Делитесь этим видео в соц сетях, а также ставьте лайки - это лучшая благодарность для меня! Приятного просмотра! Сборка суперконденсаторов 16В 500 Фарад: alii.pub/74g90l?erid=2SDnjd42NKd alii.pub/74g91k?erid=2SDnjdEQHJ3 alii.pub/74g93w?erid=2SDnjdia3eb alii.pub/74g94a?erid=2SDnjdpVzmy alii.pub/74g95n?erid=2SDnjeEDoHV alii.pub/74g961?erid=2SDnjeJfm8X alii.pub/74g96f?erid=2SDnjeMdjhD alii.pub/74g970 alii.pub/74g97l?erid=2SDnjeguaMh alii.pub/74g97s?erid=2SDnjepKWmR alii.pub/74g97z?erid=2SDnjesHVL7 alii.pub/74g98y?erid=2SDnjf3fQJX alii.pub/74g99j?erid=2SDnjcQy1kw Сборка суперконденсаторов 48В 165 Фарад: alii.pub/6ykh78?erid=2SDnjebMQG1 alii.pub/74g9f6?erid=2SDnjepKrFM alii.pub/74g9c2?erid=2SDnjdsUJpb alii.pub/74g9cu?erid=2SDnje5LD5M alii.pub/74g9d8?erid=2SDnjeCk9V5 alii.pub/74g9dm?erid=2SDnjeMe5B9 alii.pub/74g9e7?erid=2SDnjeWXzsD alii.pub/74g9el?erid=2SDnjeY1z9Z alii.pub/74g9es?erid=2SDnjefRvZH Суперконденсатор для пуска ДВС автомобиля на 16В, 58F: alii.pub/74g9hb?erid=2SDnjcHZQq9 alii.pub/74g9hw?erid=2SDnjcTwKoZ alii.pub/74g9i3?erid=2SDnjcVRK5u Видео сборки на 12В: ua-cam.com/video/NPlinNQsMdg/v-deo.html&t Видео сборки на 24В: ua-cam.com/video/2AXUIqtb3M0/v-deo.html Плейлист по всем видео с суперконденсторами Maxwell: ua-cam.com/video/GVYIZ1eW0dM/v-deo.html Видео по гибридному, пусковому аккумулятору: ua-cam.com/video/s8E3edGXnYo/v-deo.html Видео по литий-титанатным элементам: ua-cam.com/video/y4zM3cpERfM/v-deo.html
@@ЕвгенийЛопатин-ш8б У шести элементов в диапазоне от 10.8 до 14.4В находится 0.6Ач. Говорил об этом в видео. Не сложно посчитать, что, чтобы получить 10Ач нужно 16.6 таких сборок из последовательно соединенных 6 элементов Maxwell по 3000 Фарад каждый. Лучше использовать литий-титанат для таких задач: ua-cam.com/video/7ZZng2tNPIM/v-deo.html&pp=gAQBiAQB
Братан, при нагревании ПВХ в любом виде (в данном случае изоляция) выделяется хлор, а он при вдыхании не лучшим образом влияет на организм. Такие эксперименты стоит проводить при хорошей вентиляции или на открытом воздухе
Спасибо, что беспокоитесь о здоровье. Я не планировал делатьл этого, спонтанно захотелось) Не было подготовки. Впрочем, многие видео снимаются именно так, когда мысль приходит в голову и ты делаешь.
В детстве, занимаясь радиоэлектроникой, мне особенно "нравилось" дышать парами аспирина при растворении им лака от "катушечных" проводов. После этого мне хлор даже полезен =)
Вечный высокий стартовый ток для зимы и ноль нагрузок на штатный свинцовый акб при подключении в параллель. Хорошая инвестиция, ведь такая сборка переживёт не один автомобиль.
@@vashenkoandrey в довольно длительной эксплуатации паралельной связки суперконденсатора и свинца я выяснил два не очевидных момента. 1) Как вы и сказали это потенциально высокие подкопотные температуры, актуально для авто с плотной подкопотной компановкой и без нормального вентилирования, благо у меня на фиесте подкапотка интенсивно вентилируется и фактические температуры на ходу были низкие, не более 55-65 градусов в летнее время, а вот когда авто просто стоит и жарится под солнцем температуры подбирались к 95-100 градусам, что и для свинца не круто и конечно не штатные температуры для суперконденсаторов, в идеале нужно прятать суперконденсаторную сборку в салон на длинных проводах под 50 квадратов каждый полюс и будет супер. А у кого акб в багажнике можно ничего не делать. 2) Плата БМС нуждается в гидроизоляции, лучше купить жидкий компаунд для кроссировочных коробок и залить целиком, компаунд не заствывает колом, его всегда можно оторвать, он похож на крепких холодец по консистенции. У меня плата БМС от постоянных отпотеваний в демисезон, зацвела и сгнили дорожки... Новая плата бмс обошлась в 9$ что не так уж много, но лучше всёже с гидроизоляцией.
@@Andrey-ev7zf стоит конечно содержать генератор в исправном состоянии и регулярно мерять утечки, благо имея тестер это не сложно, а если записать нормальные утечки, всегда можно сравнить и понять что что то поменялось в худшую сторону
Класс! Я электронщик . А в детстве любил искрить кондерами вольт на 50 и 4000микрофарад, причем заряженные по максимуму на 50 вольт. Фольга аж в клочья разлеталась а тут несколько десятков фарадов. Можно и без пальцов остаться....
Кстати, я один из немногих специалистов в электрике и электронике, который родился 22 сентября , как и великий экспериментатор Майкл Фарадей, открывший электромагнитную индукцию. Саму основу основ .....
Я в детстве сувал почти всё в розетку и не понимал почему взрывается. Потом собирал огромные маховики металлические на мощных моторах от питания 5 вольт (советские), пускал их и они тупо вращением и иннерцией отмалывали всё на своём пути, в том числе советские бордюры из бетона. А сколько током било из розетки) Благо по рукам, и без каких либо деформаций. Может оно, а может и нет, но сейчас фазу чувствую тупо руками, даже через изоляцию. Могу без приборов подрубить неизолированную технику вилкой так, чтобы она не фазила. Иногда даже вижу фазу на расстоянии, особенно это мне помогает случайно обнаружить упавшие провода со столбов, когда я их глазами не сразу увижу за минуту. Этот же навык позволяет видеть подобные фантомные структуры между вышками связи и источниками света (когда не горит, световой фантомный след, и как я выяснил, это от влажности и конденсаторного эффекта проводимости атмосферы под влиянием лучей некоторого спектра источника света). Могу когда делать нечего, в неизвестной лесной местности найти несколько вышек без прямой видимости, и, забравшись на возвышенность, убедиться - что не ошибся, так как я вижу между вышками сообщение такое же как от фазы электросети.
суперконденсаторы не так быстро отдают энергию как обычные конденсаторы и хлопать не будут, к сожалению. Тут нужны высоковольтные импульсные конденсаторы больших емкостей. Еще не раздобыл такой, ибо дорогие, громоздкие и тяжелые.
Тут недавно вышла статья о том что суперконденсатором можно сделать раствор бетона для заливки фундамента, если смешать бетон, угольную сажу и немного щелочи с электродами. Получалось накопить порядка 1квтч на 1.5 кубометра бетона
@@vashenkoandrey суперконденсатор это спресованный уголь промытый щелочью, который при первичной зарядке перегорает и образует те самые огромные площади обкладок конденсатора между электродами. В общем, в бетоне добились аналогичного эффекта при высыхании цемента. Ну а получившийся бетонный суперконденсатор можно использовать в связке с солнечными панелями, т.к. классические аккумуляторы имеют более низкий ресурс по числу циклов, так и более высокую стоимость.
@@Крщенебудуказати техноллогии давно пошли вперед. былы получены шпинели с большой площадью поверхности. Советую посмотреть: ua-cam.com/video/ep8o8DVPz_0/v-deo.html&t
Спасибо за поддержку и за то, что зашли на канал! Рад, что видео было полезным. Да, эти суперконденсаторы крутые и цена на них упала до 100-115 долларов.
надо сварочник сделать, из 12в7АЧ UPS свинцеаккума(литий-йонник коротить опасно) с суперконденсатором впаралель, далее последовательно приделать дроссель на трансформаторной стали сердечнике(тк цель-стабилизировать ток дуги низкочастотно флуктуирующий достаточно, то можно попробовать и просто на подкове намотать проводом потолще сколько влезет витков)с зазором немагнитным(у подковы уже есть, на кольце стальном же должен разрыв быть типа пропила, скажем из арматуры согнутое С образное кольцо пойдёт, с дросселем стабильнее горит дуга на малых напряжениях,за счёт ЭДС самоиндукции дросселя, работающей инерцией по принципу "больше газа (скорости и багажа) - меньше кочек!" (для постоянного тока важным, а то без зазора сердечник ТВС слипается и однотакт либо двухтакт с однотактной нагрузкой даже - глохнет... образуя магнитный хранитель Эдварда Линдскалнина, за секунду работы причем заглыхая пока не разорвёш слипшиеся П -оловинки ферритовые...), после дросселя - к электрододержателю сварочному нужную полярность подать, на электрододержатель вибромотор от мобильника покрупнее я прикреплял, так, чтоб электрод раскачивался, раздваиваясь свиду на конце как басовая струна гитары посередине... на несколько миллиметров, тогда разжигать дугу элементарно, нет залипания, нет резкого срыва-погасания всё плавно из-за ШИМа расстоянием электрода до детали регулируемо...
