Взял Весту кросс в мае 2024 г, пробег 7.500 км. Очень спорная машина. Одновременно и любишь и ненавидишь. Это факт. Внешка, комфорт, салон, управление- очень нравится. Но минусов и нюансов тоже вагон, к сожалению. Очень неоднозначно. Сказать, что жалею, что взял- нет. Но чувство неудовлетворённости есть, чувство неуверенности есть...Ожидал другого- факт. Но и взять нечего- тоже факт- из нового. Будем ездить.
Тоже в мае взял на вариаторе 1.8 на данный момент 8500 пробега пока все хорошо. Поездка в Сочи по дороге пушка но бывает её иногда подруливать надо. С автором согласен где + где-то -
Владею вестой кросс ng 23 г с февраля месяца, возникали маленькие проблемы, но в общем машина хорошая, покупкой доволен, мотора хватает если ты не гонщик, всë компенсирует длинные передачи в коробке.
Вот ни разу даже не напрягался ,спокойно обгонял ,прежде чем обгонять надо голову включать ,а вот на дороге я не замечал чтобы какая нибудь нива или шестерка выходили в лоб ,а вот крутых мощных и навороченных авто сколько хочешь ,ведь двигатель мощь значит успею проскочу ,даже за нашу поездку двое не успели ,голова нужна а не мощь.
У меня рапид 1.4 tsi +dsg (турбированный, 125 сильный мотор 300мл от замены до замены максимум. При том, что мотор в отсечку крутиться. До 6000 тысяч не переключает. По трассе часто 200 км/ч специально выкручиваю.
Здравствуйте, всегда смотрю ваши видео, владею такой-же вестой, только комплектация техно, машина хорошая, кто-бы что не говорил, вы всë говорите правильно, как оно есть по существу, с удовольствием буду ждать ваших новых видео и наблюдений по эксплотации весты, удачи на дорогах.
У меня веста 2017 года заменил один ступичный на пробеге 170000 ,менял гофру на 120000, менял один опорный подшипник на 130000,два раза менял косточки,и всё больше ничего, Сейчас пробег 182000
Новая машина просто песня 😊 поздравляю с покупкой! Скажи как она идёт на затяжной да и не особо затяжной подъем, хватает ей мощности? Или надо переходить на пример с 5 на 4 передачу? Почему спрашиваю был у меня Логан 1.4 так ппц как он терял скорость даже при не большом подъёме 😂 а как с этим дела у Весты 🤔
У нас в европейской части , этот двигатель все наши подъёмы вывозит очень неплохо , это конечно не болид какой то ,но спокойно идет и не тухнет , рено у меня был Дастер 2 литра 143 лошадки ,так у Весты несколько не хуже везет. Логан 1.4 будет однозначно похуже ,
@@makssila3572 После 80 начинается самая комфортная езда на 80 я включаю 5 и дальше она очень легко идет до 140 -150 после уже разгон идет помедленнее больше 160 я не ездил как то не хочется ,кто то говорят и больше ездят ,запас то есть ,это чувствуется ,
@@makssila3572 Ну вот приехав с Кавказа комп показал средний расход 6.7 ,я на видео показывал , ну здесь конечно дорога где то и 150 а где то и 50 , так что точно не скажу , если постоянно притапливать мне кажется 7 с чем нибудь будет.
У меня веста 20 года Рено мотор с вариатором, там 113 сил, она не едет почти совсем, 2 человека в салоне средней комплекции и на трассе ей тяжело. Машины с мощным мотором покупают не только чтобы гонять, а чтобы быть уверенным, что она вывезет при обгоне. То что за 5 тысяч ничего не случилось это отлично, но это еще слишком маленький пробег, чтобы делать выводы. Тебе просто повезло, потому что много таких блогеров у которых они сыпались и они их продавали или через суд сдавали обратно диллеру. Радуйтесь, что все хорошо, но не надо ее целовать в жопу.
Почитайте что люди пишут ,на 10 блогеров которые и блогерами стали благодаря Весте ,тысячи положительных отзывов ,но вам ведь не доказать ,мне повезло , купили вторую Весту ,опять все хорошо тоже повезло , у нас в городе уже в такси работают и тоже нормально ,значит тысячам повезло а вот десятку нет .
