Normativa Drones 2024 - Cambios en los UAS para el 2024 : Marcado , DRI - ¿ donde puedo volar ?

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  • Опубліковано 8 січ 2024
  • En este video revisamos la documentación que ha publicado AESA sobre MARCADO DE CLASE E IDENTIFICACIÓN A DISTANCIA DIRECTA y otros aspectos a tener en cuenta para las operaciones aéreas con UAS (Drones) a partir del 01/01/2024.
    Presentación AESA MARCADO DE CLASE E IDENTIFICACIÓN A DISTANCIA DIRECTA:
    www.seguridadaerea.gob.es/sit...
    Proyecto real decreto UAS:
    www.mitma.gob.es/recursos_mfo...
    A partir del 25-06-24 entra en vigor el nuevo RD UAS 517/2024 y quedará derogado el RD 1036/2017 y parte del articulado del RD 1180 de zonificación.
    www.alvol.es
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КОМЕНТАРІ • 40

  • @user-ww1dt7eh1g
    @user-ww1dt7eh1g 5 місяців тому +1

    Gracias por el vídeo, son realmente útiles para los pilotos de RPAS

  • @SuperRelief
    @SuperRelief 4 місяці тому

    Gracias por la informacion, me fue util.

  • @borja5585
    @borja5585 6 місяців тому +2

    Gracias por la informacion. Me acabo de comprar un mini 4 pro ya que tenia muchas ganas de tener un dron y estoy viendo estas leyes nuevas y me estan dando ganas de devolverlo cuando me llegue.
    Al final sales a volarlo y vas con miedo de tener algun problema legal.
    Saludos.

    • @manuelmartinavarro6681
      @manuelmartinavarro6681  6 місяців тому

      hola, @borja5585 , los drones de menos de 250gr con marcado de clase C0, tienen muchas ventajas respecto a otros. Mira este video donde lo explico y verás como le puedes sacar mucho partido sin demasiada burocracia: ua-cam.com/video/WYPfWQABp68/v-deo.htmlsi=i0Lv7OXko0a51yGY

  • @afernandezjaimez
    @afernandezjaimez 6 місяців тому +1

    Buenos diasManuel muy buena información la que realizas para nosotros gracias mi pregunta es la siguiente yo tengo un mini 3 pro ojo con el pro con la policia y un air 2s no se si poner el id o volar solamente en el monte porque si pones el id nuestra protecion d datos es vulnerable cualquiera pued usar nuesteo número de operador que segunaesa no lo debemos enseñar a nadie y con el mini 3 podre volar en zonas urbanas sin gente a horas que no hay esto no lo e entendido bien y pidiendo por supuesto permiso a la autoridad del pueblo no se si me e explicado bien un saludo y mil gracias.

    • @manuelmartinavarro6681
      @manuelmartinavarro6681  6 місяців тому +1

      Hola, @afernandezjaimez ; Lo mas práctico y lo mas sencillo en estos momentos sería que utilizaras tu Air 2S en entorno A3 y tu mini 3 pro en entorno A1.
      Puedes realizar vuelos profesionales con tu mini 3 pro en ciudad instalandole los protectores de hélice.
      Para realizar vuelos profesionales en ciudad (A1) con tu Air 2S, deberias instalarle el Remote ID y un sistema de mitigación de energía de impacto.
      Respecto a lo del remote Id, estoy deacuerdo contigo en que " nuestra protecion d datos es vulnerable "

  • @koko730
    @koko730 6 місяців тому +2

    hola una pregunta para vuelos nocturnos, con un dron de menos de 250 gramos con marcado de clase y sin el marcado se puede realizar un vuelo nocturno ,gracias

    • @manuelmartinavarro6681
      @manuelmartinavarro6681  6 місяців тому

      Hola, si puedes realizar vuelos nocturnos, cumpliendo todo lo que indica la normativa, entre otros requisitos, este es el mas importante: "de acuerdo con el Reglamento de Ejecución (UE) 2019/947 para garantizar la visibilidad de la aeronave, durante las operaciones nocturnas se asegurará de que se activa una luz verde intermitente en la aeronave no tripulada"

  • @-parra-8565
    @-parra-8565 6 місяців тому +1

    No termino de aclararme con todo esto y eso que el video esta perfectamente explicado.. a ver si me puedes ayudar por favor. Yo tengo un mavic mini... Ahora puedo volarlo sin problema y sin tener que notificar nada tanto en monte como en ciudad? Un saludo.

