Hallo Christoph, ich muß schon sagen: das sieht nach einer ganz schönen "Frickelei", um nicht zu sagen nach einem "Geduldsspiel" aus😉!! Kann aber auch kontemplativ bzw. entspannend sein. Und das Ergebnis ist - meiner bescheidenen Meinung nach - definitiv alle Mühen wert. Das Gleis/die Weichen sehen einfach genial schöner/vorbildnäher aus als alles andere was da in Spur Z so üblich ist. Nochmals vielen Dank an dich das du dir die Mühe machst das Ganze zu filmen und hier auf UA-cam kostenlos zu teilen. Mein DAUMEN HOCH ist hier das Mindeste, ..ich bleibe auf jeden Fall dran an deinem weiteren, diesbezüglichen "Treiben". Auch wenn ich leider - Mangels offensichtlich problematischer Verfügbarkeit und einem doch nicht ganz geringen Zeit- und Geldaufwand - wohl davon absehen muß dieses Gleismaterial für meine geplante "Betriebsanlage" (sowohl für den Heimgebrauch als auch für einen möglichen Ausstellungsbetrieb auf Modellbahnausstellungen/Messen) zu verwenden. Ein Durchgangsbahnhof an eingleisiger Hauptstrecke mit ca. 9-10 einfachen Weichen und ein Kopfbahnhof an eingleisiger Nebenbahn mit ca. 6-7 einfachen Weichen, eine 2-gleisgige Paradestrecke und mehrere eingleisige, längere Streckenabschnitte von Haupt- und Nebenbahn würden allein den Gleisbau nach dieser Methode zu einem geschätzten "Mehrjahresprojekt" werden lassen. Zumindest für einen "Einzelkämpfer" wie mich. Da muß ich wohl auf WEICHEN-WALTER oder KÖNIG-Weichen was die angesprochenen Weichen im sichtbaren Bereich angeht zurückgreifen. Die MÄRKLIN-Weichen sind für mich da optisch + was die Betriebssicherheit angeht eher ein No-Go. Für die reinen Streckengleise im sichtbaren Bereich muß ich mal schauen was es da für Alternativen zum MÄRKLIN-Gleis gibt?!?! Ich bin also sehr gespannt was da noch so alles von dir kommt, ..auch was die Digitalisierung von Fahrzeugen anbetrifft für die es keine (VELMO-)Tauschplatinen gibt, ...ich sage da nur V36😉. Freundliche Grüße Thomas W.
Neben den genannten Unzulänglichkeiten des eigentlich schönen Produktes existieren noch andere Probleme. Der Vertrieb bemängelt zB auch die nachlassende Qualität der Ätzteile. Die musste ich sowieso im Vorfeld umtauschen, da den Artikeln ursprünglich zu große (Spur N) Kleineisen beilagen...
Das mag vielleicht auch ein Grund sein, bei Spur z allerdings nicht aussergewöhnlich, da diese ja eher das Mauerblümchen der MoBa darstellt. Ansonsten wurde der Rückzug mit Qualitätsmängeln, insbesondere bei den Atzteilen begründet.
Sie haben meinen größten Respekt, die Gleise schauen Super aus, ich würde aber wahrscheinlich mit die,, Kugel ,, geben 😅
Hallo Christoph,
ich muß schon sagen: das sieht nach einer ganz schönen "Frickelei", um nicht zu sagen nach einem "Geduldsspiel" aus😉!! Kann aber auch kontemplativ bzw. entspannend sein. Und das Ergebnis ist - meiner bescheidenen Meinung nach - definitiv alle Mühen wert.
Das Gleis/die Weichen sehen einfach genial schöner/vorbildnäher aus als alles andere was da in Spur Z so üblich ist. Nochmals vielen Dank an dich das du dir die Mühe machst das Ganze zu filmen und hier auf UA-cam kostenlos zu teilen. Mein DAUMEN HOCH ist hier das Mindeste, ..ich bleibe auf jeden Fall dran an deinem weiteren, diesbezüglichen "Treiben".
Auch wenn ich leider - Mangels offensichtlich problematischer Verfügbarkeit und einem doch nicht ganz geringen Zeit- und Geldaufwand - wohl davon absehen muß dieses Gleismaterial für meine geplante "Betriebsanlage" (sowohl für den Heimgebrauch als auch für einen möglichen Ausstellungsbetrieb auf Modellbahnausstellungen/Messen) zu verwenden.
Ein Durchgangsbahnhof an eingleisiger Hauptstrecke mit ca. 9-10 einfachen Weichen und ein Kopfbahnhof an eingleisiger Nebenbahn mit ca. 6-7 einfachen Weichen, eine 2-gleisgige Paradestrecke und mehrere eingleisige, längere Streckenabschnitte von Haupt- und Nebenbahn würden allein den Gleisbau nach dieser Methode zu einem geschätzten "Mehrjahresprojekt" werden lassen. Zumindest für einen "Einzelkämpfer" wie mich.
Da muß ich wohl auf WEICHEN-WALTER oder KÖNIG-Weichen was die angesprochenen Weichen im sichtbaren Bereich angeht zurückgreifen. Die MÄRKLIN-Weichen sind für mich da optisch + was die Betriebssicherheit angeht eher ein No-Go. Für die reinen Streckengleise im sichtbaren Bereich muß ich mal schauen was es da für Alternativen zum MÄRKLIN-Gleis gibt?!?!
Ich bin also sehr gespannt was da noch so alles von dir kommt, ..auch was die Digitalisierung von Fahrzeugen anbetrifft für die es keine (VELMO-)Tauschplatinen gibt, ...ich sage da nur V36😉.
Freundliche Grüße
Thomas W.
Welchen Anlass gibt es denn, Gleisbausätze aus dem Programm zu nehmen?
Die Nachfrage regelt schon immer das Angebot! 💤💯⚙️🔩🪛 🙋
Neben den genannten Unzulänglichkeiten des eigentlich schönen Produktes existieren noch andere Probleme. Der Vertrieb bemängelt zB auch die nachlassende Qualität der Ätzteile. Die musste ich sowieso im Vorfeld umtauschen, da den Artikeln ursprünglich zu große (Spur N) Kleineisen beilagen...
Die Nachfrage regelt das Angebot!!! 💤💯⚙️🔩🪛🙋
Das mag vielleicht auch ein Grund sein, bei Spur z allerdings nicht aussergewöhnlich, da diese ja eher das Mauerblümchen der MoBa darstellt. Ansonsten wurde der Rückzug mit Qualitätsmängeln, insbesondere bei den Atzteilen begründet.