Какими были электромобили BMW и Mercedes в 80-х годах? Конкуренция с бензиновыми авто?
Вставка
- Опубліковано 16 лют 2024
- В этом выпуске покажу, что из себя представляли электромобили в 80-х!
"Колодки тормозные задние, передние МАВИКО:
на OZON - clc.to/XHxDbA
на WB - clc.to/7xcxVw
Тормозные диски АТС:
на OZON - clc.to/QVCmAA
на WB - clc.to/MzzyQA
LADA Масло моторное Ultra 5W-40 Синтетическое 4 л:
на OZON - clc.to/b5ZLJA
на WB - clc.to/sXD84A"
id8502969 - мой ВК, по предложениям новых роликов.
taaraam@gmail.com - почта по сотрудничеству и предложениям новых роликов. - Авто та транспорт
Проверенные автомобили от собственников:
t.me/salecar
Проверка автомобилей перед покупкой:
vk.com/clinlicar
А зачем коменты стирать ? Чем они мешают ? Тем более по теме ?
Неправильно, не Ford Model T убил электромобиль, а электростартер.
Мужик ты лучший .Жалко что так редко в последнее время ролики выходят
Автор, спасибо большое за видео. Пожалуйста больше видео про электрокары😊
Я вообще не понимаю на кой черт существуют электромобили когда уже лет 20 есть дешёвые и надёжные гибриды типа приуса продающиеся сотнями тысяч и не требующими какой то инфраструктуры. Видимо что бы их покупали жертвы маркетинга и зелёной попильной повесточки.
Потому что цена приуса относительно Соляриса больше процентов на сорок и хрен за первые 10 лет окупится.
Так же стоимость ремонта выше и шанс поломки выше.
А где то в холодных регионах просто опасно.
Рынок за них не голосовал.
Хорошие продажи только в странах где дотации на гибрид были или льготы за гибрид.
Фактически нормальные гибриды только с 2020 начали появляться.
Ах да. Дизайн у приусов всех кроме самого нового просто уродский
@@maksivanov2210 А причем тут Солярис и прочее написанное тобой. Автор комментария удивляется зачем нам полностью электрические машины когда есть гибриды
@@tixxon7863 нет
Он удивляется ещё и тому почему например приус и подобные авто не стали популярными относительно электричек
Я ему высказал своё мнение.
Сейчас в штатах гибриды как раз популярны
Но даже сейчас в штатах дотация на гибриды идёт а просто в Голую они не очень то продаются
@@maksivanov2210 странно сравнивать с солярисом, на том же американском рынке Приус стоит примерно столько же и работает в такси например. Да и на дальнем востоке их хватает и покупают их явно не из за заботы об экологии.
Да потому что Приус - бессмысленный авто в плане экономичности - дизеля в два раза мощнее расходуют столько же, а то и меньше, особенно по трассе. Динамика у приуса также уныла, а гибридная установка при прочих равных менее надёжна, чем электричка или даже чистый ДВС за счёт увеличения количества деталей, и соответственно, точек отказа.
Хотелось бы раскрыть тему тюнинга японских грузовиков, а то по ним слишком мало информации)
Ты про направление тюнинга чтоль?
@@user-pd8fj6np1k в целом да нобольше интересует именно заводской тюнинг и спец версии
конечно давай еще про олдскульные электрички, я впервые узнал что был 123 электро. мои форд куга 2012 2.5Т расход 12-15 и Кадиллак CTS2 2.8 расход примерно 15
У электромобилей главные плюсы это тишина и одна передача, но раньше вроде переключатели были типа скутерских
Электрический Opel Kadett B Stir-lec появился ещё раньше в 1968г
мало рекламы-нужно больше!
Было интересно посмотреть, спасибо автору за проделанную работу
Очень мало рекламы,про машины вклинивается в ролик,исправь пожалуйста
На PAJERO 2 у меня от 14 до 16 по городу в зависимости лето зима. Трасса 10-12 от скорости. На корвете с ls2 под капотом. город если спокойно 13-14. активно 16-17. Трасса от 7 до 10 скорость 120-180. А так в средем выходти 14-15
Октавия А7 1.4 Тси 150л.с. + Дсг. Расход если тошнить в городе 6-7 л, если не тошнить 8-9 95го бензина.
Джип гранд чероки 5.7 хемми, росходом не интересовался, но думаю где-то 17-20.
Крузак 200, бензин 4.7 город - от 20 летом без пробок до 45 л/100 в морозы с пробками, трасса - от 10 на круизе 100 км/ч до 15 тапка в пол.