    • @manuelmartinavarro6681
      @manuelmartinavarro6681  6 місяців тому +1

      Hola, @-parra-8565 , lo primero que tendras que ver son las restricciones en el espacio aéreo en drones.enaire.es
      Si no existe ninguna restricción, lo puedes volar de forma recreativa hasta 20mts de altura sin necesidad de realizar la notificación al ministerio del interior cuando vuelas en ciudad. Pero es necesario que te registres como operador de dron en AESA y que tengas un seguro de responsabilidad civil.

    • @-parra-8565
      @-parra-8565 6 місяців тому +1

      @@manuelmartinavarro6681 mil gracias por la aclaración ✌

  • @vubet
    @vubet 6 місяців тому +1

    Los drones FPV ¿Se les aplica la misma normativa restrictiva? Y si vuelas un mavic mini pro 4 con gafas FPV hay que llevar observador visual aunque no pases de 20 metros pero a más de 500 m de distancia?

    • @manuelmartinavarro6681
      @manuelmartinavarro6681  6 місяців тому

      Hola ,@vubet , efectivamente, tienen que cumplir la misma normativa. Y si vuelas cualquier dron con gafas FPV en algún lugar que no sea un campo radio control, necesitas un observador de aeronave.

  • @sanenjosurus1491
    @sanenjosurus1491 5 місяців тому +1

    Entonces con menos de 250 gr si marcado de clase puedo volar en ciudad?que ko sea ctr me imagino. Es que no lo tengo claro

    • @manuelmartinavarro6681
      @manuelmartinavarro6681  5 місяців тому

      Correcto, puedes volar de manera recreativa, en entorno A1, con un dron de menos de 250gr aunque no tenga marcado de clase.
      (Si lleva cámara, tienes que registrarte como operador aéreo)

  • @carlossanjose7247
    @carlossanjose7247 6 місяців тому +1

    Muchas gracias: un mismo dron puede tener dos marcados de clase para operar en abierta y en específica por ejemplo por sus caracteristicas técnicas ?

    • @manuelmartinavarro6681
      @manuelmartinavarro6681  6 місяців тому

      Hola @carlossanjose7247 ; No, un dron solo puede tener un marcado de clase, sin embargo, el reglamento de ejecucion ue 2019-945 CONSOLIDADO de la comision 12-04-2019, nos dice que: " Un UAS de clase C5 podrá consistir en un UAS de clase C3 que lleve instalado un kit de accesorios que convierte el UAS de clase C3 en un UAS de clase C5. En tal caso, la etiqueta de la clase C5 se colocará en todos los accesorios "

  • @franciscoblparaalmeria
    @franciscoblparaalmeria 5 місяців тому +1

    Todavai nadie me ha dejado claro ni siquiera AESA si el remote id el dron lo tiene que incorporar desde ya ósea desde el 1 de enero de 2024 para poder volar o hay un plazo hasta el 31 de diciembre de 2025? sabes algo al respecto? se puede volar como hasta ahora con las correspondientes autorizaciones? por ejemplo un air 2 sin marcado y sin remote puede volar con las autorizaciones oportunas en un escenario sts01 sin el remote? hasta 2026?

    • @manuelmartinavarro6681
      @manuelmartinavarro6681  5 місяців тому +1

      Revisaré y estudiaré bien todo lo que ha dicho AESA hoy. Espero que suban un resumen de la conferencia y haré un resumen en un nuevo vídeo para informaros lo mas claro posible.

  • @juanmartinmartin01
    @juanmartinmartin01 6 місяців тому +1

    Hola y Gracias por la información del canal. En mi caso tengo un AIR 2S para uso recreativo ¿Puedo volar en medio del campo o necesito tener instalado el Electronic ID?

    • @manuelmartinavarro6681
      @manuelmartinavarro6681  6 місяців тому +1

      Hola, @juanmartinmartin01 ; Tu AIR 2S no puede volar en modo recreativo en aglomeraciones de edificios en ciudades, pueblos o lugares habitados , porque según la "GUÍA SOBRE REQUISITOS Y LIMITACIONES AL VUELO DE UAS EN FUNCIÓN DEL LUGAR DE OPERACIÓN (ZONAS GEOGRÁFICAS DE UAS)" Dice lo siguiente:
      "Actividades recreativas: Las operaciones de UAS destinadas exclusivamente a actividades recreativas, así como a las lúdicas propias de las aeronaves de juguete sobre aglomeraciones de edificios en ciudades, pueblos o lugares habitados, únicamente está permitida a aeronaves de hasta 250 g que operen a una altura máxima no superior a 20 m, siempre a la vista del piloto a distancia, tal y como viene determinado en la disposición adicional tercera del Real Decreto 1036/2017"
      Sin embargo, respondiendo a tu segunda pregunta, si que puedes volar en entorno A3 sin tener instalado el Electronic ID.

