Gracias por exponer y resolver el problema de mi vehículo , mas de dos años manejando con ese inconveniente , hasta que finalmente latin auto corp y su equipo de profesionales le puso fin a ese problema , excelente trabajoo 👍
Hola, tengo una CRV 2007 y la mía hace un zumbido(sonido a turbina) cuando está en Neutro y cuando acelero, ya en D, también lo hace. Cuando ando muy despacio queda sonando. Cuando ando a más velocidad 80km/h as veces siento temblar la dirección. Mi pregunta es si puede ser el convertidor de par la causa de el ruido y el temblor. Para arreglar hay que bajar la caja y desarmarla toda? O solo se puede cambiar el convertidor? Mi carro tiene 169000km rodados y nunca se reparó la caja. Si es este el problema me recomienda abrir la caja al cambiar el convertidor? Muchas gracias por el video y saludos desde Colombia
No importa si veo videos antiguos o recientes, el profesionalismo, la honestidad, la humildad, el conocimiento que tienes siguen siendo los mismos. Grande maestro. Muchas gracias por compartirnos tu experticia. Dios te siga bendiciendo... Parcero pásate x Bogotá x fa 👍🤜🤛👍
ESO ES MENTIRA DE JORGE!! Mi auto no hace eso...... Upss el mio es transmision Manual!! no lleva convertidor de par (es broma). jejeje solo queria que te acelerara el corazon!! Jorge, es comun esos casos donde las personas manejan distancias largas en autopista. Alli suelen fallar mucho el convertidor de par por estar a velocidad crucero. GRACIAS MEN POR ENSEÑAR EL DIA A DIA!!
Como ya te conozco empiezo a leer los mensajes de atras para adelante, asi no me brinca el corazon jajajaja 🤣🤣.. y pues en carro manual talvez haya que actualizar la calibracion del que maneja a que no haga esa falla jajaj. 😁😉
Para esas pruebas no ocupan darle manejo estático podía ser la flecha cardán, o convertidor de par (turbina) se puede dar cuenta más rápido alzar las dos llantas traseras del diferencial registrar en drive y que alguien lo apague y usted abajo checando que la turbina no siga girando ni vibrando es un flash pass en diagnóstico 👌👌👌 es más fácil saludos ✌️ pero me gusta que le den seguimiento a algo que podría se algo más
Excelente video informativo no sabia ese tipo de comparación entre motor y transmisión, Gracias por enseñarlo. Me podrían también decir donde podemos ver si hay actualizaciones en linea?
Buen dia No tenia ni idea que la computadora de la transmisión se podia actualizar, mi camioneta ford f150 2004 creo que trae el mismo problema pero aca donde vivo no hay ni un solo taller que haga esos trabajos , solo hacen mecanica a puro ojo y te hecen cambiar un monton de piesas y los problemas siguen , para ellos les sale mejor que el cliente este pagando a lo bruto 💰💰💰
Saludos Jorge, te falto colocar en los datos en vivo la aplicación del tcc para que los colegas pudiesen ver el momento exacto cuando el aplicaba y la vibracion, excelente video.
Buenas tardes! Tengo un toyota corolla 97 Carburado motor 1.6, el cual está presentando una vibracion al momento de aplicar R ò D, al acelerar desaparece la vibracion y al detenerme en un semáforo vibra, se le cambio las base de motor y caja, el damper, la condición y el nivel de aceite está bien... Cabe mencionar que en P y N, No vibra... De acuerdo a su experiencia y conocimiento, me puede dar una orientación ò causa de la falla? De antemano gracias. Excelente su explicación que Dios lo siga bendiciendo!!
mi honda crv 2007 al ir caminando a 22-35m/h y soltar el acelerador jalonea como si algo la enganchara ,es llegando a un STOP .Y aveces al soltar el cambio llegando al STOP escucho un leve crijuñido..en freeway se porta exelente ,eso es solo en las calles a baja velocidad
Tengo una 2014 y lo hace cuando estoy pasando exactamente por 40 km/h solamente, superando esa velocidad normal y se le quita. Lo termino corrigiendo cuando hago cambio de aceite de transmisión de velocidades...
