Muy bueno el tema y súper interesante... que rato que el escáner no tiro la falla un código de sincronismo de la distribución ... abrazo grande dé argentina 👍
Até que enfim achei alguém com o mesmo defeito que o meu pegeout 307 16v a gasolina Sedan tem.O difícil e achar mecânico que se atenta a isso.Indica um?
o meu frio fica embaralhando a lenta parecendo até msm um v8, e msm com o motor quente ele ainda dava umas falhadas, tinha esse msm defeito do freio tbb. quando ele tá frio tem vezes q até morre e assusta pra pegar
O meu também tá assim .... ja troquei Vepas Bobina, mas a rotação no painel fica paradinha lá, só que sente o carro igual um V8 mesmo kkkkk fica dando uns pulinhos ta me estressando já... nao acho o que é... e o meu é um 207 1.4 8v .... vc resopveu o seu problema ???
Boa noite vi seu vídeo e meu carro está acontecendo a mesma coisa mais quando está frio ele entra em modo de emergência no câmbio 3 vezes seguidas e depois para anda normal e não dá mais defeito no câmbio
Boa tarde amigão, cara peguei um 408 aqui na oficina com esse problema no pedal de freio porém com o carro no parking ou neutro o freio funciona normalmente quando engata drive ou ré começa a tremer o carro e rotação cai e o pedal de freio vai perdendo eficiência, porém já chequei o ponto do motor com a ferramenta de ponto está tudo certo e conferido, a pergunta é pode ser problema no conversor de torque do câmbio? Obrigado desde já amigo
o meu c4 ta no ponto, hidrovacuo ok, freios novos nas 4 rodas, tbi limpo, junta do coletor trocada, diafragma novo, mangueiras valvulas tudo ok, e o freio n funciona, as vezes acende o service e altera o funcionamento todo, desliga e liga ele para
O meu, custa a pegar e oscila na marcha lenta (as veses morre no semafaro) mas nao liga a luz da injecao, o seu ligava a luz ? Alguma ideia do que possa ser ?
Eu que o diga... Levei meu carro em uma "especializada" só de franceses, apenas para fazer uma revisão, troca de correia dentada, velas, freios, juntas.. O carro estava bom, agora? 15 dias depois, vive piscando a luz de injeção e trava na marcha que estiver no momento. o carro está uma B***@ e a "especializada" não sabe o que fazer.
Bingo!! Depois que troquei a correria a falha começou. Fez total sentido para mim. Obrigado!
Meu 308 está assim, as vezes parece q vai apagar saindo de lombada e semáforo. Freio duro só em manobra.
Sem querer achei teu canal !!! Ganhou mais um inscrito meu amigo Rodrigo 😊. Eu tô mais na pegada das motos, mais ainda voltarei para os 4x4. Abraço
Obrigado, quando precisar de peças para seu veiculo acesse nosso site outpec.com.br
Muy bueno el tema y súper interesante... que rato que el escáner no tiro la falla un código de sincronismo de la distribución ... abrazo grande dé argentina 👍
Obrigado, quando precisar de peças para seu veiculo acesse nosso site outpec.com.br
Até que enfim achei alguém com o mesmo defeito que o meu pegeout 307 16v a gasolina Sedan tem.O difícil e achar mecânico que se atenta a isso.Indica um?
o meu frio fica embaralhando a lenta parecendo até msm um v8, e msm com o motor quente ele ainda dava umas falhadas, tinha esse msm defeito do freio tbb. quando ele tá frio tem vezes q até morre e assusta pra pegar
O meu também tá assim .... ja troquei Vepas Bobina, mas a rotação no painel fica paradinha lá, só que sente o carro igual um V8 mesmo kkkkk fica dando uns pulinhos ta me estressando já... nao acho o que é... e o meu é um 207 1.4 8v .... vc resopveu o seu problema ???
O meu pegeout 307 2.0 automático está com esse problema fraco na subida e freio falhando em manobras qual o valor para o conserto
Boa noite vi seu vídeo e meu carro está acontecendo a mesma coisa mais quando está frio ele entra em modo de emergência no câmbio 3 vezes seguidas e depois para anda normal e não dá mais defeito no câmbio
Onde consigo essa ferramenta que verifica se os cilindros estão alinhados? Desde já agradeço.
Boa tarde amigão, cara peguei um 408 aqui na oficina com esse problema no pedal de freio porém com o carro no parking ou neutro o freio funciona normalmente quando engata drive ou ré começa a tremer o carro e rotação cai e o pedal de freio vai perdendo eficiência, porém já chequei o ponto do motor com a ferramenta de ponto está tudo certo e conferido, a pergunta é pode ser problema no conversor de torque do câmbio? Obrigado desde já amigo
o meu c4 ta no ponto, hidrovacuo ok, freios novos nas 4 rodas, tbi limpo, junta do coletor trocada, diafragma novo, mangueiras valvulas tudo ok, e o freio n funciona, as vezes acende o service e altera o funcionamento todo, desliga e liga ele para
Resolveu amigo ? Oque era ?
O meu, custa a pegar e oscila na marcha lenta (as veses morre no semafaro) mas nao liga a luz da injecao, o seu ligava a luz ? Alguma ideia do que possa ser ?
O meu tbm tá assim axou o defeitos?
Eu que o diga... Levei meu carro em uma "especializada" só de franceses, apenas para fazer uma revisão, troca de correia dentada, velas, freios, juntas.. O carro estava bom, agora? 15 dias depois, vive piscando a luz de injeção e trava na marcha que estiver no momento. o carro está uma B***@ e a "especializada" não sabe o que fazer.