Mazda3 Turbo 2021 - Super Test Técnico
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- Опубліковано 6 вер 2024
- #Mazda3Turbo #Autologia #soloautos Realizamos pruebas especiales en seco y mojado, además de los datos de aceleración al nuevo Mazda3 Turbo para conocer a profundidad su sistema de tracción AWD y el motor turbo. Hicimos alce mojado y seco, frenada en curva, frenada mixta, curva infinita, slalom mixto y aceleración y frenada.
Por eso me encanta este canal, no son pruebas es mostrar lo mejor del auto en las condiciones donde más se le exige al auto que en este caso es un gran auto
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🤣🤣🤣
Es un auto mas maduro. No busca diversion pero si la puede dar.
Mazda es quizá el mejor fabricante de coches de Japón. Referido a calidad, confiabilidad y diseño. Igual, para gustos, colores.
Jfjfnfjckfhfjfhfjfi dfh 😁 😿🙆👮👯👹👺👰👸👽👪👾👿💀💪👲👭👱👼🎅👸💁💂👷💃👳👿🙌😿😗😫 😹😪😔😛😝😜😎🙋🙌😇😣😳😃😡😡😬😬😂😡💀😆😄😃😡😂😬😁😠😬😱😲😲😳😴😮😵😶😣😇😈😉😯😤😣😣😮😢😄😴😴😮😆😮😣😇 😈😤😇😆😆😈😶😳😵😴😲😢😱😡😃😅😈😉😯😇😴😣😴😵😮😮😮😮😮😣😆😮😮😮😆😮😆😮😣😇😆😮😅😮😆😆😆😆😆😆😈😇😆😆😇😇😇😇😈😇😈😈😣😣😈😉😥😉😤😵😮😮😤😥😦😥😥😯😤😥😯😦😦😦😦😥😥😥😦😦😦😦😥😮😵😉😶😣😄😈😶😬😈😄😄😶😶😶😄😄😲😶😲😳😉😉😳😳😵😳😳😳😳😪 😪😗😬😁😳😲😲😲😶😳😶😄😶😶😬😠😫😁😂😗💀👿😣😇😄😛😳😛😳😢😲😱😡😯😦😥😃🙌🙋😎😜😝😛😔😪😪😹😫😗😿👿😃😡😱😢😲😳😶😶😄😬😠😁😂💀😴😅😆😇😣😈😉😵😮😤😯😦😥🙌🙋😎😜😝😛😔😪😹😫😗😿👿😃😡😱😢😲😳😶😄😬😠😁😂💀😥😦😯😤😮😵😈😉😣😇😆😅😴🙌🙋😎😝😪😹😗😿😿😿😲😴😡😠😢😬😱😎😬😡😢😄😃😂😟😠😰😩😨😧😐😑😕😠😬😡😢😴😮😣😤😥😦☺😊😀😁😂😃😄😅😆😇😈😉😯😧😨😩😰😟😱😲😳😵😶😷😞😒😐😑😕😠😬😡😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😲😱😱😱😱😴😴😴😴😴😴😴😴😴
Le faltan interiores más durables ya que después de 6 meses de uso normal ya hay daños en los asientos y tablero por el sol , además la pintura que sea una bícapa más dura , por que hasta con la microbiana más fina se raya , una piedra muy x lo despinta .
Atte: dueño de un mazda 3 2020
@@mart68rapi11 Secundo lo dicho, sobre la pintura que se raya nada mas con verla, los materiales interiores si bien se estan muy finos, creo que no pasaran la prueba del tiempo (ojala me equivoque) , aun no veo daños por el sol tambien tengo un 3 2020 tengo 10 meses con el.
De hecho los mejores fabricantes japoneses son Subaru y Toyota/Lexus
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Fercho Urquiza, autologia y mostro los más atinados en sus comentarios. Lo comento por que son comentarios objetivos y lo más profesionales posibles. Llevaba tiempo esperando este video.
Saludos y excelente video
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De los mejores tests que he visto en Autologia!!
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Genial video!! Esto es Autología! y fue en el que menos trabajo me costó entenderle a Fred.
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Aguante el Tibu la concha de su madre
Esta mejorando Fred con su diccion, no te apresures para hablar; te queremos escuchar aunque te tardes 1 segundo mas. Y el test estuvo buenazo. Quisiera el turbo pero en sedán.
El frenado en curva me dejó con la boca abierta, muy bueno!!!
