Bra! Har ni sett prissättningen på bilar idag? Man får ingenting för pengarna. Tillverkarna måste sänka priserna kraftigt så folk börjar köpa bil eller gå i konkurs. Räntesänkningar kommer inte hjälpa. Priserna måste ner!
Med tanke på vilka bilar de tillverkar nuförtiden, och vilka priser de vill ha för dem är jag inte det minsta förvånad att det går dåligt. Även Audi har ju börjat tappa det totalt designmässigt med t.ex. nya "A5"
Jag är inte det minsta överraskad av detta , storsatsning på elbilar och sinnessjuka priser på nya bilar . Detta är bara början och alla bilmärken är för dyra för att folk ska ha råd med dom.
Det är USA som tryckt på för detta, med Musk bakom spakarna. Köpta politiker som tvingar industrin att ställa om till det ingen vill ha. USA såg sin chans att ta hem bilmarknaden och vinster hem till sig, efter att ha öst pengar över Musks företag i årtionden. Naiva svensson köper Teslor och tror dom gör nytta, medan jobben och pengarna försvinner från Europa
Wv koncernen kanske inte skulle ha delat ut 50 miljarder i aktieutdelning dom pengarna hade kunnat varit bra att ha nu.efter som de ska spara in dom pengarna
För den här branchen så är det något man får tänka på. Vi pratar bilar här som kostar närmare 400-500k i snitt och det kan gå väldigt illa väldigt fort om man inte är beredd. Förlusterna kan rusa iväg i miljarder väldigt fort. Tänk dig själv vad det kan kosta att kunna tillverka flera tusen bilar som inte blir sålda sen
Volkswagen har ju enorma möjligheter att förbättra lönsamheten genom att göra sig av med 300000 anställda så de kommer ner till samma antal som Toyota har. Bara i Kina har de ca 100000. Det är förstås jobbigt att genomföra men nödvändigt och bra för framtiden.
Most cars past 15 years are utter shit regarding quality, lots of chrome bling led and computer crap! 3 cyl turbocharged crap that last less then 10 year crap then worn out crap!
Svårt sälja en Q8 när det finns alternativ som kommer längre, lastar mer och är enklare att ladda på långresa för halva priset. Absolut är Q8 en premiumbil men när räntan 6-9% på finansiering och man ska skriva av 500k över 3 år så börjar i alla fall jag kolla på billigare alternativ.
Problamatiskt andrahandsvärde helt klart - men kommer alltid vara världens bästa bil, kommer behålla min tills tidernas ände - vilket iofs inte heller räddar någon fabrik :) Enklare att ladda är jag oäker på vad som menas med dock.
@@PeterEsse Världens bästa bil? Kom igen när den är 36 år gammal som min bil är och det har den inte blivit utan orsak vill jag påstå, körs dessutom året runt. Vilket märke? Volvo så klart.
För mycket EU regler, lagar och byråkrati gör det omöjligt att driva företag i EU tyvärr. Läste i ett bolag som försökte starta produktion i EU och efter att spenderat många miljoner och ett år av byråkrati valde att starta utanför EU istället
Höga energikostnader jo hej varför stängde dom ned kärnkraften.
Bra! Har ni sett prissättningen på bilar idag? Man får ingenting för pengarna. Tillverkarna måste sänka priserna kraftigt så folk börjar köpa bil eller gå i konkurs. Räntesänkningar kommer inte hjälpa. Priserna måste ner!
Konsumenter gynnas ju inte av tullar eller hur resonerar du? Är du en bot eller?
Som vanligt Bra bra jobbat Tack. 👍 🇸🇪
Riktigt tråkigt med 10% lönesänkning... Det hade känts lite motigt att gå till jobbet efter det.
Men aktieägarna måste ha sina indelningar, bara 40 miljarder nu senast i juni.
Med tanke på vilka bilar de tillverkar nuförtiden, och vilka priser de vill ha för dem är jag inte det minsta förvånad att det går dåligt. Även Audi har ju börjat tappa det totalt designmässigt med t.ex. nya "A5"
Jag är inte det minsta överraskad av detta , storsatsning på elbilar och sinnessjuka priser på nya bilar .
Detta är bara början och alla bilmärken är för dyra för att folk ska ha råd med dom.
