Motosiklet Yönetim Sistemi - İleri Sürüş Teknikleri | 2.Bölüm
Вставка
- Опубліковано 14 січ 2025
- İleri Sürüş Teknikleri serimizin 'Motosiklet Yönetim Sistemi' bölümüyle sizlerleyiz.(Lütfen Okuyun: Bu videolar Hasan Erkan Anlar'ın sosyal sorumluluk projesi amaçlı paylaşılmaktadır. Ticari bir niteliği yoktur. 2019 yılında UA-cam tarafından ödenebilecek tüm gelirler yıl sonunda Lösev ve Kızılay'a bağışlanacaktır. Bu videolarda paylaşılan içerik, teknik, terim ve yöntemler Hasan Erkan Anlar'ın kişisel paylaşımlarıdır ve geçmiş eğitim, bilgi, tecrübe ve araştırmalarından derlenmiştir. Paylaşılan videolarda Hasan Erkan Anlar, hiçbir kişi, tüzel kişilik, kurum, dernek ya da federasyonu temsil etmemekte, kullanılan içerik, terim, teknik ve yöntemler hiçbir kişi ya da kurumun mevzuat, müfredat, yönetmelik vs.'ye bağlı kalınarak ya da referans gösterilerek yapılmamaktadır.)
İyi Seyirler
Ethno-Folk ensemble HasSak
45 yaşında motora başlamış biri olarak, önce kendi kendime sürmeye başlayıp, sonrasında güvenli sürüş eğitimi aldım. Motosiklet sürmeyi meğerse bilmediğimi öğrendim. Özellikle gençlerin bu kıymetli videoları bol bol izleyip, sonra mutlaka eğitim alıp öyle sürmelidir. Eğitime vereceğiniz paraya sakın acımayın, hayat kurtarır. Naçizane fikrimi belirtmek istedim. Elinize sağlık. 👍👍👍
37 yaşımda ben de başlamaya karar verdim ve sürücü kursunda neredeyse hiçbir şey öğrenemiyorsunuz. Bu videolar çok önemli gerçekten. Ek olarak eğitim de mutlaka düşünülmeli.
hangi kursa gittiniz memnun kaldınızmı
Dayı benim yaşadığım yerde motosiklet eğitimi yok en yakın İstanbul'da var o da bana çok uzak kalıyor nasıl yapacağız?
Merhaba. Kesinlikle Zafer Akçay'dan eğitim almalısınız.@@gkhnlts
müzikleriniz ve anlatım tarzınız 10 numara hocam teşekkürler
Sağolun. İyi seyirler
2 sefer ciddi kaza geçiren birisi olarak yaptığım bu iki kazanın da deneyimsizlik sonucu meydana geldiğini soyleyebilirim. Hasan hocami takip ediyirum gerçekten hayati önem taşıyor anlattıkları,para versek ogrenemeyiz gerçekten. Emeğinize sağlık hocam.
Sağolun. Teşekkürler
Müziğin çok güzel anlatımın güzel motora hevesim arttı
Teşekkürler
Altın Elbiseli Adamın kalitesini hissettiriyorsunuz hocam başarıların devamını dileriz...
İyi seyirler. Teşekkürler
İçimden geçti. Altın elbiseli reisten sonra birçok video izledim ama yok o tadı alamadım. Ama hasan hocam o tadı veriyor. Anlatım müzik süper emeğinize sağlık. D3vamını bekliyorum.
Teşekkürler. Barkın kardeşimizi rahmetle analım bu vesile ile.
Belgesel kalitesinde olmuş harikasınız hocam selam ve saygılarımla.
Sayın : Hocam kıymetli bilgileriniz ve çalışmalarınz için, biz motorsikletli bireyler sizlere minnettarız..17 yıllık bir sürücüyüm ve her fırsat buldugumda videolarınızı seyrediyorum...Tecrübe çok pahalı bir sermayedir.. Sizde bizlerle paylaşıyorsunuz🙏
Bir ömür boyu motorsikletle kalmanız dilegiyle..
Kazasız belasız sürüşler diliyorum efendim.
Kalın sağlıcakla
Saygılarımla
Emeğinize sağlık. Benim gibi hoca bulma imkanı olmayan ama eğitim almak isteyenler için büyük bir hayır işliyorsunuz.
Teşekkürler
Çok iyi anlatım hocam, elinize dilinize sağlık, motor üstünde uygulamalı anlatımlar ,vizor acisindayken yapilan sesli anlatım çok iyi, sanki kendim sürüyorum, iç sesim şunu yap diyor, teşekkür ederim
birebir yüzyüze özel ders alıyormuş gibi.iyiki karşılaştım sizinle.çok teşekkürler
Memnun oldum..
