Toyota Rav4: keli riebūs minusai gerai atrodančiam SUV'ui
Вставка
- Опубліковано 14 жов 2024
- Tikrink automobilį su nuolaida:
www.carvertica...
Toyota pristato naują įkraunamą hibridą Rav4. Atrodo gerai, važiuoja neblogai, kainuoja nemažai ir turi kelis labai riebius minusus.
Reklama Gazas Dugnas TV turinyje: info@gdtv.lt
Gazas Dugnas TV:
www. gaz...
/ gazasdugnastv
Paulius:
/ paulius_garkauskas
Izidorius:
/ izidoriuspaukstys
/ paukstysizidorius
Nu jeigu 6 duodat Toyotos hibrido sistemai, tai visiems kitiems gamintojams galime max 4 rasyt. Arba nelabai gaudosi sitie du ekspertai
Ačiū už puikią ir laukta apžvalga :)
Buvau plug-in hybrid test drive Tokviloj ir iš pradžių didelio įspudžio nepadarė. Po to išbandžiau Audi SQ5 miolleryje, Audi RSQ7 (2019) ir Audi A6 hibrid (2019) Vilniaus Auto ir žinot ką? Dabar vėl noriu pirkti Toyota. Taip, tą ekraną norisi tiesiog išlaužti ir išmesti pro langą. Bet ir Audi net negali puodukų laikyklio uždaryti-privalai matyti šiukšles sulindusias i kampelius-baisu. Bet kas dėl važiavimo smagumo, tai nei viena Audi nevažiavo smagiau (išpili po 20 litrų/100km ir dar paspaudus iki dugno 2 sekundes (!!) kažką galvoja, kol pradėt važiuot. Ko nei vienas iš "ekspertų" nepamini yra tai, kad už tokį pati paketą (sėdynių ventiliacija, hud, šildomas priekinis langas (mikro-juostelėm), pats pasuka vairą, kai išeini už juostos, šildomas vairas, stoglangis, tolimų šviesų asistentas ir pan. ) Audi ar Mersas kainuos nuo 80k (tiesiog benzas). Kas liečia Porshe tai nei išorė nei salonas neatrodo geriau. Salonas geriau atrodo pas GLS ar X7, bet ten kaina bys nuo 150k. Tai ką mes čia lyginam? BMW gali būti ir nieko, bet nenagrinėju, nes tą markę okupave marozai. Range River Sport gal ir nieko, bet vėl gi be 120k ten net nosies nekišk... Gal ekspertai galu pasakyti, kas už tokia kaina tikrai geriau, nes man atrodo, kad visi kas varo ant RAV 4 plugino tiesiog pavydi
The Toyota Prius Plug-in Hybrid (often abbreviated as the Prius PHV and known as the Prius Prime in the US, Canada, South Korea and New Zealand) is a plug-in hybrid liftback manufactured by Toyota. The first-generation model was produced from 2012 to 2016
taigi, tai ne pirmas Toyota plug in
Būtent, ekzpiertai. Turėjo lygintuvą pluginą :D Pirmas SUV pluginas tai tikrai.
Tebūnie, kad pirmasis SUV plug'inas, Izidorius neklysta, Izidorių "ne taip suprato" 🤣🤣🤣
@@GazasDugnasTV tinka:)))
@@GazasDugnasTV Na, tos visos Toyotos panašios vienodos Rav'as tikrai panašus į tą klasioką (Prisuą) kuris po vasaros atostogų ištįso, kad pažint neina, tai galima ir apsipažinti, tai labai nepykstam, keep on creating content.
Galit patarti kas geriau Toyota RAV IV 4 2019-2023 metų kaip šitas ar Jeep Grand Cherokee 2017-2021 metų?
Išvaizda skiriasi nuo hibrido ne tik užrašais, bet bamperių ir salono apdaila. Priekinis bamperis turi apačioje spoilerį, galinis kitaip nudažytas. Salonas turi raudonas siūles ant panelės ir įsiuvus sėdynėse. O šiaip ačiū už įdomią apžvalgą. Paviršutiniška, bet adekvati.
