Test Mazda MX5 RF - Maroš ČABÁK TOPSPEED.sk
Вставка
- Опубліковано 6 січ 2018
- Test Mazda MX5 RF - Maroš ČABÁK
Mazda MX5 RF :
3mix spotreba - 7.0l/100km
TOPSPEED.sk tankuje benzín OMV MaxxMotion 100plus
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
Mazda MX-5 nikdy nebola lepšia ako je 4. generácia ND. O tom nás pred dvoma rokmi presvedčila verzia roadster. O rok neskôr prišla do predaja aj celoročnejšia verzia RF, ktorá chce nadviazať na úspech predošlej verzie NC, ktorá práve s pevnou skladacou strechou šla veľmi dobre na odbyt. Maroš ČABÁK z TopSpeed.sk vzal vyskúšať limity Mazda MX5 RF na uzavretú trať známu ako motokáry dlhá. Potvrdilo sa, že miata je nie len v režime ostrá jazda skvelo zábavné auto. No recenzia nie je bez výhrad...
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#mazda #mx5 #topspeedsk - Авто та транспорт
pekný test :)
Je to SEN : )
Poctive jsem shlednul cely test, no kolik toci pri dalnicni strotricitce jsem se nedozvedel :(
Podle známého cca 3200 ot./min při 130 km/h u 2.0l se skládací střechou, ale na beton to nevím.
Veľmi sa mi páčia vaše videá. Nepáči sa mi však, že často pôsobí, že ste informácie naučený naspamäť.
Zbytočné informácie a spôsob vyjadrenia ako napríklad - "auto z apeninského polostrova atd..." je niekedy smiešne.
Nechem pôsobiť ako hater len chcem podporiť vylepšeniu vašej tvorby - zvýšenia záujmu o váš kanál a tým zväčšenie produkcie.
V tom aute niesú žiadne recaro sedačky, toto sú seriové. Recaro sú príplatkové a maju na sbe napis RECARO.
Dobrý postreh a hlavne Recaro nie sú celokoženné. Stačí si pozrieť pár refiek z netu a hneď by ten siseľ zbadal, že sú to sériovky, keď už si nevšimne to že tam chýba logo.
Prosim ta Maros a v ktorej minute testu si robil ako ze to ciste kolo bez driftov ? :D
Konštruktéri v Mazde dobre vedeli, prečo držiak nápojov dali tak "nelogicky" dozadu. Lebo keby bol na tom mieste, kde je to normálne, tak by Ti plechovka skončila pod pedálmi :)
Veľký palec hore mazde za toto auto. Za to, že sa stále drží jedinej správnej filozofie bez ohľadu na to čo by si masový zakazník orientovaný výhradne na tabuľkové hodnoty prial. Mazda si ide vlastnou cestou a tento recept v tejto generácii vyšperkovali na ďalší level. Dostať v dnešnej dobe pohotovostnú hmotnosť pod 1000kg pri zachovaní vysokej bezpečnosti a za použitia starosvetskej ocele a hliníku vo verzii so softopom, celé auto zmenšiť a priblížiť ku koreňom prvej generácie a v časoch downsizingu ponechať atmosférický motor s objemom 2,0L považujem pri tejto cene za malý zázrak. Samozrejme sa dá auto našpecifikovať ako praktický cruiser pre baby v karosérii RF s 1,5L motorom alebo ísť nekompromisne po rýdzej radosti z jazdy a voliť čo najľahšie auto s 2,0L motorom, poriadnymi recaro sedadlami, brembo brzdami, mechanickým samosvorom a bilstein podvozkom. Kto tvrdí, že takémuto autu eśte niečo chýba, ten ho jednoducho nepochopil. Je to šoférske auto ktorému výkon nechýba. Ten si musí šofér zaslúžiť a tak to má byť. Takéto auto má urobiť z dobrého šoféra ešte lepšieho. Nemá to byť ľahké/nudné :) Ja osobne sa na toto auto pozerám ako na doslova a do písmena víkendovú záležitosť a kto zvažuje či MX-5 alebo GT86 či BRZ tak tu proti MX-5 rozhodne jedine praktická stránka pretože vo vśetkých parametroch aj tieto šoférske ikony Mazda porazí na hlavu.
Head2head MX-5 vs BRZ ua-cam.com/video/BLtw2z_mZ6w/v-deo.html
Auto super, bohuzial pre ludi tak do +-180 cm. Ja som si tam velmi nemal kde ulozit pravu nohu a hlavu som mal 1 cm pod strechou, aj ked som mal sedacku v uplne krajnych polohach
kolko mas cm? ja 199 a sadol som si :D ale uz som si zvykol ze sedim dost nezdravo :D
Najlepšie auto za tie peniaze aj keď by som sa asi dlho rozhodoval medzi týmto a gt86
Suhlasim, bohuzial mne to rozhodovanie ulahcila moja vyska a velkost oboch aut :-D
Pekny test. Da se takto jezdit i s 1.5 bez lsd? Jeste by me zajimalo, jestli bude taky takhle hrava i s temi Bilsteiny, kdyz nebude tak uhoupana. Nebudou ty Bilsteiny na klasicke ceske silnice naopak moc tvrde a utrpi tim kvalita svezeni? dekuji moc za odpoved
tvrdišie sú výrazne, ale nemyslím si, že by sa s nimi nedalo úplne jazdiť. Ale bez nich je to fakt mäkké a pohodlné. a dá as zvyknúť aj na to nakláňanie, aj keď na začiaktu je to fakt divné, keď človek brzdí a zatáča a karoséria je nalepená na prednom kolese... :D
Paradna je uz so 130k motorom, 2019 model ma 180k, to musi uz inak zametat ;)
audi tt je babske, toto je babske .. tak v cem mam jezdit ? golf ? BRZ ? ci co jak chci i neco bez strechy
Táto MX nemá Recaro sedačky. Recaro vyzerajú inak!! Trošku kiks zo strany človeka ktorý recenzuje autá.