Allah razı olsun hocam tekerinize taş değmesin
Amin cümlemizden. Selamlar sevgiler
Hocam emeğinize sağlık. Tüm izleyenler adına çok teşekkür ederim
Rica ederim. Değerli yorumunuz için ben teşekkür ederim. Paylaşarak diğer motosiklet sürücülerine de destek olmakta bize yardımcı olursanız sevinirim.
Mükemmel ve çok faydalı bir eğitim serisi. İyi ki varsınız severek takip ediyoruz ve paylaşıyoruz...
Teşekkürler. Sağolun
Bu konuları zaman ayırıp bize aktardığınız için teşekkür ederim lafa gelince herkes herşeyi biliyor ama anlarıp aktarmıyor
Teşekkürler. Selamlar
Faydalı bilgiler için teşekkürler. Ağzınıza sağlık.
Teşekkürler. Bilgi paylaştıkça çoğalır. Siz de paylaşırsanız sevinirim
Çok teşekkür ederim ederim. Yeni başlayanlar için hayati önem taşıyor. Müzikler de çok hoş. Eşim Kazak olduğu için çok şaşırdı müziği duyduğunda.
Teşekkürler. Paylaşarak daha fazla motosiklet sürücüsüne ulaşmamıza yardımcı olabilirsiniz. Sağlıklı günler..
Emeginize saygı ve teşekkurler
Teşekkürler
Çok başarılısınız, severek izliyorum
Teşekkür ederim. Selamlar
Nefis, anlaşılabilir en önemlisi detaylarda boğulmadan yalın anlatımınız için çok teşekkür ederim.
Belliki Alt yapı sağlam ve dolu yoksa bu rahat anlatım olmaz .
Saygılarımı sunarım.
Not: Benim yorumum dahil hiç bir yorumu ciddiye almadan kendi doğrunuz İle çektiğiniz videoları sabırsızlıkla bekliyorum .
Nezih Bey teşekkürler. Gelecek hafta 3. bölümümüz yayınlanacak. Selamlar..
HASAN ERKAN ANLAR sabırsızlıkla bekliyorum.
Kolay gelsin .
Emeğinize sağlık 🧿
Teşekkürler. Selamlar
TV programı tadında çok iyi bence devamı beklenir..teşekkürler
Sağolun. 8. Bölüme geldik.
Hasan Hocam çok teşekkürler. Elleriniz dert görmesin, tekerinize taş değmesin. Devamını sabırsızlıkla bekliyoruz.
Teşekkürler Aykut Bey. Selamlar
Bu önemli bilgiler ve güzel anlatımınız için çok teşekkürler. Devamını sabırsızlıkla bekliyoruz.
Teşekkürler Mehmet Bey..
Ellerinize, emeğinize sağlık. Çok açıklayıcı olmuş. Teşekkürler.
Salih Bey teşekkürler ..
video ayrı müzik apayrı güzel... teşekkür ederiz:)
Teşekkürler
Çok güzel bir seri geliyor… sıradan seyrediyorum ;)
Proje fikri olarak güzel, Turkiye' de bu kapsamda bir youtube projesi görmemiştim şahsi olarak. Emeğinize sağlık, bu videolar sayesinde isminizi de öğrenmiş olduk 👍 Başarılar.
Serkan Bey teşekkürler. Ne kadar çok sürücü arkadaşa ulaşırsak o kadar yararlı olmuş oluruz. Selamlar
Çok beğendiğim, ciddi anlamda faydalı bir bölüm olmuş. Devamını merakla bekliyorum hocam :)
Teşekkürler
Emeklerinize sağlık...
Hocam çok çok faydalı bir vlog olmuş , sistematik ve akıcı bir sürüş için bu 5 maddeyi aklımızdan çıkarmamamız gerekiyor... Yeni eğitim videolarını sabırsızlıkla bekliyoruz.
Teşekkürler. Selamlar..
Hasan hocam çok güzel bir seri sunmuşsunuz. Devamını sabıraınlıkla bekliyorum. Bilmeyenler için için çok faydalı.
Wlinize sağlık.
Fatih Bey, teşekkürler.
Hocam, vites konusunda başlı başına bir video benim için çok faydalı olacak. Doğru vites kullanımının ders videosunu görmeyi çok isterim. Selamlar.
Tabii. Vites konusunda ayrı bir bölüm yapacağız Ümit Bey. Selamlar
Çok teşekkürler, emeğinize sağlık.
Rica ediyoruz. Teşekkürler selamlar
Emeğine yüreğine sağlık kardeşim...
