수소사회 도래와 미래 모빌리티 비전 - 수소경제 세미나

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  • Опубліковано 31 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 76

  • @최재호-v7m
    @최재호-v7m 4 роки тому +42

    일반 개인이 접하기 힘든 이런 세미나영상까지 올려주셔서 너무 감사해요. 역시 다른 채널과 클라스가 다릅니다. 앞으로도 이런 컨텐츠 계속 부탁드립니다!

  • @hellojenny22
    @hellojenny22 4 роки тому +10

    유럽과 내연차 기술격차를 좁혀온 현대차의 역사는 한국인으로서 자랑스럽게 생각하고 응원합니다. 수소경제를 리드하는, 타의 추종을 불허하는 현대차 기대할게요. 묵묵히 외롭게 걸어온 수소 에너지가 미래의 에너지가 된다니... 그날까지 화이팅입니다!!

  • @홍한규-f9s
    @홍한규-f9s 3 роки тому +1

    좋운기술력 설명감사합니다.
    앞으로수소 수입할필요없습니다.
    우리기술력으로수소생산기술완성단꼐다니다 이미90%완성완성돠었다합니다
    좋은소식입니다. 수입하지않고
    우리자체기술로 생산된다니 슈소
    세계1위로 되겠습니다.

  • @alonescape
    @alonescape 4 роки тому +12

    이런 고급정보/강의를 손쉽게 접할 수 있어 너무 좋네요. 하나금융투자가 정말 앞서 나가는 것 같습니다.

  • @yhsong6573
    @yhsong6573 4 роки тому +6

    수소로부터 탄화수소를 만드는 연구까지 시작되었다니 정말 놀랍습니다. 수소경제에 관한 큰 인사이트를 얻었습니다. 감사합니다.

  • @qkrwlstjsable
    @qkrwlstjsable 4 роки тому +3

    하나tv .하나금투리서치.김세훈 전무님 감사합니다 😄😄😄😄😄👍👍👍👍👍

  • @hydrojun
    @hydrojun 4 роки тому +3

    연료전지분야 종사를 희망하는 한 학생으로서 이 분야의 미래전망에대해 들을수 있는 좋은 기회였습니다. 감사합니다.

  • @카르페디엠-d1n
    @카르페디엠-d1n 4 роки тому +4

    현대차의 실무진이 직접 설명해주시니까 컨텐츠의 질이 다르네요. 앞으로도 좋은 영상 부탁드립니다. 감사합니다.

  • @traderbaekdoosan
    @traderbaekdoosan 4 роки тому +4

    너무 유익한 내용이었습니다. 세상이 바뀐게 느껴지네요. 이정도 퀄리티의 강의를 유튜브로편하게 보다니..

  • @hanlee1891
    @hanlee1891 4 роки тому +10

    좋은 영상 감사합니다
    수소차 비전 보고 장투 갑니다

  • @うめ-t6g
    @うめ-t6g 4 роки тому +2

    굉장히 좋은영상이라고 생각되네요! 이런 수준높은 강의를 유튜브에서 들을수 있다니!! 너무 좋은영상이에요 공부하는 부분에서 수소차가 나왔는데 도움이 많이되었어요!! 더 좋은영상 올려주시길 바랄게요!

  • @랭이호-d6b
    @랭이호-d6b 4 роки тому +6

    수준이 다르군요ㆍ
    감사합니다

  • @Hahahoho2024
    @Hahahoho2024 4 роки тому +2

    이런 이벤트를 준비해주시다니 너무 감사해요. 하나최고!!

  • @gumsaeout-33
    @gumsaeout-33 4 роки тому +2

    역시 하나금융투자
    좋은 자료 감사합니다.

  • @NEWJ-gs5nl
    @NEWJ-gs5nl 3 роки тому

    좋은 자료 감사합니다 ^^ 👍👍

  • @마이썬-d1x
    @마이썬-d1x 4 роки тому +3

    우와 ~ 산업 공부 하기 힘들던데 이렇게 좋은 방송이!! 감사합니다.

  • @gogostella8400
    @gogostella8400 4 роки тому +2

    관심있던 내용입니다. 잘들어 보겠습니다~

  • @taechery
    @taechery 4 роки тому +2

    와.. 이건 진짜.. 전문가의 말씀 잘 들었습니다 대단하시네요

  • @김회종-k1o
    @김회종-k1o 4 роки тому

    감사합니다. 희망이 보입니다

  • @TV-jn4fx
    @TV-jn4fx 4 роки тому +2

    감사합니다 . 수소관련주 조광ili 역시 틀린 선택이 아니었네요. 수소 더 공부해봐야겠네요. 좋은 정보 감사합니다

  • @조심스레
    @조심스레 3 роки тому

    영주라는 시골에서 이런 강의를 들을수있다는 놀라운 경험하고갑니다.

  • @밍밍뚜뚜
    @밍밍뚜뚜 4 роки тому

    수준높은 세미나 영상을 올려주셔서 정말 감사합니다~

  • @오복순-e9o
    @오복순-e9o 4 роки тому +2

    귀한 정보와 공부 제대로 했습니다.

