Tem que tem o barômetro pra regula a pressão de combustível nao poderia esquecer de avisar a quem vai fazer essa manutenção em casa mais o vídeo e bem explicativo
Serviço top, apenas uma dica, tem que colocar o manômetro para medir a pressão de combustível depois que troca a membrana do regulador, o certo nesse carro é trabalhar de 0,9 a 1,0 de pressão...Abraço....
SHOW, PARABÉNS! Eu tenho um Corsa Wind ou Hatch motor 1.4 ano 95/96 de um bico só EFI, praticamente acabei de fazer o motor, troquei tudo o que precisava e o carro continua falhando. Realizei a limpeza do bico injetor mas não cheguei a olhar a situação das juntas, pelo menos eu não vi o mecânico realizar o reparo das juntas. Esse Corsa é um ótimo carro, mas na minha cidade eu não encontro um profissional que preste para realizar o reparo correto na parte de injeção e correção de falhas do mesmo. Enfim , deixei o carro em outro mecânico e se caso não resolver é o jeito eu deixar o carro de molho na garagem por mais um tempo até eu ajuntar dinheiro novamente e ter que eu mesmo meter a mão na massa e pedir a Deus orientação. Já estou desanimado com tanto gastos e com esses péssimos profissionais da minha cidade. . Obrigado o vídeo de vocês é nota 1000 mil 🙌👍👏👏👏 Que Deus nos abençoe, Amém!
Galera se seu Corsa estiver falhando ,perdendo a força tendo dificuldade de ligar desligando sozinho ,tossindo muito dando tranco,isso pode ser o Tbi ,dele !no meu caso eu usei o CAR 80 PARA LIMPEZA DE BICO,O CARRO FICOU ,NOVINHO TA ECONÔMICO E SUMIU TODOS ESSES SINTOMAS QUE CITEI ACIMA !!!!
a minha patroa tbm e EFI só que uma pick corsa e ela conseguiu achar o bico GENUÍNOessa semana. e esperando chegar para colocar na pick corsa que 1 bico so
Sua mangueira de suspiro está errada a fina e na parte de trás do coletor em um nipe tive este mesmo problema o carro ficava oscilante na aceleração e as vezes estancava! Só uma sugestão
Vi alguns vídeos sobre os tubos da TBI e em todos esta mandando por essa mangueira menor do respiro das válvulas , no bica debaixo atrás da TBI , sendo que o de cima vai direto no sensor MAP , desse jeito aí, com o suspiro entrando na parte da frente da TBI está correto também?
Boa noite...Posso trocar a junta que vai embaixo do corpo da tbm por silicone de alta temperatura ? Interfere no funcionamento? Muito obrigado pela informação....
Ola fiz o reparo do meu atraves donseu video muito obrigado. Por favir esse prisioneiro tem como tirar para colocar outro maior? O meu estar muito pequeno ao ponto de nao dar para parafusar a tampa
Boa noite amigo tô com um Corsa Wind 96 um bico só ele tá desligado do nada i só pega com o acelerador todo acelerado pode ser esse kit de reparo já ruim ?
Uma dúvida vc fez a regulagem do regulador de pressão ou vc só montou do jeito que veio no envelope quero saber pois vou fazer no meu só estou preocupado com essa parte pois não tenho monometro?
O meu GL 1.4 esta falhando quando acelero pra sair, tenho que ter cuidado isso quando ele não aceleta muito na partida, nao sou mecânico mais vou tentar fazer..
Olá pessoal, serviço muito bem executado, pena que vocês estão no sul, se estivessem em sampa eu levaria o meu swift ai para resolver alguns problemas de carburação monoponto, valeu pessoal abraços !!!
Tenho um corsa desse quanto ele da por litro?o meu na estrada ele dá uns 8,até 9 km por litro agora nas ladeira somente 5 km por litro já fiz o teste,troquei tudo dele só falta o motor kkk bico ijeta certinho o que pode ser
Olá, vi que trocou o filtro dr ar por um esportivo, a mangueira do suspiro que sai da tampa e vai para o filtro conectou aonde? Não consegui identificar
boa noite meu carro pega q é uma beleza na primeira partida do dia, ja na segunda é uma morrinha. ja dei uma boa descarbonizada mas o problema persiste… o meu é um 1.8 monoponto. ajuda eu ai mn
Olá amigo, você está com um problema de estanqueidade ou seja ou o bico está gotejando ou algum anel vedante está ineficiente ,se quiser mais informações me dá um alô que eu te passo meu contato 👍
Boa noite eu tenho um corsa wind GL 1.4 ano 95 estou com um poblema nele fica oscilando aceleração já troquei sernso de marcha lenta sernso de borboleta sernso map troquei esse regulador de pressão do combustível é não resovel ?