Señores de Autología, nuevamente felicitar a todo el equipo por ofrecer videos de alto contenido informático, es de los pocos canales (español) que dedican tiempo y trabajo en analizar un automóvil de esta manera que es información vital para el cliente a la hora de adquirir un vehículo, sigan explotando ese lado creativo, felicidades!
¡Saludos!
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Más de éstos; Mazda, Vw, Seat, Peugeot la marca que sea todo lo que no sea SUV 👌
Gracias a ustedes de seat a Mazda 💯 % no un mega deportivo pero si más lujo & para cuando quiera también correr!
No hay otro canal como Autología, los videos de test son de lo mejor. ¡Me encantan! Y como recomendación de mejora de seguridad la cámara que colocan paralelo al carril en la prueba del alce antes del cambio de dirección DEBE estar SOLA y no con Fred a un lado. Felicidades chicos y más videos así.
Gracias por tus comentarios Enrique, ayúdanos a compartirlo. Esa cámara no tiene una posición de riesgo
Felicidades!!! Muy objetivos y bien informados, muchas veces otros medios malinforman a la gente como muchos vendedores cambiando la percepción de las cosas creando competencia insana entre los fans de las marcas. Ahora si me queda claro que este auto tiene otro enfoque, diseño lujoso, desempeño aceptable. El enfoque de productos como el Cupra o GTI entre otros es diferente porque buscan más la emoción de otro tipo de experiencia en su dinamismo. Por último yo creo que las características del Mazda en motor lo hacen un producto durable y por el costo de 489000 es un auto que ofrece mucho. Si buscas diseño, acabados y balance a buen precio elige Mazda, por el contrario si buscas un estilo clásico, de cierto nicho, muy dinámico, más emocional y con experiencia en hacer autos hot hatch ve por un GTI o Cupra
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Es un auto para alguien que quiere un auto cómodo pero eficaz y sobre todo con sistema de tracción integral un auto seguro y eficaz
todo esta bien menos auto seguro
Son los mejores testeros del mundo
Gracias por tus comentarios, nos esforzamos mucho por darles la información más completa
Me gustan estos videos porque explican a fondo todos los detalles de un coche, simplemente excelente 👌 👍 y ojalá y su canal siga creciendo. Saludos de los altos de Jalisco.
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Tuvo que aparecer el primo a poner orden😬
Por que censuran los comentarios 🤮🤮🤮🤮🤮
Jajajaja
¿Cuáles? ¿Dónde?
Buen video, felicidades.
Sólo un comentario en buen plan para Fred, si te dedicas a esto, recomendable tomes un curso completo de dicción, al hablar no separas las palabras y vas muy rápido, luego a veces casi no se te entiende.
Si no lo dejen hacer videos solos
Super coche 👍🏿
El auto debe ser equilibrado: costo beneficio; respaldo de la marca y que te sirva para tus necesidades. A partir de ahí se toman decisiones, hace dos meses compre Mazda 3 i Sport sedan va bien es equilibrado para mi día a día.....lo adquirí justo después de la comparativa que hicieron de sedanes..saludos y sigan adelante
Hubiera estado bueno que sacaran la prueba de aceleración en tiempo real y no solo explicando sus resultados, saludos
Está en el video y se ve en el Vbox
@es lo que te digo solo esta explicado y marcan sus resultados a manera de reporte o como análisis más no se ve la práctica en tiempo real
Cuando harán el Mazda 3 turbo vs Jetta Gli? urgeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
Estas son pruebas.... no mam.... no hay otro canal que iguale a AUTOLOGIA!!!
Honda accord touring, urge esa prueba.
Mucho ojo, este vehículo está presentando sobrecalentamiento en transmisión después de exigirle un poco de más, la falla de se presento hoy en la prueba que se hizo en la pista de Amozoc con periodistas del medio.
Mantenos la tanto
Sabemos de ello, fue un periodista al que le sucedió eso y consideramos que en condiciones de uso sumamente exigentes, como un track day. Nosotros estuvimos al mismo momento, en el mismo lugar y no nos pasó
EXCELENTE!!!!!! agradezco que realizarán el pack completo de pruebas dinámicas!!!! ultimamente les estaba dando flojerita hacer todas jejejeje
No, para nada flojera, es la primera vez que hacemos todas estas pruebas a un auto, pensamos que era una buena oportunidad para ello. Siempre buscaremos hacer más
@ sabemos que es mucho mas trabajo pero realmente vale mucho la pena porque para nosotros los suscriptores lo valoramos mucho!!