Grand Cherokee zj 5.2
В режиме город\бездоржье: лето ~ 28, зима от 30 до безконечности😁
Хороший ролик интересная тема у меня lancia thesis 2,4 бензин расход расход 15-17л город
половин ролика реклама, топ
Tesla model s, бесплатная пожизненная зарядка, 220 миль на полной батарее в режиме гонщика и около 30 минут зарядка на суперчарджере. За три года эксплуатации менял только резину и больше ни цента на обслуживание или тем более ремонт авто. 480 лошадей под капотом, низкий центр тяжести, отличная управляемость и огромные тормоза заставляют чувствовать увереннее, чем некоторые спорткары
Ой врешь ты братишка😊
@@user-kh1ub6di2yв чем конкретно? Где вранье?
бесплатная зарядка это замануха которая прекратится сразу как только начнут расти продажи электрокаров...
Bmw X5 4.8is, город 22-25, трасса 11-15.
Ауди 100 С4
Мотор 2.3 механика
Расход около 10 литров
У меня Mercedes Benz w210 2.2cdi на 6-ти ступенчатой механике, расход по трассе при 90 км/ч 3.8 литра на круизе🔥
Не рассказывай сказок про 3.8 л/100
@@canadianman6428
И не собирался)
@@vasisakov9153 у меня последние 20. лет Мэрсы от W906. W649. И сейчас W211. On 646 180 ос. . Я таких. расходов в жизни не видел.
Volvo v50 diesel трасса/город летом 5-6
Зимой 7-9
Зависит от того сколько греть будешь 😁
Ауди А4 Б5, рестайлинг, 1999 года выпуска, 1.8 бензин, 10-12 литров расход топлива.
Mercedes CLK 200 kompressor, W208. Расход 7-10 по трассе, в зависимости от скорости, 12-17 по городу.
Они в те времена старались ка моги.
Ja gerne. AUDI und andere Modelle😊
Volvo 940 1991 года, по трассе 8 литров 92го
Вольво 740, летом трасса 9,10. Город 12,15. Зимой с прогревоми город около 20ти, трасса15
Honda Accord Tourer, 2009, летом 10 л. в смешанном режиме, ~7 л. по трассе
Очень очень хотим быть ещё и ещё видео от вас))
Даже лайк поставить не за что(
W204 сарай V6 2,5. 12л/100км
Мерседес Актрос МП2 расход от 16до 40л в зависимости от загрузки 😅
Audi Coupe B2, 1986 года, литров 8-9 в городе.
Ваз 2111 2008года
7-8 л по трассе бензина или 9-10л пропан. Авто с гбо
Очень интересная тема. Особенно если углубиться к истокам, в начало 20 го века.
Мой автомобиль это Ниссан максима А32, расход в приделах 12-13.
А8 3.7- 17 средний
Рено симбол 14! 6литров!!! Зверь
Ого вот это ролик ! Спасибо!
Бмв Х5 е 53 рестайлинг 2005 г.в. М57Б30, в городе 12 л., средний 9 л., на автобане 7.5 л.
Может М57Д30?
@@user-in7jr2qf1k Да точно, ошибочка вышла.
Это мой первый дизель, до этого у меня только бензиновые бехи были. Привык что там обозначение Б.
А еще жиги были электрические)
Ещё один с "экономайзером" (3:44) на приборной панели😂😂! Кто только из обзорщиков этот прибор деталью карбюратора не обзывал? И Лена Лисовская, и Иван Зенкевич, и какой-то безвестный украинский паренёк на W126-м
Поло седан. 4.5 по трассе, при 100 на круизе
Да уж, за 100 лет ХХ века прогресс в аккумуляторах стоял на месте.
АвтоВАЗ тоже кое-что наваял тогда.
Ох уж эти электро извращенцы. :) Ставить 40лс мотор в такой корабль, и ещё полтонны батареек- ну так себе идея, изначально.
Даже сейчас не понимаю яростного др***ва на электрички. Реальный запас хода небольшой, а когда зима, печка, и надо ехать активно- вообще мрак. Заряжается всё равно долго. 40 минут, это в лучшем случае. Доп канистру в багажник не кинешь, и с ней же до заправки на попутке не доедешь. Итого, транспорт чисто для города, и то при наличии гаража с розеткой.
В начале века бензинки были страшными вонючими тарахтелками, и не каждый хотел быть ШофёромЪ, хотелось кнопочку нажать и комфортно поехать. Электрички как раз это позволяли.
