. Да, жестковато бабки зарабатываются. И это- свой трак и прицеп. Тут еще надо понимать, что темп снижать нельзя по сути. Кредиты, платежи и тд. Налоги, ремонты... Все нужно оплачивать. И болеть нельзя ничем серьезнее простуды...говорят многие ( сам не пробовал), что 5-6-7 лет и инвалид, если в таком темпе пахать. Думаю, что в таком даже раньше.И по спине, и по психике. 🤷🏻♂️
Очень просто рынок будет подниматься когда границы будут закрыты и получения Права CDL A еще больше усложнять!!!!! Много зашло Truck Drivers и цены просели
Всех русских выгнать оттуда,и сразу цены подымутся,и будет нормально.о то за капейки работают как гастарбайтеры в россии.русские все цены сбили.всех назад в россию не хуй там делать.россию развалили теперь до америки добрались.
Саша , ты чипарь, ты не должен прикасаться к хазмату меньше чем за 3 доллара, ты радуешься 2 долл за милю. Я вожу хазмат , прошлую неделю минимум мой прайс был 3,5 , максимум 6 ( коротыш). Но 2 это пц
О я люблю такое заводы, карьеры, электростанции. в дальнобойной группе писал об этом. да, надо смотреть видео, отвечать на вопросы, получать пропуска. это в ес так. здесь я еще в автошколе )
Да никак. Не выживают. У нас в России такая же ситуация. То закрываешься и открываются те у кого расходов меньше. Поэтому и езжу на старом японце, а не на новеньком авто. Чтобы не было кредитов.
Это немного по другому работает. Мой платеж за трак+ трейлер 2.5к. Чтоб уйти в минус мне нужно ехать меньше доллара и все ровно я хоть что то заработаю. Я не обязан стоять и минусить чтоб тот кто взял трак за 200к и прицеп за 100к остался в рынке. То же самое и касается тех кто все выплатил и хочеть ездить 2000 миль в неделю с rpm $5. Я не против чтоб цены на время еще упали на 30%-40% чтоб быстрее ушли глупые и ленивые
@@alexmanko а во вторых я на классике ездию и трак с прицепом уже давно выплачен. а грузы вожу которые вешают только 15 000 паундов. И платить 3.75 до 4.75 за миль. смотрю и жалко тебя только заработаешь себе убиты трак.
В этом и разница в классике и аеродиначиных траках. Ты выбрал работу/стиль жизни. Тебе не важно сколько ты будешь стоять, все равно ты рано или поздно заработаешь, но многие не хотят ездить по 5-10 лет, и ложить миллион на траке. Большинство здесь для того чтоб потом двигаться дальше, уже не в траке. Если ждать золотого груза( которые иногда бывают), прийдеться в траке сидеть очень долго. При 2 дол за милю и траком на гарантии, 1 дол все равно чистыми останется.
Очень интересно. Стоят все сопли пускают ,а потом слышу .А я уже третий трак покупаю ,на очереди четвёртый пятый… работаем в убыток но компанию расширяю. Хватит втирать😅😅😅
Александр, не хотелось бы о густном, но где ваша жена? Просто если она заскучает всякие лишние ветвистые элементы появятся на голове и будут мешать залазить в трак - "это делу вредит"😂
@@alexmanko я шучу. ) Просто каждый судит по себе . Для меня ночь без женщины это дискомфорт, а тут ... скольковы вы уже в штатах? - как вы справляетесь?
Моя жена приезжала ко мне 3 недели назад. И через 2.5 мес приедет снова. И так было все 1.5 года что я в Штатах. Иногда нужно чем то жертвовать, главное чтоб это было временно
реалити игра "почувствуй себя таджиком" доставка, мувинг, траки - окуеть ваши мечты сбываются, не жизнь, а прямо сказка. куй его знает кем ты был в своей родной стране чтобы все это поменять на это. ты либо идиот , либо у тебя просто мозг не соображает
у 100% комментаторов типа вас есть ложное ощущение величия, базирующееся только на том, что вы видите в ютубе. :) У вас реально складывается картина мира, в которой все иммигранты в США работают в доставке, на мувинге и на траках. Все. Других не бывает. И исходя из этого вы бегаете и оцениваете успешность или неуспешность переезда и чужой жизни. Глупость полная :)
Дружище,если март для тебя самый худший месяц-меняй трейлер и компанию.январь-февраль да,были проблемки,но сейчас работы в значительно прибавилось.гросс этой недели у меня 12500,прошлая 11к.и это на канестоге!попадаются грузы по 3$ за милю уже.и не full week,1,5 дня на отдых еще остается.бросай этот hazmat)
ооо, почти брежнев! тоже алекс и тоже на яишнице! но брежнев ваще не ноет, у него все с юмором а здесь еще надо поучиться , все же есть чуть нытье вокруг 2 доляра за милю, пол ролика твердил , где истории где экшен ?!