Датчик не покупал, поехал Нижний Новгород-Абхазия , сейчас здесь, прошёл уже 2500 с Нижнего через Москву, пока все радует, и надеюсь доеду так же до дома
Движка хватает для спокойно й езды, при поворот е направо слева стучит подушка об кузов, под рулем, что то стучит, пробег 4000км, масло не есть совсем, колодки не тормозят адекватно, задние поставил лада спорт, заметно лучше.
День добрый , про подшипники тоже читали смотрели ,говорят как раз к 20000 тыс они отживают ,вот и посмотрим вам покажем , приятно что вы несмотря на это нормально относитесь к машинке и поливаете ее грязью .удачи вам и пусть больше не ломается.
Вам спасибо за добрые слова , первый раз сменил было 2500км , хоть завод у Весты и не просит так делать но новый двигатель все равно при сборке и обкатке может появится стружка и грязца , поэтому маленько поездил и залил новое , потом заменил на 8000 тыс чтобы как раз к 1 ТО было 7 тыс пробега ,вот как то так.
@@igul7452 Они сделаны овальными а посредине разрез вот у некоторых этот разрез очень узкий а так как резина довольно жесткая две половинки ударяясь друг о друга издают такой глухой звук. Если вы под машиной покачаете интенсивно глушитель сразу услышите его.
Добрый вечер , нет у меня этого ничего нет ,но про стуки мне писали , посмотрите резинки глушителя они у Весты сделаны так что бывает посредине ударяются друг о друга ,и кажется что звук идет с переди авто ,попробуйте пошевелить хорошенько глушитель и сразу услышите ,если есть в середину резинки смазку положите все пройдет .
При повороте руля вправо не стук ,а как будто какой то шелест от ЭУР ,влево поворачиваешь и тишина,а вот именно рулём вправо и происходит этот звук. Говорят это типа левая опора двигателя или коробки бьётся,трётся об лонжерон. Типа брак опоры что ли.
@@Дэн-ъ2отак-же при повороте на право шум трансмиссионный появляется, под нагрузкой больше слышно. Ездил к дилеру, ничего не решили, но шум признали. Говорят, шум усилиться, тогда и приезжайте. Поругался с ними жëстко и позвонил на горячую линию АвтоВАЗа. Нахрен мне такая гарантия.
Я не хейпер) Лично владею NG и скажу так . Машина не стоит своих денег. Куча мелких косяков и элементарных недоработок. Только одно то что ступичные подшипники летят на таких маленьких пробегах уже говорит о многом. При продаже жалеть не буду от слова совсем.
Что такое куча мелких косяков , у вас лично подшипники полетели , а особенно что такое элементарные недоработки , а про качество ,вы думаете просто так хваленые китайские авто падают в цене в разы ,качество сейчас везде хромает включая европейцев ,ну а с другой стороны не нравится конечно надо брать что по душе .
Сколько ступичных подшипников Вы заменили? Я тоже владею вестой 2023 и не жалею и не собираюсь ее менять или продавать. Мне нравится в ней ездить, хотя я пересел в нее из шкоды кодиак, а до кодиака был киа сид jd. У меня датчик тормоза ломался, стаб меняли по гарантии и завтра еду на замену опор стоек - но это такие мелочи в сравнение с комфортом, который дает эта машина. Я хоть завтра могу купить себе нового китайца, но не вижу в этом никакого смысла т.к. мне нравится веста. Да, школа кодиак превосходит по своей оснащенности и продуманности, по мощности и проходимости и т.д. , но по ощущениям, когда ездишь в городе - мне комфортней, спокойней, уютней в весте. По трассе - да, безусловно комфортней в кодиаке, но я 99,9% езжу в городе, а в городе я даже не представляю что может быть комфортней весты.
