Gracias Sergio, en los comentarios de la primera parte de este video hay un tal Toñito Crespo que aporta valiosa información con respecto a la elección del vinilo a utilizar y como romperle la memoria al material para que no se despegue, yo los seguiría sin lugar a dudas.
En serio....!!!!. A ver, hay que hacerlo con cierta paciencia pero no me pareció extremadamente difícil. Quizás sea el vinilo que estes utilizando. En el video no lo muestro pero también vinile el guardabarros delantero y esa pieza si que fue realmente difícil de vinilar por el hecho de que la pieza es totalmente curva. Lamento que te esté siendo tan difícil de hacer.... paciencia!!!!
@@jorgegonzalez2952 intenté hacer la parte baja del colin de una r6 2005, la tapa del asiento me quedó bien, es fácil pero las curvas..... Ufff!!! Una pena no seas de Asturias!!! Si no ya tenías unos euros ganados jajajaja. Mi vinilo es mate y de AliExpress.... No se si tendrá que ver jejejej, muchas gracias, seguiré tus videos! Un saludo 😁
Gracias David, la pieza del depósito y ambos guardabarros a día de hoy están impecables pero reconozco que las 'cachas' laterales están muy expuestas al calor del motor ....muuuucho calor y el vinilo al ser un material termoplástico, por la zona central del orificio de la pieza se despega. Si le pasas el dedo se vuelve a pegar pero no vale de nada porque el propio calor del motor lo vuelve a despegar continuamente. Estoy pensando en vinilo por transferencia de agua (hidrografía) pero para ello es necesario lijar la pieza y darle una imprimación especial antes de aplicar el vinilo ...y esta solución no tiene marcha atrás por el hecho de que es necesario lijar la pieza.
El sol no te va a despegar el vinilo de ninguna de las piezas donde la superficie es más o menos plana u homogenea. El vinilo es un material termoplástico que a cierta temperatura (más de la que te puede generar el sol), le permite adaptarse y cubrir cualquier superficie pero el calor del sol no supone problema.
El film protector ha de ser retirado durante el proceso de instalación (consúltalo en webs profesionales), en cualquier caso, quedo muy bien para haberlo hecho muy mal según tu opinión.
Hola Anderson, el sol no te va a despegar el vinilo de ninguna de las piezas donde la superficie es más o menos plana u homogenea, el mayor de los problemas es el calor que emana el motor sobre las piezas que se encuentran cercanas a él (cachas laterales) y de forma exclusiva sobre las zonas donde el vinilo ha de adarparse a superficies de gran curvatura. El vinilo es un material termoplástico que a cierta temperatura (más de la que te puede generar el sol), le permite adaptarse y cubrir cualquier superficie, el motor genera tanto calor que podría llegar a ser un inconveniente sobre aquellas partes donde el vinilo ha mostrado una de sus mayores cualidades (flexivilidad) ya que éste tenderá a recuperar su forma inicial pues ésta le genera menos tensión ...en conclusión, de estas zonas con mucha curvatura SI se despega, concretamente y de forma exclusiva de la abertura central de las cachas laterales, del resto de piezas ningún problema.
Muchas gracias por responder bro, soy de los q dejan la moto fuera de la casa y muchas veces por fuerza mayor, expongo la moto al sol, pense q podria ser un problema pero gracias por aclarar esa duda. Saludos desde colombia
Hola, como poder... podrías, pero date cuenta de la multitud de zonas curvas, poco diáfanas y complicadas que tiene el carenado de una vespa, te va a ser muy complicado y laborioso hacerlo. A parte, los vinilos son muy sensibles a las altas temperaturas, con lo que la tapa lateral del motor de la vespa, se te va a estar levantando o generando burbujas constantemente.
Hola Pedro, el tipo de vinilo y el link del mismo donde lo adquirí en ebay lo tienes en la descripción del video. Vinilo tipo: 5D Black / 3D Surface Uktra Shining
Hola Sebastian, la tapa del depósito y guardabarros delantero y trasero están como el primer día tras ya casi cuatro años y medio. Las cachas laterales son las que se han despegado un poco por las zonas más curvas y complicadas debido al calor que genera el motor. Es tal la temperatura que despide el motor por esa zona que es como si se le estuviera dando con una pistola de calor para vinilar y el material tiende a buscar su forma original y se despegó un poco por la zona donde hay un agujero en la pieza.
Hola, la referencia la tienes en la descripción del video PARTE I, creo que era 5D Black / 3D Surface Ultra gloss. Hace años ya que lo vinilé y aun continúa perfecto.👌. El único problema es que las cachas laterales que abrazan el motor, reciben mucho calor y con tanto calor, el vinilo busca su estado original y alguna zona se me ha levantado un poco.
