Відео

El otro dia hice este documento para el MI. Sabes lo q suelen tardar en contestar ? Gracias

menos de 250 gr. a 120 metros de altura en entorno urbano, producen mas de 80 julios ,

Y si te contrata un ayuntamiento para la promoción de su población, para grabarla tendrás que sobrevolar algunas viviendas. Qué pasa con esto, se va a tener que pedir permiso a cada vecino o al ser del ayuntamiento entra toda la población??

Muchas gracias Manu,otra lección aprendida,iniciamos protocolo de preaviso al MI

Todos a volar al cementerio. Ah no, hay que pedir permiso a sus propietarios.

Muchas gracias por el video

Buenas tardes podrian a modificar el decreto pues de todo es bien sabido que no tiene fundamentos algunas cuestiones pues despues de haberme formado y haber con todo lo que conlleva el desembolso economico me han quitado la afición en diez minutos

Buenos dias Manuel. ¿En entorno urbano, como queda el tema del paracaidas en un dron con marcado C2 (1100 gr) en categroia abierta A2 y en especifica STS-ES-01? Muchas gracias y un saludo.

Hola Manuel, como siempre bien explicado y con claros ejemplos, sigue asi que nos estás ayudando muchísimo...y lo que nos queda. Un saludo.

Hay zonas más restrictivas unas que otras,pero todas ellas son accesibles con más o menos trámites,algunos muy engorrosos,pero lo que da vergüenza son los espacios naturales que sin cumplir con la ley para justificar la prohibición y sin publicar AIP, directamente te dicen que recreativo no vuela y punto.Es de juzgado literalmente.

Hola Manuel!! Muy buen video, gracias!! te consulto, yo vivo en Italia y quiero volar un Mini 3, es valido el registro como operador por AESA o solo en España es valido?

Muchas gracias por el vídeo. Veo que en Ceuta es imposible volar. 😢

Muchas gracias por la información , no se si podrás resolverme una duda para usar un Hover X1 en ciudad también es necesario comunicación con el ministerio ???? de verdad seria un verdadero fastidio ya que te obligaría a planificar todo para tomar 4 videos

Drones de pisapapeles. Registro de piloto y registro de drones en casa Marlaska. No vale la pena. A la espera de los videos de multitas.

Buenas tardes Manuel,y gracias por tus videos,tengo una duda,cuando meto todos los datos personales y características del dron etc... Se quedan registrados o hay que meterlos cada vez que solicites nuevos permisos.gracias

Buenas tardes Manuel, Soy Jose Antonio ,mil gracias por tus videos🙌👌😊💪, una consulta .En estos momentos para hacer el preaviso cambia en algún aspecto la forma de hacerlo a la de los diez días de antelación , en cuanto a rellenado de datos me refiero ?. suelo volar en categoría abierta. y otra consulta yo tengo un earo para categoría abierta podría sobrevolar edificios con el earo? bueno mil gracias ahora llevaba un tiempo de desconexión y me ha pillado la aprobación del decreto fuera de juego😅 saludos

Una lástima.. De algun modo nos han criminalizado a los que usamos los drones como hobby.

Creo que la camara es carga de pago no? y terminación del vuelo seguro es la vuelta a casa automática no? Corrígeme si me equivoco estoy confundido

Buenas. Esta genial el video gracias por compartir. Pero una pregunta habría que registrar el drone en el ministerio del interior antes de comunicar un vuelo?. Gracias

Hola ! Intento todos los días iniciar sesión para registrarme pero aparece la página con un error.

De momento pedir permiso para volar en población con un mini no te deja la página del MI y lo demás ya veremos es ilegal lo que están haciendo.

Una pregunta voy a adquirir un mini cómo se registra en el Ministerio del Interior habría que registrarlo también en AESA

Buen video, gracias!

"ocupación de la via publica".... Pagar.

Gracias Manuel, por los videos tan claros e ilustrativos, y por poner tantos ejemplos que a todos los droneros nos venefician, disculpa mi duda, entendi que el permiso al Ministerio del interior con cinco dias de antelacion, ( NO es un permiso, sino una notificacion que estamos obligados a hacer para volar con un C0 en Urbano, y podemos volar en la fecha y horario notificado sin esperar respuesta del ministerio u otras fuerzas del estado ??) Gracias Manuel

Lo mejor de los nuevos mapas de Enaire Drones es que incluye claramente el entorno urbano y si los analizas bien ofrecen unos huecos estupendos para unas tomas urbanas libres de comunicación al M.I.

Buenas tardes.C0 y C1 están exentos de seguro,C2 tiene que tenerlo.Un Mavic 2 Pro C2 por peso,pero sin marcado de clase que queda relegado a Subcategoría A3,¿Necesita seguro?

Es ridículo lo mires por donde lo mires. Vergonzoso…

Manu te estas saliendo con los videos. Enhorabuena. Una cosa, no he conseguido encontrar para poder registrar la aeronave en el ministerio del interior. La compré en una tienda hace 1 año. Pero no veo como hacerlo.

¿Es suficiente con la notificación o es necesario que te contesten de forma afirmativa? ¿Que pasa si no te contestan en el plazo de 5 dias?, ¿Podrias realizar el vuelo?

Muy bueno Manuel. Lo has explicado clarísimo. Gracias. Pues me he gastado la pasta en sacarme el STS 01 y 02 y si llego a saber esto antes, me la habría ahorrado y me hubiera quedado en el A1 A3 y el A2. AESA no mola y culpo de ello al gobierno que tenemos: Su fin es sacarnos la pasta mas que servir a nuestros intereses, que para eso les pagamos, creía yo.

