Самый качественный Логан это до 09 года выпуска: там антикоррозийная обработка как снаружи так и изнутри, а потом делали только снаружи. Также там двигатели не задушены, также на них стоят стабилизаторы на любых комплектациях, там есть ручка открытия багажника, качество покраски, качество изготовления всего - с душой.
У меня 2008 ,произошла не приятность немного морду побил ,ну есть плюс сделал рестайлинг морды машинкой доволен Логан 2008 1.4 пробег 270тыс уже все в порядке ...
Я сразу подложил и немного поднял катушку, она от двигателя нагревается и трескается. Ок. Всем советую. У меня тоже логан 2008года, повезло один хозяин хорошая комплектация, состояния. Долго искал, но нашел.трудно найти, что бы все устраивала. Смотрел 2012года, вроде рестайлинг, но пробег уже за 200т. Км. Состояния не то или комплектация не устраивает, двс 1.4. Хозяева много не жалеют свой авто. Логан вещь если следить. Крепкий, места хватает, что надо основное есть. Цена и качество+👌Кстате, может Роснефть, не причем. Просто сетка была уже изначально сильно забито. Стечения обстоятельств. На другой, могло тоже самое произойти. Как то так. До 2009 года лакокрасочная и сборка, оцинковка была лучше, чем после рестайлинга. Вот. Удачи! всем у кого Рено логан!
Поддерживаю. У меня впервые за 14 лет не завелся Логан. Также после дождя.По такой же причине. Неделю разбирался. И сушил и искру и подачу топлива и давление. О казалось- залил свечи. Прикрыл брезентом электрику и все ОК.
Я тоже Логоновод Хороший аппарат подтверждаю, Мне тоже важно чтобы из пунта пунк б доставляла, И чтоб заводилась любой мороз, Скорость не важна едешь, 120 и едешь, Зато по кочкам едет отлично Сглаживает дорогу, У Логана Много плюсов, Нет минусов, И логан мне как машина очень нравится, Да ещё багажник большой, влазит 4 колеса логоновских летних шин, Когда едешь в ней просто кайфую.
Катушка зажигания трескается снизу, тк лежит на клапанной крышке, которая сильно греется. Поменяйте катушку на усовершенствованную модель, там катушка приподнята относительно клапанной крышки и можно сказать проблема устранена, артикул 224336134R . Если не меняли ВВ провода, то с таким возрастом у машины желательно их тоже заменить, в сырую, влажную погоду изоляцию вероятнее всего пробивает, артикул 224404252R (проверьте, что действительно подходят для 1.6, тк я брал для себя с двигателем 1.4).
Катушку обмазать эпоксидной. Подложить под крышку шайбочки под винты чтобы был воздушный зазор между катушкой и двиглом. Или термоизолятор проложить между катушкой и двиглом.
@@obovsem4309 но у меня поехала не только после регулировки клапанов, ещё бронепровода и катушку зажигания фирмы Bremi поставил, ощущение как на самолёт пересел. На тапок газа сразу отзывается и мигом набирает обороты. бензин обычный 92 Башнефть. Ну и свечи denso k20tt+дроссель помыл. Пробег 97ткм. Обязательно пусть регулировочные болты клапанов затягивают динамометрическим ключом , и болты флейты пусть не откручивают, на таком пробеге их не надо трогать. Даже крышку клапанную надо моментом 10 нм затягивать в 2 этапа. Вот так,все из мелочей складывается
@@obovsem4309 да машина хорошая только на задних арках вздутия есть небольшие , но думаю в такие годы без них ни как. Только думаю лезть к этим вздутиям или пока оставить
К ним можно не лезть, если они не в задней части арки, потому как сзади когда сгниет, там сгниют и крепления бампера, и он немного провиснет. А если их устранять, то как бы качественно это не сделали, через 2-3 года они вылезут снова.
Самый качественный Логан это до 09 года выпуска: там антикоррозийная обработка как снаружи так и изнутри, а потом делали только снаружи. Также там двигатели не задушены, также на них стоят стабилизаторы на любых комплектациях, там есть ручка открытия багажника, качество покраски, качество изготовления всего - с душой.
Полностью поддерживаю. Восновном из первых в особенности это 2006-2008год.
У меня 2008 ,произошла не приятность немного морду побил ,ну есть плюс сделал рестайлинг морды машинкой доволен Логан 2008 1.4 пробег 270тыс уже все в порядке ...
Пора оторвать знак ш))
Мне тоже повезло, три года назад отхватил, ездит, затонировать пришлось да резину летнюю купил, дворники еще. Машина гуд.
Я сразу подложил и немного поднял катушку, она от двигателя нагревается и трескается. Ок. Всем советую. У меня тоже логан 2008года, повезло один хозяин хорошая комплектация, состояния. Долго искал, но нашел.трудно найти, что бы все устраивала. Смотрел 2012года, вроде рестайлинг, но пробег уже за 200т. Км. Состояния не то или комплектация не устраивает, двс 1.4. Хозяева много не жалеют свой авто. Логан вещь если следить. Крепкий, места хватает, что надо основное есть. Цена и качество+👌Кстате, может Роснефть, не причем. Просто сетка была уже изначально сильно забито. Стечения обстоятельств. На другой, могло тоже самое произойти. Как то так. До 2009 года лакокрасочная и сборка, оцинковка была лучше, чем после рестайлинга. Вот. Удачи! всем у кого Рено логан!
