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F型になって次モデル前のラスト販売だから、まだまだ売る気満々だよなSUBARU😀このパッケージでこの価格はスバルが1番コスパがイイ燃費重視の方はカロクロかヤリクロでも買ってておくれ🎉
『安心と愉しさを』ほんとスバルの車への思いを表している言葉だと思います。
3月にフォレスター納車されます！！この動画みてもっと楽しみになりました^^
スバルのAVHはブレーキの踏み直しでも解除されるのでそちらの方がふんわり発進できますね。
2、3年前の動画をご参考にさせていただきアドバンスを購入致しました、ありがとございました！もう2年以上乗っております。😊新型が出ましたら是非試してみてください。
エンジン音聞こえるの結構好きなんですけど
同じSKフォレスター乗ってます。クロストレック以降の(正確にはレボーグ以降の)スバル車は静かになりました、遮音性が上がってます、乗り心地も良くなって疲れにくく長距離走りたくなります。
スバル車に乗っています。運転席に乗って視界の広さは特に感じます。他社メーカーの車だと右左折時にピラーが進行方向の視界確認の邪魔をするという場面もありますね。
凄く参考になります。早くフォレスターSTIの感想を聞いてみたい。
クロストレックと車体剛性が違うのでエンジン始動時の振動や走行時の騒音はフォレスターとは車内に入るノイズが軽減されています。Ｓモードは高速道での合流に使うのが一番適切ですね。後は山岳路での使用ですね。近いうちにプジヨー「308PHEV」の試乗動画をお願いします。
新型クロストレックはフルインナーフレーム構造なので剛性が3割位高くなってます。私もSKからVBHに乗換えて最初の20m位走れば分かありました。元々SKもボディー剛性高い車なのでこの性能は高いですね。
今まさにフォレスター(ツーリング)とクロストレック(リミテッド/FF)で悩んでいます。試乗した感じだと、クロストレックの方が安定感があり運転しやすい印象でした。ただ、子供は1人ですがまだ小さく、家族3人で移動する機会も多いので、車内が広くて荷室も大きいフォレスターの方がいいのかと思っています。用途は、週末の街乗りと、年に何回か高速で長距離移動(片道500km程)する感じです。高速ではアイサイト頼みで運転するつもりです。妻は後部座席に乗ることが多く、車酔いしやすいです。北陸に住んでいるので冬に雪は降りますが、正直AWDじゃなくてもなんとかなる地域です。Papaさんならどちらの車を選びますか？参考にさせて頂きたいです。
コメントありがとうございます！私もおなじくチビが二人いるので、お気持ちわかります！コメントで申されてるとおりクロストレックはフォレスターよりも新しいモデルなので、同じe-BOXERでもフォレスターに比べて乗り味が滑らかで音も静かで酔いにくい工夫もされているそうです。一方でフォレスターは、クロストレックよりも車内が広く、、とくにお子様がいると、オムツ、ベビーカー、ほかにもオモチャなどなど、、とにかく荷物が多いし汚れやすいですよね。そういうタフな環境で使うなら広さもあるフォレスターのほうが良い気もします。それとフォレスターは車格がクロストレックより一つ上で、車も大きいので目線が高いのも乗車してる人にとっては良いポイント（見晴らしがよい）です。そんなメリットを考えたときに、もし私がお子様1人の環境で買うなら、、フォレスターかもしれません。ただ気になるのは奥様の車酔いですね。というのもフォレスターは若干足回りが硬めなので、車が揺れやすいんですね。そういう揺れに対して言えば、新型のクロストレックのほうが良い印象もあります。ただ、スバルの四駆というのは非常に安定感があるので、フォレスターも決して酔いやすいとおいうわけではないとは思いますが、こればかりは個人差があるので、、一度試乗されてみてはいかがでしょうか？お近くのディーラーさんで2台まとめて試乗しちゃうのアリです！へんにセールスされるのが嫌なら、はじめから車購入の意思は匂わせず、ちょっと気になった車だったんで乗ってみようかな〜という感じでもディーラーさん嫌がりませんよ。とくにスバルの販売店の方々って、なぜだか基本的に嫌な人みたことありません(^^;;いちおう、ご参考までに！
@@PapaLifestyleTV ご返信ありがとうございます！とても参考になりました。これから子供も大きくなりますし、尚更フォレスターにしとけば間違いないのではと思いました。妻と一緒に2台まとめて試乗してみて、妻の意見も聞いてみたいと思います！ありがとうございました🙇♂️
エアコンが物理スイッチなのは良いですよね。最近のスバル車の馬鹿でかいセンターディスプレィはどうかと思います。フロントフェイスがマイチェン前なら買ってたかも。
フロントフェイスは好き嫌い分かれますよね！個人的には現行のイビツなお顔、、意外と好きなんです^^;
見慣れましたね。
べた踏すると、どういうデメリットですか？ レスポンス、一瞬、間（ま）がでますか？？
ベタ踏みすると、それに対してのトルクがリニアにはついてこない印象…つまり間があくような感覚はあるかと思います。
購入検討車で近所を走ってくれると嬉しい。
話はわかりやすいけどまとめたら動画の時間半分で済みそう😂
ご指摘ありがとうございます！勉強になります！
ヘッドライトの形がなぁ