Привет. Режет уши твоё «на каналЕ». Так неправильно говорить, пожалуйста исправь)))) И ещё, смотря тебя, мы ждем немного конкретики и в некотором роде помощи. Ты рассказываешь о том как искал трак, но не показал, каким инструментом для поиска пользовался. Это какой-то сайт? Фейсбук? Аукцион? Так же и группы тракдрайверов. Что за группы? Телеграмм? Фейсбук?
Как всегда информативные ролики. Успехов и роста в бизнесе, а также удачи на дорогах!
Спасибо
Держись братик!
Это не дно рынка, а ещё даже белая полоса! Хороших грузов и новых роликов. Спасибо!
Супер 🙌))) спасибо большое за информацию и видео 🔥👍🤗🤝
Приветствую! Удачи тебе! Хорошо что про крепление грузов рассказываешь, это от души, я сейчас не работаю в грузоперевозки, но про такие нержавейки не в курсе... Спасибо зелёных светофоров тебе!
К сожалению улучшения не будет....всё идет к зарплате водителей около 5000$ в месяц. Поэтому апреля мая ждать не стоит....((((
Вы правы. Водители будут зарабатывать 1300-1500 в неделю а хозяин трака 2200-2500. Это если ехать по закону по логбуку, а если крутить то можно на гроб накрутить 👌👌👌
Спасибо Вам за видео новости!
Весы можно откалибровать
Все четко, без красования на камеру. Подписываюсь!
Алекс,я рада,что вы на позитиве;здоровья,удачи всего самого наилучшего.До встречи. - УРАЛ.
Здравствуй Теска/земляк и возможно коллега в будущем))
Но смотрю что не всё просто как всегда и во всем когда идёшь против зова ДУШИ
привет. через какие приложения мониторишь стоимость груза?
Привіт. Я отримав CDL йду працювати на трак. Підскажи будь ласка який краще навігатор взяти ?
Интересный канал, много профессиональных деталей, нет нытья. Супер! 👍 Интересно послушать про расходы на топливо, maintenance, дороги и т.п., то есть сколько остаётся net income в среднем по месяцу.
В январе снимал, через пару недель сниму снова
Очень нравится мягкая фрикативная "Г" 😊
Наш человек :)
P. S. Уважаю за спокойный и вдумчивый подход к работе. Умница! Желаю побыстрее рассчитаться с кредитами!
Привет земляк. Как хазмат разрешение получить?
у больших компаний свои контракты на перевозку. А вот единичные грузы, которые диспетчер ловит на лоадборде - они просажены, поэтому если ты прыгаешь от груза к грузу - будет так...
Дякую ! Бережіть себе ! Хай щастить ! ❤
Большой Привет. Всё будет Ок. Ты умный и фартовый.
Так: приятная речь 🗯 на слух без всяких эээ, мэээ, 👍
Без воды, по делу, конкретно, быстро, поучительно 👍.
Музыкальное сопровождение, кадры 🎞 с коптера, монтаж 👍
Без мата и политики 👍
Лайк, подписка, колокольчик 🔔. Чем могу 🙋🏻♂️
Смотрю на тебя и душа слезами обливается, с химией вощишься, здоровье портишь, а я сейчас бананы везу по 3,50.
реалити игра "почувствуй себя таджиком" доставка, мувинг, траки - окуеть
ваши мечты сбываются, не жизнь, а прямо сказка. куй его знает кем ты был в своей родной стране чтобы все это поменять на это. ты либо идиот
, либо у тебя просто мозг не соображает
Зачем планки вес трейлер?
Спасибо за видео 😊
Это же химия, а ты лозиш, трогаеш все руками, как минимум, должен пользоваться защитой, это твое здоровье, старость не за горами, поверь .