ЭДС самоиндукции катушки индуктивности любой (или даже просто длинного провода не витой пары а фазы над землёй например) подобна "напрягу" человека, ударом карусели раскрученной(ток) слабым(напряжение) ребёнком, карусель или маховик или поезд метро на кольцевой линии метро - имеет массу и (если ребёнок на лёгкой карусели крутится как на рулетке) ощущаемый из-за нее на валу рычага карусели(радиуса ребёнка от оси) момент инерции(индуктивность), и момент импульса(запасённое "количество вращения" - аналог импульса (p=m*v пули массой m на скорости v ... он же p=fразгона*tразгона достаточен и дляторможения той пули) называемого "количеством движения"= килограммы скорости=секунды силы (разгона/торможения)) если карусель или поезд на кольцевой - слабой силой долго разгонять(ток раскручивать напряжение приложив на дроссель), потом дроссель надо замкнуть, тогда также как конденсатор "пружиной став сползает теряя взведённость", также дроссель подобно маховику, может вращая ток в замкнутой обмотке или витке, грея его - терять скорость(ток) , или быть как в часах - колебательным контуром из конденсатора(спиральная пружинка) и дросселя (маховик, называемый в будильниках "баланс" туда-сюда колеблящийся звук ZVS генератором накачки(в будильнике - "анкерный механизм" трык-трыкающий как двумя мосфетами индукционный плавитель металлов покупной китайский...) если вставить в маховик преграду движению, он по инерции как молоток сгенерирует эдс самоиндукции - напряг для преграды, если индуктивность с током разорвать контур (цепь) с батарейкой или закороченный виток/обмотку разорвать, не-провод-имо для поезда забетонировать тонель кольцевой линии где-либо. поезд напряжет с разбегу бетонную преграду(или человека, отсоединяющего от 12в аккумулятора электромагнит...), сильнее чем источник энергии(разгонный двигатель, не способный стену пробить толкая разгонным напряжением, как и 12вольт без индуктивности отключаемой голыми руками - не пробивает кожу... а отключая провод от аккума 12в, получаешь "не детский" импульс киловольтовый по рукам(осторожно с катушками и батарейкой играйтесь...!) ...если толкал батарейкой вагонетку до скорости некой(ток линейно растёт "ампер в секунду" ), и руки примёрзли к вагонетке, то попытка разорвать ток в индуктивности, перестав толкать руками вагонетку - дёргает руки напрягая с разбегу, формируя "флайбек импульс обратного напряжения"- то толкал от батарейки плюсом, отсоединил от плюса плюсовой конец обмотки - там вместо нажима "плюсовым ветром в спину" возникла минусовая сильная вакуумом тяга воздуха спиной за собой... Ну и ЭДС (просто) индукции - это когда ты батарейкой куску провода "говоришь" +1.5В, но на нём не ноль вольт, а изза того что он мотком смотан - в ответ "да, я тоже +1.5вольта в ответ на тебядавлю... пока не разогнался ток во мне...
@@shyrikbass у Вас не верные данные на счет саморазряда. В этом видео я все показываю: ua-cam.com/video/VtDtPqCrW64/v-deo.html&t Советую к просмотру больше видео на канале, по теме ионисторов, да и не только ;-)
На самом деле в плане накопления энергии никакой ступени нет, даже малейшей. Плотность энергии у этих супер конденсаторов практически идентичны обычными электролитическим. Т.е. при одинаковых массо-габаритах они накопят одинаковое количество энергии. В этом легко убедиться знаю формулу энергии конденсатора cu^2/2 (т.е. ёмкость умноженная на квадрат напряжения и делёная пополам).
У меня на Нисан Патрол 4.2 дизел стоят уже 15 лет. Связаньi в паралеле на свинцовом акб и помогают при пуске. Акб таким образом 7 лет работает без проблем.
Plastik nemeshal vovse!!! No... Svabodu Furgalu!!! Rossijani, tak vi ponjali nakonec chto nado s putlerom konchatj!!! Davno na pensiju pora i na minimalke postj dozivajet!!!🎉🎉🎉❤❤❤
а в какой именно технике подобные сборки применяются? да понятно что применяются там, где нужно отдавать большие токи за короткое время, а где конкретно?
@@vashenkoandrey хорошо спасибо я не ленюсь просто не знал что у вас есть такие видео, Я бы в конце такого ролика сказал кому интересно есть тест электронной нагрузкой таких суперконденсаторов и ссылка в описании, а есть у вас такой тест Максимальная выдача силы тока такого конденсатора, сможет ли он завести как легковую машину так и двигатель потяжелее? Спасибо за ваш труд!
@@TechnologyandlifeKrdSPBMskNsk если бы помнить все то, что нужно сказать, что теоретически может потребоваться. Это нужно сценарий писать. Это спонтанное видео. Он легко может запустить двигатель легкового авто, да и некоторых грузовых автомобилей.
Хорошая штука, ставил на авто, теперь зимой заводится с тычка. Ещё неплохо идёт в параллель на аккум солнечных панелей, уменьшает кол-во циклов заряд/разряд и повышает пиковые токи в разы. Но цена все равно кусается, даже если брать Б/У что китайцы с электротранспорта продают.
О круто, лайк и подписка👍. Вы с какого города? В павлодаре морозы за 35. Машина стоит на стоянке по несколько дней иногда неделю, короткие поездки . Живу в многоэтажке лифта нет ,стоянка за 300м . Бегать носить аккумулятор туда сюда надоело, спина болит. Хочу буст с ионисторов чтоб на долгие годы 😅. Зёма продашь с этой сборки оригинал Maxwell 2,7 3000 6 банок недорого? Или в этой сборке банка меньше 3000 farad?
Ионистор по сути это такой извращенный кислород-водородный топливный элемент, где вмесо сеппратора пленочного поры угля и поляризационный слой молекул водорода( с которым борются в обычных элементах питания)
Огромнейшее спасибо за ролик! Помню весь инет перерыл, так и не нашёл разборку такого аккума. А теперь точно уверен, что мои банки реально Maxwell, а не подделка. Ещё вопрос: те, кто ставит в параллель аккуму ионисторы потом не сталкиваются с проблемами генератора? Многие пишут, что при параллели генератор вынужден после старта выдавать предельный(на уровне КЗ) ток. И ему быстро от этого плохеет. Были у клиентов такие прецеденты?
Спасибо за поддержку! Длитесь этим видео в соц сетях! Оно будет многим интересно! Если Вы регулярно ездите, плюс в параллель стоит аккумулятор, то сильно напряжение после пуска не падает. Генератор напрягается, но не долго. Плохо, если забыли выключить фары или магнитоллу, аккумулятор сильно разрядился, в таких случаях, лучше предварительно подзарядить.
ест ьцелый плейлист по ионисторам: ua-cam.com/video/GVYIZ1eW0dM/v-deo.html&pp=gAQB а также по литий-титанату: ua-cam.com/video/7ZZng2tNPIM/v-deo.html&pp=gAQBiAQB
Просто получил удовольствие от этого видео! Спасибо за такие эксперименты) Но будь аккуратней) Надеюсь рядом с тобой есть огнетушитель, на всякий "Пожарный")))
Уважаемый, а какова мощность этого суперконденсатора в ампер часах? Можно ли его с солнечными батареями использовать как накопитель энергии? Каково внутреннее сопротивление такого суперконденсатора либо какой у него ток утечки? А электровелосипед на нем поедет? Какой у него ток заряда?
для солнечных панелей лучше использовать литий-титанат, он идеален для этого: ua-cam.com/video/7ZZng2tNPIM/v-deo.html&pp=gAQBiAQB Но хорошего железофосфата тоже будет достаточно, если бюджет не позволит литий-титанат.
168 фарад, набранные из 18 элементов по 3000 фарад - это, безусловно, круто! А если учесть, что ёмкостью в 1 фараду можно полгорода осветиь.... А, ну да... фарады-то китайские.
Одним Фарадом город нельзя осветить. И как минимум это не корректно. Так как нужно уточнять при этом какое напряжение. Тут не китайские Фарады. Это фирменные элементы Maxwell. Там все четко, почитайте про них, посмотрите больше моих роликов из плейлиста по суперконденсаторам Maxwell.
Всё кажется фокусами когда физику в школе прогуливал да?😂 Энергия конденсатора = ёмкость умноженная на квадрат напряжения и делёная пополам, если по этой формуле почитать энергию этого конденсатора она окажется ни чуть не выше обычного электролитического из 70х годов, просто в данном случае напряжение удобное для использования в низковольтных бортовых сетях.
Как гениально сказано то если посчитать то ни чуть не выше из 70 тых.... А что в 70 плохо считал и получил 320кДж? А щас стал поумнее и насчитал теже 320кДж? Может стоит пересчитать электролиты?
спасибо за обзор, у меня есть кусок отпиленный от этого бокса - прямоугольник 2х3 конденсатора. к нему присоединена половина балансира. известен алгоритм работы балансира? на не полностью заряженных элементах я увидел разброс 0,1В. балансир, как понимаю, пассивный, он начинает снижать напряжение на элементе при достижении определенного напряжения?
Тут некоторые пишут, что хлор не выделяется при горении изоляции, выделяется ещё как, и не только хлор но и его активные соединения с водородом и кислородом, и другие. Особенно если изоляция на старых проводах их полихлорвинила. А в ролике провод старый в матерчатой изоляции под которой полихлорвинил. При горении изоляции выделяется хлор, приводит к ожогу и далее к отёку лёгких, используется как боевое отравляющее вещество, очень ядовит, мучительная смерть, перед смертью наступает ещё слепота, т.к. хлор обжигает слизистую и хрусталик глаза. С парами горящей изоляции можно работать только в противогазе и костюме химзащиты или использовать герметичный вытяжной шкаф. Хочешь поискрить возьми медный или алюминиевый одножильный провод, очисти от изоляции и искри, а лучше на улице. А так отравишь и себя и домашних, а ещё и соседей. А можешь и сознание потерять от отравления и упасть на этот херов конденсатор замкнув контакты, тогда сгорит к едрёной бабке весь дом. Понятно что ты блогер, но голову хоть иногда включать надо, премию Дарвина ни кто не отменял.
Вы слишком преувеличиваете эту ситуацию. Возможно недавно смотрели фильм пункт назначения. По поводу "упасть на конденсатор и замкнуть контакты" - ну блин вообще Вы даете. Не получится его замкнуть телом.
Пушку Гаусса или рельсотрон на таких нужно попробовать... Жаль только у этих пушек кпд мизерный... мне кажется, если бы был способ большую часть энергии этого конденсатора преобразовывать в кинетическую, можно было б танки на сквозь прошивать снарядом...