![【SUBARU FORESTER Advance （SK系C型）[ フォレスター アドバンス ] 】 先日試乗したスポーツと比較！e-BOXERは超上質だけど…気になる点もアリ](/img/n.gif)
F型になって
次モデル前のラスト販売
だから、まだまだ売る気
満々だよなSUBARU😀
このパッケージでこの価格はスバルが
1番コスパがイイ
燃費重視の方はカロクロか
ヤリクロでも買ってておくれ🎉
『安心と愉しさを』
ほんとスバルの車への思いを表している言葉だと思います。
3月にフォレスター納車されます！！
この動画みてもっと楽しみになりました^^
スバルのAVHはブレーキの踏み直しでも解除されるのでそちらの方がふんわり発進できますね。
2、3年前の動画をご参考にさせていただきアドバンスを購入致しました、ありがとございました！もう2年以上乗っております。😊新型が出ましたら是非試してみてください。
エンジン音聞こえるの結構好きなんですけど
同じSKフォレスター乗ってます。
クロストレック以降の(正確にはレボーグ以降の)スバル車は静かになりました、遮音性が上がってます、乗り心地も良くなって疲れにくく長距離走りたくなります。
スバル車に乗っています。運転席に乗って視界の広さは特に感じます。他社メーカーの車だと右左折時にピラーが進行方向の視界確認の邪魔をするという場面もありますね。
凄く参考になります。早くフォレスターSTIの感想を聞いてみたい。
クロストレックと車体剛性が違うのでエンジン始動時の振動や
走行時の騒音はフォレスターとは車内に入るノイズが軽減されています。
Ｓモードは高速道での合流に使うのが一番適切ですね。後は山岳路での使用ですね。
近いうちにプジヨー「308PHEV」の試乗動画をお願いします。
新型クロストレックはフルインナーフレーム構造なので剛性が3割位高くなってます。私もSKからVBHに乗換えて最初の20m位走れば分かありました。元々SKもボディー剛性高い車なのでこの性能は高いですね。
今まさにフォレスター(ツーリング)とクロストレック(リミテッド/FF)で悩んでいます。
試乗した感じだと、クロストレックの方が安定感があり運転しやすい印象でした。
ただ、子供は1人ですがまだ小さく、家族3人で移動する機会も多いので、車内が広くて荷室も大きいフォレスターの方がいいのかと思っています。
用途は、週末の街乗りと、年に何回か高速で長距離移動(片道500km程)する感じです。
高速ではアイサイト頼みで運転するつもりです。
妻は後部座席に乗ることが多く、車酔いしやすいです。
北陸に住んでいるので冬に雪は降りますが、正直AWDじゃなくてもなんとかなる地域です。
Papaさんならどちらの車を選びますか？参考にさせて頂きたいです。
コメントありがとうございます！私もおなじくチビが二人いるので、お気持ちわかります！コメントで申されてるとおりクロストレックはフォレスターよりも新しいモデルなので、同じe-BOXERでもフォレスターに比べて乗り味が滑らかで音も静かで酔いにくい工夫もされているそうです。一方でフォレスターは、クロストレックよりも車内が広く、、とくにお子様がいると、オムツ、ベビーカー、ほかにもオモチャなどなど、、とにかく荷物が多いし汚れやすいですよね。そういうタフな環境で使うなら広さもあるフォレスターのほうが良い気もします。それとフォレスターは車格がクロストレックより一つ上で、車も大きいので目線が高いのも乗車してる人にとっては良いポイント（見晴らしがよい）です。そんなメリットを考えたときに、もし私がお子様1人の環境で買うなら、、フォレスターかもしれません。ただ気になるのは奥様の車酔いですね。というのもフォレスターは若干足回りが硬めなので、車が揺れやすいんですね。そういう揺れに対して言えば、新型のクロストレックのほうが良い印象もあります。ただ、スバルの四駆というのは非常に安定感があるので、フォレスターも決して酔いやすいとおいうわけではないとは思いますが、こればかりは個人差があるので、、一度試乗されてみてはいかがでしょうか？お近くのディーラーさんで2台まとめて試乗しちゃうのアリです！へんにセールスされるのが嫌なら、はじめから車購入の意思は匂わせず、ちょっと気になった車だったんで乗ってみようかな〜という感じでもディーラーさん嫌がりませんよ。とくにスバルの販売店の方々って、なぜだか基本的に嫌な人みたことありません(^^;;
いちおう、ご参考までに！
@@PapaLifestyleTV
ご返信ありがとうございます！
とても参考になりました。
これから子供も大きくなりますし、尚更フォレスターにしとけば間違いないのではと思いました。
妻と一緒に2台まとめて試乗してみて、妻の意見も聞いてみたいと思います！
ありがとうございました🙇♂️
エアコンが物理スイッチなのは良いですよね。
最近のスバル車の馬鹿でかいセンターディスプレィはどうかと思います。
フロントフェイスがマイチェン前なら買ってたかも。
フロントフェイスは好き嫌い分かれますよね！個人的には現行のイビツなお顔、、意外と好きなんです^^;
見慣れましたね。
べた踏すると、どういうデメリットですか？ レスポンス、一瞬、間（ま）がでますか？？
ベタ踏みすると、それに対してのトルクがリニアにはついてこない印象…つまり間があくような感覚はあるかと思います。
購入検討車で近所を走ってくれると嬉しい。
話はわかりやすいけど
まとめたら動画の時間半分で済みそう😂
ご指摘ありがとうございます！勉強になります！
ヘッドライトの形がなぁ