Los autos de Mazda siempre son incomprendidos, cuando salió el Mazda 3 todos lo catalogaban cómo premium y ahora al 3 Turbo lo clasifican como deportivo, si claro, tiene la potencia, pero no es el enfoque
no son incompfendidos, es la mkt de mazda que busca desesperadamente destacar sobre sus rivales de manera muy fantasiosa
cuando salio el mazda 3, ya los tontos decian que era mejor que un bmw o mercedes, ahora que salio el mazda3 turbo los mismo tontos decian que es un mata cupra, y la realidad es que no mata ni a un premium de entrada en calidad y refinamiento ni a un cupra en potencia y manejo dinamico
@@anemite2 ahí si creo que estás equivocado, yo nunca he escuchado que gente de Mazda o vendedores digan que es premium o que esté 3 Turbo es deportivo, más bien los que dicen eso son los fanáticos de la marca y haters de otras marcas, de parte de Mazda ellos siempre dicen que no es premium (dicen que buscan tener una experiencia premium de atención, aún que creo que no lo han logrado) y en el mismo lanzamiento del Mazda 3 Turbo dijeron que la intención no era hacer un deportivo.
@@juanba433 cómo de que no, revisa todos los videos de Mazda y los mazdetos dicen que es mejor que un Audi y BMW. Su locura los ciega .
@@jesuschakon6138 exacto, es cosa de los mazdetos, no de la marca. Algo similar a lo que pasa con los vaguetos y grupo VW
@Amigo y sobre todo que el precio es bastante adecuado para el equipamiento, seguridad y motor que tiene, siento que tiene una propuesta de precio similar a Seat, ofrecen más de lo que cuestan.
Felicidades equipo de autología - un autología muy autología je je - la prueba de alce muy leve... no quisieron retar el AWD para no comprometer a la marca... que continuen los exitos - Sls
Haz ejercicios con canicas en la boca para tu dicción mi chavo. Excelente video
Excelente Análisis! Gracias!! 👏👍🏅✅🔟
Justo lo que estaba esperando para empezar bien la semana, gracias Primo!
Gracias a ti por tu confianza, ayúdanos a compartirlo
Bonito y muy efectivo en su desempeño
Nonse tenía que tapar fred? Buenas pruebas. Valdría la pena que agregarán un dato de altura en relación el piso ya que en las fichas técnicas de las marcas no viene.
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo! Consideraremos ese dato que comentas
muy buena prueba, felicitaciones
carrazo, vayan y comprenlo ahora mismo.
Buen análisis primera vez que veo el canal.
Este o un Nissan SR con suspensión trasera independiente? 🤔
A nivel del mar hace 6 a 6.4 seg 👌😁
Que buena explicación comparado con los premium ahora si entendí
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Buen video, completo, o casi, no recuerdo que mencionaran qué gasolina estaban utilizando para saber qué caballaje tenía en la prueba de aceleración. Mazda siempre ha dicho que la potencia de su motor turbo varía de acuerdo con el octanaje de la gasolina que se utilice , y la diferencia no es poca, y en todas las pruebas de manejo que le han hecho a este pobre carro, al cual le han dado palo por pensar que debe ser más rápido que el Cupra y similares, se les olvida dar este datico para ver en realidad cómo es que está en eso de la aceleración, aunque está claro que ese no es su objetivo principal
Cuando la CHEVROLET COLORADO 2021, lo espero con ansias
Objetividad pura.
Doblando las manitas, como siempre ! 😂😜
Tranquila bebé
Una observación objetiva: en la frenada mixta se ve claramente como el auto pierde la linea, se jala a la derecha, entonces no distribuye bien la fuerza de frenado, un motor 2.5 que no nació turbo, hacerlo turbo?, creo que es obvio lo que esto significa; hay que reforzar todos los componentes para que resista el mayor esfuerzo y exigencia, y si el chasis y suspension no cambian respecto del atmosferico, no creo que el motor tenga algo de ingenieria en ese sentido, claro que en BMW se dan el lujo de ofrecer paquetes del mismo auto con diferente potencia porque son autos concebidos desde origen para ofrecer un desempeño excepcional con suspension muy elaborada, por eso es "facil" para ellos ofrecer diferentes paquetes de caballaje, la trasera es muy juguetona para tener AWD, se supone que por eso la trae, para ofrecer mayor seguridad en el manejo, y no es tirarle a Mazda, el auto tiene un diseño muy atractivo si, pero el auto es muy pesado y eso se nota en el paso por curva, pero como bien dice la frase; en gustos se rompen géneros, seria muy buena la comparativa contra todos sus competidores del segmento.