Gal 2022 Mazda CX-5 apžvalga padaryt galėtumėt?:D
Plug-in uz 52k nelabai verta pirkti, bet Rav4 hibrida Luxury Plus uz 38k tai pats tas. Neuzmusamas, kuro sanaudos 6 litrai, talpus, galios pakanka, visi iprastiniai nauju auto privalumai irgi yra. Aisku ta multimedija tai ne stebuklas, bet kai vairuoji, o ne filmus per ja ziuri - tai didelio skirtumo nera. Gerai sudejot akcenta, kad tai nera automobilis greicio ar astriu posukiu fanams, bet tokiems i SUV'us apskritai nera ko ziureti, ne ta auto kategorija. O jei nori pilti mazai kuro, vaziuoti patogiai ir ne i servisus - tai Rav4 tikrai vertas demesio naujas auto. Ne veltui geriausiai pasaulyje parduodamas SUV'as.
Aš ko gero dėl vienintelio dalyko nesirinkčiau šio modelio - garso izoliacija.
talpus kur? vairuotojui anksta jei esi virs 185 ir ne 70 kg..ir tikrai ieskodamas auto ziurejau toki, kol neatsisedau ir negavau pavaziuot.
Dėl kuro sanaudų, Rav4 hibrida Luxury Plus AWD-i 5,8-6 litrai tai vasarą su vasarinėmis padangomis o žiemą 8 litrai ir daugiau.
@@gustask.7671 vaziavau, atrode gan nebloga. Gal tavoji kiaura buvo?
@@sarunassurvila7857 ne, tiesiog toyotos kiauros :)
Kaip nera plugin tai kaip treti priusai ?draugas turi raso visur nuvaziujamas elektra 25 km
Jei nebandėm, reiškia nebuvo 😁 Gal draugas nori duot Priusą pafilmuot?
Nemanau labai skrega😂
Išorė taip, super atrodo, nelabai prikibsi, bet vidaus interjeras tai tragedija.. Štai dėl ko, kai žiūrėjau naują auto, Toyota iškart atkrito, nes vidaus interjeras tai baisus.
Kalbėjot, kad idealūs būtų plug in kuris nuvažiuoja 50km elektra ir toliau esant reikalui benzinu. Tai būtent būtu Golf GTE, padaryk jo apžvalga.
Toyotu minusai kad gal kietoki automobiliai, bet važiuoklė kieta patikima pakaba, pakabos važiuoklės geros, gal dar minusai aišku multimedija-os, prasta garso izoliacija manau ir dar visų japoniškų automobilių japonų plona skarda, plonos skardos, plonas metalas kėbulo, kėbulų visų japoniškų mašinų auto ploni metalai.
Teoriskai 90 km, realiai kokiu 60 km nuvaziuosi. Kokia nauda is to plug-in? Jokios. O dar daug brangiau kainuoja
Tai gerai, mieste per akis.
tai kad ir teoriskai 80, ir praktiskai 80 nuvaziuoja.
siaip pirmas Toyota Pluginas Toyota Prius - en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Prius_Plug-in_Hybrid
Nepirmas Toyota plug-in. :) Toyota prius gen 3 (2009-2012 m.) jau buvo plug-in.
Nu tas silelis per viduri 22m... Tas ir atbaide pirkti nauja toyota.
pabandykit Prius ten orginalus hybridas ir geriausiai sukalibruotas hybridas bet tik praktikoje ir ilgam vazevime pasirodo jo patikimumas ir supratimas
Na pavadinimas puikiai atspindi auto "šiknos ravas"...
Pavydas kad Toyota laikoma viena patikimiausių mašinų
@@MrA1R1S dar jei būtų gerai atrodanti, komfortiška ir važiuotų. Patikimumas paskutinėje vietoje jei turi visas prieš tai išvardintas savybes.
@@linasareskevicius8386 ji ir atrodo gerai. Komfortas taip pat yra - viduje labai daug vietos.
@@MrA1R1S
🤣 Matyt komforto nebandęs jei čia komforto yra
@@linasareskevicius8386 o ką pasiūlytumėt tokiu atveju?
Fake info skleidziat. Pluginai toyota jau kokius 10 metu gaminami prius treciukas. O sakot sitas pirmas 🤣
Visu elektromobiliu salono medziagu kokybe apgailetina.
Čia gal reiktų sakyti visų įperkamų, nes pvz su audi etron ten tokiu problemu kaip garso izoliacija nera, bet kaina ten jau labai auksta…
plug in prius buvo
Ačiū už TOYOTĄ
Visada prašom, Jurga su Artūru.