@@vashenkoandrey это было напечатано в журнале "изобретатель и рационализатор" ещё в советское время (этот журнал я сохранил, сейчас не смогу поискать, в др раз)
@@chernav эта информация уже давно не актуальна, сейчас другие материалы и емкости. Это все равно что вспоминать как винчестеры были на считанные мегабайты и даже меньше, а сейчас десятки терабайт уже легко.
@@arsenlol2116 Конечно в измерение Апер. Амперы и хотел померить. Как это было глупо!))) Я не подумал что измерять ток источниках питания без последовательно подключенной ограничивающей ток нагрузки нельзя! Мультику выжил а проводки пыхнули и пришло осознание что я огребу )))))
А какой саморазряд у таких конденсаторов: 1. в %/в день, например. 2. Или, другими словами: "Какое потребление у такой сборки, постоянно подключенной параллельно автомобильному АКБ (в миллиамперах из расчёта на 1 конденсатор)?"
Любой кондей сожрёт микро в 12 в свинце.) Даже если 6 банок в норме и 12 .8.) Микро коротыш и нет и кондера и свинца за неделю месяц. Хотя все приборы скажут-Норма) Просто разряд зимой . Цать раз видел это .Только пирометр видит Точку Геммороя. У меня в электро постоянно жрёт 12 а. И не хило-7 .5 а.ч за трое суток.И дело не в саморазряде акб.
@@MadebyBelarus Ну и будет падать . Или не так? Вы как можете уделываться ,хоть 12-24 свинец балансир,хоть кондёры в эту тему с балансирами-хоть Что) Но Дохлая ячейка сожрёт всю Связку. Я про это.
@@vashenkoandreyСтранно, по вашей ссылке такой конденсатор 165 с копейками тыщ рубасов, вот и стало интересно, о какой дешивезне идёт речь?? И да, ещё почти 16000 за доставку такой "батарейки"
Андрей доброго дня. Спасибо за интересный обзор,очень полезная информация. Вопрос. В каком положении рекомендуется использовать во время работы(эксплуатации) ионистор/ры или сборку из таковых .Просто прочел в одном из обзоров рекомендацию : в ионисторах залит электролит и сварку при работе надо ставить вертикально. Может у Вас есть какая то информация на этот счет,очень интересно,лично я ее не нашел.
здравствуйте. Теоретически, вертикально лучше. Так как на места приваривания рулона к выводам действуют другие силы. Но я бы особо не заморачивался, если сильных вибраций не будет.
обычно из двух таких делают. на канале есть тесты таких сварок: ua-cam.com/video/LPoaBoG2if0/v-deo.html&t ua-cam.com/video/X0prIPDKi6A/v-deo.html&t Главное - схема управления импульсом.
Вы в конце видео говорите о полной замене свинца. Это имеется в виду полностью заменить в авто свинцовый акб? И второй вопрос - суперконденсаторы устанавливают в электробусы и троллейбусы для автономного пробега - они там идут как замена литий акб ? Ну то есть в принципе переход на суперконденсаторы это реальность или только как вспомогательные примочки?
Замена полностью - только для коротких пробегов. Должна еще быть буферная батарея. Посмотрите весь плейлис про суперконденсаторы и еще плейлист про гибридный акумулятор: ua-cam.com/video/s8E3edGXnYo/v-deo.html&pp=gAQBiAQB
Ёмкость свинцовых аккумуляторов минимум на полтора порядка выше, а более модных аккумуляторов на 3-4 порядка, поэтому как источник энергии конденсаторы в данный момент не актуальны. Только как бустер.
желательно активный, хотя можно и пассивный, главное, чтобы диапазон напряжений подходил. Можно как в этом видео: ua-cam.com/video/bZdA2pzxX9I/v-deo.html&t Но сейчас есть уже активные баласиры нового поколения.
Все классно, грамотно! Стоит упомянуть и недостаток. Со старым акб, в условиях городского режима, когда старт двигателя не компексируется зарядкой-длиной поездки, важна емкость акб. Старые акб теряются не только мощность, но и емкость (осыпание пластин, сульфатизация), а суперкондеры в этом никак не помогут - придется менять акб в любом случае, чтобы не добираться на эвакуаторе домой.
Это конечно понятно, что когда свинец старится (да и не тольк освинец) кроме уменьшения емкости растет и внутреннее сопротивление, оно влияет на пусковой ток. Мне часто встречались свинцовые стартерные аккумуляторы, у которых реальная емкость була 7Ач, вместо 60. Проблемы возникали лишь только когда наступала зима. По этому я и сказал о том, что даже с убитым свинцом и таким ионистором, все будет очень хорошо и довольно долго ;-)
Заблуждение))) Этот довесок Никак не продолжит жизнь Добротного Свинца.)Убить свинец -надо Захотеть. Не убить-12.8 ВЕЧНОЕ ТАБЛО ПЕРЕД ГЛАЗАМИ. Если 12.5 -на заряд и Он Вечен. 10-13 лет норма.На себе испытал. Б.у лом-6-8 лет норма. Ионисторы зачем?)
@@MadebyBelarus замкнутая банка это потеря всего 1/6 емкости. Емкость акб в среднем 500втч. С замкнутой банкой 400втч. Это много. Суперкондеры запасают всего 6втч.
@@vashenkoandrey если вытекает при запуске и стоянке 1втч, а вливается 0.9втч при поездке, вопрос времени, когда энергия кончится, хоть в чем ее запасай. Тут решает емкость акб. Закон созранения энергии.
только лишь сборка слишком мала, есть видео по этому поводу. ведь нужно не просто запустить двгатель, а нужен еще буфер, питать все системы, пока автомобиль стоит и т. д. Смотря по какому вопросу. Если нужна консультация можете написать в телеграмм, ватсап +77015779180
Доброго времени суток. А какой максимальный разрядный и зарядный ток может выдержать этот конденсатор без ущерба для себя? (подразумевается активное охлаждение элементов)
@@vashenkoandrey ну с даташит я ознакомлен, а на практике удается добиться подобных значений? Как ведет себя "железо" при таких нагрузках? Ещё, насколько я понимаю, у суперконденсаторов плотность заряда зависит от напряжения, так вот, на каком напряжении остаточным зарядом можно "пренебречь" ?
@@vashenkoandrey Это вы невнимательно даташит смотрели. 1900 А это пиковый ток не предназначенный для эксплуатации, максимальный допустимый ток до 280 Ампер.
Вчера искрил с литием дома.Железным. Ради детей на новой квадро-сборке 48 вольт вместо свинца. Тест на замыкание прошел-Но жутко страшно смотреть на это.Без предохранителя термо) Кондёры тема,но не моя.
Они применяются там, где нужно отдавать большие токи за короткое время. У меня есть отдельный плейлист по суперкондженсаторам, советую посмотреть эти видео: ua-cam.com/video/GVYIZ1eW0dM/v-deo.html&pp=gAQBiAQB
поставил в легковушку себе вместо 45а 75а и проблем нету в любой мороз крутит так что у мотора нету шансов остаться на парковке, вчера минус 32 было, тачка 88 года.
Акум просто надо нормальный и свежий. Знакомые тоже жаловались, оказалось акуму лет 5 и самый дешман. У меня когда машина не завелась в -28 сразу заменил акум на новый и снова нормально заводилась в такие морозы.
Ютуб лайки, поставленные в начале ролика считает за накрутку и в свой алгоритм продвижения роликов не включает. Лайки надо ставить хотя бы в середине ролика.😅
Никто не знает это наверняка, но безусловно, лучше ставить лайки не в начале видео. Но поверьте, любые лайки полезны, даже поставленные в начале ролика.
пару километров. не для этого они. другая задача - отдавать быстро большие токи и также быстро заряжаться. Для самокатов, велосипедов, автономки и т. д. есть другие элементы: ua-cam.com/video/5Q4ZCRlM0pw/v-deo.html&pp=gAQBiAQB
Да, только нужно сделать надежную схему управления импульсами, как в этих аппаратах: ua-cam.com/video/X0prIPDKi6A/v-deo.html&t ua-cam.com/video/EcZ09O4RKWI/v-deo.html&t ua-cam.com/video/7wpenFUyeAI/v-deo.html&t
Спасиьо за видео, давно была идея параллельно аккумулятору подкинуть ионисторы, но блин не дешовое удовольствие однако и непонятно сколько фаррад нужно, на озоне есть на якобы 3000ф, но цена зв 6 щтук равна цене нового аккумулятора причем не самого дешового
@@vashenkoandrey может стоит снять), я думаю нормально просмотров соберёт), заказал себе 4 штуки AHR 32113, для мотоцикла, у них просто какие то космические токи, но скорее всего мне прийду какие нибудь кирпичи, потому что лот который я заказал у какого то неизвестного продавца примерно в 6 раз дешевле их реальной цены, так решил рискнуть
@@alexpan2544 уже довольно много видео как покупать в Китае. Как такое видео может набрать просмотры, если Вы не посмотрели другие такие видео, которые уже есть в сети😉. Лично мне про это даже не особо интересно снимать. Плюс, многие моменты будет проблематично снять и ещё и смонтировать, если это делать так, как я делаю, а я часто заморачиваюсь, не имея команды как у Голливуда😀. Отснятого материала на несколько десятков роликов и ещё куча идей на новые ролики. Кто этим всем займётся?😉. Пусть про покупки с Китая снимают те, кто прям на этом собаку съел. Пусть каждый занимается своим делом 😀
Что интересно батарея при 165 Фарад, и 48 Вольт это порядком на 7920 Кулон, а это 2,2 Ач. При 48 Вольт в импульсе за одну секунду может отдать 380'160 Джоулей, или 105,6 Ватт в час. Интересная батарея.
@@vashenkoandrey кучу видео ваших пересмотрел, во многом мысли схожи🤝 где-то там у вас ей плейлист с доработкой штатного АКБ, пойду поищу... Пока смутно понимаю в чем выгода...
@@vashenkoandrey как я понял самый топ сейчас катловские банки? Огромная ёмкость, не прихотливость к погоде, безопасность, огромный жизненный цикл ну и конечно же приличная цена... Можно 10 свинцовых АКБ купить хороших...