Fue un error nuestro que no entramos rectos al ejercicio; debimos de haberla repetido porque sí, es importante que el auto vaya recto, aunque la medida más importante es la distancia. Hemos hecho el mismo ejercicio en SUVs y frenan en 18, 19 metros
No es gran desventaja que el motor no haya nacido con turbo, si bien cada motor se diseña con ciertas especificaciones y proposito en mente esto no significa que su especificacion original de fabrica siempre este al maximo performance de lo que pueden explotarse, te pongo un ejemplo con los motores LS1 de chevrolet que fueron concebidos con 350HP de stock pero por lo general les andan sacando hasta 500 sin modificar componentes internos incluso a veces hasta mas, asi hay otros casos de diversos fabricantes, a lo que voy con eso es que no te vayas con la idea de que porque originalmente saco 186 HP no significa que la plataforma no pueda dar mas.
Todos se la pelan al Fercho pa arrancar 😂
Fercho lo dice, las condiciones en las que lo hace son diferentes al resto. No porque a los de autología no les dé lo mismo en Toluca significa que son malos
Excelente vídeo,como sólo ustedes lo saben hacer....me gustó mucho ..gracias por informarnos así de los autos y sus características .....
Una pregunta convendría a su opinión cambiar un Mazda i touring por el turbo signature...??
Recomiendan dar el salto o me quedo con el i touring...Saludos
Espero su opinión gracias
Gracias por tus comentarios, te recomendamos que lo manejes, nosotros sí lo haríamos pero quien lo va a usar diario eres tu.
@ Hola muchas gracias por su opinion sigan así ....
Belleza de auto, lastima que a Ecuador nos llegue a precios prohibitivos 😪. ($40k la versión base)
Excelente video
La cx-30 turbo tienen fechas?
Cuánto gasta este auto en gasolina y se le tiene que poner gasolina premium de la roja?
En conclusion, busca ser "Lujoso" no "Feroz" si lo buscas para los arrancones no te va a servir.
muy bueno y baratp !!
... el turbo que tiene Shabot al hablar, es el que le falta al Mazda xD
A 48 Vaguetos no les gusta esto. Ellos solo piensan que más rápido = mejor.
Ese Mazda también viene en sedan?
Osea un Mazda 3 turbo sedan?
0-100 kms/hr 7.4 segundos minuto 5:59
Normal o en modo sport?
Como entre aquí? Ah si, buscando los tacos primo, y 0-100 en bajada!
A que altura se hizo la prueba del 0 a 100?
2545 msnm dice en el vídeo.
¿Alguien sabe cuál es la velocidad máxima que alcanza este vehículo?
que color, poli metal o rojo?
Excelente reseña de Autología, como siempre....el único pero es que pasa el tiempo y la dicción del colega de Héctor Ocampo sigue siendo muy mala...
gracias por tus comentarios!
Me gustaría ver una prueba tan completa cómo está pero con un Subaru WRX
A nosotros también!! Esperamos pronto
Mmmm no creo que se deprecie más un golf GTI en 3 años que este mazda. Quizá en los libros, pero en el mercado, los GTI están súper cotizados. Pero si ustedes lo dicen...
En verdad me encanta este coche, es genial y por su puesto me.lo compraba. Pero, ya párenle, casi todos los probadores de autos en UA-cam parecen comercial de Mazda. Por favor no hagan perder su imparcialidad que los ha caracterizado.
🤣!.
Ocupas manejarlo
¿Por qué razón consideras que fuimos imparciales? El detao de depreciación es de acuerdo al histórico que tenemos en soloautos.mx, no es de libros, es tal cual del mercado. Todo lo que decimos tiene detrás un respaldo objetivo.
Pos cómpralo
Janicxio no es que lo adulen todos, la realidad es que es un buen producto, ahora resulta que Mazda les da mordida a todos los probadores y a todos los canales??
Muy buen vídeo pero ambos necesitan mejorar su dicción, no se les entiende bien todo lo que dicen.
UySiiiii🌟
El primo presidente 😀
Hágansela buena!