@@user-travel-house Из косяков: начали скрипеть стекла при подъёме в верхнее положение , появились сверчки в дверных картах, свистят колодки , при подключении смартфона в правый USB издается какой-то тихий свист(од сказал , что дело в кабеле🤦), дёргается при переключении на вторую передачу, обнаружил пару рыжиков на петлях дверей, магнитола сама иногда перекидывает радиостанции, периодически появляется сообщение , что ключ - карта разряжена(батарейки менял), раз в неделю стабильно машина не заводится с первого раза и это все на 2000 пробега... Лягушка как ни странно пока не подводила. Подшипники пока не гудели , но судя по тенденции, что пишут люди, то думаю наврятли это меня не коснется... Элементарные недоработки считаю следующее : подсветка бардачка и багажника была в моей 7 ке жигулей ещё в 2000 году . В NG 2023г их нет😅! Крышка бензобака мало того ,то не запирается автоматически как в современных иномарках) так ещё и нет элементарного замка ,чтобы закрыть ключём. Задние брызговики отсутствуют. Нет регулировки ремней по высоте. Есть отсек для очков ,но он почему-то не открывается) нет элементарной функции автоматического подъёма стеклоподъёмника . Нет противотуманных фар. Считаю все вышеперечисленные устройства и функции должны быть по умолчанию в современном автомобиле как себя позиционирует NG - новое поколение. LED фары ведь смогли поставить , а две лампочки к примеру которые стоят копейки почему-то нет... Как-то так в общем.
@@K104V Я владею вестой с апреля 2024г. Пробег небольшой 2000 всего . Езжу мало . Подшипники пока не гудят , но судя по отзывам владельцев данная проблема очень часто встречается.
Батя блогер тоже говорил нравится, машинка плохая, но чёрт возьми она мне нравится)! Так и ВЫ, машинка маслица кушает, но машинка нравится)))))! По итогу машинка у Бати блогера где)? Ни в коем случае не хейтю, просто диву даюсь, до чего люди странные)! Им мАШИНКА мозг делает, а они, а она мне нравится, садомазофакеры), прости Господи!🙏
Где машина делает мозги , у меня у друга шкода октавия два года коробка в ремонт вот это мозги ,стоимость машины ох....ть можно ,эл ектрика на всех шкодах слабое место откройте форум любой машины там столько гемора ,что же вы к Весте то прицепились ,машинка как машинка не лучше но и не хуже своих конкурентов.
@@user-travel-house Да что ВЫ такое несёте))))? Какая в сраку электрика???? Всю жизнь владею ВАГами и никогда не было никаких проблем с электрикой!!!!! И на данный момент владею шкода кодиак, всё более чем отлично. Другое дело, если у Кента октаха 25-ти летняя, то что Бога гневить, конечно коробас отрыгнёт. А здесь то весточка - не весточка новенькая и людям нервы трепет, здесь очевидное просто не хотите видеть, только непонятно пока с чем это связано, упёртые)! А так конечно катайтесь дальше и наслаждайтесь, пусть она ВАС радует ( но это не точно )!
@@user-travel-house Что это Вы за меня решаете, ездил или не ездил)? Откуда инфа, кто доносчик)? Да с какого лешого мне её иметь, чтобы она меня имела), свят, свят, свят. Или Вы считаете, что людская молва фальшива), есть повод не доверять, то что они обозревают)?
Кто бы что не говорил Кто бы как не хвалил Весту Хуже Весты нет на данный момент Сначала года еще одно Ведро выпустят, Искру. Наши машины полный Шлак. Дальше только хуже Хорошие Весты были до СВО Когда комплектующие ставили от Рено. А сейчас полное Дно.
Давайте так, Веста в принципе конструктивно устаревший автомобиль, все технологии которые там применены , технологически и морально устарели. Она не может конкурировать с В-классом и это факт. Я бы её отнёс к А+ классу. Соответственно этот автомобиль не может стоить столько, за сколько нам её предлагают приобрести. Если бы не утилизационный просто бешеный сбор, то можно было за эти деньги привезти Новую машину из-за границы , гараздо лучше Весты. Например фокус, октавию, мазду 3 и подобные. Что мы имеем? Весту , мягко говоря, не самого лучшего качества, за оверпрайс. Причём , в буквальном смысле, насильно навязанную. Нет смысла вообще, как-то хвалить Весту или наоборот хаять. Это просто нормальный автомобиль с сильной завышенной ценой.
Что это просто нормальный авто согласен, с ценой дешевле вы сейчас на рынке не найдете , и насчет технологий комплектация техно с дв 1.8 вариатор даст по оснащению фору почти всем ее конкурентам.
