Владею этой машиной с 2005 г первый и единственный владелец. Жрала масло с заводам (примерно 1 л/15000) и с каждым годом аппетиты росли. На 2023 г. покупаю две канистры по 4 л (одна на ТО+одна на долив) хватает на 10 000 !!! Дилер сказал, что для Немцев норма 1л/1000 км и признал не гарантийным случаем. Капиталить двигатель на СТО меня отговорили. Да уже и дорого для этих лет.
Когда на АтлантМ покупали такой пассат, везде шла его реклама Passat GP. Поэтому модель хорошо запомнил) а жор масла обычно из за маслосъемных колпачков. Они высыхают/ закоревают от старости. Это же резинка по сути надетая на шток как уплотнитель. Менять не сложно
Не сложно их менять если уже это хоть раз делал. Там тоже есть своя специфика. Ну посмотрим, может уже по теплу что нибудь придумаем. Сейчас холодно. ☺
Також була така проблема, їло масло 1 літр на 1000 км. Замінив кільця, ковпачки, ще дещо замінив і проблема зникла. На СТО сказали нічого краще взагалі не лити то лохотрон, краще розібрати двигув і ремонтувати. Двигун 1.6 ALZ. А на рахунок води, я промазав силіконом автомобільним місця де кріпиться корпус фільтра і блока управління, прочистив канали для витоку води, і все норм.
Вода это печаль. Столкнулся и я, купил накидной ключик на 10 с трещёткой и долез к дальнейшей гайке и снял корыто и заменил этот поролон на ПСУЛ ленту в 2 слоя и я остался доволен. И дворники и пласмасу не снимал.
Мотору допоможе заміна кілець. Кап ремонт. Проблема в кільцях, німці їздять ТО 30.000км. Я мав таке саме по мотору. Машина така сама. Присадки давати не можна, забивають канали. Тільки часта заміна масла. Якщо машина для себе, треба робити мотор. + жор масла убиває каталізатор. Успіху!!!
Спасибо огромное за подробную информацию! Обязательно отчитаюсь о том как будет работать химия. Для начала необходимо проехать хотя-бы пару тысяч. Я в принципе особых иллюзий не питаю, но все же многие люди пишут, что в отдельных случаях помогает и такой вариант.
Не уплотнитель!! Снимаешь карту, за ней оцинкованная карта типа, вот с низу этой карты течет через пороги в салон!!!. Открутить низ оцинкованной карты и просиликонить! Это если вода в задних поликах,когда вода с переди то дренаж под АКБ, ВУТ, трос капота, под коробом контролёра!
У тебя не хватает пластика,который стоит над фильтром салона.Ясен пень,что он будет протекать.Фильтр должен быть закрытым от воды.У меня он всегда сухой.Посмотри на разборках.Правда у меня дорестайл.Не знаю,есть ли отличия
Ну да это конечно хорошо. Но это тоже надо осторожно делать, иначе можно сделать ещё хуже. Читал я пару статей про это. Там вродь как надо делать комплекс проццедур.
там было сказано владельцем, что машина стояла под уклоном только обратной стороной от видео, и когда вода туда попадала, она и уходила в нижнюю точку салона
У меня тоже был 5 пассат 98года если машине больше 5-10лет. То у неё проблем до фига будет в том числе влага крышка багажника там после дождя вода там где Акум там бассейн поевляеться ещё проблемы с блоком комфорта и т.д НЕ СОВЕТУЮ брать 20летнии пассаты 5...
Хороший пассат. AZM 2.0 состояние бомба
Владею этой машиной с 2005 г первый и единственный владелец. Жрала масло с заводам (примерно 1 л/15000) и с каждым годом аппетиты росли. На 2023 г. покупаю две канистры по 4 л (одна на ТО+одна на долив) хватает на 10 000 !!! Дилер сказал, что для Немцев норма 1л/1000 км и признал не гарантийным случаем. Капиталить двигатель на СТО меня отговорили. Да уже и дорого для этих лет.
Да уж. Если даже дилер считает это нормой, то тут даже добавить нечего 😢
Жду продолжения . Насчёт Жора масла . Привет из Украины .
Да, я обязательно буду делать вторую часть, сейчас у меня так сказать идут испытания. Нужно проехать хотя-бы пару тысяч км, чтобы делать выводы.
Когда на АтлантМ покупали такой пассат, везде шла его реклама Passat GP. Поэтому модель хорошо запомнил) а жор масла обычно из за маслосъемных колпачков. Они высыхают/ закоревают от старости. Это же резинка по сути надетая на шток как уплотнитель. Менять не сложно
Не сложно их менять если уже это хоть раз делал. Там тоже есть своя специфика. Ну посмотрим, может уже по теплу что нибудь придумаем. Сейчас холодно. ☺
@@familiewegele441 согласен. летом на много приятнее гайки крутить) бываю в Карлсруэ, может заеду)
🤘👍
Також була така проблема, їло масло 1 літр на 1000 км. Замінив кільця, ковпачки, ще дещо замінив і проблема зникла. На СТО сказали нічого краще взагалі не лити то лохотрон, краще розібрати двигув і ремонтувати. Двигун 1.6 ALZ.
А на рахунок води, я промазав силіконом автомобільним місця де кріпиться корпус фільтра і блока управління, прочистив канали для витоку води, і все норм.
Полезное видео. 👍
Спасибо большое!
Резинку под АКБ не теряли, её специально достают чтоб не забивался дренаж. Так как она на сужение идёт и часто забивается
Была та же проблема с масложором раскоксовка почистила кольца, но двигатель всё равно разобрал колпачки и турбину поменял
Ну двигатель я разбирать точно не буду. Проще поменять машину. 😊
Дворники (у меня) снимаются легко. При опущенном капоте поднять щетки вверх от стекла (снимается нагрузка на шлицы от действия пружины).