Estas son pruebas de verdad... Lo que si les faltó verificar algo de suma importancia, pasa la prueba de la botella grande???🤣🤣🤣
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo. Nosotros nos enfocamos en analizar desde el punto de vista técnico y de valor/precio
Primiuum!!
Sinyilindi
¿Qué color es este?
@Rafa Towers gracias!
Por qué todos los test que eh visto de este vehículo intentan “ excusar” al Mazda en contra de los verdaderos hot hatch? Se nota que Mazda a pagado bien su publicidad
Porque no es un hothatch!! ¿será por eso? Ahora, si lo quieres comparar contra esos, estás en todo tu derecho, cada quien
@ si leíste bien mi comentario? Porque nada que ver tu respuesta. dije: no sé porque lo intentan excusar contra los VERDADEROS hothatch. Osea es obvio que no lo es y aún así en cada reseña de este auto tienen que mencionar al golf o al león para excusar el tipo de carro que es el mazda. Simplemente si no es de su mismo tipo nada tendría que venir al tema esos autos.
Lo hacemos porque todos dicen que es un hothatch!
@ para eso están ustedes o están haciendo esto. Informar a la gente de cuales son peras y cuales son manzanas. Sí se van por lo que dice la gente nunca se acabara esa comparativa.
vagueto ú hondero?
Ese carro es ensamblado en méxico?
Tengo entendido que si
No el hatchback viene de Japón y el sedan si es de aquí, por eso sise dan cuenta vale alrededor de 10mil pesos mas que el sedan en todas las versiones, al menos en que tengo si es ensamblado en japon
@@pedromedina3429 eso era con seguridad en las versiones previas, en México ensamblaban todos los de motor 2.0 y en Japón los 2.5 fueran hatchback o sedan
El turbo es el que no estoy seguro
@@otrosdatos8113 probablemente, me quede con esa idea, saludos!!
@@pedromedina3429 hay que verle y le comento, saludos
Esperar el 0 a 100 de pdrivé tv
*Algún dueño de mazda 3 me podría comentar que tal le va con los topes ??? Es muy bajo el coche o si se puede pasar bien con cuidado?* 😂✌
El 2020 se siente relativamente normal (la altura del auto creo que es la justa), lo que si te puedo decir es que es brincon y duro con los rines 18, porque son llantas de perfil muy bajo, si donde vives estan muy mal las calles seria mas recomendable los rines de la version base, los de 16 pulgadas.
Hasta la fecha no he pegado en ningun tope.
Hubieran puesto en tiempo real la aceleración del 0 a 100 como con la prueba del alce o la vuelta infinita le dedican 2 minutos y para la aceleración del 0 al 100 le dedican 7 segundos para hablar de ella, tal vez fue orden de mazda y la acataron pero se percibe miedo para hablar del auto no es como otras pruebas del canal
¿Sí viste que está el video con la aceleración y con el Vbox? ¿Sí viste que somos el único canal que hizo esa prueba con equipo para medir justo ese dato? Te recomendamos ver de nuevo el video, igual estabas distraído. Slds!
ignorar los amarguetos de siempre
¿Preuabas? varios rrores ortográficos . . .
Buena explicación, pero ya mazda estéticamente NO es el del gusto mío como así de varios, prefiero el modelo desde el 2010 al 2019, fue lindo..
Aunque dicen que el diseño es subjetivo, por que se gano el premio al mejor diseño esta nueva generación?
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Wow, sacó casi máximas calificaciones en pruebas dinámicas. Porsche y Ferrari mirando de lejos al poderosísimo, sensacional y todopoderoso Mazda 3 AWD Turbo. A veces el sensionalismo con el que tratan a la marca algunos medios nacionales me hace dudar, vaya a como criticaban a Automovil Panaméricano de tratar con favoritismo a VW en su tiempo. Al menos medios gringos de peso como MotorTrend no tratan a la marca con tanto sensacionalimo si no de manera podría decirse mas objetiva.
Las calificaciones de las pruebas dinámicas son relativas a su segmento y precio, no generales. De ahí que pueda tener altas calificaciones. No quiere decir que esté a la altura de un super auto, sino que está a la altura de los mejores del segmento.
No llores!
0-100?
En el video
Vea el video
En el video esta de forma miedosa la aceleración sin mostrar nada ellos que cuentan con el equipo pudieron mostrarla en tiempo real y se limitan hablar de ella como con miedo
@@DivinE37 ahora ya todos mienten 🤣🤣🤣 si la muestran luego dicen que de bajada, que sino está de bajajada que le pusieron aditivos etc y ningún chile les va a embonar, mejor si pueden manejen lo y haganlo pata que vean el excelente manejo del auto
Con miedo? What???