Алекс привет дружаня из Германии,спасибо за видео,хорошей работы и отдыха 🇩🇪🇺🇸🇩🇪🇺🇸💪❤
Молодец, Спасибо за информацию!
Сам факт, рынок упал, а это уже причины из-за чего, о которых мы можем только догадываться.
Привет, если не трудно , дай контакты по кредиту на трак, заранее спасибо
pod gruz lozy rezinovie kovriki i gruz stoit kak vkopanij
Не все работают в минус , кто платит зарплату , у меня 50 человек и мы в плюсе , правда мы не в траковом бизнесе 😂, производство и онлайн продажи 👌🏼
Подскажи, каким видео регистратором пользуешься?
Nextbase 622
Я бы, кроме страпов, еще бы резинки под те железные 2х тонные контейнеры подложил, в которых смолы1863 были налиты. Отличная штука для предотвращения сдвига металла в прицепе. Или в Америки таких резиновых ковриков нет в принципе? Удачи.
Буду знать, спасибо
Нафига и зеркала и мониторы?
Почему бы и нет
Могу предположить что по закону без зеркал ездить нельзя.
Сашко доброго дня!хай тобі щастить!
Дякую
Привет , Алекс. Тоже хочу , как у вас такой-же трак купить, в той же конторе. Хотел спросить. А топливные баки там по сколько галон? Сколько топлива влезает? И по гарантии вопрос, они уже на гарантии ew3 и это уже входит в стоимость ? А год гарантии дополнительно неужели 10 000 стоит? Стоит ли её покупать, дорого как-то
160 Гл. Продлить ew3 на года сегодня стоит 7200
Спасибо
Не переживай Индусы в минус не уйдут так как все равно работают за еду😂
Хай, такой вопрос.
Есть возможность взять лиз
Трак+toll 1500 + рифер 400 итого 1900 неделя. Страховка будет до 400 на меня. Работать планирую без выходных практически минимум пол года. Понятно что выгоднее взять трак за 60-70 в кредит и платить 1500 в месяц, но это чуть позже будет.
Что думаешь по этому поводу ?
Дороговато, при гроссе 8к ты будешь зарабатывать также а может и меньше чем компанейский, но если будешь много ездить и в целом чтоб набраться опыта сойдет. Главное чтоб не было много обезательств и ты мог без проблем соскочить
@@alexmanko у меня такие же мысли… покатаюсь в той компании месяц посмотрю как грузят и после уже буду решать
Чел ты катался пол года без выходных чтоб так уверенно говорить?
@@emelcore выходные есть, иногда банально нет груза день либо берем парочку дней отдыха в красивых локациях.
Но вопрос с лизингом закрылся вовремя, лучше подожду и возьму кредит на свой.
Приветствую скажи пожалуйста сколько стоит прицеп?
28700
Интересно, чтобы получить разрешение на hazmat нужна Грин карта?
нужна
@@hellampsдля всех или для некоторых?
@@SimSim-iv2vo соврал немношк - You may apply if you are a U.S. citizen, lawful permanent resident, naturalized citizen or a nonimmigrant alien, asylee or refugee who is in lawful status and have a CDL issued by a U.S. state.
@@hellamps that’s mean I can…
Привет Алекс! Будь осторожен в одном аспекте . Не упусти момент, когда на дорогу массово выйдут автономные траки. Они уже потихоньку ездят в Техасе например. Причем кто то уверен типа этого не будет потому как в Нью Йорке или Вайоминге зимой им не проехать. И вообще как без водителя? А если там заправка экстренная. Так они и не будут все это делать! В города никто не собирается их запускать. Только по хайвеям между варехаузами которые специально так построены - около шоссе и за городом. И только по югу США где нет снега или летом уже везде. И полностью отпускать трак без водителей никто не намерен. У тебя есть легковая машина с адаптивным круизом? Я один раз так проехал почти 300 миль не разу не прикоснувшись к педалям. Так вот пустят между варехаусами колонны. Где в первом траке будет специально обученный тим. А за этим траком пойдет колонна из 4-5 автономных траков. Вот тогда цены буду ровно такими чтобы водитель не сдох с голоду. Ну а владельцам траков останется только посочувствовать.
