BYD Seal. ¿Mejor que un Tesla Model 3? . | AUTOSIE7E
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- Опубліковано 28 лис 2023
- En esta ocasión les traemos el vídeo conociendo BYD Seal.
Llega en dos versiones:
• $778,800
• $888,800
Te dejo los datos de BYD Angelópolis para que puedas pedir más información acerca de Seal:
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bydgrupoexcelen...
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Página de BYD con la información de Seal.
www.byd.com/mx/car/Seal
#BYD #Seal - Авто та транспорт
Es mejor opción que tesla.. aquí no hay promesas a 12-18 meses de entrega, lo tienes ahora. Saludos crack
Saludos!
No hay palabras más que WOW 😎👍
Lo mismo pienso!
No tiene competencia, simplemente por el precio y todo lo que ofrece, por lo mismo o menos los autos similares como el model 3 o el i4 superan el millón de pesos. Me parece una excelente opción
Así es!
Gracias por el vídeo 🎉
Gracias por verlo!
gracias por la info
Gracias por verlo
Existira alguna camioneta doble cabina eléctrica??
Hola excelente video, muchas gracias por el tiempo que te tomas para compartirlo con nosotros. El auto luce maravilloso, pero lamentablemente fuera de mi presupuesto, tienes idea de para cuando puede llegar el seagul (creo que así se llama) a México? Saludos.
Gracias por verlo! El más pequeño de la familia está próximo a llegar y mucho más pronto de lo que esperamos. Ese será otro gran boom de la marca.
@@AUTOSIE7E Muchas gracias, un gran saludo.
Me comentaron en la Agencia que el Seagull llega para Marzo
@@ELECTROFELO1 Bien muchas gracias por la información. Saludos.
Una pregunta, se que aun te falta probarlo, pero con lo que has visto hasta ahorita del seal, te hizo dudar de tu decisión de compra por el volvo EX30? las baterías del volvo si no mal recuerdo también son chinas, que si bien no son las mismas pero la tecnología de las de BYD según lo que entiendo van un paso adelante y bueno el costo beneficio de este BYD esta de locos, sinceramente pensé que llegaría arriba del millón y considerando que si no mal recuerdo lo están nombrando como coche del año o algo similar en europa llama bastante la atención. Saludos!!
La verdad si me hace pensar las cosas, todavía hace falta conocer EX30 para salir de algunas dudas y eso hará que se tome una decisión final.
El ex30 es muy pequeño. Si el espacio no es problema está bien. Pero por ese precio es muy pequeño. Todos los Reviews que he visto y se sientan atrás casi ni caben.
@crisspiper si, eso mismo he visto en los vídeos de quienes ya lo probaron. Pronto podré comprobarlo y compartirles mi experiencia
Mi última reseña del 2023 será precisamente el Seal... en su versión RWD por ahora, ya lo vi en vivo, y la neta, promete mucho
Si! Aún no lo manejo pero como dices, promete mucho. Hasta ganas de tener uno me dieron
@@AUTOSIE7E la calidad de interiores es de sorprender, el manejo al menos en la versión RWD es muy bueno aunque no impresiona por aceleración, ahora que, la que realmente me intriga es la versión AWD y más de 500hp... ese si suena impresionante
Yo no sé si comprar el Design (tracción trasera ) o el Excellence (tracción 4) ...son 2000€ , pero lo que te da uno de potencia (313cv VS 520cv) te lo da el otro en autonomía (690km VS 570km)
No sé realmente que hacer. Con los 313cv debería ir servido (la mayoría de pruebas han sido al 4x4) , me gustaría saber alguna opinión sobre la potencia de este
Pero vamos 313cv y dando 690km en urbano (600 mixto) esta muy bien.
O 520cv y 570km , en este caso pierdes 120km de autonomía.
Puede que en el futuro el 520cv tracción total se aguante más el valor.
No sé qué hacer...
La potencia acá en México para el RWD es un poco menor pero de cualquier manera 313 CV son bastante buenos. Ya será cuestión de que tan rápido quieras ir 😅
Cuál te parece mejor opción, este Seal o Volvo EX30??
Son opciones diferentes pero lo que ofrece este Seal puede llegar a ser más atractivo que en EX30. Un posible problema de este BYD podría ser la altura con respecto al piso pero el espacio interior puedo pensar que será mejor al de EX30! Aún hay que ver físicamente la Volvo para comprobar ciertas cosas
ya que pase un año ojala salga bueno para comprarmelo,
Es una buena estrategia, pero todo apunta a que será bueno. Habrá que esperar.
ex30 o seal ?
