A berúgókarnak függőlegesen kell állnia. Vegyél már egy akkora kulcsot mint a lánckerék rögzítő anya. Rossz nézni ahogy meglazítod és meghúzod. Ha hosszú távra tervezel vegyél Elbát és alakítsd át 12V-osra. Könnyebben veszel majd izzót is.
Üdv! Ez a videó július közepén készült azóta sok minden változott. A motorokat szeretném nagyjából a típus és évjárat szerint megőrizni. 6v-os izzót meg nem lehetetlen vásárolni, a szomszéd falubeli boltban van bőven. 😀 😉 A csavar húzásra idéznék a csatorna leírásából: " Ahogyan én csinálok dolgokat azok nem mindig szakszerűek, de működőképes megoldások. "
Féklámpa kapcsolót cseréld le .Húzó kapcsolóra . Sokál egyszerübb mint a gyári .❗️❕️
Az a terv
A berúgókarnak függőlegesen kell állnia.
Vegyél már egy akkora kulcsot mint a lánckerék rögzítő anya. Rossz nézni ahogy meglazítod és meghúzod.
Ha hosszú távra tervezel vegyél Elbát és alakítsd át 12V-osra. Könnyebben veszel majd izzót is.
Üdv! Ez a videó július közepén készült azóta sok minden változott. A motorokat szeretném nagyjából a típus és évjárat szerint megőrizni. 6v-os izzót meg nem lehetetlen vásárolni, a szomszéd falubeli boltban van bőven. 😀 😉
A csavar húzásra idéznék a csatorna leírásából:
" Ahogyan én csinálok dolgokat azok nem mindig szakszerűek, de működőképes megoldások. "
@@komarviktor
Azt csinálsz amit akarsz, én csak szegény motort sajnálom.
Ez nem STAR/SCHWALBE fesszab? Nem gondolkoztál ELBA-n?
Nem csak az. A gyári 51 B-ben ez a fajta van de CSAK a 6 voltnál. Az elba úgy tudom hogy csak a 12 voltos rendszerhez használható.