Понятно это не произойдет сразу и везде. Но о работе на Амазон, UPS, Walmart и других гигантов придется забыть. Но проворонь когда надо будет выскакивать! А в остальном успехов!
а куда выскакивать то? должно пожизненное пособие быть для таких выскакивающих иначе они все станут грабителями и будут грабить ради пропитания против своей воли
что ему воронить, трак за 60 , прицеп 30. Пять раз отобьется до великого перехода на автономку ) еще лет 10 впереди. Ты забываешь маллленький нюанс. Основная проблема беспилотника это кто ответственный ? Пока Маск говорит, Тесла ни при чем. Как решат кто будет платить - автопроизводитель или юзер, тогда волна накроет... а сейчас можно катать в одного, всегда в плюсе
Лайк влепил,но нужно сделать замечание монтажеру за слишком тихую музыку,особенно когда ты говоришь!Нужно еще сильнее добавить музыку, чтобы тебя вообще не было слышно!👏🏻
Супер! Не обращай внимание на идиотов в комментариях))
Ни гвоздя ни жезла!
Если раньше тягачи три года в продажу,так как водители не хотели работать на старье, сегодня ситуация другая,приехало огромное количество людей получили сдл и недостатка в водителях нет,траки не продают, садят водителей,в связи с этим, количество машин гораздо выше чем раньше и рынок не падает по колличеству грузов,он упал в цене от колличества желающих работать за копейки чтобы отбить лизинг и кредиты .и дальше будет ещё хуже,ибо другой работы нет,люди идут получать сдл,школы открываются как горячие пирожки.
Не слушай никого. Правильно, что купил сцепку.
ммм, перешел на следующий этап - хайповые заголовки и крывые морды на превьюшках :)
Кстати Эл сковородка - это хорошо, и рекомендую посмотреть автомобильную мультиварку - закинул мяско, морковку, картошку, приправил и пока едешь оно готовится или пока спишь, запрограмил и на утро у тебя готовое блюдо))))
Привет, уже купил, некак руки не дойдут
@@alexmanko крутяк ☺️👍
Откуда ты взял что рынок упал? Посмотри статистику количество траков по годам и увидишь что не рынок упал а конкуренция выросла среди перевозчиков в том числе и перевозка по железной дороги
@@valeriytkachev2446Ой а Вы эксперт? Скиньте пожалуйста ссылку на свое видео по этой теме. С удовольствием посмотрю
....ТЫ ВИДИЛ ЧИКАГУ? НУ КАК ТАМ НОРМАЛЬНО.....?
М - Манько
М - мотиватор
Красава так тримати
Сиденье новое?
Чехол, но чувствуется как новое)
В России возят грузы на траках за 0.50 , 0.70центов за км .а топливо по цене как в Америке , запчасти ризина дороже , кто сам а кто то и водителям платит до 2000 $ в месяц , и этот феномен никто обьяснить не может - , Как такое бывает ?
Что за бред!?В России литр 59р стоит. А зарплата,да. Чуть больше 200к)))
амортизация не 3 года, а пока лошадь не сдохнет или поводырь. Что непонятно) Экономия на всем
На доставке убер итс выходит в среднем 1,8 за милю.
В каком городе?
фантазер... мы его называли )
« в апреле все будет лучше» привет из месяца Мая 😂
Это что, получается за месяц наезжаешь в районе 26000-27000 км!? Каждый день 1000-1100 км!? Это надо ехать со скоростью 100-110 км/ч 11 часов с плюсом!? Ну ни хрена себе!
Это 65 миль в час, 10 часов на постоянной скорости. Без пробок вообще. Не снижая скорость. А это- не возможно. Часов 13 выйдет каждый день, но с 1 выходным в неделю. Да, жестковато бабки зарабатываются. И это- свой трак и прицеп. Тут еще надо понимать, что темп снижать нельзя по сути. Кредиты, платежи и тд. Налоги, ремонты... Все нужно оплачивать. И болеть нельзя ничем серьезнее простуды...говорят многие ( сам не пробовал), что 5-6-7 лет и инвалид, если в таком темпе пахать. Думаю, что в таком даже раньше.И по спине, и по психике. 🤷🏻♂️
Да не будет рынок подниматься ,рынок вскочил в ковид в сейчас он вернулся как и был
Когда брали по 4....жопа впереди друже 1 доллар норма
не будет по баксу, что ты такое фантазируешь
ты поздно запрыгнул в етот поезд. Рынок обвалился гон тому назад.