@@user-travel-house Кто ищет, тот всегда найдёт, пусть даже не из нового. Насчёт ДВС 1.8 , что там технологичного с масложором? На мой взгляд 1.6 G4FG , у Соляриса, будет по лучше, по надёжнее, по экономичнее, без масложора до 300т.км. 151 Н*м. Так же как и автомат гидротрансформаторный.
@@RussiaRusi4 Масложор уже устранили ,а вот по надежности ,да корейцы прекрасно отъездят свой ресурс ,но если их придется делать это гемор ,а вот вазовский мотор можно ремонтировать без проблем ,и если у вас были ваз вы должны знать что двигателя у них очень надежные , я проезжал по 280 тыс и продавал двигатель был в идеале.
Хорошо, что автор с самого начала задал правильный тон - после того как ящерица была названа гусеницей, сразу стала понятна степень адекватности.
С возвращением, Веста 2024 года куплена в мае, полёт нормальный не одной поломки, автомобилем доволен.
Спасибо , у дочери тоже 2024г вот вообще ни одной проблемы все работает ,
У меня куплена в июне Веста этого года, хочу продать, так как переезжаю
Веста отличная машина , никого не слушай. Ставлю лайк.
Спасибо.
Взял Весту кросс в мае 2024 г, пробег 7.500 км. Очень спорная машина. Одновременно и любишь и ненавидишь. Это факт. Внешка, комфорт, салон, управление- очень нравится. Но минусов и нюансов тоже вагон, к сожалению. Очень неоднозначно. Сказать, что жалею, что взял- нет. Но чувство неудовлетворённости есть, чувство неуверенности есть...Ожидал другого- факт. Но и взять нечего- тоже факт- из нового. Будем ездить.
Продавай и возьми рио с небольшим пробегом, и забудешь все проблемы или джетту
@@eugeneugen4610 за 2 месяца поисков ничего хорошего не нашёл. А не хочется б/у уже после новой машины, если честно.
@@Termit-182 странно, за 1,5 легко рио с пробегом 50-70 можно найти, а там хз
@@eugeneugen4610 да, смотрел, да, можно, но...пробег будет ближе к 100.000, может немного меньше,но..Хотел новую наверное.
Тоже в мае взял на вариаторе 1.8 на данный момент 8500 пробега пока все хорошо. Поездка в Сочи по дороге пушка но бывает её иногда подруливать надо. С автором согласен где + где-то -
Молодец Мужик😉👍 всё правильно и грамотно говоришь🎉 уважуха тебе
Спасибо.
Владею вестой кросс ng 23 г с февраля месяца, возникали маленькие проблемы, но в общем машина хорошая, покупкой доволен, мотора хватает если ты не гонщик, всë компенсирует длинные передачи в коробке.
Согласен с вами абсолютно.
Спасибо за четное мнение реального пользователя, храни Вас Господь на дороге, отличный автомобиль
Вам спасибо ,что посмотрели , и за комментарий.
У меня три Весты, обалденные машинки.
Ваш комментарий, ответ хейтерам.
На варике?
Механика, два кросса одна простая.
Дело не в гонках, а в том, чтобы легко и уверенно можно было обогнать!!!
Вот ни разу даже не напрягался ,спокойно обгонял ,прежде чем обгонять надо голову включать ,а вот на дороге я не замечал чтобы какая нибудь нива или шестерка выходили в лоб ,а вот крутых мощных и навороченных авто сколько хочешь ,ведь двигатель мощь значит успею проскочу ,даже за нашу поездку двое не успели ,голова нужна а не мощь.
Купил Весту седан комфорт в апреле 2024 пробег 6000 машинка очень нравится. С удовольствием на ней катаюсь.
У меня рапид 1.4 tsi +dsg (турбированный, 125 сильный мотор 300мл от замены до замены максимум. При том, что мотор в отсечку крутиться. До 6000 тысяч не переключает. По трассе часто 200 км/ч специально выкручиваю.
Замечательно , Рапид прекрасная машинка ,но 200 это уже и для нее перебор ,
Здравствуйте, всегда смотрю ваши видео, владею такой-же вестой, только комплектация техно, машина хорошая, кто-бы что не говорил, вы всë говорите правильно, как оно есть по существу, с удовольствием буду ждать ваших новых видео и наблюдений по эксплотации весты, удачи на дорогах.