@@Siberian_brown_bear CATL выпускает очень качественные элементы. Выбор по типу химии, плюс большой выбор по емкости. Но на авто ни Li-NMC, ни LiFePO4 не особо подходят, если эксплуатация будет ниже ноля. Тут уже литий тинатан нужен: ua-cam.com/video/7ZZng2tNPIM/v-deo.html&pp=gAQBiAQB
@@Sergej-f4p с чего Вы взяли? В советское время была такая информация. Расширяйте свои знания 😉. Компьютеры в советское время были размером с огромный зал, а вычислительная мощность была меньше чем у современного калькулятора. Ну вы блин даёте, когда такое пишете 🤦
@vashenkoandrey Извини.Может вы и явите миру подобную штуку,в чем я очень сильно сомневаюсь.Люди научились производить электричество в колосальных количествах,увы накапливать и сохранять мы его в больших обьемах не умеем,законы физики позволяют,однако матерялов таких еще в природе не существует.К сожалению.А может это и к лудшему.Если такой акумулятор бахнет с зарядом в один фарад....
![Суперконденсаторы Maxwell 3000 Фарад. Какой саморазряд за месяц? [4K]](http://i.ytimg.com/vi/VtDtPqCrW64/mqdefault.jpg)
Делитесь этим видео в соц сетях, а также ставьте лайки - это лучшая благодарность для меня! Приятного просмотра!
Сборка суперконденсаторов 16В 500 Фарад:
alii.pub/74g90l?erid=2SDnjd42NKd
alii.pub/74g91k?erid=2SDnjdEQHJ3
alii.pub/74g93w?erid=2SDnjdia3eb
alii.pub/74g94a?erid=2SDnjdpVzmy
alii.pub/74g95n?erid=2SDnjeEDoHV
alii.pub/74g961?erid=2SDnjeJfm8X
alii.pub/74g96f?erid=2SDnjeMdjhD
alii.pub/74g970
alii.pub/74g97l?erid=2SDnjeguaMh
alii.pub/74g97s?erid=2SDnjepKWmR
alii.pub/74g97z?erid=2SDnjesHVL7
alii.pub/74g98y?erid=2SDnjf3fQJX
alii.pub/74g99j?erid=2SDnjcQy1kw
Сборка суперконденсаторов 48В 165 Фарад:
alii.pub/6ykh78?erid=2SDnjebMQG1
alii.pub/74g9f6?erid=2SDnjepKrFM
alii.pub/74g9c2?erid=2SDnjdsUJpb
alii.pub/74g9cu?erid=2SDnje5LD5M
alii.pub/74g9d8?erid=2SDnjeCk9V5
alii.pub/74g9dm?erid=2SDnjeMe5B9
alii.pub/74g9e7?erid=2SDnjeWXzsD
alii.pub/74g9el?erid=2SDnjeY1z9Z
alii.pub/74g9es?erid=2SDnjefRvZH
Суперконденсатор для пуска ДВС автомобиля на 16В, 58F:
alii.pub/74g9hb?erid=2SDnjcHZQq9
alii.pub/74g9hw?erid=2SDnjcTwKoZ
alii.pub/74g9i3?erid=2SDnjcVRK5u
Видео сборки на 12В: ua-cam.com/video/NPlinNQsMdg/v-deo.html&t
Видео сборки на 24В: ua-cam.com/video/2AXUIqtb3M0/v-deo.html
Плейлист по всем видео с суперконденсторами Maxwell: ua-cam.com/video/GVYIZ1eW0dM/v-deo.html
Видео по гибридному, пусковому аккумулятору: ua-cam.com/video/s8E3edGXnYo/v-deo.html
Видео по литий-титанатным элементам: ua-cam.com/video/y4zM3cpERfM/v-deo.html
10 ампер - часов скольким фарадам соответствуют ?
@@ЕвгенийЛопатин-ш8б У шести элементов в диапазоне от 10.8 до 14.4В находится 0.6Ач. Говорил об этом в видео. Не сложно посчитать, что, чтобы получить 10Ач нужно 16.6 таких сборок из последовательно соединенных 6 элементов Maxwell по 3000 Фарад каждый. Лучше использовать литий-титанат для таких задач: ua-cam.com/video/7ZZng2tNPIM/v-deo.html&pp=gAQBiAQB
Данные по этой сборке: 53Wh : 48V = 1,104166666666667Ah, то есть всего 1,1 ампер часа за 163 136,71 ₽
@@vashenkoandrey😅
@@vashenkoandrey😅
Братан, при нагревании ПВХ в любом виде (в данном случае изоляция) выделяется хлор, а он при вдыхании не лучшим образом влияет на организм. Такие эксперименты стоит проводить при хорошей вентиляции или на открытом воздухе
Спасибо, что беспокоитесь о здоровье. Я не планировал делатьл этого, спонтанно захотелось)
Не было подготовки. Впрочем, многие видео снимаются именно так, когда мысль приходит в голову и ты делаешь.
Хлористый водород выделяется, а не хлор. Хотя это тоже отрава.
@@starets_fugas да, попадая на слизистую, соляная кислота получается. Благо это не долго и очень очень не частому меня 😊
В детстве, занимаясь радиоэлектроникой, мне особенно "нравилось" дышать парами аспирина при растворении им лака от "катушечных" проводов. После этого мне хлор даже полезен =)
поливинилхлорид, выделяется хлорид водорода.
Большое спасибо, что ты развлекаешься, дома на ламинате, а нам и не пахнет и ламинат целый👍
Спасибо за большую поддержку!
Вечный высокий стартовый ток для зимы и ноль нагрузок на штатный свинцовый акб при подключении в параллель. Хорошая инвестиция, ведь такая сборка переживёт не один автомобиль.
Половина акб ,которые на лом идут именно летом-Причина не в акб,а в генераторе и утечке.Причем давняя.
Да, но также Вы забываете про ерегрев в летнее время. Свинец - это не литий, но все же большие температуры не идут на пользу и ему тоже.
@@vashenkoandrey в довольно длительной эксплуатации паралельной связки суперконденсатора и свинца я выяснил два не очевидных момента.
1) Как вы и сказали это потенциально высокие подкопотные температуры, актуально для авто с плотной подкопотной компановкой и без нормального вентилирования, благо у меня на фиесте подкапотка интенсивно вентилируется и фактические температуры на ходу были низкие, не более 55-65 градусов в летнее время, а вот когда авто просто стоит и жарится под солнцем температуры подбирались к 95-100 градусам, что и для свинца не круто и конечно не штатные температуры для суперконденсаторов, в идеале нужно прятать суперконденсаторную сборку в салон на длинных проводах под 50 квадратов каждый полюс и будет супер. А у кого акб в багажнике можно ничего не делать.
2) Плата БМС нуждается в гидроизоляции, лучше купить жидкий компаунд для кроссировочных коробок и залить целиком, компаунд не заствывает колом, его всегда можно оторвать, он похож на крепких холодец по консистенции. У меня плата БМС от постоянных отпотеваний в демисезон, зацвела и сгнили дорожки... Новая плата бмс обошлась в 9$ что не так уж много, но лучше всёже с гидроизоляцией.
@@Andrey-ev7zf стоит конечно содержать генератор в исправном состоянии и регулярно мерять утечки, благо имея тестер это не сложно, а если записать нормальные утечки, всегда можно сравнить и понять что что то поменялось в худшую сторону
@@0verforce
99 % сданных на лом акб летом -живые на 85 %.
Догма.
Промолчу про температуру и плотность.
Просто Супер!!! В машине стоит сборка супер конденсаторов уже полгода.запуск моментальный.по мониторингу 0,5 сек.
Спасибо за комментарий с Вашим опытом! Спасибо за поддержку!
😊а за сколько бывает минимум на запуск и какоц6 ток,(ведь некоторые минутами гоняют и не могут запустить
@@Владимир-у1ц5б тут сложно сказать. зависит от самого ТС
Поставь LTO-шку (литиево-титанатный), у них ёмкость больше, ток разряда до 20С.
Ждем видос по теме!
Класс! Я электронщик .
А в детстве любил искрить кондерами вольт на 50 и 4000микрофарад, причем заряженные по максимуму на 50 вольт. Фольга аж в клочья разлеталась а тут несколько десятков фарадов. Можно и без пальцов остаться....
Кстати, я один из немногих специалистов в электрике и электронике, который родился 22 сентября , как и великий экспериментатор
Майкл Фарадей, открывший электромагнитную индукцию.
Саму основу основ .....
Это круто!
50 В это мощно, уже дуга образуется.
Я в детстве сувал почти всё в розетку и не понимал почему взрывается. Потом собирал огромные маховики металлические на мощных моторах от питания 5 вольт (советские), пускал их и они тупо вращением и иннерцией отмалывали всё на своём пути, в том числе советские бордюры из бетона.
А сколько током било из розетки) Благо по рукам, и без каких либо деформаций. Может оно, а может и нет, но сейчас фазу чувствую тупо руками, даже через изоляцию. Могу без приборов подрубить неизолированную технику вилкой так, чтобы она не фазила. Иногда даже вижу фазу на расстоянии, особенно это мне помогает случайно обнаружить упавшие провода со столбов, когда я их глазами не сразу увижу за минуту. Этот же навык позволяет видеть подобные фантомные структуры между вышками связи и источниками света (когда не горит, световой фантомный след, и как я выяснил, это от влажности и конденсаторного эффекта проводимости атмосферы под влиянием лучей некоторого спектра источника света). Могу когда делать нечего, в неизвестной лесной местности найти несколько вышек без прямой видимости, и, забравшись на возвышенность, убедиться - что не ошибся, так как я вижу между вышками сообщение такое же как от фазы электросети.
суперконденсаторы не так быстро отдают энергию как обычные конденсаторы и хлопать не будут, к сожалению. Тут нужны высоковольтные импульсные конденсаторы больших емкостей. Еще не раздобыл такой, ибо дорогие, громоздкие и тяжелые.
Тут недавно вышла статья о том что суперконденсатором можно сделать раствор бетона для заливки фундамента, если смешать бетон, угольную сажу и немного щелочи с электродами. Получалось накопить порядка 1квтч на 1.5 кубометра бетона
не совсем понял каким образом и для чего?