Поддерживаю. У меня впервые за 14 лет не завелся Логан. Также после дождя.По такой же причине. Неделю разбирался. И сушил и искру и подачу топлива и давление. О казалось- залил свечи. Прикрыл брезентом электрику и все ОК.
Я тоже Логоновод Хороший аппарат подтверждаю, Мне тоже важно чтобы из пунта пунк б доставляла, И чтоб заводилась любой мороз, Скорость не важна едешь, 120 и едешь, Зато по кочкам едет отлично Сглаживает дорогу, У Логана Много плюсов, Нет минусов, И логан мне как машина очень нравится, Да ещё багажник большой, влазит 4 колеса логоновских летних шин, Когда едешь в ней просто кайфую.
Согласен. Отличный автомобиль! 👍
Нормуль)👉👍
Катушка зажигания трескается снизу, тк лежит на клапанной крышке, которая сильно греется. Поменяйте катушку на усовершенствованную модель, там катушка приподнята относительно клапанной крышки и можно сказать проблема устранена, артикул 224336134R . Если не меняли ВВ провода, то с таким возрастом у машины желательно их тоже заменить, в сырую, влажную погоду изоляцию вероятнее всего пробивает, артикул 224404252R (проверьте, что действительно подходят для 1.6, тк я брал для себя с двигателем 1.4).
Я сделал проставки 10мм между крышкой и катушкой,пробег 89 тысяч проблем нет
@@user-sx3zr9el8y правильно или подложить и приподнять, без заморочек.
@@user-pc5zg2nm2k Проставки из трубочки 10мм,приподнят и все в ажуре.
Когда говорят от деда, ясно что от перекупа, они всем так втюхивают
Катушку обмазать эпоксидной. Подложить под крышку шайбочки под винты чтобы был воздушный зазор между катушкой и двиглом. Или термоизолятор проложить между катушкой и двиглом.
Так всё и проделал.
Она стоит копейки...я у себя поменял!
Гофра в масле ГУРа скорее всего. Вам надо заглушить датчик ГУРа. Почитайте, это распространенная проблема.
Благодарю за советы. Поискал информацию про заглушку датчика и про катушку зажигания. На днях займусь этими вопросами.
@@obovsem4309 Успехов Вам :)
@@user-jc4xq5fg6o спасибо!!!
Интересно, почему у багажника другая кнопка открывания?
Такое впечатление что машина более позднего года выпуска.
Это самые первые логаны, до первого рестайлинга 2008 шли именно с такими кнопками.
У меня пришло время менять грм. Вот такой вопрос встал. А где купить ремкомплект? Облазил все магазины и везде либо контрафакт либо какие то аналоги.
В нормальном интернет магазине запчастей. Но Паль взять больше шансов
Здравствуйте а как кондиционер? Справляется летом?
Здравствуйте. Кондиционер впервые заправил летом 2021г, очень было жарко, и он справлялся только если в машине 1 человек. Сейчас и 4ом прохладно.
Да по нему это датчик гура это у них бывает.
Труба выхлопа ходит более 200тыс ,
Катушка основном от перегрева лопается
Отрегулируй клапана, поедет
Сейчас на 110т.км поеду менять масло, как раз хочу попросить отрегулировать их. 👍Благодарю за совет.
@@obovsem4309 но у меня поехала не только после регулировки клапанов, ещё бронепровода и катушку зажигания фирмы Bremi поставил, ощущение как на самолёт пересел. На тапок газа сразу отзывается и мигом набирает обороты. бензин обычный 92 Башнефть. Ну и свечи denso k20tt+дроссель помыл. Пробег 97ткм.
Обязательно пусть регулировочные болты клапанов затягивают динамометрическим ключом , и болты флейты пусть не откручивают, на таком пробеге их не надо трогать. Даже крышку клапанную надо моментом 10 нм затягивать в 2 этапа. Вот так,все из мелочей складывается
@@engineer_ufa спасибо за дельный совет!
@@engineer_ufa Поменял все как у Вас и свечи Денсо тт20 кроме регулировки клапанов. Пробег 100тыс.Нет динамики. Что за болты флейты?
У меня такой же 9 года 200к пробег пробоем нет с ним!
Я 100.000 проезжаю за 3 года. Он у тебя больше стоит.
У первого хозяина он за 7 первых лет накатал 11000км
@@obovsem4309 Повезло тебе. Удачи на дорогах.
@@user-sp4bp9sd1y благодарю
а ножками ходить не пробывал?
420000 за 8 лет очень живучая машина привода родные шланги никакие не менял масло на розлив покупаю полусинтетику
А какая цена сейчас такому логану
270-300
@@obovsem4309 а я вот купил 2008 конец один хозяин пробег 128т за 345 , теперь думаю не дорого ли
С нынешними ценами, с 1хоз. это не дорого. Главное чтобы машина радовала. Не слушайте никого.
@@obovsem4309 да машина хорошая только на задних арках вздутия есть небольшие , но думаю в такие годы без них ни как. Только думаю лезть к этим вздутиям или пока оставить
К ним можно не лезть, если они не в задней части арки, потому как сзади когда сгниет, там сгниют и крепления бампера, и он немного провиснет. А если их устранять, то как бы качественно это не сделали, через 2-3 года они вылезут снова.
Но в ремонте неудобный
Чем не удобный, подвеска меняется дома что хочешь, клапана сам порегулируешь, колодки сам поменяешь, что сложного?