Спасибо большое ,будем все что происходит показывать ,
У меня веста 2017 года заменил один ступичный на пробеге 170000 ,менял гофру на 120000, менял один опорный подшипник на 130000,два раза менял косточки,и всё больше ничего, Сейчас пробег 182000
У вас еще докризисный авто ,там конечно качество было получше ,
А ремень ГРМ на скольки менял
Машина хорошая. Ошибки , скрипы и масло жрёт на пробеге 4000. А так все хорошо😂
Мишин роман, хейпер
@@ВиталийНаливкин-г4л что это?
Да мелочи же, допилим, доделаем в гаражах за копейки 😂
@@eugeneugen4610конечно, конечно. Все на коленке. Отдать 2 ляма и допиливать в гараже на коленке🤦♂️
Новая машина просто песня 😊 поздравляю с покупкой! Скажи как она идёт на затяжной да и не особо затяжной подъем, хватает ей мощности? Или надо переходить на пример с 5 на 4 передачу? Почему спрашиваю был у меня Логан 1.4 так ппц как он терял скорость даже при не большом подъёме 😂 а как с этим дела у Весты 🤔
У нас в европейской части , этот двигатель все наши подъёмы вывозит очень неплохо , это конечно не болид какой то ,но спокойно идет и не тухнет , рено у меня был Дастер 2 литра 143 лошадки ,так у Весты несколько не хуже везет. Логан 1.4 будет однозначно похуже ,
@@user-travel-house а при обгонах со 80-120 хватает двигателя? Или туговато она обгоняет 🤔
@@makssila3572 После 80 начинается самая комфортная езда на 80 я включаю 5 и дальше она очень легко идет до 140 -150 после уже разгон идет помедленнее больше 160 я не ездил как то не хочется ,кто то говорят и больше ездят ,запас то есть ,это чувствуется ,
@@user-travel-house а какой расход топлива на 140-150? Это моя крейсерская скорость по трассе
@@makssila3572 Ну вот приехав с Кавказа комп показал средний расход 6.7 ,я на видео показывал , ну здесь конечно дорога где то и 150 а где то и 50 , так что точно не скажу , если постоянно притапливать мне кажется 7 с чем нибудь будет.
Веста всëравно дëргается это походу самый большой минус особенно в жару.
У меня пока нет не каких дерганий ,посмотрим дальше как будет, в Волгограде жара 38 весь город проходил за почти три часа ,нечего не дергалось.
У меня веста 20 года Рено мотор с вариатором, там 113 сил, она не едет почти совсем, 2 человека в салоне средней комплекции и на трассе ей тяжело. Машины с мощным мотором покупают не только чтобы гонять, а чтобы быть уверенным, что она вывезет при обгоне. То что за 5 тысяч ничего не случилось это отлично, но это еще слишком маленький пробег, чтобы делать выводы. Тебе просто повезло, потому что много таких блогеров у которых они сыпались и они их продавали или через суд сдавали обратно диллеру. Радуйтесь, что все хорошо, но не надо ее целовать в жопу.
Почитайте что люди пишут ,на 10 блогеров которые и блогерами стали благодаря Весте ,тысячи положительных отзывов ,но вам ведь не доказать ,мне повезло , купили вторую Весту ,опять все хорошо тоже повезло , у нас в городе уже в такси работают и тоже нормально ,значит тысячам повезло а вот десятку нет .
@@user-travel-house в этом случае можно только порадоваться за себя
Скрипы появилисьь неделю терпел, вспомнил ваше видео, про медную смазку и также сделал как и вы день проездил не скрипит, посмотрю как будет дальше
У меня до сих пор все тихо ,наблюдаем дальше . если у вас появится снова отпишитесь .
@@user-travel-house хорошо
Датчик не покупал, поехал Нижний Новгород-Абхазия , сейчас здесь, прошёл уже 2500 с Нижнего через Москву, пока все радует, и надеюсь доеду так же до дома
Хорошего вам отдыха ,а машинка я думаю не подведет ,мы съездили машина только радовала ,хотя некоторых это здорово раздражает .