Si eres tan amable Quisiera saber por qué veríamos la gráfica de la vibración en el oscilloscopio si midiéramos sobre el solenoide Lo comprendería si el problema fuese un mal funcionamiento del PCM pero aquí se supone que el problema principal es el convertidor de torque y lo notamos por la diferencia entre la lectura de los reluctores De antemano muchas gracias Si es que alguien más me puede sacar de la duda también le agradezco
Saludos mi estimado, intentaremos responder tu pregunta en futuros videos que publicaremos en redes sociales. Lamentablemente debido al alto número de comentarios que recibimos, nos es imposible resolver todas las dudas individualmente. Gracias por tu comprensión.
gracias por compartir tan buena información ! hace meses ando loco con mi auto ya cambien casi todo y sigue una vibración y en ocaciones se apaga y no aplica luego anda rolmal x dias claro vibrando! mañana escaneo y vere si es el convertidor! gracias
efectivamente mi auto tenia dañado el convertidor de par, agradecido por compartir su trabajo, ya pude reparar mi auto gracias @@jorgeordonezautomotriz
Mi hermano le reparamos la transmisión a dos 2018 gmc sierra el reconstruyó la transmisión y yo la cambien en un diler por una reconstruida por gm pero las dos presentan una vibración y ruido como si pisara las lineas laterales de la carretera lo mismos que ese carro solo por dos 3 segundos y solo cuando la carretera esta a nivel y al querer mantener la velocidad a 40 millas y entre 50 y 55 millas la transmisión de reconstruida de mi hermano dos meses o tres y la que le pusieron a mi troca en el diler tiene dos semanas llame al diler y me dijeron que como la transmisión en nueva en la camioneta toma tiempo para que la computadora de la transmisión aprenda y reciba la información de el motor tu que piensas es verdad que tengo que manejarla un poco mas o llevarla a que la reprogramen
Amigo tengo una cvt Jf015e le cambie las poleas la banda metálica los discos de fricción, bomba de aceite y la caja de valvulas con los solenoides.. Resulta que después al probarla funciona bien mientras frío el aceite luego se pone floja en directa lenta y retroceso. Puse escaner y en RPM de motor marcaba 650 y en la turbina como 550 una diferencia de 100 RPM.. Sera el convertidor.
Tengo vibración al ir bajando la velocidad casi deteniéndose al llegar a una esquina o disco pare, ocurre al apretar el freno y sin apretar el freno. Jeep wrangler jk
Waoo excelente, tengo más o menos esa misma vibración pero sólo cuando mi CRV justamente se detiene vibra todo y cuando pongo Drive aveces lo hace, cuanto me detengo en el semáforo también, pero se va de una vez la vibración. No se si será el convertidor por que es cuando está en realenti que lo hace se puede decir. Un saludo Jorge!!!
Que tal Jorge exelentes diagnósticos la verdad quisiera preguntarle fíjese que tengo un honda Civic 2008 con un problema similar que entre 25 y 30 millas por hora tiembla mucho la carrocería del vehículo pasando de esa velocidad desaparece y únicamente lo hace en drive le coloco D3 o 1 no lo hace podría ser el problema con el convertidor de par saludos desde Guatemala
Tengo una falla similar en una cherokee 2010 pero ella no ocurre siempre, solo pasa cuando tomo carreteras largas en mal estado. Entre 60-80 km/h. Una vibración como si pasara por huecos, por ahora es muy poco frecuente, igual cuando estoy en carretera larga, no pasa todo el tiempo, como 1 de cada 10 veces que paso por ese intervalo
Hola! Jorge buenos días, saludos desde chile, tengo un problema similar con una camioneta mitsubishi l200 automática, también tengo vibracion ah los 100km/hr hasta los 120km/hr, pero la diferencia del video es que esta vibracion es constante no se detiene, le cambie varias piezas que pudiesen ocasionar la vibracion pero nada, tendrá algún correo para escribirle?