@@vashenkoandrey суперконденсатор это спресованный уголь промытый щелочью, который при первичной зарядке перегорает и образует те самые огромные площади обкладок конденсатора между электродами. В общем, в бетоне добились аналогичного эффекта при высыхании цемента. Ну а получившийся бетонный суперконденсатор можно использовать в связке с солнечными панелями, т.к. классические аккумуляторы имеют более низкий ресурс по числу циклов, так и более высокую стоимость.
Журнал юный техник, так и не такое напишут))
@@vmened расскажите нам про супербетон)))))@
@@vmened Где Вы такую фантастику прочитали или увидели?
А как их использовать в качестве пусковых на авто? В параллель что ли обычному свинцу?
Да, все верно, в палаллель.
@@vashenkoandreyвы на практике так делали? Есть ли видео?
Лайк за перпение дыма.
спасибо за поддержку!!
В одном Фараде 1000000 мкФ если я ничего не путаю. Конденсатор 1000мкФ50в весит около 300гр. Вопрос -сколько будет весить сборка в 168 Фарад?
Где то около 10 килограмм вест эта сборка. Чистая сборка из шести элементов, на сколько помню, весит 3.2 кг.
Думаю 500 тон
@@Крщенебудуказати техноллогии давно пошли вперед. былы получены шпинели с большой площадью поверхности. Советую посмотреть: ua-cam.com/video/ep8o8DVPz_0/v-deo.html&t
Что ты сравниваешь конденсатор и ионистор!😂😂😂
@@Крщенебудуказатитонны в килограммы а не в граммы
Контент огонь! Надо собрать сборочку для запуска двухтактника на планере зимой. Только разьемчик и проводочки потолще.
Спасибо за поддержку и за то, что зашли на канал! Рад, что видео было полезным. Да, эти суперконденсаторы крутые и цена на них упала до 100-115 долларов.
@@vashenkoandrey приветствую ! Это за сколько банок такая цена?
@@darius163_ Здравтсвуйте. за шесть штук
надо сварочник сделать, из 12в7АЧ UPS свинцеаккума(литий-йонник коротить опасно) с суперконденсатором впаралель, далее последовательно приделать дроссель на трансформаторной стали сердечнике(тк цель-стабилизировать ток дуги низкочастотно флуктуирующий достаточно, то можно попробовать и просто на подкове намотать проводом потолще сколько влезет витков)с зазором немагнитным(у подковы уже есть, на кольце стальном же должен разрыв быть типа пропила, скажем из арматуры согнутое С образное кольцо пойдёт, с дросселем стабильнее горит дуга на малых напряжениях,за счёт ЭДС самоиндукции дросселя, работающей инерцией по принципу "больше газа (скорости и багажа) - меньше кочек!" (для постоянного тока важным, а то без зазора сердечник ТВС слипается и однотакт либо двухтакт с однотактной нагрузкой даже - глохнет... образуя магнитный хранитель Эдварда Линдскалнина, за секунду работы причем заглыхая пока не разорвёш слипшиеся П -оловинки ферритовые...), после дросселя - к электрододержателю сварочному нужную полярность подать, на электрододержатель вибромотор от мобильника покрупнее я прикреплял, так, чтоб электрод раскачивался, раздваиваясь свиду на конце как басовая струна гитары посередине... на несколько миллиметров, тогда разжигать дугу элементарно, нет залипания, нет резкого срыва-погасания всё плавно из-за ШИМа расстоянием электрода до детали регулируемо...
ЭДС самоиндукции катушки индуктивности любой
(или даже просто длинного провода не витой пары а фазы над землёй например)
подобна "напрягу" человека, ударом карусели раскрученной(ток) слабым(напряжение) ребёнком, карусель или маховик или поезд метро на кольцевой линии метро - имеет массу и (если ребёнок на лёгкой карусели крутится как на рулетке) ощущаемый из-за нее на валу рычага карусели(радиуса ребёнка от оси) момент инерции(индуктивность), и момент импульса(запасённое "количество вращения" - аналог импульса (p=m*v пули массой m на скорости v ... он же p=fразгона*tразгона достаточен и дляторможения той пули) называемого "количеством движения"= килограммы скорости=секунды силы (разгона/торможения))
если карусель или поезд на кольцевой - слабой силой долго разгонять(ток раскручивать напряжение приложив на дроссель), потом дроссель надо замкнуть, тогда также как конденсатор "пружиной став сползает теряя взведённость", также дроссель подобно маховику, может вращая ток в замкнутой обмотке или витке, грея его - терять скорость(ток) , или быть как в часах - колебательным контуром из конденсатора(спиральная пружинка) и дросселя (маховик, называемый в будильниках "баланс" туда-сюда колеблящийся звук ZVS генератором накачки(в будильнике - "анкерный механизм" трык-трыкающий как двумя мосфетами индукционный плавитель металлов покупной китайский...)
если вставить в маховик преграду движению, он по инерции как молоток сгенерирует эдс самоиндукции - напряг для преграды, если индуктивность с током разорвать контур (цепь) с батарейкой или закороченный виток/обмотку разорвать, не-провод-имо для поезда забетонировать тонель кольцевой линии где-либо. поезд напряжет с разбегу бетонную преграду(или человека, отсоединяющего от 12в аккумулятора электромагнит...), сильнее чем источник энергии(разгонный двигатель, не способный стену пробить толкая разгонным напряжением, как и 12вольт без индуктивности отключаемой голыми руками - не пробивает кожу... а отключая провод от аккума 12в, получаешь "не детский" импульс киловольтовый по рукам(осторожно с катушками и батарейкой играйтесь...!)
...если толкал батарейкой вагонетку до скорости некой(ток линейно растёт "ампер в секунду" ), и руки примёрзли к вагонетке, то попытка разорвать ток в индуктивности, перестав толкать руками вагонетку - дёргает руки напрягая с разбегу, формируя "флайбек импульс обратного напряжения"- то толкал от батарейки плюсом, отсоединил от плюса плюсовой конец обмотки - там вместо нажима "плюсовым ветром в спину" возникла минусовая сильная вакуумом тяга воздуха спиной за собой...
Ну и ЭДС (просто) индукции - это когда ты батарейкой куску провода "говоришь" +1.5В, но на нём не ноль вольт, а изза того что он мотком смотан - в ответ "да, я тоже +1.5вольта в ответ на тебядавлю... пока не разогнался ток во мне...
надо купить сварку на ионисторах, а этот геморрой даже не начинать, попросту выкинуть его из головы.
Супер, новая ступень в накопление энергии
НА самом деле, эти элементы уже давно на рынке, Китай их списывает.
У них саморазряд большой и ёмкость низкая
@@shyrikbass у Вас не верные данные на счет саморазряда. В этом видео я все показываю: ua-cam.com/video/VtDtPqCrW64/v-deo.html&t
Советую к просмотру больше видео на канале, по теме ионисторов, да и не только ;-)
На самом деле в плане накопления энергии никакой ступени нет, даже малейшей. Плотность энергии у этих супер конденсаторов практически идентичны обычными электролитическим. Т.е. при одинаковых массо-габаритах они накопят одинаковое количество энергии. В этом легко убедиться знаю формулу энергии конденсатора cu^2/2 (т.е. ёмкость умноженная на квадрат напряжения и делёная пополам).
@@shyrikbass 3К фарад - действительно низкая 😂
У меня на Нисан Патрол 4.2 дизел стоят уже 15 лет. Связаньi в паралеле на свинцовом акб и помогают при пуске. Акб таким образом 7 лет работает без проблем.
Вот и я о чем, а есть люди - неверующие в чудотворные суперконденсаторы!
@@vashenkoandreyничего чудотворного,лет 15 на КамАЗ
@@vashenkoandreyназад штатная установка
@@olegmelnichuk9596 да, это для нас просто, но есть еще те, кто не знает. Это видео, надеюсь, им поможет .
@stefanstefanov3965 за 15 лет генератор проблемы создавал? Ему плохо не становилось?
Plastik nemeshal vovse!!!
No... Svabodu Furgalu!!!
Rossijani, tak vi ponjali nakonec chto nado s putlerom konchatj!!! Davno na pensiju pora i na minimalke postj dozivajet!!!🎉🎉🎉❤❤❤
Мужчина - это чудом выживший мальчик.
это точно)))
а в какой именно технике подобные сборки применяются?
да понятно что применяются там, где нужно отдавать большие токи за короткое время, а где конкретно?
В электро автобусах и подобной технике применяли ранее. Сейчас уже списывают
@@vashenkoandrey понял
Лайк прожал, два осмысленных коммента настрочил!
огромное спосибо за такую большую поддержку!!!
Классные эксперименты и исследования у тебя!))) Спасибо за видео))
Спасибо за поддержку!
Запиши следующее видео: "тестирую суперконденсаторы электронной нагрузкой". Тема интересная , пожалуйста.
Электронной нагрузкой? Вы хотите знать сколько Ач? Есть такие видео, ссылки даже на них дал в описании. Посмотрите, не ленитесь ;-)
@@vashenkoandrey хорошо спасибо я не ленюсь просто не знал что у вас есть такие видео, Я бы в конце такого ролика сказал кому интересно есть тест электронной нагрузкой таких суперконденсаторов и ссылка в описании, а есть у вас такой тест Максимальная выдача силы тока такого конденсатора, сможет ли он завести как легковую машину так и двигатель потяжелее? Спасибо за ваш труд!
@@TechnologyandlifeKrdSPBMskNsk если бы помнить все то, что нужно сказать, что теоретически может потребоваться. Это нужно сценарий писать. Это спонтанное видео. Он легко может запустить двигатель легкового авто, да и некоторых грузовых автомобилей.
Хорошая штука, ставил на авто, теперь зимой заводится с тычка. Ещё неплохо идёт в параллель на аккум солнечных панелей, уменьшает кол-во циклов заряд/разряд и повышает пиковые токи в разы. Но цена все равно кусается, даже если брать Б/У что китайцы с электротранспорта продают.