Normalmente la medida viene expresada en pulgadas ("), con una pieza de 30" x 60" fue suficiente pero intentando aprovechar bastante bien la hoja de vinilo. Haz el sumatorio aproximado ancho+largo de las piezas a vinilar para hacerte una idea aproximada del tamaño de la pieza de vinilo que necesitas... y paciencia amigo!!!!
estoy comprando uno rollo de 7 PIES X 5 PIES / 2 METROS X 1.52 METROS DE ANCHO...CUESTA 80 DOLARES NO SE SI ESTA BIEN...CREO Q SI HASTA VE SOBRARA...?? Q OPINAS
Quiero pensar que vas a vinilar una moto y quizás incluso sea una S1000R y además que tu intención es vinilar depósito, guardabarros y cachas laterales. Si es así con esa pieza de vinilo te va a sobrar casi la mitad del vinilo. Como te comenté, intenta comprar una o varias piezas cuya longitud máxima sea superior a la longitud máxima de la pieza de mayor longitud a vinilar (cachas laterales) y el ancho de la pieza, ha de ajustarse a los metros cuadrados necesarios para vinilar el resto. Para ir a los seguro y resumiendo, con dos piezas de 24" x 60" tienes más que de sobra y te saldrá por 42 dolares. Es mejor comprar dos piezas de este tamaño que una grande porque se ajusta más a las necesidades de las piezas a vinilar y además son más baratas. Las piezas grandes son caras porque están enfocadas al vinilado de coches donde las superficies a vinilar son grandes. Ninguna de las piezas de una moto tiene 2 metros de longitud, no necesitas una pieza con una de sus longitudes tan grande.
Un trabajo laborioso que después da sus buenos frutos con un acabado épico. Mis likes 👍🏼
Con un Disco... jeje muy buena esa tecnica
Vaya crack!!! Nunca pude hacerlo pensando en que el material no daba para eso, pero veo que con paciencia..... Se puede!!!
Gracias Sergio, en los comentarios de la primera parte de este video hay un tal Toñito Crespo que aporta valiosa información con respecto a la elección del vinilo a utilizar y como romperle la memoria al material para que no se despegue, yo los seguiría sin lugar a dudas.
Increíble!!! Acabo de joder un rollo de 2metros 😂😂 por más que lo intento, imposible.... Que envidia!!!
En serio....!!!!. A ver, hay que hacerlo con cierta paciencia pero no me pareció extremadamente difícil. Quizás sea el vinilo que estes utilizando. En el video no lo muestro pero también vinile el guardabarros delantero y esa pieza si que fue realmente difícil de vinilar por el hecho de que la pieza es totalmente curva.
Lamento que te esté siendo tan difícil de hacer.... paciencia!!!!
@@jorgegonzalez2952 intenté hacer la parte baja del colin de una r6 2005, la tapa del asiento me quedó bien, es fácil pero las curvas..... Ufff!!! Una pena no seas de Asturias!!! Si no ya tenías unos euros ganados jajajaja. Mi vinilo es mate y de AliExpress.... No se si tendrá que ver jejejej, muchas gracias, seguiré tus videos! Un saludo 😁
Muchas gracias por su respuesta exelente!!!!!
Ha quedado de lujo!
Gracias David, la pieza del depósito y ambos guardabarros a día de hoy están impecables pero reconozco que las 'cachas' laterales están muy expuestas al calor del motor ....muuuucho calor y el vinilo al ser un material termoplástico, por la zona central del orificio de la pieza se despega. Si le pasas el dedo se vuelve a pegar pero no vale de nada porque el propio calor del motor lo vuelve a despegar continuamente. Estoy pensando en vinilo por transferencia de agua (hidrografía) pero para ello es necesario lijar la pieza y darle una imprimación especial antes de aplicar el vinilo ...y esta solución no tiene marcha atrás por el hecho de que es necesario lijar la pieza.
Muy bien 👌
Se mira fácil pero nooo, me desespere intentando poner uno a mi moto 😂
Lo que quería ver era como forrabas los huecos y cortabas
tsss te quedo chingon,,,
No lo veo muy Texturado, porque Sera?
me pregunto si el vinilo también agarrara en una superficie de fibra de vidrio al igual que en una superficie de plástico/caucho
Seguro que no hay problema, lo importante es que la superficie esté limpia y lisa.
Mi pregunta es la siguiente..
Este tipo de vinilo me imagino que aguantará las altas temperaturas al sol directo en verano...no???
El sol no te va a despegar el vinilo de ninguna de las piezas donde la superficie es más o menos plana u homogenea. El vinilo es un material termoplástico que a cierta temperatura (más de la que te puede generar el sol), le permite adaptarse y cubrir cualquier superficie pero el calor del sol no supone problema.
Muy mal la capa protectora se saca a lo ultimo eso cuida de las rayas que se puede ocasionar mediante se hacen los quiebres ssludos
El film protector ha de ser retirado durante el proceso de instalación (consúltalo en webs profesionales), en cualquier caso, quedo muy bien para haberlo hecho muy mal según tu opinión.
buen tutorial bro. te hago una pregunta. el vinilo se despega si dejo la moto en un lugar donde le pegue los rayos del sol?