  • @siha9701
    @siha9701 4 роки тому

    정말 유익한 세미나였습니다 역시 하나금투 최고

  • @barim83
    @barim83 4 роки тому +1

    너무좋은내용 좋은강의 감사합니다^-^

  • @최파인
    @최파인 4 роки тому +1

    하나금융 최고~~~~♡

  • @koreaperspective2084
    @koreaperspective2084 3 роки тому +1

    지렸습니다 전무님 아직 학생인데 나중에 꼭 현차 수소 부분으로 입사해서 뵙고싶습니다.

  • @kyuseogkim3936
    @kyuseogkim3936 3 роки тому

    다음 세상의 팁이 보이네요. 감사합니다

  • @ani130130
    @ani130130 3 роки тому

    내용 너무 좋네요..멋지다 현대차

  • @오디세이아-t3l
    @오디세이아-t3l 4 роки тому

    좋은 영상 공유해주셔서 감사합니다. 꾸벅

  • @nobody3648
    @nobody3648 4 роки тому +2

    감사합니다! 선플 후감상 ㅋㅋ

  • @leejohnny9912
    @leejohnny9912 3 роки тому

    수소가 미래의 에너지. 기름자동차 활용을하는것과 엔진그대로 사용하고 엔진제작업체를 함께 운용하고 인력은 창출한다. 태양광은 저장바테리가 암청난폭발사고

  • @천일동안-h7b
    @천일동안-h7b 3 роки тому

    우리 국민 수준 상승^^ 쵝오*100

  • @강지원-m1l6g
    @강지원-m1l6g 4 роки тому +1

    좋은 강의 감사합니다 ♥

  • @청마-g7q
    @청마-g7q 4 роки тому

    좋은 말씀 잘들었습니다

  • @yhkim2522
    @yhkim2522 3 роки тому

    잘 봤습니다. 수소분야에 관심있는 학생입니다!

  • @정현숙-f7l
    @정현숙-f7l 3 роки тому

    좋은 내용 감사합니다.

  • @kerkmeal
    @kerkmeal 4 роки тому

    전기차는 더 많이 생산하게 되면 원재료에 대한 가격이 일정하게 유지될 지 모르겠다는 견해에 비해 연료전지스택은 대부분 빈공간이며 원가절감할 수 있는 룸이 있다는 얘기가 많이 와닿았습니다.

  • @최경석-b3y
    @최경석-b3y 3 роки тому

    우리나라는 바람도 약하고 태양이 뜨겁지도 않아서 풍력이나 태양광이 잘맞지가않아요. 아마 수소생산문제로 전기를 풍력이나 태양광으로 해결해야 탄소문제해결 땜에 그런거같은데, 수소를 생산하려말고 수입하는걸로 해결하세요.

  • @hwalsung
    @hwalsung 4 роки тому

    감사합니다 🙏

  • @Dkkxmdmd
    @Dkkxmdmd 4 роки тому

    감사합니다.

  • @박종무-s7x
    @박종무-s7x 3 роки тому

    전기차나수소차의축전지또는수소차의연료탱크를 포타불로하여 부탄까스통처름 연료가떨어지면 교체할수있도록 하면아주편리 할것같은데 그러면 축전지나 수소탱크를영유분으로 안심하고 편리하게 장거리 여행을할수있을것같아요

  • @hanllatv
    @hanllatv 4 роки тому +2

    사랑해여 하나티비~

  • @강은영-k7q
    @강은영-k7q 4 роки тому

    감사합니다

  • @hwyi9896
    @hwyi9896 3 роки тому

    제발 우리나라가 후진국이 안 되었으면 좋겠습니다. . 좋은 강의 감사합니다

  • @coin1
    @coin1 4 роки тому +7

    현대차 수소차 트럭 분야에서만
    경쟁력있을까요?
    중국은 전기차에 올인이던데
    일본하고 우리나라만
    수소차?

    • @leejaime1739
      @leejaime1739 4 роки тому

      좋은 정보와 앞서나가는 컨텐츠로 하나금투 사용하고 싶은데 어플에 대한 혹평이 너무 많네요ㅜㅜ

    • @임이쁜서현맘
      @임이쁜서현맘 3 роки тому +2

      답답이분.. 중꿔도 이제수소로 뛰어들고있어요..후진국나라가 표본이신가봐요?한국이더 먼저 수소개발분야에서 리드한겁니다.. 더공부해보고 댓글다셈

  • @박솔-d4o
    @박솔-d4o 4 роки тому +8

    아직도 원전이 아니면 나라가 망할거라고 믿고 있는 사람들이 많으니.. 정말 걱정입니다.

  • @Brien49
    @Brien49 3 роки тому

    ㅎㅎ...
    뉴턴이 놀랄듯...

