トワイライトエクスプレス［五稜郭駅］ＥＤ７９からＤＤ５１重連へ

[@m6s24hst]

@1412kidmagic ＥＤ７９にヘッドマークが無いのが残念です。
停車駅に関しては、北斗星、カシオペアとは客層が違うので難しい問題ですね。

[@m6s24hst]

@saview01 まだホームに入れない時間なので立ち入りが出来るギリギリの所です。
停車時に真横から撮影したのは初めてで、私も改めて長さを実感しました。

[@m6s24hst]

たまには寝台列車でスローな旅も良いものですよね。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＤＤ５１のエンジン音は大好きです。

[@simalunch24]

乗車していてもこれは見れないのですよね。
まあ、もう該当は全廃車ですが。8年後にはそうなっています。

[@naka375]

蛇のようにクネクネと入線するのがいいですね。
DD51が連結されると、これから北海道を進む実感がわきますね。
登録しました。

[@m6s24hst]

+naka 375
チャンネル登録ありがとうございます。
片渡り線が連続する線形の為かジョイント音が最高でした。

[@nozomin0309]

駅の外からでもこれだけ見える所があるのですね～是非今度行ってみたいです(^^;

[@aruma2002v]

@m6s24hst 三列車といっても別々のプランです。ごめんなさい。詳しくはＪＲ北海道のＨＰに乗ってます。
わたしはトワイライトで金沢と思っていますが。

[@1412kidmagic]

やっぱりいいですね、このシーン。運転停車だから、列車に乗っていると見られないので。この列車で唯一物足りない点を挙げるなら、新津から洞爺まで客扱いが全くないこと。これは、元々「日本海」が函館まで乗り入れていたことから停車駅を絞ったということらしいのですが、函館まで乗り入れないまでも、せめて五稜郭から洞爺まではいくつか客扱いしてもいいような気がするのです。

[@m6s24hst]

@MATRIX2003able そうだと思います。

[@aruma2002v]

ＪＲ北海道から三つの寝台特急を使った旅のプランが発売になりますがどうぞ途中で運転中止にならないことを祈ります。

[@m6s24hst]

@aruma2002v それは凄いですね。乗ってみたい！！