    • @juanmartinmartin01
      @juanmartinmartin01 6 місяців тому +1

      Muchas gracias por la rapidez en la respuesta@@manuelmartinavarro6681

  • @vubet
    @vubet 6 місяців тому +2

    Llevo años de piloto con licencia y ha sido una locura y continuas amenazas y normas complicadas. Al final hasta volar una cometa necesitará una licencia 😢

    • @manuelmartinavarro6681
      @manuelmartinavarro6681  6 місяців тому

      Hola, @vubet , al final está pasando lo mismo con los drones que con los patinetes eléctricos, cada vez nos están poniendo mas complicaciones.
      En el resto de paises de la unión europea, no hay tanta burocracia y es algo menos restrictivo.

    • @deporenoca
      @deporenoca 5 місяців тому

      Que pereza españa el país que pone limitaciones a drones que son una manera que la gente tiene de desconectar y distraerme en cambio a esa gente que en las narices de la policía asen fechorías no hay multas ni ostias

    • @manuelmartinavarro6681
      @manuelmartinavarro6681  5 місяців тому

      @@deporenoca, estoy toalmente deacuerdo contigo

  • @manuelfarinasbejarano6572
    @manuelfarinasbejarano6572 6 місяців тому +1

    Buenos días. A la hora de examinarse del A1/A3 a día de hoy, por qué temario me debo de regir? Por el que está publicado o tengo que tener en cuenta todas las novedades de 2024? Gracias

    • @manuelmartinavarro6681
      @manuelmartinavarro6681  6 місяців тому

      En principio por el que está publicado en la web de AESA:
      www.seguridadaerea.gob.es/es/ambitos/drones/formacion-de-pilotos-a-distancia-de-uas-drones/formacion-de-pilotos-uas-drones-en-categoria-rabiertar
      Te en cuenta que irán actualizando el temario con las novedades del 2024, actualmente veo que en el enlace dice "Temario curso formación subcategoría A1/A3 v10"

    • @manuelfarinasbejarano6572
      @manuelfarinasbejarano6572 6 місяців тому +1

      Gracias

  • @lesbiabracovich5690
    @lesbiabracovich5690 5 місяців тому +1

    Hola Manuel estoy perdida ayudame por favor, aùn no tengo el codigo operador UAS y honestamente no se còmo hacer?

    • @manuelmartinavarro6681
      @manuelmartinavarro6681  5 місяців тому +1

      Hola, te lo explico en este video, dale un vistazo:
      ua-cam.com/video/u2k57loXC9w/v-deo.htmlsi=N8xFIcqmRjl40pch

    • @lesbiabracovich5690
      @lesbiabracovich5690 5 місяців тому

      Gracias voy a controlar para ver si finalmente entiendo me estoy volviendo loca@@manuelmartinavarro6681

  • @javiermanzorro1
    @javiermanzorro1 6 місяців тому +1

    Gracias por el aclaratoria.
    Una pregunta. Qué diferencia real hay entre uos profesional y recreativo? Puedo declarar un vuelo como profesional pero sin tener una remuneración económica? Es decir tomar imágenes para mí.

    • @manuelmartinavarro6681
      @manuelmartinavarro6681  6 місяців тому +1

      Hola, @javiermanzorro1 ; El uso profesional es aquel que directa o indirectamente tiene una finalidad económica. Si tomas imágenes para ti con tu dron de

    • @javiermanzorro1
      @javiermanzorro1 6 місяців тому +1

      @@manuelmartinavarro6681 gracias por la respuesta. En mi caso es un Mavic 3 Classic C1. Pero claro, no tiene finalidad económica, no soy fotógrafo, solo lo quiero volar y tomar imágenes para uso propio o publicación en instagram personal

    • @manuelmartinavarro6681
      @manuelmartinavarro6681  6 місяців тому +1

      @@javiermanzorro1 Como el peso del Mavic 3, es superior a 250 gramos, no puedes realizar vuelos recreativos en entorno urbano, serán siempre profesionales, tengan o no remuneración económica.

    • @javiermanzorro1
      @javiermanzorro1 6 місяців тому +1

      @@manuelmartinavarro6681 muchas gracias