Deixa eu ti perguntar eu tenho um Corsa 1.4 gl 95 o mecânico disse q acha e o mesmo é a álcool por causa da cor verde do bico. Me dá uma força aí na informação..
Pelo que lembro, bico verde é do sistema Ford e Fiat, muito parecido mas tem diferenças além da cor laranja ser GM, as dimensões dos bicos são diferentes, há reparo para os dois modelos.
Quanto fica pra fazer um serviço desse? O meu corsa 95 tá falhando na hora de ligar, o rapaz que faz a auto elétrica dele disse pra levar em outro lugar pra fazer isso, queria saber quanto vou gastar mais ou menos
Amigo nessa parte que conecta as mangueiras de alimentação do combustível, percebi que o meu não tava 100% apertado e possível vazar combustível por ai?
@@MotorRacerarrumei, coloquei o bico do 1.0 e relugador de pressão regulado no 0,750 de pressão Agora cidade 12,90 Estrada média 100km/h tá fazendo 16,90 km/L
Aquele buraquinho do lado esquerdo ele e tampado né? Com uma vedação preta.,? O meu tá sem Meu carro após troca do diafragma e bico novo não segura ligado morre :(
Não não, ele é a entrada de ar para o atuador de lenta, vc viu se a mola do dosador é de corsa ou de monza pq tem diferença, e pode deixar o carro muito gordo
@@MotorRacer essa mola coloquei uma mola mais grossa porem a diferença tá só nela e será por isso que na hora de regular o parafuso minha pressão não tá caindo pra 1 Bar, sendo que minha bomba e de 1 bar de pressão. No manômetro consta 1,6
@@cleberfreitas3700opa bao nao sei se ja resolveu esse poblema,vi algums casos de precisar trocar o regulador de pressao Coisa simples e depois e so regular
Tem que tem o barômetro pra regula a pressão de combustível nao poderia esquecer de avisar a quem vai fazer essa manutenção em casa mais o vídeo e bem explicativo
Serviço top, apenas uma dica, tem que colocar o manômetro para medir a pressão de combustível depois que troca a membrana do regulador, o certo nesse carro é trabalhar de 0,9 a 1,0 de pressão...Abraço....
Estamos atrás desse manometro kkk
leandro posso colocar um pouco mais de pressão tipo uns 1,1 a 1,3 so para compensar a gasolina de joje ou dá problema?
Bom dia , o meu está afogando e demora pegar as vezes descarrega até a bateria
@@samirdejesus1234 você provavelmente está com problema de estanqueidade ou bico injetor gotejando ou algum anel vedante ineficiente
@@infinitymotors8476 fazendo os reparos semelhante o video acima resolverá esse problema de estanqueidade?
SHOW, PARABÉNS!
Eu tenho um Corsa Wind ou Hatch motor 1.4 ano 95/96 de um bico só EFI, praticamente acabei de fazer o motor, troquei tudo o que precisava e o carro continua falhando. Realizei a limpeza do bico injetor mas não cheguei a olhar a situação das juntas, pelo menos eu não vi o mecânico realizar o reparo das juntas. Esse Corsa é um ótimo carro, mas na minha cidade eu não encontro um profissional que preste para realizar o reparo correto na parte de injeção e correção de falhas do mesmo. Enfim , deixei o carro em outro mecânico e se caso não resolver é o jeito eu deixar o carro de molho na garagem por mais um tempo até eu ajuntar dinheiro novamente e ter que eu mesmo meter a mão na massa e pedir a Deus orientação.
Já estou desanimado com tanto gastos e com esses péssimos profissionais da minha cidade.
.
Obrigado o vídeo de vocês é nota 1000 mil 🙌👍👏👏👏
Que Deus nos abençoe, Amém!
Vixi, está difícil mesmo, mais o que acontece ?? Cuidado p não terem colocado a mola do dosador do monza, aí o carro fico com muito excesso
arrumou o carro??
Oi boa noite ,eu tenho um Corsa ,Wind ,monoposto ,de um bico só ,ele ,morre em marcha lenta ,😢 ,
Eh casal vcs são d+ gostei muito da técnica profissional parabéns
Obrigada !!!!!
Parabéns pelo vídeo e pela dica, muito top👍
Bem interessante o vídeo. Obrigado pela informação.
Galera se seu Corsa estiver falhando ,perdendo a força tendo dificuldade de ligar desligando sozinho ,tossindo muito dando tranco,isso pode ser o Tbi ,dele !no meu caso eu usei o CAR 80 PARA LIMPEZA DE BICO,O CARRO FICOU ,NOVINHO TA ECONÔMICO E SUMIU TODOS ESSES SINTOMAS QUE CITEI ACIMA !!!!