Increíble que se atrevan a decir que un mazda 3 a 3 años se depreciara menos que un gti, increíble, parecen comercial de Mazda.
El dato de depreciación es de acuerdo al histórico que tenemos en soloautos.mx, no es de libros, es tal cual del mercado. Todo lo que decimos tiene detrás un respaldo objetivo.
Periodicazo en el hocico jajajaja
Sus chingaderas sobrevaloradas están súper depreciadas después de los 3 años de uso por sus mugres dsg que nadie quiere
¿porque no a 77 km/r la prueba? que es donde la marrana tuerce el rabo !! si fuera un spark ok a esas velocidades. me gusta que le meten ingeniería y pruebas efectivas.
Porque queríamos comprobar velocidades similares en seco y mojado, para precisamente conocer el sistema
Mazda 3 mas turbado que nunca
Buenos videos, buenas pruebas, Excelente canal, pero les urge un curso de hablar en público y a Fred un curso de dicción, no se quita la papa de la boca y simplemente no se le entiende nada, saludos!!!
Mazda 3 es lo que debería ser un Audi A3.
A los vaguetos no les gusto la depreciacion!!!
Se la volaron con el valor de reventa jaja el gti tiene excelente valor de reventa no pongan tonterías que el Mazda se deprecia menos por dios.
Comprar un GTI no es sencillo, la mayoría están modificados y maltratados, son una caja de sorpresas y por desgracia muchas veces los dejan bien pero bien naquitos.
El dato no es de feeling, es de acuerdo a la depreciación que se exhibe en los modelos dentro de soloautos.mx
Al cambio sube en reventa
Mí perro habla mejor que éste wey, o por lo menos le entiendo más.
Woao! hablas perro?
Hace falta que se quite la papa de la boca.
Yo tengo otros datos , 0 - 100 5,9 ¡¡¡¡
Con mejor gasolina da más potencia y seguro más cerca al nivel del mar
Creo que no entendiste que fue a mas de 2500 msnm
Ya son mamadas los precios de los carros.. cruzamos la linea de lo absurdo. FIN
Para ser AWD, su estabilidad no es tan destacable, hay autos FWD que han tenido mayor estabilidad en las pruebas de KM77
Definitivamente el auto mas aspiracional del segmento, es el jack of all trades master of none del segmento
Pésimo comentario en la frenada mixta , el carro pierde linealidad nos habla de un pésimo equilibrio de frenos , si bien estan tratando de hacer pruebas al estilo automóvil panamericano deben ser honestos con lo que ofrece cada vehículo en este caso deja mucho que desear en desempeño dinámico, sigue siendo mejor el chasis de un Cavalier que el de Mazda 3 así de "refinado premium" Mazda quiere ser Buick
Hay un detalle, no entramos rectos en la frenada y por eso se ve que vamos chuecos pero en verdad lo hizo sin pérdida de la vertical. Es un error nuestro, debimos revisar la prueba y hacerla de nuevo para evitar esa percepción. Al final también el dato importante es la distancia, un auto similar o SUV lo hace en 3 o 4 m más de distancia
Hahaha comparar la idea con un bmw
¿Te pareció mala idea?
@ Siempre habrá quien no entienda las analogías. Fue una analogía desde mi punto de vista, no una comparación directa con un BMW 330.
NO MAMEN, MANIOBRA DE ESQUIVA 59, 63 Y 71 KILOMETROS CON UN CARRO AWD? CON EL FORTE GT SE LA METIERON A 60 , 72 Y 81 K/H SIENDO TRACCION DELANTERA UNICAMENTE, VENDIDOOOOOS, Y SE LOS FIRMO, VAYAN A VER EL TEST TECNICO DEL FORTE GT, NO EVALUAN CON IGUALDAD A LAS MARCAS.
Con agua?
¿Con agua?
Le dieron su chanclazo en el hocico al pobre 😅
@
Como se dan cuenta que el sistema de estabilidad no entra, sino más bien el AWD??
Cuando entra el sistema de estabilidad, se siente que se amarra un poco el auto? Yo honestamente no manejo de forma intrépida, sino de forma normal o segura, y quisiera saber eso.
Es kk mejor el normall
Muy mal producto
Mazda cochinero de marca 🤮