Que buen video bro!! Tengo una odyssey 2006 y tiene exactamente los mismos síntomas,en 3rd comienza la vibración, esta van es super confortable para la familia pero con esta vibración casi no la manejo y estoy por venderla,recomendarías hacerle el diagnostico? Cuanto es el valor por cambiar el convertidor de par? Esta tu taller aca en u.s.a? Espero puedas responder a esas preguntas,espero sigas subiendo mas videos!que tengas un día genial bro!!✌️
Consulta si el auto sigue vibrando sobre los 100kmh en bajada y neutro podría ser el convertidor de torque Subaru legacy integral año 2006, ya cambié palieres soportes de diferencial y sigue la vibración
Al minuto y medio del video se aprecia una vibraci[on y una caida fuerte de rpm al pasar de parking a drive o R, esto podr[ia haberme dado un indicio de que hay un problema con el convertidor, me esta pasando esto en una ford explorer y debido a la caida inicial de rpm, y la perdida de vacio del motor al estar a punto de apagarse se pierde el freno, podr[ias ayudarme por favor.
Buenos días tengo wisdtar 1999 y dedes q la enciendo tiene vibración y ya la checaron suspensión ya cambiaron soportes la comprensión y todo bien y me dicen q es la caja me podrás ayudar para saber cuál es la falla
Mi vehiculo tiene prácticamente todas las condiciones que indicas, la única diferencia es que solo hace la vibración en ciertos lugares específicos y a bajas velocidades, pudiera ser lo mismo?
Maestro la programación que se realizó es obligatoria al reemplazar el convertidor de par o la realizó solo por actualizar el software al más reciente? Excelente video me queda esa pequeña duda, Saludos.
Buenos Dias , tengo una pregunta ....Tenemos una GMC Acadia 2014 , que cuando va entre 25 y 35 millas vibra , recientemente le hicimos un cambio de aceite tanto de motor asi como de la transmicion, pero la vibracion sigue ahi , desarolla bien , no siento que falle en otra cosa, no tiene ningun foco o codigo de alerta encendido , y muchas personas me han dicho que debo de cambiar la transmicion ,,,,crees que pueda ser solo la turbina la que esta dañada ? que recomencaciones podrias darme ? Felicidades por tus videos y saludos desde Cd Juarez Chihuahua .
saludó tengo una highlander 2021 y tengo ese caso similar cuando boy a mas de 25 siento vibraciones y un zumbido cuando viy a mas de 50 solo vibraciones o el zumbido crees tu que el convertidor de por
Saludos hermano! Buenos videos! Mi carro se siente una vibración dentro, un poco molesta, y cuando acelero pero a cierta velocidad vibra en interior, sobre todo en cuesta arriba, mi carro es un Camry 2002… Será ese el problema?
muy bueno una pregunta porque no utilisaste el s20 para hacer la actualisacion e charlado con los amigos de auto tools y el s20 tiene j2534 y segun entendi lo puede hacer esto
Tengo una colorado 2004 3.5l. cuando dura un tiempo detenida y la hecho a andar tiembla, no se si sea que circula el aceite de la transmisión y se compone y deja de vibrar, hace un año se me reventó una línea de la transmisión y tiro mucho aceite. Pero desde ahí no ha quedado bien. Que pueda ser?
Maestro estoy viendo el video , tengo un problema igual . Pero me queda la duda , solo cambiaste el convertidor? No abriste la transmision ? El desgaste fue propio del convertidor ya por uso o algo extra lo ocaciono ? Como una valvula o un solenoide ? Porque si algo extra al convertidor ocaciono el problema va a volver el problema , no lo crees? Gracias por tus comentarios , quefo al pendiente .
Gracias por exponer y resolver el problema de mi vehículo , mas de dos años manejando con ese inconveniente , hasta que finalmente latin auto corp y su equipo de profesionales le puso fin a ese problema , excelente trabajoo 👍
saludos amigo, me alegra que nuestro contenido sea útil. ¡Gracias por tu apoyo!