Напрясую с Китая, большой партией - очень даже вкусно получается ;-)
О круто, лайк и подписка👍. Вы с какого города? В павлодаре морозы за 35. Машина стоит на стоянке по несколько дней иногда неделю, короткие поездки . Живу в многоэтажке лифта нет ,стоянка за 300м . Бегать носить аккумулятор туда сюда надоело, спина болит. Хочу буст с ионисторов чтоб на долгие годы 😅. Зёма продашь с этой сборки оригинал Maxwell 2,7 3000 6 банок недорого? Или в этой сборке банка меньше 3000 farad?
в этой сборке элементы по 3000 Фарад. Еще есть они. Напишите в ватсап +77015779180
Какой ток они могут выдержать в экстремальных нагрузках?
по даташиту 1900 - 2200 Ампер длительностью 1 секунда
Ионистор по сути это такой извращенный кислород-водородный топливный элемент, где вмесо сеппратора пленочного поры угля и поляризационный слой молекул водорода( с которым борются в обычных элементах питания)
Желательно ссылку на первоисточник, чтобы каждый мог посмотреть пруфы.
Здравствуйте. Покупал у вас сборку суперконденсатоов. Только сейчас задумался, а как лучше их хранить по феншую. Заряженными или незаряженными ?😅
Здравствуйте. лучше 50 процентов заряда, но фо факту - почти все равно
@vashenkoandrey спс
Огромнейшее спасибо за ролик!
Помню весь инет перерыл, так и не нашёл разборку такого аккума.
А теперь точно уверен, что мои банки реально Maxwell, а не подделка.
Ещё вопрос: те, кто ставит в параллель аккуму ионисторы потом не сталкиваются с проблемами генератора?
Многие пишут, что при параллели генератор вынужден после старта выдавать предельный(на уровне КЗ) ток. И ему быстро от этого плохеет.
Были у клиентов такие прецеденты?
Спасибо за поддержку! Длитесь этим видео в соц сетях! Оно будет многим интересно!
Если Вы регулярно ездите, плюс в параллель стоит аккумулятор, то сильно напряжение после пуска не падает. Генератор напрягается, но не долго. Плохо, если забыли выключить фары или магнитоллу, аккумулятор сильно разрядился, в таких случаях, лучше предварительно подзарядить.
@@vashenkoandrey вот я и спрашиваю, возникали у клиентов проблемы с генератором на Вашей практике?
@@ЫыыЭээ нет, проблем не было, даже со слабым генератором, который жутко грелся.
@@vashenkoandrey спасибо
Самое прикольно в этом видео когда он задыхался задыхайтесь почаще автор то это смешно😂
@@Channel-bn4ru спасибо за дикую поддержку 😄
невероятно,почему мне это раньше нипоказали,это же всё меняет..
ест ьцелый плейлист по ионисторам: ua-cam.com/video/GVYIZ1eW0dM/v-deo.html&pp=gAQB
а также по литий-титанату: ua-cam.com/video/7ZZng2tNPIM/v-deo.html&pp=gAQBiAQB
На верхней крышке, ещё один винт под пломбой 🤫🤫🤫
да, да, я про него потом упомянул, но было уже поздно))
Просто получил удовольствие от этого видео! Спасибо за такие эксперименты) Но будь аккуратней) Надеюсь рядом с тобой есть огнетушитель, на всякий "Пожарный")))
спасибо за поддержку! спасибо за адекватный комментарий! а то бывает пишут - "зачем разобрал такую вещь" и т. д. ))
Завал,прямо я в детстве,разбирал анодние батереи лампового приемника. Били такие в 50.
Круто!!!
Купил второй 509фх16в впечатляет,...
@@ГРИГОРИЙГриценко-ж5е отлично!
кайфуеш от дымка проводов 😂👍
Ага!! под кайфом))))
@@vashenkoandrey 🤣🤣🤣👍
Хорошая штука!! А есть ли подобные кондеры,но с большим рабочим напряжением каждой банки,чтобы из них сборки не лепить?
Да, весчь! К сожалению на более высокое напряжение не бывает.
Там слой изоляции в одну молекулу больше 3 в не держит
Уважаемый, а какова мощность этого суперконденсатора в ампер часах? Можно ли его с солнечными батареями использовать как накопитель энергии? Каково внутреннее сопротивление такого суперконденсатора либо какой у него ток утечки? А электровелосипед на нем поедет? Какой у него ток заряда?
для солнечных панелей лучше использовать литий-титанат, он идеален для этого: ua-cam.com/video/7ZZng2tNPIM/v-deo.html&pp=gAQBiAQB
Но хорошего железофосфата тоже будет достаточно, если бюджет не позволит литий-титанат.
С меня лайк и подписка за эксперимент, я думал что ты руки спалишь хорошо что догадался взять плоскогубцы 👍
Я думал сразу отгорит, но нет. На первом касании видно, как у меня из под пальца, коотрым я придавил провод, пошел дым)))
@@vashenkoandrey Да все нормас, сам не раз руки палил :)
168 фарад, набранные из 18 элементов по 3000 фарад - это, безусловно, круто! А если учесть, что ёмкостью в 1 фараду можно полгорода осветиь.... А, ну да... фарады-то китайские.
Одним Фарадом город нельзя осветить. И как минимум это не корректно. Так как нужно уточнять при этом какое напряжение.
Тут не китайские Фарады. Это фирменные элементы Maxwell. Там все четко, почитайте про них, посмотрите больше моих роликов из плейлиста по суперконденсаторам Maxwell.
Всё кажется фокусами когда физику в школе прогуливал да?😂 Энергия конденсатора = ёмкость умноженная на квадрат напряжения и делёная пополам, если по этой формуле почитать энергию этого конденсатора она окажется ни чуть не выше обычного электролитического из 70х годов, просто в данном случае напряжение удобное для использования в низковольтных бортовых сетях.
Откуда инфа что одной фарадой можно город освещать?😅
@@ileyka из серии "да мой дед @ем рельсу перерезал"
Как гениально сказано то если посчитать то ни чуть не выше из 70 тых.... А что в 70 плохо считал и получил 320кДж? А щас стал поумнее и насчитал теже 320кДж? Может стоит пересчитать электролиты?
спасибо за обзор, у меня есть кусок отпиленный от этого бокса - прямоугольник 2х3 конденсатора. к нему присоединена половина балансира. известен алгоритм работы балансира? на не полностью заряженных элементах я увидел разброс 0,1В. балансир, как понимаю, пассивный, он начинает снижать напряжение на элементе при достижении определенного напряжения?
Рад, что видео было полезным. С родным балансиром не разбирался. Лучше использовать готовые, активные. Они есть индуктивные и емкостные.
Тут некоторые пишут, что хлор не выделяется при горении изоляции, выделяется ещё как, и не только хлор но и его активные соединения с водородом и кислородом, и другие. Особенно если изоляция на старых проводах их полихлорвинила. А в ролике провод старый в матерчатой изоляции под которой полихлорвинил.
При горении изоляции выделяется хлор, приводит к ожогу и далее к отёку лёгких, используется как боевое отравляющее вещество, очень ядовит, мучительная смерть, перед смертью наступает ещё слепота, т.к. хлор обжигает слизистую и хрусталик глаза.
С парами горящей изоляции можно работать только в противогазе и костюме химзащиты или использовать герметичный вытяжной шкаф. Хочешь поискрить возьми медный или алюминиевый одножильный провод, очисти от изоляции и искри, а лучше на улице. А так отравишь и себя и домашних, а ещё и соседей. А можешь и сознание потерять от отравления и упасть на этот херов конденсатор замкнув контакты, тогда сгорит к едрёной бабке весь дом. Понятно что ты блогер, но голову хоть иногда включать надо, премию Дарвина ни кто не отменял.
Вы слишком преувеличиваете эту ситуацию. Возможно недавно смотрели фильм пункт назначения.
По поводу "упасть на конденсатор и замкнуть контакты" - ну блин вообще Вы даете. Не получится его замкнуть телом.
@@vashenkoandrey там кроме тело много металла
@@XYZ736-hdr я вроде не терминатор 🤣
интересно. спасибо за видео ))
спасибо за поддержку! что именно было полезно? что еще интересно?
Пушку Гаусса или рельсотрон на таких нужно попробовать... Жаль только у этих пушек кпд мизерный... мне кажется, если бы был способ большую часть энергии этого конденсатора преобразовывать в кинетическую, можно было б танки на сквозь прошивать снарядом...
Читайте про рельсотрон
такие суперконденстаоры не подойдут для пуски Гаусса. Для нее нужны именно конденсаторы.
Знакомая тема, лет 20 об этом узнал...
Тема крутая!
@@vashenkoandrey это было напечатано в журнале "изобретатель и рационализатор" ещё в советское время (этот журнал я сохранил, сейчас не смогу поискать, в др раз)
@@chernav эта информация уже давно не актуальна, сейчас другие материалы и емкости. Это все равно что вспоминать как винчестеры были на считанные мегабайты и даже меньше, а сейчас десятки терабайт уже легко.
На электровелосипед пробуй поставить. интересен запас хода с мотором 750ватт-киловатт
нет смысла для этого есть Li-NMC: ua-cam.com/video/5Q4ZCRlM0pw/v-deo.html&pp=gAQBiAQB
Здравствуйте за сколько брали. Благодарю жду ответ с нетерпением.
здравствуйте. секция в 12В выходит около 100-115 долларов
@@vashenkoandrey благодарю
Осознанный комментарий из п'яти и более слов🤞🤞🤞
спасибо за поддержку!!!
Здравствуйте. Сколько стоить будет 2 таких конденсатора.
Здравтсвуйте. Два на 48В или два на 12В? Один на 12В стоит 100-115 долларов.
@@vashenkoandrey две банки
@@НикитаДёрышев около 40 долларов.
Такой же эффект был когда я в детстве мультиметром ток в розетке померил))))
Мультиметр на измерении ампер стоял? Мой папа хотел измерить напряжение в розетке, в итоге щупы отгорели
Вот это фокус!))
Афигеть!)) Надеюсь не пострадали?
