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かつて地下鉄日比谷線で運転されていた3000系と03系が同じ長野電鉄で見られるのは嬉しい。
いや、仕事早すぎません？(笑)長野→信州中野の普通列車の前面展望はじみにUA-camにちゃんとしたのがなかったので嬉しいです！無理にズームせず、自然な形で撮影されててスピード感もあり嬉しいです！ありがとうございます！
東京メトロから長野メトロに生まれ変わったみたいで素晴らしいそして癒され長野市がオシャレな感じがして行きたくなってくるそして大好きになった
このような動画を待っていました。7月上旬に行きます。
こういう動画を待っていました。これを視て、わたしも乗ってみたいです。わたし的な感想ですがOsaka metroの短い堺筋線と雰囲気が似てる気もしました
本郷を過ぎると、枕木が…
南千住では03系の改造工事も行っているみたいで、ピットは03系しかいませんでした。13000系の検査は鷺沼と竹ノ塚でやっているような感じです。
ラインカラーは赤なんですね。元東京メトロ日比谷線03系、似合ってますね🙂
地下区間は面白いですね
地下区間を走る姿は、まるで東京メトロ時代そのものですね
朝陽辺りが幸手辺りみたい‼️
車内放送の声変わった？秩父鉄道タイプになった気がする？
地方私鉄いいですねー 都会の風景も好きですけど、地方独特の風景も大好きです
別の方の動画を見ましたが、長野電鉄の朝ラッシュはなかなかの混雑ぶりですね。元日比谷線3000から始まり03や8500が必要というのも納得します。
目黒線みたいに、テレビモニターをみてマスコン横のボタンで扉を開け閉めと思いきや、車掌スイッチで開け閉めするのねー。
Nice video!
03系の信州中野行という表示、違和感がないんだけど、メトロ時代の同僚(05系)に「中野行」という表示があるからかな
車内放送の前のチャイムがいいです。長野電鉄独自のチャイムかも知れません。
長野から善光寺下は長野の地下鉄だと思ってる
村山橋橋上はレールの継ぎ目が無い一本物なんですね、騒音対策かな？
Great video! Can I request for toden arakawa tram line? (Tokyo sakura tram) thank you!
前面東急目黒線で側面東京メトロ日比谷線。3両編成でWパンタは草。
チョウチンアンコウさんと8500は置き換えですかね🙄
須坂駅にゆけむり2編成、スノーモンキー2編成居ましたが、この撮影日の特急は運休ですか？
4月24日から6月30日まで、日中に運転されるA特急は全列車運休でした。www.nagaden-net.co.jp/news/2020/04/expressA-unkyu.php
@@ayokoi そうでしたか、ありがとうございます
横の帯、赤じゃないんですね。ケチったのかなぁ。個人的には似合うと思いました。
元東京メトロ日比谷線車両が田舎のど真ん中を走っていることに東京都民の俺には違和感があります。
この列車は湯田中まで行きますか？
抑速ブレーキが無い8500系と違い、3000系は信州中野～湯田中間も走行出来ます。現在、湯田中方面の普通列車は、須坂発の下り2本を除き、全て信州中野で乗り換えとなります。
乗りながら見てる
仕事早ぇwww
結構ハードブレーキですね
桐原から信濃吉田見えてる
長野電鉄は第三セクター鉄道では無く、ローカル私鉄である。そのため、北陸新幹線高崎駅〜長野駅間開業後もしばらくはJR在来線だった模様。
愛知嫌い男より｡そばが食べたかった。
地下剛体架線だったら完璧
東京メトロ長野線w
かつて地下鉄日比谷線で運転されていた3000系と03系が同じ長野電鉄で見られるのは嬉しい。
いや、仕事早すぎません？(笑)
長野→信州中野の普通列車の前面展望はじみにUA-camにちゃんとしたのがなかったので嬉しいです！無理にズームせず、自然な形で撮影されててスピード感もあり嬉しいです！ありがとうございます！
東京メトロから長野メトロに生まれ変わったみたいで素晴らしいそして癒され長野市がオシャレな感じがして行きたくなってくるそして大好きになった
このような動画を待っていました。7月上旬に行きます。
こういう動画を待っていました。これを視て、わたしも乗ってみたいです。わたし的な感想ですがOsaka metroの短い堺筋線と雰囲気が似てる気もしました
本郷を過ぎると、枕木が…
南千住では03系の改造工事も行っているみたいで、ピットは03系しかいませんでした。
13000系の検査は鷺沼と竹ノ塚でやっているような感じです。
ラインカラーは赤なんですね。元東京メトロ日比谷線03系、似合ってますね🙂
地下区間は面白いですね
地下区間を走る姿は、まるで
東京メトロ時代そのものですね
朝陽辺りが幸手辺りみたい‼️
車内放送の声変わった？秩父鉄道タイプになった気がする？
地方私鉄いいですねー 都会の風景も好きですけど、地方独特の風景も大好きです
別の方の動画を見ましたが、長野電鉄の朝ラッシュはなかなかの混雑ぶりですね。元日比谷線3000から始まり03や8500が必要というのも納得します。
目黒線みたいに、テレビモニターをみてマスコン横のボタンで扉を開け閉めと思いきや、車掌スイッチで開け閉めするのねー。
Nice video!
03系の信州中野行という表示、違和感がないんだけど、メトロ時代の同僚(05系)に「中野行」という表示があるからかな
車内放送の前のチャイムがいいです。
長野電鉄独自のチャイムかも知れません。
長野から善光寺下は長野の地下鉄だと思ってる
村山橋橋上はレールの継ぎ目が無い一本物なんですね、騒音対策かな？
Great video! Can I request for toden arakawa tram line? (Tokyo sakura tram) thank you!
前面東急目黒線で側面東京メトロ日比谷線。
3両編成でWパンタは草。
チョウチンアンコウさんと8500は置き換えですかね🙄
須坂駅にゆけむり2編成、スノーモンキー2編成居ましたが、この撮影日の特急は運休ですか？
4月24日から6月30日まで、日中に運転されるA特急は全列車運休でした。
www.nagaden-net.co.jp/news/2020/04/expressA-unkyu.php
@@ayokoi
そうでしたか、ありがとうございます
横の帯、赤じゃないんですね。ケチったのかなぁ。
個人的には似合うと思いました。
元東京メトロ日比谷線車両が田舎のど真ん中を走っていることに東京都民の俺には違和感があります。
この列車は湯田中まで行きますか？
抑速ブレーキが無い8500系と違い、3000系は信州中野～湯田中間も走行出来ます。
現在、湯田中方面の普通列車は、須坂発の下り2本を除き、全て信州中野で乗り換えとなります。
乗りながら見てる
仕事早ぇwww
結構ハードブレーキですね
桐原から信濃吉田見えてる
長野電鉄は第三セクター鉄道では無く、ローカル私鉄である。
そのため、北陸新幹線高崎駅〜長野駅間開業後もしばらくはJR在来線だった模様。
愛知嫌い男より｡そばが食べたかった。
地下剛体架線だったら完璧
東京メトロ長野線w