Una pregunta amigo
La vibración la hacía también con el auto parado y acelerando en neutral
Excelente este video yo tengo un problema igual las mismas características viendo este video lo más seguro cambiare eso pieza
@@danielbarron1046 en ninguna de las dos , ni parado ni neutral .
Hola, tengo una CRV 2007 y la mía hace un zumbido(sonido a turbina) cuando está en Neutro y cuando acelero, ya en D, también lo hace. Cuando ando muy despacio queda sonando. Cuando ando a más velocidad 80km/h as veces siento temblar la dirección. Mi pregunta es si puede ser el convertidor de par la causa de el ruido y el temblor. Para arreglar hay que bajar la caja y desarmarla toda? O solo se puede cambiar el convertidor? Mi carro tiene 169000km rodados y nunca se reparó la caja. Si es este el problema me recomienda abrir la caja al cambiar el convertidor? Muchas gracias por el video y saludos desde Colombia
No importa si veo videos antiguos o recientes, el profesionalismo, la honestidad, la humildad, el conocimiento que tienes siguen siendo los mismos. Grande maestro. Muchas gracias por compartirnos tu experticia. Dios te siga bendiciendo... Parcero pásate x Bogotá x fa 👍🤜🤛👍
Me gusta la nueva dinamica de llevar a alguien que te ayude en los diagnosticos, y aprenda de ti.
Es como tenernos a todos nosotris en el aprendiz
La experiencia, hace la diferencia. Magnífico trabajo Jorge. Meta mano, que usted está joven todavía.
Buen truco para comprobar la cajas automáticas, por desgracia en España predomina las cajas manuales, pero me lo apunto de todas formas. Un saludo.
Saludos hasta España, gracias por tu confianza.
Me gusta verlos interactuar en el desarrollo de análisis de un problema y que lleguen a la solución. Hacen un buen dúo.
ESO ES MENTIRA DE JORGE!!
Mi auto no hace eso...... Upss el mio es transmision Manual!! no lleva convertidor de par (es broma). jejeje solo queria que te acelerara el corazon!! Jorge, es comun esos casos donde las personas manejan distancias largas en autopista. Alli suelen fallar mucho el convertidor de par por estar a velocidad crucero. GRACIAS MEN POR ENSEÑAR EL DIA A DIA!!
Gracias por enseñar metodos efectivos de diagnostico!! gracias a todo tu equipo de trabajo!!
Como ya te conozco empiezo a leer los mensajes de atras para adelante, asi no me brinca el corazon jajajaja 🤣🤣.. y pues en carro manual talvez haya que actualizar la calibracion del que maneja a que no haga esa falla jajaj. 😁😉
Gracias jorge por tus videos..son de gran ayuda.
Felicitaciones
saludos amigo, me alegra que nuestro contenido te ayude. ¡Gracias por tu apoyo!
Para esas pruebas no ocupan darle manejo estático podía ser la flecha cardán, o convertidor de par (turbina) se puede dar cuenta más rápido alzar las dos llantas traseras del diferencial registrar en drive y que alguien lo apague y usted abajo checando que la turbina no siga girando ni vibrando es un flash pass en diagnóstico 👌👌👌 es más fácil saludos ✌️ pero me gusta que le den seguimiento a algo que podría se algo más
Puedes explicar eso? Tengo una mercedes clk 320 con caja automatica y tironea parecido entre la 3a y 4a a medio gas a gas a fondo no lo hace
Saludos crack desde chile, no me pierdo tus videos y ademas me educo en la mecanica, eres el mejor un abrazo 🇨🇱🇨🇱🇨🇱
Gracias por tu apoyo y por estar pendiente de nuestro contenido, saludos hasta Chile
Deberías de subir un clip. De que porq se daño ese convertidor... Saludos de Guatemala.. Solo una duda.. Gracias.. Tus videos valen oro amigo
Excelente video informativo no sabia ese tipo de comparación entre motor y transmisión, Gracias por enseñarlo. Me podrían también decir donde podemos ver si hay actualizaciones en linea?
buenas noches Excelente video sirven mucho tus consejos y la manera en que resuelves Todo
saludos, me alegra que nuestro contenido te ayude. Éxitos
Hola Jorge muy bueno el video y el explicativo del mismo. Gracias saludos desde Argentina.