Движка хватает для спокойно й езды, при поворот е направо слева стучит подушка об кузов, под рулем, что то стучит, пробег 4000км, масло не есть совсем, колодки не тормозят адекватно, задние поставил лада спорт, заметно лучше.
Всем привет. Сегодня поменял подшипники на ступицах все четыре. Пробег 25000. И все равно Веста нравится. Так что прислушивайтесь. Все удачи.
День добрый , про подшипники тоже читали смотрели ,говорят как раз к 20000 тыс они отживают ,вот и посмотрим вам покажем , приятно что вы несмотря на это нормально относитесь к машинке и поливаете ее грязью .удачи вам и пусть больше не ломается.
Я поменял задний левый на 19т, как сказал мастер, в ступицу попала вода, смазка в подшипнике была ржавой❤.
подшипник завтра по гарантии поеду менять,пробег 4тыс
@@LIBERTAD759 Обидно если дело в подшипниках ,они поставят туже фирму ,но выхода нет ,пока гарантия пусть меняют.
@@user-travel-house да. Похоже в 2023 году была партия не самых лучших подшипников на заводе.
Спасибо за обзоры. Вы как мой наставник 😊. Вы масло меняли в первый раз на скольки километрах?
Вам спасибо за добрые слова , первый раз сменил было 2500км , хоть завод у Весты и не просит так делать но новый двигатель все равно при сборке и обкатке может появится стружка и грязца , поэтому маленько поездил и залил новое , потом заменил на 8000 тыс чтобы как раз к 1 ТО было 7 тыс пробега ,вот как то так.
@@user-travel-houseпожалуй так же поступлю, считаю что 15 тысяч слишком много до первого ТО
@@Александр-т1л8с Однозначно 15 тыс нельзя катать.
Меняли сами или у дилера?@@user-travel-house
Добрый день. И даже суппорта не гремят? У меня после 10 тыс загремели, заказал направляющие со втулками.
Я наверное тысячах на 5 очень хорошо смазал направляющие , и пока нормально .
Добрый день … у вас подвеска по неровностям небухает?
Добрый день . посмотрите резинки глушителя ,у многих они издают такие звуки а люди думают что подвеска .
@@user-travel-house а что там может с ними быть?на что обратить внимание?
@@igul7452 Они сделаны овальными а посредине разрез вот у некоторых этот разрез очень узкий а так как резина довольно жесткая две половинки ударяясь друг о друга издают такой глухой звук. Если вы под машиной покачаете интенсивно глушитель сразу услышите его.
Здравствуйте! У вас не появляется шум,гул при повороте руля вправо? И не стучит на кочках рулевой вал?
Добрый вечер , нет у меня этого ничего нет ,но про стуки мне писали , посмотрите резинки глушителя они у Весты сделаны так что бывает посредине ударяются друг о друга ,и кажется что звук идет с переди авто ,попробуйте пошевелить хорошенько глушитель и сразу услышите ,если есть в середину резинки смазку положите все пройдет .
@user-zp1cn7qm5i Стук это точно резинки глушителя помажьте и именно середину резинки где две половинки сходятся и все пройдет.
При повороте руля вправо не стук ,а как будто какой то шелест от ЭУР ,влево поворачиваешь и тишина,а вот именно рулём вправо и происходит этот звук. Говорят это типа левая опора двигателя или коробки бьётся,трётся об лонжерон. Типа брак опоры что ли.
@@Дэн-ъ2отак-же при повороте на право шум трансмиссионный появляется, под нагрузкой больше слышно. Ездил к дилеру, ничего не решили, но шум признали. Говорят, шум усилиться, тогда и приезжайте. Поругался с ними жëстко и позвонил на горячую линию АвтоВАЗа. Нахрен мне такая гарантия.
@@dimasbo1870Похожая ситуация, звук вой при повоте налево, диллер сервис пока не перезванивает, завис)
Металлом😂
🚗👍👍👍
у меня тоже датчик в бардачке
Пусть лучше лежат без дела , но на всякий понаблюдаем насколько хватит заводского.
Ребят подскажите кто нибудь,на ng вариатор как,
У кого нибудь есть пробеги 50+
Такие пробеги еще рано , они недавно только пошли.
8500 самое дальнее расстояние о дома мос, обл до Сочи 1600 км. Вроде все гуд
Расход может зависит от качества масла.
