Saat Mau Berhenti Baik nya Rem Dulu Apa Kopling Dulu
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2024
- Video kali ini menampilkan cara memperlambat mobil dan cara berhenti
Hashtag :
#tutorialmengemudimobil #tutorialmengemudimobolmanual #caraberhentimobilmanual #caramerayap #saatmauberhentiremduluapakoplingdulu #caraberhentiagartidaktersentak #caraberhentikanmobilmanualagarhalus #posisikakiyangbenarsaatmenekangasremdankopling #carakombinasigasremdankopling #saatyangtepatmenekankopling
Semoga bermanfaat🙏🙏🙏
![CARA MENGKOMBINASIKAN GAS, REM DAN KOPLING [BELAJAR MOBIL MANUAL]](/img/n.gif)
Semangat bagi ilmunya buat pemula seperti saya
Ashiaaaappp🫡
Dan terimakasih sdh nyimak
Smg bermanfaat
Penjelasannya gampang d mengerti
Terimakasih sdh nyimak
Semoga bermanfaat
bli thama sukses slalu ya,,
Terimakasih bnyk utk doa nya
Sukses juga ya
Mantap bli.. pnjelasanx mudah di mengerti
Oke....semoga bermanfaat ya
Dan terimakasih sdh nyimak video ini
Cerdas sekali cara mengajarnya
Terimakasih sdhhadir
Dn semoga bermanfaat🙏🙏🙏
Selamat sore beli. Lombok Mataram NTB hadir. Penjelasan yang seperti Nike yang tiang tunggu tunggu. Karena bagi tiang sendiri masih pemula. Dan tak lupa pula ucapan banyak banyak terima kasih atas penjelasannya yang terbaik bagi pemula semoga beli sehat sehat saja 😀😀🙏🙏
Selamat sore juga brother🙏
Semoga saja dapat pemahaman dalam video kali ini dan selalu bermanfaat khusus nya bagi pemula 🙏🙏🙏
Salam Hormat
Sehat sejahtera bagi kita semuanya🙏🙏🙏
Smg sy cpt bs ngemudi bli...suksma sdh byk ilmu untuk belajar 🙏🙏
Jika sdh berani memulai latihan pasti bisa dan jika selalu di coba dgn lebih sering pasti akan terbiasa
Tetap semangat belajar💪💪💪
Bisa karena terbiasa 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Saya tdk skip iklan sebagai apresiasi saya kepada Bli yg sudah mengajarkan saya😂😂. Terima kasih atas video tutorialnya, saya praktekkan beberapa tutorialnya n berhasil
Mantappp brother sdh sukses mempraktekan nya dan saya ikut senang tau hal ini 😁👍👍👍
Dan terimakasih juga utk support juga dukungan nya
Tetap berhati hati juga waspada di jln
Salam hormat
Salam satu aspal
Sehat sejahtera bagi kita semuanya🙏🙏🙏
Tergantung kecepatannya om.... Klo dr pelan bya kopling dlu klo dr kenceng ya rem dlu di susul kopling😊
Iya itu benar brother😁🙏🏻🙏🙏
Salam tiga pedal 😁🙏🙏🙏
Trimkash
Terimakasih juga sdh hadir
Semoga bermanfaat🙏
Lampung hadir bli 🙏🙏
Terimakasih utk support juga dukungan nya brother pkde
Salam hormat
Sehat sejahtera bagi kita semua nya🙏🙏🙏
untuk persiapan berhenti boleh dari perseneling 4 ke 2 ya....??
Utk pergerakan mengurangi gigi boleh dari 4 ke 2 bahkan ke 1 pun boleh kalau memang tdk memungkinkan utk bertahap,
Asal tetap di kondikan gerakan mobil spy pelan dan sesuai dgn gerakan ggi yg di tuju
Utk ke gugi 1 gerakan mobilnyaris berhnti baru cocok gigi 1
Selamat mencoba
Lampung hadir bli
Terimakasih sdh hadir pakdeku🙏🙏🙏
Slmt hormat
Sehat sejahtera bagi kita semuanya🙏🙏🙏
Hadir ya bang..
Terimakasih sdh hadir
Semoga ada manfaat nya ya 🙏🙏🙏
Yang belum lancar nyetir,saya sarankan masuk bluebird kalau sudah lancar silahkan keluar,itulah jalan ninjaku
Gmn cara nya masuk klo gk di terima gara gara tdk lancar 😁😂
@@blithama tesnya mudah,cuman lurus doang dijalan raya😁
😁🙏🙏🙏
Saya masuk ke JNT...langsung diterima ..bagian ngelap mobil
Maaf kk. Antara gas dan kopling selalu berhubungan dan speed
Di atur sesuai porsinya dgn selalu mempertahankan keseimbangan /keseimbangan antara gas dgn kopling
tergantung kecepatan..