Saludos a la distancia, muchas gracias!
Muy buen video gracias por conpartir sus experiencias y enseñarnos como ase sus trabajos muy interesantes gracias
me alegra que el contenido sea útil, gracias a ti por tu apoyo!
Perfecto gracias por compartir saludos de san Luis Potosí México 👍👌👍
Saludos hasta México , gracias
Muy buen video calidad de trabajo tambien
Pero lastima demaciada tecnologia para la mayoria de talleres en 🇲🇽
your are te best jorgito saIudos
saludos, muchas gracias
Excelente diagnóstico y Reparación saludos Bendiciones gracias
gracias amigo, igualemente bendiciones.
excelentisimo diagnostico maestro jorge, tremenda calidad del video
Buen dia
No tenia ni idea que la computadora de la transmisión se podia actualizar, mi camioneta ford f150 2004 creo que trae el mismo problema pero aca donde vivo no hay ni un solo taller que haga esos trabajos , solo hacen mecanica a puro ojo y te hecen cambiar un monton de piesas y los problemas siguen , para ellos les sale mejor que el cliente este pagando a lo bruto 💰💰💰
Gracias por mostrar sobre la re programación 👌🏻
Excelente jorge
Saludos. CRV 2012 tiene dos TSB 1586 Y 1740, sobre el asunto.
Excelente explicación e información valiosa. Gracias por compartirnos tu conocimiento. Saludos desde NYC maestro
me alegra que sea útil nuestro contenido, saludos!
Exelente explicacion, normalmente es algo bastante dificil de diagnosticar
gracias por tu apoyo amigo, saludos
Excelente diagnóstico,gracias por compartir y eres un ejemplo a seguir 👍!
te lo agradezco mucho mi amigo por la confianza, bendiciones
Haces buenos vídeos, cortos claros y precisos.
Saludos Jorge, te falto colocar en los datos en vivo la aplicación del tcc para que los colegas pudiesen ver el momento exacto cuando el aplicaba y la vibracion, excelente video.
Excelente video, tengo un carro con los mismos síntomas ahora se por donde empezar a diagnosticar, muchas gracias.
Es bueno saber que te ayuda la información, saludos Ricardo
Wow excelente trabajo😳⚙️🔧
muchas gracias amigo, saludos
Muy buen video Felicitaciones.
gracias Ariel, saludos!
Gracias por tu video jorge tengo una crv 2008 me ase eso y no savia que era haora si.saludos desde Boston
A la orden amigo, te envío un saludo 🤝
Buenas tardes! Tengo un toyota corolla 97 Carburado motor 1.6, el cual está presentando una vibracion al momento de aplicar R ò D, al acelerar desaparece la vibracion y al detenerme en un semáforo vibra, se le cambio las base de motor y caja, el damper, la condición y el nivel de aceite está bien... Cabe mencionar que en P y N, No vibra... De acuerdo a su experiencia y conocimiento, me puede dar una orientación ò causa de la falla? De antemano gracias. Excelente su explicación que Dios lo siga bendiciendo!!
Que buen diagnóstico saludos
gracias por tu apoyo, saludos para ti también
que buen video no sabes cuanto me entretengo con sus videos, saludos
me alegra que el contenido sea útil, igualmente saludos!
Excelente amigo Jorge 👍 como siempre
Saludos Jorge, Listo para ver tu vídeo con entusiasmo para aprender algo nuevo!!
Gracias por apoyar nuestro contenido y éxitos
Eres lo máximo hermano.