Tbi ou bico? N entendi
@@DRIELIKRAUS bico****
Eu tenho um vídeo se quiser q eu posto
@@motoboyboy9066 posta ai
O meu tá engasgando, só que ele tem força sobe até uma montanha. Só que tá engasgando a luz da injeção tá acesa
Top demais parabéns
a minha patroa tbm e EFI só que uma pick corsa e ela conseguiu achar o bico GENUÍNOessa semana. e esperando chegar para colocar na pick corsa que 1 bico so
Quanto faz por litro? É a 1.6 gls?
@@jhimmyhmi 8 na gasolina so na cidade. achei pouco
Sua mangueira de suspiro está errada a fina e na parte de trás do coletor em um nipe tive este mesmo problema o carro ficava oscilante na aceleração e as vezes estancava! Só uma sugestão
Vi alguns vídeos sobre os tubos da TBI e em todos esta mandando por essa mangueira menor do respiro das válvulas , no bica debaixo atrás da TBI , sendo que o de cima vai direto no sensor MAP , desse jeito aí, com o suspiro entrando na parte da frente da TBI está correto também?
Boa noite...Posso trocar a junta que vai embaixo do corpo da tbm por silicone de alta temperatura ? Interfere no funcionamento? Muito obrigado pela informação....
Pode, só toma cuidado p não deixar cair p dentro do coletor, o certo é a juntinha mesmo
Ola fiz o reparo do meu atraves donseu video muito obrigado.
Por favir esse prisioneiro tem como tirar para colocar outro maior?
O meu estar muito pequeno ao ponto de nao dar para parafusar a tampa
Tem que ver, mais acho que dá p trocar
@@MotorRaceramigo como remove esse prisioneiro?
Teria como mostrar ?
Boa noite amigo tô com um Corsa Wind 96 um bico só ele tá desligado do nada i só pega com o acelerador todo acelerado pode ser esse kit de reparo já ruim ?
Deve estar afogando, pode ser bico aberto
Uma dúvida vc fez a regulagem do regulador de pressão ou vc só montou do jeito que veio no envelope quero saber pois vou fazer no meu só estou preocupado com essa parte pois não tenho monometro?
Tem que ter o relógio p medir pressão de combustível
O meu GL 1.4 esta falhando quando acelero pra sair, tenho que ter cuidado isso quando ele não aceleta muito na partida, nao sou mecânico mais vou tentar fazer..
Ó no corsa não dá buraco p sair, mais pode ajudar muito se for o tbi
Caramba, onde e como adquiriram essa tampa do tbi? Sonho! Ganharam mais um inscrito.
É uma mufla p turbo da beep turbo, tem um vídeo no canal mostrando como fizemos esse intake
@@MotorRacer caraca eu adorei mano so de sorocaba so uma coisa, o que isso pode ajudar.. fica lindo no motor
Olá pessoal, serviço muito bem executado, pena que vocês estão no sul, se estivessem em sampa eu levaria o meu swift ai para resolver alguns problemas de carburação monoponto, valeu pessoal abraços !!!
Valeuu, mais somos de SP!!! Kkkk
@@MotorRacer Oi Bom dia tô com um corsa monoponto dando estouro no escap porém dando umas emboladas
@@MotorRacer qual lugar de Sp
@@erikalves5850 Santo André.
Boa tarde!
Top valeu 👍
Tenho um corsa desse quanto ele da por litro?o meu na estrada ele dá uns 8,até 9 km por litro agora nas ladeira somente 5 km por litro já fiz o teste,troquei tudo dele só falta o motor kkk bico ijeta certinho o que pode ser
Estou precisando fazer isso no meu carro, você tem alguma mecânica para indicar?
Mônacoscar
Regulador de pressão como ficou e zero
jovem tem o link pra compartilhar desse kit reparo, e inclusive da mufla?
Putz não tenho
Olá, vi que trocou o filtro dr ar por um esportivo, a mangueira do suspiro que sai da tampa e vai para o filtro conectou aonde? Não consegui identificar
Está em um reservatório de óleo
boa tarde que pessa e essa que vc coloucou ai essa cromada pra que serve e fica bom
É uma mufla
tenho um corsa 95 wind efi tá bebendo de mais... será que pode ser o bico injetor?
Pode ser, ou a mola do dosador está errada
@@MotorRacer e como saber se a mola é a correta, tem video no canal?