Не ври. Славик USA говорит что всё в америке зашибись. Работы много, ставки крутые, можно 10тыщ заработать.
100%
@@Диспетчер-ы4йлично считали сколько он зарабатывает ??😂
Драйвены на дне, трейлера дешёвые никому не нужны. А вот степдек попробуй найди, потому что они много кому нужны и деньги приносят
Рынок не на дне, он такой жк, каким был до пандемии.
Очень просто рынок будет подниматься когда границы будут закрыты и получения Права CDL A еще больше усложнять!!!!! Много зашло Truck Drivers и цены просели
Не думаю что в этом причина
Всех русских выгнать оттуда,и сразу цены подымутся,и будет нормально.о то за капейки работают как гастарбайтеры в россии.русские все цены сбили.всех назад в россию не хуй там делать.россию развалили теперь до америки добрались.
херня все это. При чем тут водители ) Их всегда было достаточно, пустых траков не стояло
Вам на границе камеру выдают? Что не мигрант то ютюбер, и все в дальнобой или грузчик.
Саша , ты чипарь, ты не должен прикасаться к хазмату меньше чем за 3 доллара, ты радуешься 2 долл за милю. Я вожу хазмат , прошлую неделю минимум мой прайс был 3,5 , максимум 6 ( коротыш). Но 2 это пц
Привет, напиши пожалуйста название компании под которой ты ездишь
@@alexmanko у меня мегакарриер , американский . Я только в личку скажу . Но шипперы и брокеры в этой стране одни
Твой “megacarrier” работает только с овнерами и имеет на логотипе голубую звезду?
@@alexmanko нет , те что со звездой рифер не возят
@@SteshMM2 пойди проспись
Лайк подписка привет из КАНАДЫ
Не чего рынок поднимется
О я люблю такое заводы, карьеры, электростанции. в дальнобойной группе писал об этом. да, надо смотреть видео, отвечать на вопросы, получать пропуска. это в ес так. здесь я еще в автошколе )
3:34
Еще все впереди)
Правильно понял, что план - стать диспетчером?
Нет
@@alexmanko можешь подробнее объяснить? В видео сказал, что узнал какую-то новость, которая имеет отношение к твоей будущей работе: к диспетчированию
Остался без хорошего диспетчера
перебивки с коптера - огонь!
спасибо
Работай да дядю и будет счастье 😂
👍👍👍
Сто лет не видел тебя)
Jb hunt просаживат рынок
Плюс новые овнера берут все подряд, вот и куку
Да никак. Не выживают. У нас в России такая же ситуация. То закрываешься и открываются те у кого расходов меньше. Поэтому и езжу на старом японце, а не на новеньком авто. Чтобы не было кредитов.
Если бы ты не брал эти грузы то брейккора не могли быть такие грузы ставить за такие цены. Спасибо дружище. Смотрим когда трак и прицеп банку отдашь.
Это немного по другому работает. Мой платеж за трак+ трейлер 2.5к. Чтоб уйти в минус мне нужно ехать меньше доллара и все ровно я хоть что то заработаю. Я не обязан стоять и минусить чтоб тот кто взял трак за 200к и прицеп за 100к остался в рынке. То же самое и касается тех кто все выплатил и хочеть ездить 2000 миль в неделю с rpm $5. Я не против чтоб цены на время еще упали на 30%-40% чтоб быстрее ушли глупые и ленивые
@@alexmanko разница есть кто работает или кто зарабатывает? Я лично не хочу просто работать.
@@alexmanko а во вторых я на классике ездию и трак с прицепом уже давно выплачен. а грузы вожу которые вешают только 15 000 паундов. И платить 3.75 до 4.75 за миль. смотрю и жалко тебя только заработаешь себе убиты трак.
В этом и разница в классике и аеродиначиных траках. Ты выбрал работу/стиль жизни. Тебе не важно сколько ты будешь стоять, все равно ты рано или поздно заработаешь, но многие не хотят ездить по 5-10 лет, и ложить миллион на траке. Большинство здесь для того чтоб потом двигаться дальше, уже не в траке. Если ждать золотого груза( которые иногда бывают), прийдеться в траке сидеть очень долго. При 2 дол за милю и траком на гарантии, 1 дол все равно чистыми останется.