Que calidad de información te go un carro con esos si tomas y no puedo esperar para aserle esas pruebas gracias
Guatemala presente! 👻
saludos hasta Guatemala
mi honda crv 2007 al ir caminando a 22-35m/h y soltar el acelerador jalonea como si algo la enganchara ,es llegando a un STOP .Y aveces al soltar el cambio llegando al STOP escucho un leve crijuñido..en freeway se porta exelente ,eso es solo en las calles a baja velocidad
Hola jorge, buen día, saludos desde CDMX
Uuuufffff otro facilito jajajaja a esperar el otro vídeo saludos Jorge cuidate
Me pasó algo similar en un tacoma 2021 con desperfecto de fábrica del convertidor de par
Tengo una 2014 y lo hace cuando estoy pasando exactamente por 40 km/h solamente, superando esa velocidad normal y se le quita. Lo termino corrigiendo cuando hago cambio de aceite de transmisión de velocidades...
Si eres tan amable
Quisiera saber por qué veríamos la gráfica de la vibración en el oscilloscopio si midiéramos sobre el solenoide
Lo comprendería si el problema fuese un mal funcionamiento del PCM pero aquí se supone que el problema principal es el convertidor de torque y lo notamos por la diferencia entre la lectura de los reluctores
De antemano muchas gracias
Si es que alguien más me puede sacar de la duda también le agradezco
Saludos mi estimado, intentaremos responder tu pregunta en futuros videos que publicaremos en redes sociales. Lamentablemente debido al alto número de comentarios que recibimos, nos es imposible resolver todas las dudas individualmente. Gracias por tu comprensión.
Gracias Jorge
Como siempre estaré al pendiente
Excelente video, gracias maestro 🙏🏽
Jorge, muchas gracias por el vídeo. ¿Cuánto costó el convertidor de par?
Muy buenos vídeos amigo jorge
Saludos mi pana, muchas gracias
Saludos, siempre atento a tus videos, muy buenos
gracias por compartir tan buena información ! hace meses ando loco con mi auto ya cambien casi todo y sigue una vibración y en ocaciones se apaga y no aplica luego anda rolmal x dias claro vibrando! mañana escaneo y vere si es el convertidor! gracias
Estamos a las órdenes José, te deseo muchos éxitos en tus labores 🫡
efectivamente mi auto tenia dañado el convertidor de par, agradecido por compartir su trabajo, ya pude reparar mi auto gracias @@jorgeordonezautomotriz
Mi hermano le reparamos la transmisión a dos 2018 gmc sierra el reconstruyó la transmisión y yo la cambien en un diler por una reconstruida por gm pero las dos presentan una vibración y ruido como si pisara las lineas laterales de la carretera lo mismos que ese carro solo por dos 3 segundos y solo cuando la carretera esta a nivel y al querer mantener la velocidad a 40 millas y entre 50 y 55 millas la transmisión de reconstruida de mi hermano dos meses o tres y la que le pusieron a mi troca en el diler tiene dos semanas llame al diler y me dijeron que como la transmisión en nueva en la camioneta toma tiempo para que la computadora de la transmisión aprenda y reciba la información de el motor tu que piensas es verdad que tengo que manejarla un poco mas o llevarla a que la reprogramen
Gracias Jorge por el video
Un saludo!!
gracias a ti por tu apoyo!
Esa misma vibración le pasa a mi honda civic aveces en bajas revoluciones pero son muy leves pero es molesto
Que año era? Y qué te dijeron que era lo que provocaba esa vibración
Me está sucediendo lo mismo
Es la falla que tiene mi toyota tacoma es exactamente la que tiene
Saludo bro animo
Y si no se reprograma la transmisión qué pasa?
Exelente... ilustración... gracias
Gracias a ti, por el comentario
Amigo tengo una cvt Jf015e le cambie las poleas la banda metálica los discos de fricción, bomba de aceite y la caja de valvulas con los solenoides.. Resulta que después al probarla funciona bien mientras frío el aceite luego se pone floja en directa lenta y retroceso. Puse escaner y en RPM de motor marcaba 650 y en la turbina como 550 una diferencia de 100 RPM.. Sera el convertidor.