Вода это печаль. Столкнулся и я, купил накидной ключик на 10 с трещёткой и долез к дальнейшей гайке и снял корыто и заменил этот поролон на ПСУЛ ленту в 2 слоя и я остался доволен. И дворники и пласмасу не снимал.
Хорошая идея. В принципе можно попробовать. Спасибо большое за информацию!!!
@@familiewegele441 всегда пожалуйста. Удачи.
🤘👍
@@СаняГрицишен а как вы лентой обмотали паралон или просто что-то положили с низу
@@ДанюкОксана-б5д не обмотал, а наклеил на корыто для фильтра. ПСУЛ лента клеится
Мотору допоможе заміна кілець. Кап ремонт. Проблема в кільцях, німці їздять ТО 30.000км. Я мав таке саме по мотору. Машина така сама. Присадки давати не можна, забивають канали. Тільки часта заміна масла. Якщо машина для себе, треба робити мотор. + жор масла убиває каталізатор. Успіху!!!
Спасибо огромное за подробную информацию! Обязательно отчитаюсь о том как будет работать химия. Для начала необходимо проехать хотя-бы пару тысяч. Я в принципе особых иллюзий не питаю, но все же многие люди пишут, что в отдельных случаях помогает и такой вариант.
Не уплотнитель!! Снимаешь карту, за ней оцинкованная карта типа, вот с низу этой карты течет через пороги в салон!!!. Открутить низ оцинкованной карты и просиликонить! Это если вода в задних поликах,когда вода с переди то дренаж под АКБ, ВУТ, трос капота, под коробом контролёра!
У меня тоже сзади воды дохрена, особенно когда по лужам гоняю, буду заднее сидение поднимать смотреть, похожу заглушка вылетела
Все возможно. Воду надо по любому убирать!
@@familiewegele441 да надо, блин и как назло возможности особо нет сидушку снять, щас пойду ковыряться
Класс!!! Отпишись как прошло, действительно ли заглушка вылетела?👍👍👍
Я тебе видео покажу дружище, сейчас загружу
Ок! Спасибо. Жду!
У меня тоже такая же ситуация
У тебя не хватает пластика,который стоит над фильтром салона.Ясен пень,что он будет протекать.Фильтр должен быть закрытым от воды.У меня он всегда сухой.Посмотри на разборках.Правда у меня дорестайл.Не знаю,есть ли отличия
Ок, спасибо большое. Только проблема уже исчезла вместе с продажей 🚗 машины
Ну что дядя Вася уменьшился расход масла после раскоксовки колец ? Интересует действительно-ли помогает присадка .
Ещё не знаю. Пока езжу, надо 200 км проехать. Может завтра начну свой небольшой эксперимент 😉😊🤟
Здравствуйте скажите пожалуйста залила справой стороны заднего места постояно там вода стоит, где и что посмотреть где затикает?
Посмотрите как я показывал на видео. Через печку возможно из-за высохшей уплотнительной резинки в отсеке двигателя
Менять нужно прокладку между рулем и сиденьем
Допускаетса до 1 л
И можно уточнить у кого нибудь про эти присадки для раскаксовки колец они реально работают
димексид. мне помог .масложор пропал
Ну да это конечно хорошо. Но это тоже надо осторожно делать, иначе можно сделать ещё хуже. Читал я пару статей про это. Там вродь как надо делать комплекс проццедур.
У миня тоже самое влага в салоне 😢😢😢😢 незнаю че делаць
Скажите, а почему именно на заднем сиденьи вода скапливается? Переднее правое же сухое
там было сказано владельцем, что машина стояла под уклоном только обратной стороной от видео, и когда вода туда попадала, она и уходила в нижнюю точку салона
а сколько масла на 1000берет?
Сейчас 300 гр на 1000 км примерно я добавляю
у меня пассат AWT мотор, 1.8 Т, по паспорту расход масла на 1000км пробега 300г, езжу на нем с 2011 года, доволен@@familiewegele441
масложор все же есть? какой результат?
У меня походу тоже какой то дренаж забит, а я грешил на нижние заглушки(((
Ну по любому их нужно проверить, тем более это занимает максимум пол часа 😊👍
Став на герметики.
@@mihailskorolkovs4183 ок спасибо
Подскажи что делать, по подробнее)
У меня тоже был 5 пассат 98года если машине больше 5-10лет. То у неё проблем до фига будет в том числе влага крышка багажника там после дождя вода там где Акум там бассейн поевляеться ещё проблемы с блоком комфорта и т.д НЕ СОВЕТУЮ брать 20летнии пассаты 5...
Но тем не менее отслужил мне верой и правдой 2.5 года. ☺️
А мне за 2года мозг вынес
Рено меган у меня был 2001 г.в. вот оно мне мозг вынесло. Особенно по электрике. С Пассатом ещё можно было мириться
Я понял одно что чем проще авто тем лучше даже если нет например кондея например гольф 3
Выкинул резинки с дренажей и забыл за мокрый салон...
Привіт! Ту коробочку під фільтром потрібно на кузовний герметік посадить!
Розкоксовка допомогла???
Пи*дец російській *едорації!!!
🇩🇪❤️🇺🇦
Все присадки это развод и самообман.. 10000% . нужно поменять маслосьемные калпочки и не обманывать себя. Понятно что это деньги .
Ну, посмотрим какой эффект будет от этой процедуры. А информации я много прочитал о пассатах, и жор масла в этих двигателях это почти не избежно.
@@familiewegele441 після капіталки, від заміни до заміни, ніграма не жере. Ті хто пише що так має бути, лосі які не розуміють проблеми.
👍👍👍
Извини,но оценивать состояние авто по мусору под задним сидением. Ммм???