  • @이규만-k7q
    @이규만-k7q 3 роки тому +1

    지난 20년 사우디 현지회사를 경영하면서 태양광/대용량 태양열 발전사업을 개척해 봤습니다. 국토 90%가 사막인 사우디에서 조차 태양광열 발전은 문제가 한 두가지가 아닙니다. 단지 커다란 경제성 손실에도 불구하고 정책적 pilot project 수준입니다. 한국에서 국가 전력수급 계획에 태양광등 신재생에너지 언급은 헛소리 수준 아닌가요.
    물론 수소차 연료전지를 부정하는 의미는 아닙니다.

  • @user-kb3zr2xc2z
    @user-kb3zr2xc2z 3 роки тому

    수소가 비싸다는 타령만 하지 말고 정부의 여러가지 지원정책이 필요 합니다. 비싸서 대중화가 않되면 비싼만큼 정부가 보조해야 되지요.

  • @이규만-k7q
    @이규만-k7q 3 роки тому

    저는 전기공학 전공자입니다.
    덴마크 함부르크 네델란드 대서양 해변도시에 주재한 적이 있습니다. 거기는 거의 1년내 대서양에서 강풍이 불어옵니다. 한국에는 이런 입지가 없습니다. 한 번 feasibility study 해보세요. 한국에 경제성 있는 입지가 있는지? 제가 보기에는 한국에서 풍력을 주장하는 것은 무지 무책임한 소리 아닌가요?

  • @구름과자33
    @구름과자33 3 роки тому

    싸고 깨끗하고 대량생산이 가능한 수소 확보방법부터 제시하는게 먼저라고 생각함
    그러지 못하면 공염불

  • @travellerworld8966
    @travellerworld8966 4 роки тому

    다음에는 삼성전자 반도체 설계부 모셔주시면..... 어렵겠죠? ㅎㅎ

  • @kyuseogkim3936
    @kyuseogkim3936 3 роки тому

    우문 인데요. 상온에서 수소의 포집읏 불가능한가요? 물의 증발이 엄청 많은데
    이산화탄소 포집 과정에서 수소의 포집도 가능하지 않나요?
    감사합니다

  • @무한자유-p1q
    @무한자유-p1q 4 роки тому

    반드시 가야만하죠 아니면 멸종

  • @kevin-gl9xo
    @kevin-gl9xo 3 роки тому

    노르웨이는 신재생(풍력)이저렴하여 그린수소를 만들수있는 경제력이라고 입지가약한 나라는기술 혁신이요구됨 천재에 두뇌가 수소를 개혁할것으로 기대됩니다

  • @성장하는라이
    @성장하는라이 4 роки тому

    👍👍👍

  • @서호천-z1v
    @서호천-z1v 5 місяців тому

    개념이 닫혀 있으면 아무리 설명을 하여도 멍청한 것 은 그 대로 이다 수소 위험도를 줄일 수 있나 전기 에너지 없이 스스로 수소를 만들 수 있나 그렇지 않다면 당신의 이론은 하수 이다 본인의 고안은 유체 공학 이며 공기를 주재로 한 동력과 열을 겸하여 얻을 수 있는 고안이다 극 소형이 가능 하여 승용차 용 도 가능 하며 지상에 존재 하는 모든 운반 기계의 동력에 유효 하다 선박 에너지로 항공기 드론 등의 동력 원으로도 유용하다

  • @모니-g5f
    @모니-g5f 4 роки тому +1

    34:00

  • @윤종민-q6y
    @윤종민-q6y 3 роки тому

    코로나로 인해 인구가 줄어 탄소또한 줄었다생각됩니다.

  • @재신-u5p
    @재신-u5p 4 роки тому

    연료전지회사등급 이야기하는거 두산퓨얼셀두고 한거같은데 ㅋㅋㅋ

  • @유군자-j5h
    @유군자-j5h 3 роки тому +1

    지금학생들에게도기후변화의심각성과대처공부를시켜야최고의대처방법이될것

  • @재신-u5p
    @재신-u5p 4 роки тому

    우리나라는 금융시스템은 우간다보다 못한 후진국이잖아요~~ 공매도하나 제대로 감시못하는 안하는건지 못하는건지는 생각해볼문제지만

  • @량량-s6e
    @량량-s6e 3 роки тому

    물은 음료수로 만들면 되겠네

  • @kr.lk99
    @kr.lk99 3 роки тому

    그래서 문통이 신재생 에너지 를 그토록 외친거군요

  • @dongyoungkim962
    @dongyoungkim962 3 роки тому

    또 태양광 운운하시네. 그래서 태양광이 그렇게 단가가 낮으면 처음부터 왜 원전을 했냐?
    가격대 에너지 비교하면 원전을 이길 곳은 없다.

  • @nokkim3500
    @nokkim3500 4 роки тому

    우왕

  • @미래-r1m
    @미래-r1m 3 роки тому

    태양꽝, 묻지도 따지지도 말고 대지가 완전히 덮히도록 그냥 막 깔아라.

  • @부40주100
    @부40주100 3 роки тому

    감사합니다.

  • @세상은-b9u
    @세상은-b9u 4 роки тому

    감사합니다