Me paso lo mismo pero con una toyota hilux que a 65 km a 70 la vibracion no se podia aguantar y lo pasabas de 70 y se le quitaba
Tengo vibración al ir bajando la velocidad casi deteniéndose al llegar a una esquina o disco pare, ocurre al apretar el freno y sin apretar el freno. Jeep wrangler jk
Saludos Jorge nuevamente desde Colombia. Me gustaría saber dónde se obtiene esas actualizaciones gracias
Donde puedo saber cómo hacer esos de actualización y que debo comprar soy de mexico y quiero aprender esas cosas para mi negocio
Tu experiencia no tiene precio amigo...un abrazo... excelente video
Es bueno saber que el contenido tiene acogida de tu parte Victor 🤝, igualmente te envío un fuerte abrazo
Waoo excelente, tengo más o menos esa misma vibración pero sólo cuando mi CRV justamente se detiene vibra todo y cuando pongo Drive aveces lo hace, cuanto me detengo en el semáforo también, pero se va de una vez la vibración. No se si será el convertidor por que es cuando está en realenti que lo hace se puede decir. Un saludo Jorge!!!
Soportes gastados de motor
@@aarontirado9227 exacto eso mismo estaba pensado, Graciasss!! Un Saludo.
Muy buen equipo de diagnostico. Cual es?!
Pero que escáner tan potente es de lo mejor
Saludos tengo una pregunta que significa carga del motor gracias y magnífico video
Se refiere a cuando aceleras
@@chavosolo2458
Muchas gracias
aqui llegando saludos Jorge cuidate buen video como siempre
Para mí puede tener un problema con la copa o campana del axle (desgaste)
Saludos muy Vien explicado
Gracias, saludos Pedro ! 🫡
Que tal Jorge exelentes diagnósticos la verdad quisiera preguntarle fíjese que tengo un honda Civic 2008 con un problema similar que entre 25 y 30 millas por hora tiembla mucho la carrocería del vehículo pasando de esa velocidad desaparece y únicamente lo hace en drive le coloco D3 o 1 no lo hace podría ser el problema con el convertidor de par saludos desde Guatemala
👏👏👏👏👏
Tengo una falla similar en una cherokee 2010 pero ella no ocurre siempre, solo pasa cuando tomo carreteras largas en mal estado. Entre 60-80 km/h. Una vibración como si pasara por huecos, por ahora es muy poco frecuente, igual cuando estoy en carretera larga, no pasa todo el tiempo, como 1 de cada 10 veces que paso por ese intervalo
Buen video 👌👌 estimado Jorge Ordóñez
Gracias mi estimado, Saludos
saludos desde ECUADOR disculpe a migo la actualizaciones de transmisión o motor se compran o que gracias
Que excelente ingeniero, si tan solo estuvieras en ecuador, aquí todos son un desastre y no sirven para nada. Como me gustaría q arregles mi carro
Saludos, el alternador esta cargando? Marca 12V en el scanner
y en carro con caja manual que podría provocar esa vibración?
Hola! Jorge buenos días, saludos desde chile, tengo un problema similar con una camioneta mitsubishi l200 automática, también tengo vibracion ah los 100km/hr hasta los 120km/hr, pero la diferencia del video es que esta vibracion es constante no se detiene, le cambie varias piezas que pudiesen ocasionar la vibracion pero nada, tendrá algún correo para escribirle?