@@ВикторДолженко-ф7л больше зависит от качества бензина
Веста машинка огонь,у меня скма ога уже 8ой год пошел, всё ок,но вот ценник немного поменьше,и вообще у нее не будет конкурентов
Автор как Флегентов, но только с вестой
У вас наверно ещё обкатка идет?
Сейчас 14000 тыс.
На 500км датчик педали стал хворать, на 800 сдох. Куплена в начале августа
Всё верно
Веста это лучшее от Автоваза на сегодняшний день.
Чем больше на ней езжу тем больше в этом убеждаюсь.
человек любит свою машину
Представьте на 1.8 за этот пробег 4 литра масла уйдëт.
Вроде сказали что у новых 1-8 устранили масложор.
Я не хейпер) Лично владею NG и скажу так . Машина не стоит своих денег. Куча мелких косяков и элементарных недоработок. Только одно то что ступичные подшипники летят на таких маленьких пробегах уже говорит о многом. При продаже жалеть не буду от слова совсем.
Что такое куча мелких косяков , у вас лично подшипники полетели , а особенно что такое элементарные недоработки , а про качество ,вы думаете просто так хваленые китайские авто падают в цене в разы ,качество сейчас везде хромает включая европейцев ,ну а с другой стороны не нравится конечно надо брать что по душе .
Сколько ступичных подшипников Вы заменили? Я тоже владею вестой 2023 и не жалею и не собираюсь ее менять или продавать. Мне нравится в ней ездить, хотя я пересел в нее из шкоды кодиак, а до кодиака был киа сид jd. У меня датчик тормоза ломался, стаб меняли по гарантии и завтра еду на замену опор стоек - но это такие мелочи в сравнение с комфортом, который дает эта машина. Я хоть завтра могу купить себе нового китайца, но не вижу в этом никакого смысла т.к. мне нравится веста. Да, школа кодиак превосходит по своей оснащенности и продуманности, по мощности и проходимости и т.д. , но по ощущениям, когда ездишь в городе - мне комфортней, спокойней, уютней в весте. По трассе - да, безусловно комфортней в кодиаке, но я 99,9% езжу в городе, а в городе я даже не представляю что может быть комфортней весты.
@@K104V Вот значит не только мне нравится машинка , удачи вам на дороге и как всегда пусть машина продолжает только радовать.
@@user-travel-house Из косяков: начали скрипеть стекла при подъёме в верхнее положение , появились сверчки в дверных картах, свистят колодки , при подключении смартфона в правый USB издается какой-то тихий свист(од сказал , что дело в кабеле🤦), дёргается при переключении на вторую передачу, обнаружил пару рыжиков на петлях дверей, магнитола сама иногда перекидывает радиостанции, периодически появляется сообщение , что ключ - карта разряжена(батарейки менял), раз в неделю стабильно машина не заводится с первого раза и это все на 2000 пробега... Лягушка как ни странно пока не подводила. Подшипники пока не гудели , но судя по тенденции, что пишут люди, то думаю наврятли это меня не коснется... Элементарные недоработки считаю следующее : подсветка бардачка и багажника была в моей 7 ке жигулей ещё в 2000 году . В NG 2023г их нет😅! Крышка бензобака мало того ,то не запирается автоматически как в современных иномарках) так ещё и нет элементарного замка ,чтобы закрыть ключём. Задние брызговики отсутствуют. Нет регулировки ремней по высоте. Есть отсек для очков ,но он почему-то не открывается) нет элементарной функции автоматического подъёма стеклоподъёмника . Нет противотуманных фар. Считаю все вышеперечисленные устройства и функции должны быть по умолчанию в современном автомобиле как себя позиционирует NG - новое поколение. LED фары ведь смогли поставить , а две лампочки к примеру которые стоят копейки почему-то нет... Как-то так в общем.
@@K104V Я владею вестой с апреля 2024г. Пробег небольшой 2000 всего . Езжу мало . Подшипники пока не гудят , но судя по отзывам владельцев данная проблема очень часто встречается.