Elbilarna som ingen köper ska ersätta vanlig bil tillverkning tydligen. Smarta dom är i Bryssel.
Det är USA som tryckt på för detta, med Musk bakom spakarna. Köpta politiker som tvingar industrin att ställa om till det ingen vill ha. USA såg sin chans att ta hem bilmarknaden och vinster hem till sig, efter att ha öst pengar över Musks företag i årtionden. Naiva svensson köper Teslor och tror dom gör nytta, medan jobben och pengarna försvinner från Europa
Historien gjentar (upprepar) seg. Se for eksempel på hvordan VW-konsernet slet på 1970-tallet, før de lanserte Golfen og gjorde den til en bestselger.
Bra förklarat 👍
Stellantis hade vi kunnat vara utan
Wv koncernen kanske inte skulle ha delat ut 50 miljarder i aktieutdelning dom pengarna hade kunnat varit bra att ha nu.efter som de ska spara in dom pengarna
Ja usch vad uselt det går, endast 33 miljarder i vinst för kvartalet.
Lol
För den här branchen så är det något man får tänka på. Vi pratar bilar här som kostar närmare 400-500k i snitt och det kan gå väldigt illa väldigt fort om man inte är beredd. Förlusterna kan rusa iväg i miljarder väldigt fort. Tänk dig själv vad det kan kosta att kunna tillverka flera tusen bilar som inte blir sålda sen
Säg det till en vw anställd som nyligen förlorat sitt jobb. Gör det
@@LeoErba Dem kan ju också hålla kvar dem och sedan gå i konkurs så tappar alla i koncernen sina jobb. Det kanske är att föredra menar du?
@@catha86 200 miljarder i vinst under 2024...
Vore ju bättre om fransmännen tillverkade bilar som folk gillar bättre än andra bilar. Är nog betydligt mer fruktsamt i längden.
Va väl i Bryssel man tillverkade Audi A1?
Stämmer!
Är väl bara flytta Q6an till Bryssel?
Detta skulle gjorts långt tidigare. Man skall inte krypa för någon som vill skada dig.
kolla upp The Electric Viking han pratar mycket om VW krisen
Volkswagen har ju enorma möjligheter att förbättra lönsamheten genom att göra sig av med 300000 anställda så de kommer ner till samma antal som Toyota har. Bara i Kina har de ca 100000. Det är förstås jobbigt att genomföra men nödvändigt och bra för framtiden.
Om man sparkar folk till höger och vänster för "lönsamheten", vem ska till slut ha råd att köpa all överprisad skit?
MGM och SAIC åker på skatt på skatten! 😂
Kan vi upplösa EU Parlamentet ?
Alltså de förströr ju bilindustrin
Most cars past 15 years are utter shit regarding quality, lots of chrome bling led and computer crap! 3 cyl turbocharged crap that last less then 10 year crap then worn out crap!
Svårt sälja en Q8 när det finns alternativ som kommer längre, lastar mer och är enklare att ladda på långresa för halva priset. Absolut är Q8 en premiumbil men när räntan 6-9% på finansiering och man ska skriva av 500k över 3 år så börjar i alla fall jag kolla på billigare alternativ.
Problamatiskt andrahandsvärde helt klart - men kommer alltid vara världens bästa bil, kommer behålla min tills tidernas ände - vilket iofs inte heller räddar någon fabrik :)
Enklare att ladda är jag oäker på vad som menas med dock.
@@PeterEsse Världens bästa bil? Kom igen när den är 36 år gammal som min bil är och det har den inte blivit utan orsak vill jag påstå, körs dessutom året runt. Vilket märke? Volvo så klart.
Dags att lämna EU redan igår.
Fråga gärna folk i UK om hur det har funkat med Brexit?
@@Harrythehunhade dom inte lämnat EU så hade det vart tio gånger värre tyvärr.
För mycket EU regler, lagar och byråkrati gör det omöjligt att driva företag i EU tyvärr. Läste i ett bolag som försökte starta produktion i EU och efter att spenderat många miljoner och ett år av byråkrati valde att starta utanför EU istället
@Harrythehun Har gått fin fint för UK.
@Harrythehun Du kanske har missat hur pissig EU:s ekonomiska utvecklingen har sett de senaste 10 åren.