Cada uno tiene lo suyo, aún me falta ver en persona la EX30 para comprobar el espacio pero sin ver la Volvo, me iría por Seal
Es una gran opción Vs Tesla, me gustó mucho, desafortunadamente los autos eléctricos no son para mí, principalmente porque luego de cierto tiempo, tendremos que cambiar la batería interna de la misma forma que reemplazamos un celular. Es decir, ya no se pueden revender y cambiar baterías en un auto eléctrico equivale a comprar prácticamente otro vehículo nuevo, quien sabe que le vaya a pasar al vehículo una vez detenido. Cómo potencial cliente, los autos eléctricos están fuera de mi lista de opciones. Sin mencionar que vivimos en un país tercermundista donde la infraestructura para estos es deficiente.
Muchas gracias por la presentación Sergio, sin duda por precios, prefiero este sobre un Tesla.
Gracias por ver el vídeo!
@@AUTOSIE7E gracias a ti por tu trabajo Sergio, saludos
Las baterías de esos dos coches, el Seal básico y el Model 3 básico (fabricado en Shanghai), duran mucho más del millón de km, ya que son chinas de tipo LFP fabricadas por las mejores marcas del mundo de baterías.
Son respectivamente BYD-Blade-LFP y CATL-LFP. Su durabilidad es superior a los 3000 ciclos. Es decir, mas de 1,2 millones de km antes de llegar al 70% de SOH, y aún dentro de 25 años cuando le hayas hecho 1,2 millones de km, y estén al 70% de SOH, aún serán coches muy válidos, simplemente habrán perdido un poco de autonomía, pero sin consumir mas ni andar menos. ¿Hay algún elemento del coche que dure 1,2 millones de km y sigan siendo válidos? pocos elementos del coche duran tanto.
Las próximas baterías de Sodio también de BYD y de CATL serán más económicas e igual de duraderas que las LFP, por lo que los próximos años son todavía más interesantes.
@yoyyaesta4808 es correcto
Cuál es el tiempo de recarga?🐼
Depende del cargador que uses. En los de casa de 220 debe rondar las 8 horas
@@AUTOSIE7E Gracias
Hay pruebas de manejo de analistas españoles como J.F. Calero y no habla más que maravillas en su manejo.
Aún no lo manejo pero todos los elementos son una maravilla, espero poderlo probar pronto para comprobarlo
Has omitido, como todos que presentan el BYD y el mas importnte que tiene que tener un coche electrico, Planificador de ruta, para nada me enseñas que da la vuelta una pantalla, que tiene un buen equipo de musica y expones que es mejor que un Tesla si no tiene el mas necesitado de un electrico, Planificador de ruta, que te diga cuando cargas con cuanto kw cargas y cuanto has cargado y muuuuuucho mas…de eficiencia ni te cuento, no es rival para TESLA amigo.
¿Que Me Alcanza con $200 mil? 😆
Como para la mitad de un dolphin o ya no debe tardar el más pequeño de BYD que va a tener un precio bastante atractivo
Adiós a la llegada del Kia ev6 gt con este BYD AWD,este está 400 y tantos mil pesos menos
BYD llegó a poner en jaque a muchas marcas que ofrecían autos eléctricos que no tenían competencia directa
Es correcto,que se me hace que voy pidiendo mi deposito de vuelta de la ex30 jeje
@forevertool probablemente es algo que muchos haremos. Yo estoy esperando a ver físicamente la Volvo para tomar la decisión final
Hiciste mención sobre la versión ultra qué si trae memoria el asiento del conductor pero.soy terco y todavía tengo mis dudas,nadie tanto en videos en inglés como en español ahora que hicieron por fin las pruebas de manejo hace mención a tan importante función para algunas personas como tu servidor.
@forevertool si, también necesito estar 100% seguro. En cuanto tenga oportunidad de ver la Volvo, será de lo primero que revise.
Que complicado ir por la Volvo Ex30 ó este Seal.???
Si está difícil la decisión, me parece que la Volvo tiene la ventaja de la altura con respecto al piso y probablemente el tema de poder usar los cargadores de Tesla. De ahí en fuera creo que no habría nada más en mi mente que la haga mejor.