@woronesch Среднестатистическому автовладельцу жителя мегаполиса и села ( частное подворье ) не нужно регулярно ездить за три пизды по 1000 км 😀 обычно пробег не более 100 км в день, а то и меньше, при развитой инфраструктуре зарядок ( как уже в Европе ) электромобиль идеальное средство передвижения, он экономичнее на 100 км пути особенно в городе ( рекуперация) надежнее двс в разы и не требует ТО как двс, и удивительнее всего он дешевле !!!! У нас в ЕС 🇪🇺 Ora funky cat стоит 20000€ с гарантией 5 лет без ограничения пробега !!!! И это только один из доступных электромобилей
@@kibermardaiразвитая инфраструктура по зарядкам в Европе?чувак перестань чесать по просту,благо во время инета можно поинтересоваться как там в евро союзе с этим дела обстоят,а обстоят они не радужно не хватает зарядок до сих пор,про рф я вообще молчу,дальше по дешевизне тоже мимо они достаточно дороже тачек с двс,более оптимально при покупке выходит за счет льгот,которые у вас уже скоро уберут(Германия уже это сделала)так что электрички как были куском💩так и остались ,нет у них будущего
Дружище, ну честно смешно. Посмотри на ситуацию с другой стороны. Если бы изначально под давлением, критикой из СМИ и диверсиями не уничтожили электромобили в 19 и 20 веке? - подумай, как бы они сейчас бы ли бы развиты!? 40 мин - долго! Ха-ха-ха-ха, ты прикалываешься? Телефон заряжается 40 мин и машина 40 минут - это долго? Вот пример - а давно ли появили сортовые телефоны в доступе? И какие они были раньше по характеристикам? Если не ошибаюсь, то в 2015 (это не точно, не запоминаю даты) - технические характеристики твоего карманного "мира", где людишки лайкают котиков и фоткают жратву, по производительности превзошел компьютер ракеты на которой Юрий Гагарин полетел в космос?! Бл.. теле умнее ракеты!? А не беру в учёт то, что по офиц версии производство "электрички" гадит земле больше чем авто с ДВС за 40 лет, это решаемо со временем! Пластиковые пакеты и бутылки, во что причиняет вред земле, ты про острова из мусора в тихом океане почитай, это не секрет. Короче - электрички, это следующая ступень развития авто. А ДВС останется, как спорт, экспонат и средство передвижения но в ограниченном количестве за большие налоги.
@user-zg7hq9ig4g Живу в Риге на Тесле S езжу с 2016 года, проехал 330 тысяч без единой поломки !!! Зарядок жопой ешь !!! Уже появились зарядные станции на 150 кВт, скорость зарядки 20 минут, путешествую свободно в радиусе 500 км ( в Литве кстати все зарядные станции до сих пор бесплатные ) не надо мифов !!!! Я покупал Теслу вообще без субсидий ( у нас их не было тогда ) сейчас есть 4500€ частному лицу, я наоборот хочу что бы дурачьё ездило на своей двс хуйне 😀 дольше кайфовать буду от плюшек,, а их очень много для электричек
@user-zg7hq9ig4g Ютубовский робот стирает ссылки, есть при….жение Плугшер, в нем все зарядки мира для электромобилей, закачай и посмотри как на самом деле развита сеть зарядок !!!! Будешь удивлен увидев в своем городе в РФ 🇷🇺 зарядные станции ( я имею в виду провинцию не крупные города ) надеюсь робот не сотрет мой коммент
У меня БМВ Е32 на м60 расход 23л на 100
Ауди 100 с3 2.5 tdi
Ford fusion hybrid 2015
5.5-7
e36 compact 1.8 9-12 литров на 100
Audi a6 c6 2.0 tdi ручка трасса 3.5 4.5 город до 6.5
Vectra C 2.2 9,4l
Мерседес w140 s500 расход +-20л
MUSSO 3.2 om104 15-17 литров
Mb V class 9l
Авто и расход топлива всё те же - Audi 80 B4 1.9 TDI AT, 10 л/100 км
2 рекламы за 7минут - это ДНО
Что с голосом, был эпичный. Прям фишка канала. Спасибо ролик как всегда огонь!
Nissan Micra K11 1994 1.3 - около 7л на 100 км
Интересная тема! Продолжай пожалуйста! Мой авто Audi E-tron, расход 25-30кВт на 100км
Интересный формат) у меня s202 3,2 на 112 моторе . Расход 15л)
Восемь лет как лишили. Проблем меньше. Но я с Вами.
Ауди 100 С4 2.8l кватро сарай с 12-15л на 100/км
Субару ауйтбэк 2.5 BR 15 литров в городе
У меня как раз таки е30, м40 1.8. Расход в городе 10-11. Более чем доволен хочу сказать!))
Реклама, реклама, реклама...
#1
🔥🔥🔥👍👍👍
Хёндэ Гетц на моторе 2 литра от Элантры. Запиленный, плюс впуск, выпуск, чип... По городу расход, если ехать 20-25, если ползти 7-9.
P.S. На колёсах 163 силы.
Электромобили убили не форды Т а электростартер,изобретенный и запатентованный фирмой Крайслер!
rx400h - 9-12л
w140 3.2 m104 lh - 15л
e34 2.0 m50b20 siemens - бесконечность)))
😂
Самый унылый выпуск