Tengo el mismito problema con mi crv 2012 y se reviso tren delantero y esta en buen estado me temo que sera el convertidor de par lastimosamente . :(
Buen día, más o menos en cuanto sale el repuesto y la instalación. Gracias
Que buen video bro!! Tengo una odyssey 2006 y tiene exactamente los mismos síntomas,en 3rd comienza la vibración, esta van es super confortable para la familia pero con esta vibración casi no la manejo y estoy por venderla,recomendarías hacerle el diagnostico? Cuanto es el valor por cambiar el convertidor de par? Esta tu taller aca en u.s.a? Espero puedas responder a esas preguntas,espero sigas subiendo mas videos!que tengas un día genial bro!!✌️
Consulta si el auto sigue vibrando sobre los 100kmh en bajada y neutro podría ser el convertidor de torque Subaru legacy integral año 2006, ya cambié palieres soportes de diferencial y sigue la vibración
Marca 12.2 v con motor en marcha. Carga correctamente el alternador?
Al minuto y medio del video se aprecia una vibraci[on y una caida fuerte de rpm al pasar de parking a drive o R, esto podr[ia haberme dado un indicio de que hay un problema con el convertidor, me esta pasando esto en una ford explorer y debido a la caida inicial de rpm, y la perdida de vacio del motor al estar a punto de apagarse se pierde el freno, podr[ias ayudarme por favor.
Buenos días tengo wisdtar 1999 y dedes q la enciendo tiene vibración y ya la checaron suspensión ya cambiaron soportes la comprensión y todo bien y me dicen q es la caja me podrás ayudar para saber cuál es la falla
Mi vehiculo tiene prácticamente todas las condiciones que indicas, la única diferencia es que solo hace la vibración en ciertos lugares específicos y a bajas velocidades, pudiera ser lo mismo?
Ola jorge yo tengo una troca tacoma 2007 ase lo mismo donde tenes tu taller tu yo vibo aki en New York
Asi de rapido, jaja saludos!
Maestro la programación que se realizó es obligatoria al reemplazar el convertidor de par o la realizó solo por actualizar el software al más reciente? Excelente video me queda esa pequeña duda, Saludos.
Solo para actualizarlo al mas reciente! Saludos Gabriel
Maestro me pasa lo mismo tengo un. Corolla 4wD pero me pasa solo en reversa
Buenos Dias , tengo una pregunta ....Tenemos una GMC Acadia 2014 , que cuando va entre 25 y 35 millas vibra , recientemente le hicimos un cambio de aceite tanto de motor asi como de la transmicion, pero la vibracion sigue ahi , desarolla bien , no siento que falle en otra cosa, no tiene ningun foco o codigo de alerta encendido , y muchas personas me han dicho que debo de cambiar la transmicion ,,,,crees que pueda ser solo la turbina la que esta dañada ?
que recomencaciones podrias darme ?
Felicidades por tus videos y saludos desde Cd Juarez Chihuahua .
Hola amigo soluciono el problema
saludó tengo una highlander 2021 y tengo ese caso similar cuando boy a mas de 25 siento vibraciones y un zumbido cuando viy a mas de 50 solo vibraciones o el zumbido crees tu que el convertidor de por
Saludos hermano! Buenos videos!
Mi carro se siente una vibración dentro, un poco molesta, y cuando acelero pero a cierta velocidad vibra en interior, sobre todo en cuesta arriba, mi carro es un Camry 2002… Será ese el problema?
muy bueno una pregunta porque no utilisaste el s20 para hacer la actualisacion e charlado con los amigos de auto tools y el s20 tiene j2534 y segun entendi lo puede hacer esto
Tengo una colorado 2004 3.5l. cuando dura un tiempo detenida y la hecho a andar tiembla, no se si sea que circula el aceite de la transmisión y se compone y deja de vibrar, hace un año se me reventó una línea de la transmisión y tiro mucho aceite. Pero desde ahí no ha quedado bien. Que pueda ser?
Maestro estoy viendo el video , tengo un problema igual .
Pero me queda la duda , solo cambiaste el convertidor? No abriste la transmision ? El desgaste fue propio del convertidor ya por uso o algo extra lo ocaciono ? Como una valvula o un solenoide ?
Porque si algo extra al convertidor ocaciono el problema va a volver el problema , no lo crees?
Gracias por tus comentarios , quefo al pendiente .
LO MISMITO HACE MI CIVIC 2013
como cuanto necesito para hacer el cambio?