Felicidades buen trabajo magnifica información ,hoy mismo tiro el dron a la basura.

Muchas gracias Manuel, un saludo

Sinceramente enhora buena por el vídeo. Creo que has ayudado a mucha gente a entender el nuevo RD. Y darnos cuenta que tampoco es tan malo. Me dedico de forma profesional, y en urbano no me cambia nada, ya que en mis filmaciones inmobiliarias ya tenía cuidado de no utilizar imágenes de casas anexas y ni sobrevolarlas. En resumen sabemos que cambiaríamos algunas cosas, pero hemos salido ganando. Una pregunta en el nuevo RD, no he visto nada del despegue en categoría abierta, en cuanto a acotar los 15m. Y sabemos que potestad sancionadora tiene ahora la policía? Gracias

para realizar un vuelo en categoria especifica correctamente,tendria que llevar 300 personas contigo ,500 metros de cinta valizadora,6 patrullas de policias para obligar a la gente a que no pase por la zona de contencion...obviamente es un desproposito ,como todo el RD y este gobierno criminal y corrupto.

Vamos que cuando veamos imágenes aéreas en un noticiario o reportage con vistas a la ciudad, o lo han grabado con un helicóptero de varias toneladas de peso o con casi toda seguridad es ilegal

Tal cual. Lo has clavado. Para mí está claro que se ha legislado para que en entorno urbano solo se pueda volar de manera planificada/profesional

Manuel me acabo de sacar hace 3 semanas el teórico del STS me falta el práctico pero con el cambio de normativa que me aconsejas esperarme para no pasar dos veces por caja

Donde ver el podcast entero??

Hola Manuel, soy extranjero con residencia en República Checa, me gustaría volar mi drone y veo que requiere el permiso del ministerio de Interior. Cómo puedo tramitar el permiso fuera de España ?

Hola Manuel, coincide que Ávila es la ciudad que voy este año de vacaciones y según tengo ya mirado y si no me equivoco en Ávila todo el contorno e interior de la muralla no tiene ninguna restricción más que la limitación correspondiente de urbano. Ya me confirmas por favor. Gracias y un saludo. Me estoy refiriendo con un dron DJI MINI 4 PRO

Guerra al RD.

Sabéis si se puede volar en el Retiro de Madrid?? Allí no hay casas alrededor

Muchas gracias, Manuel, nos ayudas muchísimo con tus vídeos. Viendo la parte de tu vídeo en la que planteas el escenario STS-ES, el área que nos muestras incluye una geografía de vuelo de 100 m de radio? es que con los límites máximos es prácticamente imposible trabajar en STS-ES. en el 99% de los casos. Necesitarías más conos que cuando limitan un carril de autopista en obras y a más personal que en un concierto de rock. Hay opciones como solicitar sucesivas áreas de despegue y geografías de vuelo de 0 metros, pero claro eso en la práctica convierte al dron en poco más que en una grúa. Efectivamente, en cualquier caso, tienes toda la razón cuando dices que operar en STS-ES es casi imposible.

Nada más que habláis de entorno urbano en categoría abierta se puede seguir volando en campo abierto sin restricciones ninguno habláis del vuelo en el campo plena naturaleza se pueden contar las personas que pasan andando las vez y te vas en sentido contrario na más que pensáis en vuelo urbano

Con el nuevo RD, un dron de construcción privada se sigue pudiendo volar en entorno A3 mientras sea inferior a 25kg? Estoy construyendo un dron de 15 kg para volar en mi parcela en el campo en entorno A3.

Hola, un dron de 15kg que voy a comprar el chasis, motores por separado etc y lo monte en casa, puedo volar en el campo en mi propia finca simplemente teniendo la licencia A1/A3 y registrándome como operador?

Y si quisiera volar un mini de menos de 250 gramos en categoría específica en zona urbana en sts1

Me imagino,que lo de no poder volar,sibre viviendas y edificios,es por si nos da por lanzar una bomba. Madre mia,cuanto daño esta haciendo,la guerra de Ucrania. Por otra parte,el dueño del edificio o vivienda,no es dueño del espacio aereo,atribuirle eso es ilegal. Y si una aeronave privada,vuela sobre mi casa? Las fuerzas de seguridad,harian mejor en ocuparse de combatir la delincuencia ..Ah! Eso es mas trabajoso que vigilar pilotos de drones,que no hacen daño a nadie. AESA, seguramente,ha sido presionada por los políticos,para seguir controlando a la gente de bien. Nos dicen que comer,que beber,como educar a nuestros hijos... Que asco!!! Después estan los espectadores,que viendote con el drone,te amenazan con llamar a la policia o guardia civil. Para una aficion que no es nociva,como el drogarse(restos de substancias en las aguas fecales del congreso), emborracharse,conducir a 200 por hora,romper mobiliario publico...Quieren acabar con ella. Pues bien,no voy a notificar nada,no voy a registrar drones,no me da la gana. No suelo volar en espacios urbanos, pero lo haré y grabaré a la mierda de agentes que me quieran controlar,con el fin de denunciarlos yo a ellos.

EL 99% de los vuelos en STS si cumplen con todo lo que piden en referencia al tema acotaciones serían inviables, la mayoría lo que hacen es poner unos conos en la zona de despegue y poco o nada más