Трудные времена настали. Как выжить самосвальному бизнесу в условиях кризиса?
Вставка
- Опубліковано 16 бер 2022
- Друзья, привет! Мы живем с Вами в интересное время! Можно сказать, живем в учебнике истории))) Как сказывается текущая обстановка на самосвальном бизнесе? Как выживать в современных условиях? Приведем несколько наших лайфхаков в помощь)))
Ну а самосвальные будни идут своим чередом: везем редуктор Даф в ремонт, забираем отремонтированный редуктор Камаз. Сломалась ось на полуприцепе Велтон.
Так же вы можете смотреть наши видео на Rutube. Там мы тоже есть наш канал под таким же названием: Палач. Самосвальные будни.
ССылка: rutube.ru/channel/24478821/
И еще мы завели страничку Вконтакте, куда тоже по-тихоньку загружаем наш контент!)
public211859304
Будем признательны, если подпишетесь, а то мало ли что))) Давайте не будем теряться! - Авто та транспорт
Водитель стал ещё более ключевой ролью в этой цепочке,самое главное как они ездят,а если им надо мочить рейсы,плевать они хотели,лететь будут по пересеченке,дрочить мотор в подъем. Первым делом нужно начинать с водителя),он не ремонтирует,получает свои деньги и всё.
Привет всем,не согласен я .чермета хватит с запасом,водители уходят на пенсию раньше чем умираютмашины.смтрите правде в глаза средний возразд за пятьдесят.знаю не по наслышке,мне 45,напарнику 58.и так везде,работа тяжёлая мододёж не идёт сюда.
Как можно беречь технику и грузить 40т? Может хотя бы 30?
Добрый день! К сожалению математика самосвальных перевозок идёт от 40 тонн.
@@samosvalniebydni если в долгую подсчитать,то даже резина больше будет ходить, конечно не погружен во всю математику, но то что дороги убиваются на глазах это факт ( водителем работаю на тонаре)
Рост цен это всё плоды нашего великого тактика,который сам себя переиграл в итоге.
Сколько грузите по норме? И не по норме?)
Привет! В Питере по норме не умеют, в среднем 40 тонн груза.
В редукторе вода
Как я понял вы машины ремонтируете с чермета колеса со с валки берете.вывод тогда что же вы плачете и ноете. Выход есть сядьте сами с механиком и порабатайте .не надо водителей хаить и ругать.
Автор, харош ныть?
Он рассказывает то как есть на самом деле ! Как сохранить то что есть и остаться на плаву.