@@vashenkoandrey Цел! Зато ценное знание получил и пиздюлей. ))
@@arsenlol2116 Конечно в измерение Апер. Амперы и хотел померить. Как это было глупо!))) Я не подумал что измерять ток источниках питания без последовательно подключенной ограничивающей ток нагрузки нельзя! Мультику выжил а проводки пыхнули и пришло осознание что я огребу )))))
А какой саморазряд у таких конденсаторов:
1. в %/в день, например.
2. Или, другими словами: "Какое потребление у такой сборки, постоянно подключенной параллельно автомобильному АКБ (в миллиамперах из расчёта на 1 конденсатор)?"
10- 100 мА потребление у стоящей машины. 600 мА с 14 до 10В. обязательно нужен именно аккумулятор какой то в параллель
Любой кондей сожрёт микро в 12 в свинце.)
Даже если 6 банок в норме и 12 .8.)
Микро коротыш и нет и кондера и свинца за неделю месяц.
Хотя все приборы скажут-Норма)
Просто разряд зимой .
Цать раз видел это .Только пирометр видит Точку Геммороя.
У меня в электро постоянно жрёт 12 а.
И не хило-7 .5 а.ч за трое суток.И дело не в саморазряде акб.
@@MadebyBelarus
А в связке с больным свинцом?
Саморазряд самих суперконденсаторов практически никакой. Вот в этом видео измеряю его: ua-cam.com/video/VtDtPqCrW64/v-deo.html&t
@@MadebyBelarus
Ну и будет падать .
Или не так?
Вы как можете уделываться ,хоть 12-24 свинец балансир,хоть кондёры в эту тему с балансирами-хоть Что)
Но Дохлая ячейка сожрёт всю Связку.
Я про это.
Лет 15 назад на Камазах устанавливался штатно.молекулярный накопитель энергии назывался
молекулярный? интересно. чье производство?
Очень интересно
спасибо за интерес и поддержку комментом!
Вопрос! а как вы считаете какие максимальные пусковые токи , вытянет это аккум
Есть заводской даташит, плюс есть спец прибор, в этом видео я делаю им замер: ua-cam.com/video/NPlinNQsMdg/v-deo.html&t
Прямо сам начал искать кислород из-за конца ролика. Спасибо! А по чем сейчас в Китае такое и сколько весит весь комплект? (По ссылке все разобрали)
сборка около 100-115 долларов стоит
@@vashenkoandreyСтранно, по вашей ссылке такой конденсатор 165 с копейками тыщ рубасов, вот и стало интересно, о какой дешивезне идёт речь??
И да, ещё почти 16000 за доставку такой "батарейки"
@@alexej7603 посмотрите внимательнее, сборки из шести штук около 100 долларов.
Что ты Андрюша творишь? Денег не жалко? Зачем сломал штучку?
А зачем мне эта штучка на 48В? Неде ее использовать. А вот три батареи на 12В я знаю где применить.
Андрей доброго дня. Спасибо за интересный обзор,очень полезная информация. Вопрос. В каком положении рекомендуется использовать во время работы(эксплуатации) ионистор/ры или сборку из таковых .Просто прочел в одном из обзоров рекомендацию : в ионисторах залит электролит и сварку при работе надо ставить вертикально. Может у Вас есть какая то информация на этот счет,очень интересно,лично я ее не нашел.
здравствуйте. Теоретически, вертикально лучше. Так как на места приваривания рулона к выводам действуют другие силы. Но я бы особо не заморачивался, если сильных вибраций не будет.
А если сварку сделать на основе этого? Для АКБ 18650 и т.п.
обычно из двух таких делают. на канале есть тесты таких сварок: ua-cam.com/video/LPoaBoG2if0/v-deo.html&t ua-cam.com/video/X0prIPDKi6A/v-deo.html&t
Главное - схема управления импульсом.
Вы в конце видео говорите о полной замене свинца. Это имеется в виду полностью заменить в авто свинцовый акб?
И второй вопрос - суперконденсаторы устанавливают в электробусы и троллейбусы для автономного пробега - они там идут как замена литий акб ? Ну то есть в принципе переход на суперконденсаторы это реальность или только как вспомогательные примочки?
Замена полностью - только для коротких пробегов. Должна еще быть буферная батарея. Посмотрите весь плейлис про суперконденсаторы и еще плейлист про гибридный акумулятор: ua-cam.com/video/s8E3edGXnYo/v-deo.html&pp=gAQBiAQB
Ёмкость свинцовых аккумуляторов минимум на полтора порядка выше, а более модных аккумуляторов на 3-4 порядка, поэтому как источник энергии конденсаторы в данный момент не актуальны. Только как бустер.
а какой балансир для них ставить? у меня похожие на 3000ф
можно не ставить, если не конченые банки
)
Ну-ну.
Всё соитие всего и вся без активных балансиров-это путь в Никуда.
желательно активный, хотя можно и пассивный, главное, чтобы диапазон напряжений подходил. Можно как в этом видео: ua-cam.com/video/bZdA2pzxX9I/v-deo.html&t Но сейчас есть уже активные баласиры нового поколения.
@@Andrey-ev7zf прикуривал несколько сотен автомобилей, разобрал, проверил разброс, а он меньше 5 тысячных вольта. Больше не буду разбирать
@@pavelmoshkin
А где контроль без разбора перед глазами?)
Есть?
Винт-вкручивается в деталь, болт-вкручивается в гайку. От шляпки и способе крутить не зависит. Если не ошибаюсь!
А в деталях- дырки или отверстия? Как правильно?
наверное от типа резьбы и типу шляпки. да это можно почитать, наверняка уже есть"в этих Ваших интернетах"
Я всегда отверстиями называю. Дырки - это нечно совсем другое, одушетворенное)))
Все классно, грамотно! Стоит упомянуть и недостаток. Со старым акб, в условиях городского режима, когда старт двигателя не компексируется зарядкой-длиной поездки, важна емкость акб. Старые акб теряются не только мощность, но и емкость (осыпание пластин, сульфатизация), а суперкондеры в этом никак не помогут - придется менять акб в любом случае, чтобы не добираться на эвакуаторе домой.
Это конечно понятно, что когда свинец старится (да и не тольк освинец) кроме уменьшения емкости растет и внутреннее сопротивление, оно влияет на пусковой ток. Мне часто встречались свинцовые стартерные аккумуляторы, у которых реальная емкость була 7Ач, вместо 60. Проблемы возникали лишь только когда наступала зима. По этому я и сказал о том, что даже с убитым свинцом и таким ионистором, все будет очень хорошо и довольно долго ;-)
Заблуждение)))
Этот довесок Никак не продолжит жизнь Добротного Свинца.)Убить свинец -надо Захотеть.
Не убить-12.8 ВЕЧНОЕ ТАБЛО ПЕРЕД ГЛАЗАМИ.
Если 12.5 -на заряд и Он Вечен.
10-13 лет норма.На себе испытал.
Б.у лом-6-8 лет норма.
Ионисторы зачем?)
@@MadebyBelarus замкнутая банка это потеря всего 1/6 емкости. Емкость акб в среднем 500втч. С замкнутой банкой 400втч. Это много. Суперкондеры запасают всего 6втч.
@@vashenkoandrey если вытекает при запуске и стоянке 1втч, а вливается 0.9втч при поездке, вопрос времени, когда энергия кончится, хоть в чем ее запасай. Тут решает емкость акб. Закон созранения энергии.
@@Vladimir_Familio пусковой ток 300а при времени заводки 5с, понадобится около 1 минуты при токе 20а чтоб восполнить потерю.
Пытается снять крышку.
Никак не получается, да что ж такое?
При этом не открутил один винт под пломбой.
об этом потом сказал в видео)
топим за безопасность! давайте подложим горючий пенополиэтилен когда будем жечь провода? давайте! )))
надо будет так и сделать в следующий раз)
диванные аналитики постоянно предлагают годные вещи, надо прислушиваться!
Как мне не хватает такого кондёра, для сварки скруток. Приходится с инвертором на проводе бегать)
напрямую с такого ионистора нельзя будет. все тупо отгорать будет
Так он был неисправен? или просто так разломали?
Исправен полностью. Не просто так, 12В сборки гораздо нужнее. Для этого и заказывал на 48В. Их выгоднее брать и самому разбирать
Интересное видео, спасибо. Но стоило ли заморачиваться с этими конденсаторами? Чтобы стрельнуть, провода можно и прямо в розетку засунуть :)
В розетку не стоит, можно делов наделать и провода испортить, хотя актоматы вырубятся раньше.
@@vashenkoandreyбабушка надвое сказала...бывает у людей столько соединений что долго лижет гореть
Подойдет ли сборка 16в 500фарад на легковой авто и обязательно ли подключать его в паралель с штатным акб? Как можно с Вами связаться?
только лишь сборка слишком мала, есть видео по этому поводу. ведь нужно не просто запустить двгатель, а нужен еще буфер, питать все системы, пока автомобиль стоит и т. д. Смотря по какому вопросу. Если нужна консультация можете написать в телеграмм, ватсап +77015779180
Здравствуйте какова стоимость такого модуля благодарю жду ответ с нетерпением
@@denchesnuk8470 это надо у поставщика узнавать. У меня сейчас их нет. Вы откуда?
Лайк надо ставить после тридцатой секунды
спасибо за поддержку канала!
Доброго времени суток. А какой максимальный разрядный и зарядный ток может выдержать этот конденсатор без ущерба для себя? (подразумевается активное охлаждение элементов)
Здравствуйте. Хороший вопрос! В даташите указано 1800 Ампер, если мне не изменяет память.
@@vashenkoandrey ну с даташит я ознакомлен, а на практике удается добиться подобных значений? Как ведет себя "железо" при таких нагрузках? Ещё, насколько я понимаю, у суперконденсаторов плотность заряда зависит от напряжения, так вот, на каком напряжении остаточным зарядом можно "пренебречь" ?
Максимальный допустимый рабочий ток от 170 до 280 А в зависимости от температуры. В даташите смотрите.
@@Sergey-D.V. в даташите на элемент емокстью 3000 Фарад, стоит цифра 1900 Ампер. Внимательно изучите.
@@vashenkoandrey Это вы невнимательно даташит смотрели. 1900 А это пиковый ток не предназначенный для эксплуатации, максимальный допустимый ток до 280 Ампер.