Olá poderia min ajudar tenho corsa wind 95 só pega pela manhã frio quando esquenta não pega na partida de jeito nenhum
Pode ser bobina, já viu se ela não esquenta?
@@MotorRacer já troquei bobina velas canos de velas bateria óleo filtro mas o problema continua quando esquenta não pega na partida
Qual a regulagem correta desse parafuso do dosador sabe dizer
O correto é usar um manometro de pressão, que fica entorno de 0.7 a 0.9 de pressão de combustível
boa noite meu carro pega q é uma beleza na primeira partida do dia, ja na segunda é uma morrinha. ja dei uma boa descarbonizada mas o problema persiste… o meu é um 1.8 monoponto.
ajuda eu ai mn
Pode ser várias coisas, ponto, bico gotejando, sonda
Boa tarde meu amigo tem um gou cht 96 monoponto da partida nele ele enche o carburador de gasolina me de uma dica ai blz
Olá amigo, você está com um problema de estanqueidade ou seja ou o bico está gotejando ou algum anel vedante está ineficiente ,se quiser mais informações me dá um alô que eu te passo meu contato 👍
O meu Corsa Wind 95 o rapaz trocou o bico e ele tá jogando combustível para tudo que é lado e enchendo o TBI o que fazer.
pode ser pressão de combustivel
Boa noite eu tenho um corsa wind GL 1.4 ano 95 estou com um poblema nele fica oscilando aceleração já troquei sernso de marcha lenta sernso de borboleta sernso map troquei esse regulador de pressão do combustível é não resovel ?
Teria que olhar o carro p ter uma ideia
Vê as mangueiras do tbi meu tava oscilando e os giros subia do nada para 2 ou 1,5 aí o mecânico viu a mangueira e coloco carrp paro de oscilar
Se diminuir o bico do 2.0 pra 1.6 será que vai ficar mais econômico ?
Acho que ele vai ficar dando falta
top
Deixa eu ti perguntar eu tenho um Corsa 1.4 gl 95 o mecânico disse q acha e o mesmo é a álcool por causa da cor verde do bico. Me dá uma força aí na informação..
Por cor de bico? Mais fácil ver taxa de compressão, mais corsa a álcool nunca vi não
Pelo que lembro, bico verde é do sistema Ford e Fiat, muito parecido mas tem diferenças além da cor laranja ser GM, as dimensões dos bicos são diferentes, há reparo para os dois modelos.
Muito bom
😉
Muito boa a aula
Kkkkk valeuuu
Boa noite meu corsa da excesso de gasolina na tbi e não estou conseguindo resolver,alguém pode me dar uma dica
Dosador, as vezes está com a mola do Monza
Boa tarde tenho um corsa 1.4EFI já troquei vários sensor de marcha lenta o meu fica morrendo ou tem vez q fica acelerado o q fazer
Meu está com o mesmo problema
Resolveu??@@JonathanMoraes-tv2gx
Quanto fica pra fazer um serviço desse? O meu corsa 95 tá falhando na hora de ligar, o rapaz que faz a auto elétrica dele disse pra levar em outro lugar pra fazer isso, queria saber quanto vou gastar mais ou menos
Não faço esse serviço p fora
Valeria a pena eu instalar uma injeção como essa no Lugar do meu DFV 228 ou coloco um carburador melhor ?
Eu acho que não, prefiro os 4 bicos
Amigo nessa parte que conecta as mangueiras de alimentação do combustível, percebi que o meu não tava 100% apertado e possível vazar combustível por ai?
Sim claro
Tenho um Corsa gl 1.4 95 ele está fazendo 6 km/l e está acelerado e está acendendo a luz da injeção oq pode ser ?
Sensor de posição de borboleta
Irmão ligou a mangueira do canister no respiro do motor, a mangueira do respiro é atrás do tbi,
Isso foi resolvido logo em seguida kkk
@@MotorRacer meu Corsa é branco GL TB, o consumo tá muito alto, não sei que faço
@@MotorRacer como posso falar com vcs?
Manda mensg pra gente pelo Instagram @canalmotorracer
@@MotorRacerarrumei, coloquei o bico do 1.0 e relugador de pressão regulado no 0,750 de pressão
Agora cidade 12,90
Estrada média 100km/h tá fazendo 16,90 km/L
Aonde comprou o kitsinho qual é o nome do kit ???
Achei no ML
Não achei nenhum vídeo que a pessoa fale a posição das mangueiras de entrada e saída de combustível na tbi... alguém pode me falar?
Tem uma seta no corpo do tbi
Preciso fazer um repara desse em meu corsinha 95
Resolveu??
Qual endereço da oficina por gentileza?