Teşekkürler
Hocam allah razı olsun senden
Amin. Cümlemizden
Teşekkürler harika anlatım için 👍🏻
Teşekkürler
Çok faydalı oldu. Videoların devamını bekliyoruz. Teşekkürler
Teşekkürler
Tebrikler, çok başarılı buldum, devamını merakla bekliyorum.
Teşekkürler
Tebrikler Harika bir bölüm!!
Teşekkürler
devam videolarınızı bekliyoruz hocam, teşekkürler.
Hazırlanıyoruz. Teşekkürler
Eyvallah kardeşim emeğine sağlık
Teşekkürler..
Takipteyiz hocam başarılar dilerim.
Yusuf Bey teşekkürler
Emeğinize sağlık.
Sinan Bey teşekkürler..
Emeğinize sağlık👍
Teşekkürler
Çok faydalı
Teşekkürler Mithat Hocam. Sevgiler..
kimse bahsetmemiş, müzik çok güzel:)
Teşekkürler. Ben de çok seviyorum..
Sayın hocam, bu virajlarda apex noktanızı neye göre belirlediniz? Örneğin sola virajda hem bilgi alabilmek için hem de kontra verip motoru içeri yönlendirmek için P1 de duruyorsunuz. Uygun bir hızda viraj başladığı anda apex noktası neresi olmalı? P1 den P2 ye kadar mı yoksa P3 e kadar mı daralmalıyız? Apex i neye göre belirlemek lazım?
Samet Bey merhaba. Kusura bakmayın. Ancak çok soru geliyor dm'den. Bu şekilde soru cevap yapmam zamanım açısından mümkün olmuyor. Bunun için ayrı bir zamanda online soru cevap paneli düşünüyoruz. Anlayışınıza teşekkürler..
@@HASANERKANANLAR anladım Hasan bey. Bekliyorum inş. :)
Hocamız zamanı gelince açıklayacaktır ama kısaca virajın bitimini görene kadar dışta kalmaya devam; viraj sonu göründüğünde ivmelenerek içeri geçmeye başlanır
Hocam istanbula yeni taşındım videoyu çektiğiniz güzergahı neresidir söyleyebilir misiniz? Rahmetli Barkın bayoğlunun videolarında da görürdüm hep merak ederdim.
Merhaba. Bu çekim Bozhane yolu girişinde yapıldı. Riva'ya giderken sağda. Ayrıca size Darlık ve Ağva bölgelerini tavsiye ederim. Kilyos tarafında çok alternatif var. Keşfetmeye başlayın. İyi sürüşler..
@@HASANERKANANLAR çok teşekkür ederim
Rica ederim. Yollarda görüşürüz.
Hocam anlatımlarınız çok açıklayıcı ve çok net ancak fonda kullandığınız müzik çok gergin ve eğitim için pek uygun olmadığı kanısındayım. nasıl söylenir dikkat dağıtan cinsten.
Hocam cok sagolun 35inde seneler sonra motora baslayinca erken yaslarda ne kadar bilincsiz bir surucu oldugumu anladim, anadolu yakasinda bireysel antrenman yapmak adina onerebileceginiz bir yer var midir ?
İstanbul Park'ın otoparkları ve bir de Pendik'te sahil yolunda,ismini unuttuğum otelin yanında, üzeri tenteli çok geniş bir alan var. Selamlar sevgiler
@@HASANERKANANLAR sagolun hocam iyi gunler
Hocam harika bir video daha çok teşekkürler. Vites demişken size bir konuda danışmak isterim, ben acemi bir motorcuyum ilk motorum 135lik bir commuter 0 aldım şu an 1000 km'de. Yokuş aşağı inerken doğru vitesi sanırım seçemiyorum birazcık hızlansam motor deli gibi titriyor ve bağırıyor 4000 deviri geçemiyorum titreşim yüzünden. Nerede hata ediyorum?
Vites konusunda detay yakında..
Hocam anlatım biçimin konuşmanız bilgileriniz çok iyi. Çok akıcı konuşuyorsunuz ama bu videoları yüklemeden önce bence fragman olayını yapmayın. Kanalınızda video kirliliği olmamış olur
Burak Bey yorum ve öneri için teşekkürler. Değerlendireceğim. Selamlar
Hocam bulunduğunuz yer ne olarak geçiyor hafta sonu gezintisi için virajlı yollar keşfetmeye çalışıyorumda
Şile tarafına, Teke, Darlık köylerine gidebilirsiniz.
hacam anlatım tarzınız mükemmel. yapılan iş sanatsa bazı düşüncelerim var. şu müzik çok öne plana çıkmış. Bilgileriniz, izlenirken gölgede kalmamalı. nacizane düşüncem bu. Müzik ile başlayın ama devamında siz konuşun. müzik olmasın. ve arada sürüş kesitlerindeyken motosikletin mırıltısını unutmayın. kazasız sürüşler dilerim.