Betul sekali Brother
Hal itu tergantung kecepatan mobil ,jika masih cepat tentu di pelanin dulu dgn rem ,jika sdh pelan kurang lebih 20 km / jm baru di susul dgn tekanan kopling full baru kemudian berhentikan mobil🙏
Minta saran pk klo star awal d tanjakan biar g mati mesin itu angka berapa
Utk mengkombinasikan tekanan kopling dgn tekanan gas tdk boleh rpm tinggi ,paling tinggi di angka 2000 sdh SGT meraung mesin nya ,jangan sampai lebih dri angka 2000 ya ,,,
Hanya sekedar gigit saja gas nya sdh cukup,tinggal atur di tekanan kopling ,,🙏
Cara mengetahui roda lurus hbis putarblik gimana ya kdangsuka kelebihan saya muter nya 😅
Di tunggu video tutorial nya ya😁🙏
Ma'f pk lanjutan yg td ni biar g mati mesi d tanjakan rpm d angka berapa 🙏
Yang menyebabkan mati mesin di tanjakan mau pun di datar hnya satu yaitu kopling
Trimaksh pk sehat slalu 🙏
Dam rpm nya hrs rendah saat tindakan kombinasi antara kopling dgn gas yg rpm nya paling tinggi di rpm 2000
ijin nanya 2 hal om untuk pemula...patokan mengetahui bemper kiri mobil jarak dekat,akurat mana,sudut kaca depan atau sudut AC..?kalau mau menyalip mobil kecepatan 40 km/jam,apkah man menggunakan gigi 2 sja ?
Patokan utk mengetahui bemper mobil tdk terpaku sama satu patokan saja
Jika jarak jauh sebelum 5 meteran menggunakan setir ,setelah 5 meteran menggunakan sudut AC,bisa juga menggunakan nozel air wifer
Tapi kalau benar benar sdh dekat menggunakan sudut kaca
Jadi patokan di atas semua bnr yg akan mengasah feeling ,jika sdh tajam feeling nya tdk perlu lagi patokan ,semua akan kembali ke feeling
Tetap semangat berlatih brother
Bisa karena terbiasa🙏🏻
Dan utk menyalip jika kecepatan mobil di 40 km/jm itu sdh kecepatan tertinggi utk gigi 2
Tinggal gas saja tdk perlu menurunkan gigi lagi
Justru hrs ganti ke gigi yg lebih tinggi yaitu gigi 3
@@blithama trmksih petunjuknya om,sbg tnda trmksih sya kan subcribe 5 kli dn like sbnyknya hehe
Sama sama
Terimakasih juga sdh hadir di video ini 🙏
Tapi gimana cara nya subscribe 5 x 😁😅
Yang ada subscribe cuma sekali
Kalau 2 x subscribe Jan unsubscribe donk 😅
@@blithama walah..sya ini tukang servis hp om,stiap hp yg kuperbaiki sy pke subscribe chanel om,,
Lagi satu kali tiang tanyakan. Boleh kalau kita jalan pakai gigi 4. Lalu kita ke gigi 2. Tampa ke gigi 3. Boleh beli🙏🙏🙏
Iya boleh 😁semakin bnyk yg di tanyakan semakin bagus
Dan utk menurunkan gigi dari gigi 4 langsung ke gigi 2 atau langsung ke gigi 1 boleh boleh saja ,asalkan gerakan mobil sdh sesuai dgn gigi yg mau kita gunakan karna mobil manual khusus nya sdh di rancang dgn penggunaan gigi masing masing sesuai porsi nya ,
Jadi gunakan lah gigi sesuai porsi masing masing
Akan tetapi jika masih ada kesempatan utk ganti gigi secara bertahap,ya bertahap lah agar kita juga memanfaat kan rem mesin mobil selain rem kaki nya
Kira kira begitu
Semoga bisa di fahami ,di mengerti juga yg terpenting bisa di aplikasikan nanti nya di mana pun di perlukan🙏🙏🙏
Klo laju rem dulu
Klo pelan kopling dulu
Terimakasih brother
Sdh mau berbagi 🙏🙏🙏
Kok lama nggak update bli 😢
Iya maaf karna kesibukan ngajar jadi terbatas waktu nya utk bikin tutorial 🙏🙏🙏
@@blithama ok siap🙏bli berkat tutor semoga semakin sukses lancar terus usaha jasa mengemudinya 👍🙏
Aminnn🤲🙏🏻
Terimakasih banyak utk dukungan, support juga tdk kalah penting nya doa nya SGT SGT terimakasih sbnyk bnyk nya 🙏🏻
Dan sebalik nya kami doakan hal yg sama juga🙏
Dan Salam Hormat
Sehat sejahtera bagi kita semuanya
Aminnn🙏🤲
Rem dulu
Keseringan rem dulu
Apalagi yg sdh pro pasti sering ngebut ya 😁🙏