Chama no Instagram
Eu tenho um desse mais nao quer pegar
So pega se estiver asselerado oque e
Pode estar com a mola do dosador muito apertado aí injeta muito combustível
Qual é o número do bico do corsa gl 1.4 monoponto não tô achando o número do bico pq comprei um corsa mais tá com bico.do.monza
Não sei dizer não
Fala mano, o meu ta injetando combustível sem parar
Tem alguma dica ? Quando ligo ele, ele injeta combustível sem parar ai afoga e desliga
Pergunta nas juntas vocês passam cola ou nao ?
Não nem pode
Se tem junta para vedar para que por cola
Bico injetor do uno da certo no Corsa wuind???
Teria que ver a vazão, mais é melhor colocar o correto né
O meu ta dando excesso de gasolina parei de andar o cheiro de gasolina ta chato corsa 1.0 1bico vo leva pra arruma
Poderiam passar a lista com os nomes das peças trocadas?
Já compra o kit completo, é mais fácil, só toma cuidado com a mola do dosador
@@MotorRacer não precisa de manômetro de pressão pra regular o dosador?
Sim sim, foi regulado com ele
@@MotorRacer não vem regulado de fábrica
Bom dia , vc e de onde ?
Somos de Santo André SP
Aquele buraquinho do lado esquerdo ele e tampado né? Com uma vedação preta.,? O meu tá sem
Meu carro após troca do diafragma e bico novo não segura ligado morre :(
Não não, ele é a entrada de ar para o atuador de lenta, vc viu se a mola do dosador é de corsa ou de monza pq tem diferença, e pode deixar o carro muito gordo
@@MotorRacer essa mola coloquei uma mola mais grossa porem a diferença tá só nela e será por isso que na hora de regular o parafuso minha pressão não tá caindo pra 1 Bar, sendo que minha bomba e de 1 bar de pressão.
No manômetro consta 1,6
Ele tá rodando no álcool ? O parafuso do regulador de pressão fica apertado assim no álcool ?
Vc tem q regular com um manometro de pressão
A aceleração correta e em até quantos rpm ?
Ah não curto muito nesse caso passar dos 6mil rpm
A pick up corsa de 1 bico saiu so ano 95 ? 96 é 4 bico ja ?
NAO sei dizer não
Não só no 97 adianta que é 4 bico
Como fazer quando o monoposto não aciona a gasolina ,mas o bico não está travado !
Tem que ver pressão de combustível
Qual número desse bico
Não sei dizer
Boa noite meu carro é corsa wind 1.0 94 1 bico a bomba nao esta correta esta com 3 bar de pressão onde eu acho a bomba com 1 bar de pressão?
Mais tem que ajustar pelo regulador de pressão
@@MotorRacerse é de 3 não ajusta,fica sempre com 2 ou 1.8.Tem de ser a bomba de 1 bar,fecha o regulador p ela ficar em 1.2 mais ou menos
@@cleberfreitas3700opa bao nao sei se ja resolveu esse poblema,vi algums casos de precisar trocar o regulador de pressao
Coisa simples e depois e so regular
Oi meu corsa efi 1.4 ficando dando estouro na dbi será que suzeira
Pode ser ponto ou ignição
Como fez para arrumar essa tampa de tbi, quero uma para o meu
Qual tampa ??
@@MotorRacer a cromada.
Eu tenho um corsa GL 1.4 ano 96 está falando muito vo fazer esse processo pra ver se resolve quem sabe ne
Sim as vezes dá certo !
Boa sorte 👊🏼
Só que eu não vou tirar o regulador de pressão que eu não tenho regulador dele sabe eu posso fazer a limpeza do TBI com regulador de pressão no local
Quero um filtro desse
Com essa tampa de filtro
Não aguento mais gastar com o meu passou em vários mecânicos na onde compro esse quite 😮
Em auto peças
O meu é 95 1.4 mais o bico é rosa
Meu corsa é um GL qual bico usar
Ah o original sempre melhor né
Preciso de ajuda o meu Corsa 1.0 monoponto vem gasolina tem faísca e não pega..se eu dar um gole na frente pega
Ih Rapaiz aí é problema em, teria que ir fazendo testes né pra ver oque está acontecendo. Boa sorte 👊🏼
Essa junta aí dessa pecinha que tem essa borrachinha não é obrigatório nao
Qual vc diz ??
@@MotorRacer a do módulo
Meu corsa eu acelero e ele fila fraco oq e
Ameaça a morrer
Olha pressão de bomba
Resolveu? Kkk
Simmm graças a Deus kkkk
@@MotorRacer tem link dos reparos?
Cagou no corsa esse caô de filtro esportivo tá por fora
O que rola é original
🤣😅