@@alexmanko все верно написал. Это рынок. Если не лень поднять деньгу, поднимай, а жлобье умрет самостоятельно.
Вон у вас мост упал, куча контейнеров надо перевозить
Алекс, ты молодец.
Очень интересно. Стоят все сопли пускают ,а потом слышу .А я уже третий трак покупаю ,на очереди четвёртый пятый… работаем в убыток но компанию расширяю. Хватит втирать😅😅😅
U nass samij lutshij god dlja perevozok. 8 za milju .
Что вы возите?
Кредита не существует это вексельный договора посмотри лицензию банка на кредитование не верьте слово кредит
Александр, не хотелось бы о густном, но где ваша жена? Просто если она заскучает всякие лишние ветвистые элементы появятся на голове и будут мешать залазить в трак - "это делу вредит"😂
Она сейчас работает не меньше меня
@@alexmanko я шучу. )
Просто каждый судит по себе . Для меня ночь без женщины это дискомфорт, а тут ... скольковы вы уже в штатах? - как вы справляетесь?
Моя жена приезжала ко мне 3 недели назад. И через 2.5 мес приедет снова. И так было все 1.5 года что я в Штатах. Иногда нужно чем то жертвовать, главное чтоб это было временно
👍👍👍👍👍👍👍
Крепления под груз, рамки/вы же в штаты приехали зарабатывать.......
Меньше конкурентов больше денег.
👌👍
na dry van sivodne krug $ 2,05 $ 2,20 minimum . kto tibie gavarit $1,70 eto niprava ili varujut lyba vriot , ja $165 , 1,70 diielal 2007 godu
2 года как упал
Тоже вожу АДР с Одессы в ES.но только на бочке.
Зарплата водителя 3000 баксов в месяц....
Есть еще на свете дураки.Когда люди поймут,что нужно жить дома.
дома это где ?
реалити игра "почувствуй себя таджиком" доставка, мувинг, траки - окуеть
ваши мечты сбываются, не жизнь, а прямо сказка. куй его знает кем ты был в своей родной стране чтобы все это поменять на это. ты либо идиот
, либо у тебя просто мозг не соображает
Это все временно, на родине я достигал уровень который я хотел 10 лет. Здесь « таджиком», это прийдет за 3. Без этого некак
у 100% комментаторов типа вас есть ложное ощущение величия, базирующееся только на том, что вы видите в ютубе. :) У вас реально складывается картина мира, в которой все иммигранты в США работают в доставке, на мувинге и на траках. Все. Других не бывает. И исходя из этого вы бегаете и оцениваете успешность или неуспешность переезда и чужой жизни. Глупость полная :)
@@alexmankoвсе пройдет, рынок оттолкнется и пойдет вверх. Зато потом будет казаться, что все фигня и легко, т.к. в трудные времена вы уже работали
Алекс так рынок упал уже как 2 года .
👍
💯👍👍👍
красиво гакаешь!
Стараюсь)
@@alexmanko Молодца!
Дружище,если март для тебя самый худший месяц-меняй трейлер и компанию.январь-февраль да,были проблемки,но сейчас работы в значительно прибавилось.гросс этой недели у меня 12500,прошлая 11к.и это на канестоге!попадаются грузы по 3$ за милю уже.и не full week,1,5 дня на отдых еще остается.бросай этот hazmat)
ооо, почти брежнев! тоже алекс и тоже на яишнице! но брежнев ваще не ноет, у него все с юмором а здесь еще надо поучиться , все же есть чуть нытье вокруг 2 доляра за милю, пол ролика твердил , где истории где экшен ?!
Привет. Режет уши твоё «на каналЕ». Так неправильно говорить, пожалуйста исправь))))
И ещё, смотря тебя, мы ждем немного конкретики и в некотором роде помощи. Ты рассказываешь о том как искал трак, но не показал, каким инструментом для поиска пользовался. Это какой-то сайт? Фейсбук? Аукцион? Так же и группы тракдрайверов. Что за группы? Телеграмм? Фейсбук?
В пройшлых роликах все рассказал
Бег за хвостом)
🤝
Брежнев ездит за 50 центов
Привет