Вчера искрил с литием дома.Железным.
Ради детей на новой квадро-сборке 48 вольт вместо свинца.
Тест на замыкание прошел-Но жутко страшно смотреть на это.Без предохранителя термо)
Кондёры тема,но не моя.
48В - там уже дуга будт гореть, там еще красивее и эпичнее)
Да.
СВАРКА.
Издеватель хренов😊
Что за супер конденсаторы, для чего они?
Они применяются там, где нужно отдавать большие токи за короткое время. У меня есть отдельный плейлист по суперкондженсаторам, советую посмотреть эти видео: ua-cam.com/video/GVYIZ1eW0dM/v-deo.html&pp=gAQBiAQB
На сколько лет эксплуатации в качестве стартерного аккумулятора хватит?
думаю, что переживет нас
Привет, а их можно использовать в источнике бесперебойного питания?
привет, лучше фосфат использовать
@@vashenkoandrey Спасибо!
Сколько времени заряжается такой конденсатор ? Сутки или 10 минут ?
@@БогданБогдан-д1з очень быстро заряжается и разряжается, так как ток заряда и разряда до 1800 Ампер
Я так понимаю это имеет смысл параллельно аккумуляторам, например на электровелосипеде ?
Чтобы при старте акки не перегружало и они дольше жили ?
на велосипеде в них нет никакого смысла
Спасибо. Интересно) но для електро мото емкасть маловата ..
Для электро мото есть NMC ну или если совсем большие токи нужны - титанат.
Интересно. А если лампочку подсоединить на 12 вольт ват 21. Сколько она будет светить?
если подклчюить к 12В сборке? Минут 20-30
@@vashenkoandrey Спасибо.
поставил в легковушку себе вместо 45а 75а и проблем нету в любой мороз крутит так что у мотора нету шансов остаться на парковке, вчера минус 32 было, тачка 88 года.
отлично!
Акум просто надо нормальный и свежий. Знакомые тоже жаловались, оказалось акуму лет 5 и самый дешман. У меня когда машина не завелась в -28 сразу заменил акум на новый и снова нормально заводилась в такие морозы.
Из корпуса можно акб собрать из железо-фосфатных ячеек
да, можно, только думаю лучше собирать на основе более новой химии - Li-NMC
Ютуб лайки, поставленные в начале ролика считает за накрутку и в свой алгоритм продвижения роликов не включает.
Лайки надо ставить хотя бы в середине ролика.😅
Никто не знает это наверняка, но безусловно, лучше ставить лайки не в начале видео.
Но поверьте, любые лайки полезны, даже поставленные в начале ролика.
@vashenkoandrey Так сказал Коржевский, а он знает что говорит.)
В самокате/велосипеде сколько такой протянет?
пару километров. не для этого они. другая задача - отдавать быстро большие токи и также быстро заряжаться.
Для самокатов, велосипедов, автономки и т. д. есть другие элементы: ua-cam.com/video/5Q4ZCRlM0pw/v-deo.html&pp=gAQBiAQB
Хорошая точечная сварка получилась бы )
Да, только нужно сделать надежную схему управления импульсами, как в этих аппаратах: ua-cam.com/video/X0prIPDKi6A/v-deo.html&t
ua-cam.com/video/EcZ09O4RKWI/v-deo.html&t
ua-cam.com/video/7wpenFUyeAI/v-deo.html&t
"Сборки стоят не дорого" а если не секрет, где и по чём такое можно приобрести ?
цены зависят от партии, беру напрямую в Китае
нихрена себе не дорогая сборка)
на Али дорого, да((
Напрямую в Китае очень вкусная цена, прям очень!
Спасиьо за видео, давно была идея параллельно аккумулятору подкинуть ионисторы, но блин не дешовое удовольствие однако и непонятно сколько фаррад нужно, на озоне есть на якобы 3000ф, но цена зв 6 щтук равна цене нового аккумулятора причем не самого дешового
спасибо за поддерку! Реально крутые ионисторы! Лучше конечно напрямую в Китае брать. Получается дешевле. Главное - у проверенного поставщика.
@@vashenkoandrey а как можно что то напрямую из Китая взять? Есть какая то видеоинструкция?
@@alexpan2544 видео инструкции, к сожалению нет у меня
@@vashenkoandrey может стоит снять), я думаю нормально просмотров соберёт), заказал себе 4 штуки AHR 32113, для мотоцикла, у них просто какие то космические токи, но скорее всего мне прийду какие нибудь кирпичи, потому что лот который я заказал у какого то неизвестного продавца примерно в 6 раз дешевле их реальной цены, так решил рискнуть
@@alexpan2544 уже довольно много видео как покупать в Китае. Как такое видео может набрать просмотры, если Вы не посмотрели другие такие видео, которые уже есть в сети😉. Лично мне про это даже не особо интересно снимать. Плюс, многие моменты будет проблематично снять и ещё и смонтировать, если это делать так, как я делаю, а я часто заморачиваюсь, не имея команды как у Голливуда😀. Отснятого материала на несколько десятков роликов и ещё куча идей на новые ролики. Кто этим всем займётся?😉. Пусть про покупки с Китая снимают те, кто прям на этом собаку съел. Пусть каждый занимается своим делом 😀
Что интересно батарея при 165 Фарад, и 48 Вольт это порядком на 7920 Кулон, а это 2,2 Ач. При 48 Вольт в импульсе за одну секунду может отдать 380'160 Джоулей, или 105,6 Ватт в час. Интересная батарея.
Батарея реально интересная !
Это 1.1 Ач, и джоулей в 2 раза меньше. 52.6 Ватт часа. В формуле про эл заряд вы где-то делитель потеряли.
Лучше подкладывать кафельную плитку обратной стороной. Она более устойчива к искрам. А под плитку твердую базальтовую вату 20-30 мм толщиной.
Вообще жечь ничего не планировал. Все спонтанно, посему не подготовленно ;-)
тарелку старую
Особенный комментарий !!! Такую батарЭйку я бы не против в машину на ПМЖ !!!
Спасибо за поддержку отличнам комментарием!
Не знаю зачем я ваще смотрю это,
но вещь забавная
Кстати, в качестве аккума в бесперебойник такая вещь не пойдет ?
маловата емкость. для запуска ДВС - будет супер.
спасибо за поддержку!
Есть мужики которые никогда не взрослеют в результате ходят с синяками, ссадинами и выбитыми зубами. Лайк, наверно, за безрассудную смелость.
Спасибо за поддержку! Именно такой реакции людей я и добивался, когда подумал в конце ролика, что можно что то пожечь. Не планировал в принципе)
Очень интересная тема)) в автомобиле каким образом его можно использовать?) Как дополнение к свинцу или литийжелезофосфату?)
да, как дополнение бедет просто супер!
@@vashenkoandrey кучу видео ваших пересмотрел, во многом мысли схожи🤝 где-то там у вас ей плейлист с доработкой штатного АКБ, пойду поищу...
Пока смутно понимаю в чем выгода...
@@vashenkoandrey как я понял самый топ сейчас катловские банки? Огромная ёмкость, не прихотливость к погоде, безопасность, огромный жизненный цикл ну и конечно же приличная цена... Можно 10 свинцовых АКБ купить хороших...
@@Siberian_brown_bear CATL выпускает очень качественные элементы. Выбор по типу химии, плюс большой выбор по емкости. Но на авто ни Li-NMC, ни LiFePO4 не особо подходят, если эксплуатация будет ниже ноля. Тут уже литий тинатан нужен: ua-cam.com/video/7ZZng2tNPIM/v-deo.html&pp=gAQBiAQB
@@vashenkoandrey наверное суперконденсаторы актуально использовать только так ua-cam.com/video/ilMy9S6p7pk/v-deo.html&feature=share8
еще бы замер емкости в Ач с 15 до 10 вольт)
на канале есть такой в этом плейлисте: ua-cam.com/video/GVYIZ1eW0dM/v-deo.html&pp=gAQB
Минус одна секция. Купил у автора 😊
у Вас будет служить верой и правдой, там, где реально себя покажет нга все тыщу процентов!
@@vashenkoandreyмашину заводят за 2-3 секунды👍🏻. Спасибо помогли.
@NoMadManKZ пожалуйста, рад, что все отлично работает!👍👍👍💪
Очень хорошее видео , тесты с конденсаторами , это как ионисторы 😅
да, это и есть ионисторы ;-)
Да уж суперкондеры бомба...где бы прикупить таких по дешевле, а что внутри банок?
Что внутри этих элементов и многих других, можно узнать из этого видео: ua-cam.com/video/ep8o8DVPz_0/v-deo.html&t
Я все ждал когда же автор вырубится от отравления этим токсичным дымом. Не срослось. Ну ничего, он настойчивый, своего добъется :)
@@dmaraptor злой Вы, нельзя таким быть 😄
Автор надышался парами соляной кислоты
немного)
ЖЖешь, Мужик😁
Ну, не по деццки)))
А вы случайно не брат Ака Касьяна? ))
нет))
Однако ,чтобы конденсатор имел емкость в один фарад он должен быть размером с нашу планету ,не меньше.165 фарад💥
@@Sergej-f4p с чего Вы взяли? В советское время была такая информация. Расширяйте свои знания 😉. Компьютеры в советское время были размером с огромный зал, а вычислительная мощность была меньше чем у современного калькулятора. Ну вы блин даёте, когда такое пишете 🤦
@vashenkoandrey Извини.Может вы и явите миру подобную штуку,в чем я очень сильно сомневаюсь.Люди научились производить электричество в колосальных количествах,увы накапливать и сохранять мы его в больших обьемах не умеем,законы физики позволяют,однако матерялов таких еще в природе не существует.К сожалению.А может это и к лудшему.Если такой акумулятор бахнет с зарядом в один фарад....
@Sergej-f4p за что?😃😉
@Sergej-f4p не знаю о чем Вы. Посмотрите больше видео у меня в плейлисте по суперконденсаторам. Не смогу я так Вам в комментариях рассказать
Я сам закашлял, чувак ты крейзи
Спасибо за поддержку!! ;-)