Teşekkürler
Anlatım, şiir gibi..
Teşekkürler
👌
Teşekkürler. Belki de videonuzu izleyen birinin hayatını kurtarmis olacaksiniz ileride.
Amacım da bu. Paylaşarak yardımcı olursanız sevinirim. Teşekkürler
Giydiğiniz mont ve pantolon markasını öğrenebilir miyim
Klim marka. Motomax satıyor
🍁
Hocam anlatım esnasında fren sıkma hareketini yaparken işaret ve orta parmağınızla frenleri kullanıyor gibi gösterdiniz. Ben 4 parmakla yapılıyor diye öğrenmiştim. Bu kişiden kişiye değişiyor mu yoksa doğrusu 2 parmak mı. Anlatımlarınız çok başarılı teşekkür ediyorum.
Sürüş sırasında işaret ve orta parmak fren üzerinde hazır bekliyor. Freni de bu iki parmak ile yapıyoruz. Deneyerek duruş mesafesini ciddi anlamda kısalttığımızı siz de görebilirsiniz. Selamlar sevgiler
Size Tavsiyem Eglenerek Anlatın Ve İzleyenleride Güldürün :) A.E.A Hem Eglendiriyor Hemde Egleniyordur Ama İşin Hakkını Veriyorsunuz . Yeni Başlayan 18 17 yasindaki Adaşlarımızın Sıkılması Makul :) Teşşekürler
Omuzustu bakis (shoulder check) cankurtaran bakis (lifesaver check) karismis sanirim.
Ali Altuğ Bey merhaba, Cankurtaran ya da Omuz üstü bakışı bir başka bölümde paylaşacağım. Ancak sistemin bir parçası olduğundan bu bölümde sadece sözünü ediyorum. Yine de sizinle can kurtaran bakış tanımını paylaşmak isterim. Bir manevra yapmadan önce omuz üzerinden kısa bir süreliğine geriye doğru kör noktalara yapılan bakışa can kurtaran bakış diyoruz. Bazı yabancı kaynaklarda tam arkaya bakmak olarak yer alıyor olsa da, 2 saniye sürebilecek bu bakışın önü görmede 50 km ile giden bir araçta 30 metre öne bakmadan yol alınması demek olduğunu düşünürsek ben önermiyorum. Sonuçta shoulder check ve lifesaver check ile kör nokta bakışını kastediyorum. Katkılarınıza teşekkür ederim.
@@HASANERKANANLAR Haklısınız ama bu tarz iddialı ve donanımlı kişiler tarafından çekilen eğitim videolarının eksiksiz olması gerektiğini düşünüyorum. Sistemin her koşul için geçerli olduğu gibi sistemin işleyiş ve anlatımının da aynı şekilde olması gerekir. Seyir halinde olunması durumunda haklısınız, peki ya tali yola çıkarken durduğumuz an ya da yürüme hızında seyrediyorsak?
Hiçbir eksiği yok. Bu bir açılış videosu. Devam eden bir serinin 2. bölümü. Ancak gelecek bölümleri izleyerek tüm bilgiyi elde edebilirsiniz. Kitabın ilk 5 sayfasına bakarak tümü hakkında görüş bildirmek önyargı olacaktır. Ayrıca tekrar edeyim. Lifesaver ile Shoulder check tanımlarım aynı. Siz farklı uyguluyor iseniz saygı duyarım ama tavsiye etmem. Şimdiden iyi seyirler dilerim..
@@HASANERKANANLAR münakaşaya döndürme niyetinde değilim kitabın orijinalinde sayfa 33 ve 37 de aralarındaki fark açıkça belirtilmiş, yine de ifadenizi bir daha gözden geçirin isterseniz. İlginize çok teşekkürler.
Ali Altuğ Bey. Bazı yabancı kaynaklarda bunun belirtilmiş olabileceğini ancak arkaya bakmayı uygun görmediğimi ve nedenini net olarak paylaştığımı düşünüyorum. Siz kendi kaynaklarınız paralelinde uygulamaya devam edebilirsiniz tabii.
İki tip motorcu vardır şu ana kadar düşmüş olanlar bundan sonra düşecek olanlar
Çok edebiyat yapıyon be abi
Ben çok yüzelseysel buldum. Samimi gelmedi.
Emeğinize sağlık
Teşekkürler