Hola Anderson, el sol no te va a despegar el vinilo de ninguna de las piezas donde la superficie es más o menos plana u homogenea, el mayor de los problemas es el calor que emana el motor sobre las piezas que se encuentran cercanas a él (cachas laterales) y de forma exclusiva sobre las zonas donde el vinilo ha de adarparse a superficies de gran curvatura. El vinilo es un material termoplástico que a cierta temperatura (más de la que te puede generar el sol), le permite adaptarse y cubrir cualquier superficie, el motor genera tanto calor que podría llegar a ser un inconveniente sobre aquellas partes donde el vinilo ha mostrado una de sus mayores cualidades (flexivilidad) ya que éste tenderá a recuperar su forma inicial pues ésta le genera menos tensión ...en conclusión, de estas zonas con mucha curvatura SI se despega, concretamente y de forma exclusiva de la abertura central de las cachas laterales, del resto de piezas ningún problema.
Muchas gracias por responder bro, soy de los q dejan la moto fuera de la casa y muchas veces por fuerza mayor, expongo la moto al sol, pense q podria ser un problema pero gracias por aclarar esa duda. Saludos desde colombia
Hola: ¿se podrá vinilar una vespa completa ?
Hola, como poder... podrías, pero date cuenta de la multitud de zonas curvas, poco diáfanas y complicadas que tiene el carenado de una vespa, te va a ser muy complicado y laborioso hacerlo. A parte, los vinilos son muy sensibles a las altas temperaturas, con lo que la tapa lateral del motor de la vespa, se te va a estar levantando o generando burbujas constantemente.
Excelente vídeo, podrías decirme como se llama vinilo que aplicaste?
Hola Pedro, el tipo de vinilo y el link del mismo donde lo adquirí en ebay lo tienes en la descripción del video.
Vinilo tipo: 5D Black / 3D Surface Uktra Shining
BMW S1000R BRICOS Agradezco tu respuesta y la tomare en cuenta para tapizar los retrovisores de mi auto 😁
Hola que durabilidad puede llegar a tener???
Hola Sebastian, la tapa del depósito y guardabarros delantero y trasero están como el primer día tras ya casi cuatro años y medio.
Las cachas laterales son las que se han despegado un poco por las zonas más curvas y complicadas debido al calor que genera el motor. Es tal la temperatura que despide el motor por esa zona que es como si se le estuviera dando con una pistola de calor para vinilar y el material tiende a buscar su forma original y se despegó un poco por la zona donde hay un agujero en la pieza.
que referencia de vinilo es? 5d?
Hola, la referencia la tienes en la descripción del video PARTE I, creo que era 5D Black / 3D Surface Ultra gloss. Hace años ya que lo vinilé y aun continúa perfecto.👌. El único problema es que las cachas laterales que abrazan el motor, reciben mucho calor y con tanto calor, el vinilo busca su estado original y alguna zona se me ha levantado un poco.
Utilizas un secador de pelo?
Si, un secardor de pelo normal de media potencia es más que suficiente. No se necesita mucho calor para poder trabajar con los vinilos.
Que marca de vinilo usas?
El vinilo y el link de ebay donde lo adqurí está en la descripción del viceo.
cuanto binil necesitaste para todo tu moto???
Normalmente la medida viene expresada en pulgadas ("), con una pieza de 30" x 60" fue suficiente pero intentando aprovechar bastante bien la hoja de vinilo. Haz el sumatorio aproximado ancho+largo de las piezas a vinilar para hacerte una idea aproximada del tamaño de la pieza de vinilo que necesitas... y paciencia amigo!!!!
cual fue el precio del rollo de binil de 5D...
estoy comprando uno rollo de 7 PIES X 5 PIES / 2 METROS X 1.52 METROS DE ANCHO...CUESTA 80 DOLARES NO SE SI ESTA BIEN...CREO Q SI HASTA VE SOBRARA...?? Q OPINAS
Quiero pensar que vas a vinilar una moto y quizás incluso sea una S1000R y además que tu intención es vinilar depósito, guardabarros y cachas laterales. Si es así con esa pieza de vinilo te va a sobrar casi la mitad del vinilo. Como te comenté, intenta comprar una o varias piezas cuya longitud máxima sea superior a la longitud máxima de la pieza de mayor longitud a vinilar (cachas laterales) y el ancho de la pieza, ha de ajustarse a los metros cuadrados necesarios para vinilar el resto. Para ir a los seguro y resumiendo, con dos piezas de 24" x 60" tienes más que de sobra y te saldrá por 42 dolares. Es mejor comprar dos piezas de este tamaño que una grande porque se ajusta más a las necesidades de las piezas a vinilar y además son más baratas. Las piezas grandes son caras porque están enfocadas al vinilado de coches donde las superficies a vinilar son grandes. Ninguna de las piezas de una moto tiene 2 metros de longitud, no necesitas una pieza con una de sus longitudes tan grande.
ok gracias me despejaste las dudas...🖒
Sale mejor hacerlo en hidrografía