Сальники не держат давление, не для того они сделаны , Не сальники нужно ,а гидроманжеты или тефлоновые уплотняющие кольца для гидросистем.Лучше всего конечно тефлоновые кольца , они для этого сделаны , они применяются в акпп автомобилей и служат по 300тыс км .
Добрый день коленвал вращается и давление масла в 4 кг выдавит сальник и сальник будет тереть в колено и при этом подшипник протрет торец сальника вот для чего шайба с тремя винтами
Зачем эта колхозная заморочка с сальниками , они не предназначены для работы под таким давлением и долго служить не будут. Сделайте втулку бронзовую внешн.диаметром 44+ мм и посадите на горячюю под натяг. С внутр.стороны втулки проточите канавку 7мм шир. и около 2 - 2,5 мм глуб. Расточите, разверните отверстие втулки подгоняя под шейку коленвала оставляя зазор 0,03 - 0,07мм( в среднем около 0,05мм). Через маслоканалы гитарки просверлить отверстия во втулке от маслонасоса и к дачику давления.Поставить качественные подшипники и привести в исправное состояние маслонасос. Залить масло которое не так быстро теряет вязкость при нагреве( 20w50 ;10w50 ) и незабыть менять. На холостом ходу в прогретом дв, давление будет около 4. Дачик давления поставил через тройник сантехнический, от него провёл гидрошланг к указателю давления от трактора который прикреплён возле спидометра (можно ставить электрические )-это по желанию владельца
Сальники не держат давление, не для того они сделаны , Не сальники нужно ,а гидроманжеты или тефлоновые уплотняющие кольца для гидросистем.Лучше всего конечно тефлоновые кольца , они для этого сделаны , они применяются в акпп автомобилей и служат по 300тыс км .
Добрый вечер-можно Вас попросить сделать проточку гитары?
Добрый день коленвал вращается и давление масла в 4 кг выдавит сальник и сальник будет тереть в колено и при этом подшипник протрет торец сальника вот для чего шайба с тремя винтами
Я считаю так, если этот материал не протераеться от трения на посадке уплотнения, то от трения об подшипник он точно не протрется.
Доброго дня. Зможете мені теж так розточити і як з вами зв'язатися?
тут a.padchev@gmail.com
Зачем эта колхозная заморочка с сальниками , они не предназначены для работы под таким давлением и долго служить не будут. Сделайте втулку бронзовую внешн.диаметром 44+ мм и посадите на горячюю под натяг. С внутр.стороны втулки проточите канавку 7мм шир. и около 2 - 2,5 мм глуб. Расточите, разверните отверстие втулки подгоняя под шейку коленвала оставляя зазор 0,03 - 0,07мм( в среднем около 0,05мм). Через маслоканалы гитарки просверлить отверстия во втулке от маслонасоса и к дачику давления.Поставить качественные подшипники и привести в исправное состояние маслонасос. Залить масло которое не так быстро теряет вязкость при нагреве( 20w50 ;10w50 ) и незабыть менять. На холостом ходу в прогретом дв, давление будет около 4. Дачик давления поставил через тройник сантехнический, от него провёл гидрошланг к указателю давления от трактора который прикреплён возле спидометра (можно ставить электрические )-это по желанию владельца
Спасибо за подсказку,это в принципе колхозный вариант во всем! Так что каждый колхозит как умеет!
Есть сальники держащие 10 попугаев. От гидроусилителей руля подходят.
Привет.Можно тебя попросить проточить мне гитарку?
Без проблем, только нужно купить сальники и под них протачивать
MD377999 размер 46*34*8 и 458403B650 размер 44*34*7
@@Masterovoy77 как с тобой связаться?
Пиши на почту договоримся a.padchev@gmail.com
@@Masterovoy77гитарку проточить можете ?
Добрый день скажите пожалуйста какое на выходе получилось давления?
Уже честно говоря не помню, мотоцикл продал но было в пределах нормы ни чего заоблачного не было