Troška mi pripomina SMART FOR FOUR fen starsi model stim kufrom....
Dobre natočené kameraman ma jedničku .
Nohavice zabité :D. Čo takto sa do videa aj lepšie obliecť?
Jako nemám rád když se někdo posuzuje podle toho jak je oblečený ale redaktor by opravdu měl si nechávat tyhle "hadry" pro svůj volný čas a TOPSPEED by si měl zaplatit někoho kdo ho trošku obleče, nebo alespoň nějakou ženskou...
Bohuzial tento clovek nema vkus.... Tieto strasne nohavice uz mal oblecene...Mal by zainteresovat zenu...Lebo kosela s dlhym rukavom a 3/4 kratasi modelovy rok 2002,siva ,pieskova a biele tenisky.... este raz si ich oblecies hned rusim odber
Ja som si to ani nevsimol, pozeraj na auta a nie po redaktorovi :D
no co.. je vysoky, chcel sa opticky skratit 😜😂
Maroš keby si si mal ty vybrať medzi touto Mazdou a GT86-BRZ čomu by si dal prednosť a prečo? thx
Sú to 3 takmer na chlp podobné autá :) majú len rozdielnu značku... hlavne Toyota a Subaru sú si skoro rovnaké
Záleží len od toho či chceš auto so strechou alebo bez. Ak ide o čistú radosť z jazdy tak MX-5 je pre mňa zábavnejšia. Ale zase ak auto na každý deň a aj cestovanie tak určite BRZ/GT86.
Ja som tak na 90% rozhodnuty pre GT86
Na tú motokárovú trať sa môže ísť previezť autom ?
ano
su na to ale vyhradene urcite dni
uz sa opat da chodit?
Odkladacie priestory sú aj za sedadlami
Už je tých reklám celkom dosť Marián
TopSpeed. sk nemyslím, že je to čo i len trošku podobné. Vôbec v tom podobu nevidím. Jasné chápem prečo sú reklamy vo videach. Bolo by fajn ak by sa dali preskočiť, resp aby boli viditeľne na časovej osi videá. Len taký tip. A nie všetky media, dokonca motoristicke media, niesu prepchate reklamou. Ale fandím Ti určite a reklamu prežijem ak Ta živí. Pekný večer
+tomec7 Treba si uvedomiť že sem tie videá dávajú zadarmo, môže si ich pozrieť hocikto :)
presne,len tak dalej a dopozeral som aj YT..
Andrej Lukáč ináč ani nieje možné aby mali sledovanosť...samozrejme, že zadarmo
I could do the same with my 5m-Renault Talisman
Tenhle chlap vypadá z některých úhlů jako Tom Cruise.
Celou dobu čekam kdy vylítne ta plechovka a konečně už je pod sedačkoou
whats will the shit intro music?
Prvý
Slaby motor. Auto je celkom pekne ale nema silny motor za tu cenu by som do toho nesiel ako sry ale z jazdenkou audi TT rocnik 2010 3.2 quatro alebo 2Turbo to by bol ovela vacsi zazitok a alebo radsej Astra opc rocnik 2014 sa da kupit za 15000 to je uplne niekde inde auto ktore ked tomu das tak do aj ide a este aj vyzera 😎 Tato mx5 nieje zla podla mna ale skor pre zeny!
ale no tak, aj audi TT je pre ženy :D , hlavne staršie verzie, podobne aj mini atd. Ale hlavne porovnávaš neporovnatelné, tu sa fakt hodí viac to subaru BRZ ako je nižšie.
cena servisu audiny TT s 3.2 a quattrom je ale niekde uplne inde :) takze to ze si kupis auto za malu cenu este neznamena ze je naozaj lacne :)
Vybrat si místo MX5 ojetý TTčko může jenom blázen. Ty auta sou pro naprosto odlišný zákazníky(v případě TT letušky). Astra je taky naprosto mimo ta by se dal označit za hot-hatch. MX5 je auto pro zábavu a tam to není pouze o výkonu, jde o celkový sladění auta(řízení, podvozek, motor). Já si se svejma 100 poníkama taky užiju víc zábavy, než když budu jezdit v Superbu 3.6FSI, i když ten mě na dálnici nechá v prachu za sebou.
porovnavas neporovnatelne
toto čo si napsal nemyslíš vážne však ?