Батя блогер тоже говорил нравится, машинка плохая, но чёрт возьми она мне нравится)! Так и ВЫ, машинка маслица кушает, но машинка нравится)))))! По итогу машинка у Бати блогера где)? Ни в коем случае не хейтю, просто диву даюсь, до чего люди странные)! Им мАШИНКА мозг делает, а они, а она мне нравится, садомазофакеры), прости Господи!🙏
Где машина делает мозги , у меня у друга шкода октавия два года коробка в ремонт вот это мозги ,стоимость машины ох....ть можно ,эл ектрика на всех шкодах слабое место откройте форум любой машины там столько гемора ,что же вы к Весте то прицепились ,машинка как машинка не лучше но и не хуже своих конкурентов.
@@user-travel-house Да что ВЫ такое несёте))))? Какая в сраку электрика???? Всю жизнь владею ВАГами и никогда не было никаких проблем с электрикой!!!!! И на данный момент владею шкода кодиак, всё более чем отлично. Другое дело, если у Кента октаха 25-ти летняя, то что Бога гневить, конечно коробас отрыгнёт. А здесь то весточка - не весточка новенькая и людям нервы трепет, здесь очевидное просто не хотите видеть, только непонятно пока с чем это связано, упёртые)! А так конечно катайтесь дальше и наслаждайтесь, пусть она ВАС радует ( но это не точно )!
@@Bucka_3344. После ухода Рено у Ваза фактически осталось половина Весты. И тем не менее собирают, делают и есп и птф пошли в комплитациях
@@Bucka_3344. Да вы прежде чем комментировать поимейте эти машины ,я имел а вот вы сидите и что то пишите а сами на этих авто даже не ездили ,
@@user-travel-house Что это Вы за меня решаете, ездил или не ездил)? Откуда инфа, кто доносчик)? Да с какого лешого мне её иметь, чтобы она меня имела), свят, свят, свят. Или Вы считаете, что людская молва фальшива), есть повод не доверять, то что они обозревают)?
Одного знаю человека кого машина подводила это таксист в законе, ну это не показатель я так думаю
батя блогер ещё
А если посмотреть комментарии то мы увидим множество людей которые ездят и довольны и их большинство. ну а остальное дело вкуса ,
Кто бы что не говорил
Кто бы как не хвалил Весту
Хуже Весты нет на данный момент
Сначала года еще одно Ведро выпустят, Искру.
Наши машины полный Шлак.
Дальше только хуже
Хорошие Весты были до СВО
Когда комплектующие ставили от Рено.
А сейчас полное Дно.
Да хз , у родственников Веста 18г, как то спросил ну как , мне ответили ваз есть ваз 😂
Давайте так, Веста в принципе конструктивно устаревший автомобиль, все технологии которые там применены , технологически и морально устарели. Она не может конкурировать с В-классом и это факт. Я бы её отнёс к А+ классу. Соответственно этот автомобиль не может стоить столько, за сколько нам её предлагают приобрести. Если бы не утилизационный просто бешеный сбор, то можно было за эти деньги привезти Новую машину из-за границы , гараздо лучше Весты. Например фокус, октавию, мазду 3 и подобные.
Что мы имеем? Весту , мягко говоря, не самого лучшего качества, за оверпрайс. Причём , в буквальном смысле, насильно навязанную.
Нет смысла вообще, как-то хвалить Весту или наоборот хаять. Это просто нормальный автомобиль с сильной завышенной ценой.
Что это просто нормальный авто согласен, с ценой дешевле вы сейчас на рынке не найдете , и насчет технологий комплектация техно с дв 1.8 вариатор даст по оснащению фору почти всем ее конкурентам.
@@user-travel-house Кто ищет, тот всегда найдёт, пусть даже не из нового. Насчёт ДВС 1.8 , что там технологичного с масложором? На мой взгляд 1.6 G4FG , у Соляриса, будет по лучше, по надёжнее, по экономичнее, без масложора до 300т.км. 151 Н*м. Так же как и автомат гидротрансформаторный.
@@RussiaRusi4 Масложор уже устранили ,а вот по надежности ,да корейцы прекрасно отъездят свой ресурс ,но если их придется делать это гемор ,а вот вазовский мотор можно ремонтировать без проблем ,и если у вас были ваз вы должны знать что двигателя у них очень надежные , я проезжал по 280 тыс и продавал двигатель был в идеале.