Hocamın videolarını çok geç keşfettim. Bir çırpıda hepsini izledim. Kullanırken uyguluyorum şuanda. Geri dönüp hepsini bir daha izledim. Fazlasıyla faydalı. Emeğinize sağlık hocam. Teşekkürler, çok şey kattınız gerçekten. Tekerinize taş değmesin.
Bunlara dikkat etmek korkak ya da pimpirikli olmak değil, yapmakla yükümlü olduğumuz şeyler. Motora yeni başlamış biri olarak bu altın bilgiler için teşekkür ederim 🙏🏻
Aynı videoyu başlığını ,ikinci el motor alırken dikkat edilmesi gereken hususlar,olarak paylassaniz yine en az bu video kadar izlenir ,çok faydalı bir video ağzına sağlık 👍
Bütün videolarınızı izliyorum anlatımınız çok sakin olduğundan sizi izlemek keyifli oluyor. Fakat bu video sanki ekspertiz nasıl yapılır gibi olmuş. Yeni videolarınızı merakla bekliyoruz. Kolay gelsin.
Kral 13 dakika da nelere bakacağımızı dinledik bakmaya kalksak herhalde 43 dakika sürer :D Ama yine de doğrusunu gösterdiğin için emeklerin için teşekkürler...
Temiz net, bilgi emeğinize sağlık, yeni motor alacağım, uzun bir süre bisiklet sürdüm istanbul trafiğinde belki 2 gün belki 3 gün sonra motoruma kavuşuyorum. Heyecandan uyuyamadım motor yüzünden, sizi dinlemek bilgi edinmek güzel 👍🏼✌🏼
@@HASANERKANANLAR geleceğiniz zaman haber verin sizi gezdireyim güzel parika yolar var fakat bu ktm 1290 biraz ağır gelir o yolara cross ile gelirseniz keyif alırsınız
Hocam geçen hafta yan çantaları temizlik maksatlı yerinden çıkartmıştım . Seyahat zamanı geldiğinde anahtarlarla ilgili bir problem yaşadım ( maalesef yedek anahtarım yanımda yokken anahtar kırıldı) neyse o sorunu bir şekilde anahtarcıda hallettikten sonra eşimle sonunda hazırız deyip yola koyulduk , sonuç yerine oturmayan çantanın yolda aniden düşmesi şeklinde sonuçlandı . Allahtan kimseye zarar vermedik ama bu bana büyük bir ders oldu . Yani videoda belirttiğiniz gibi motosiklette öncü kontroller çok çok önemli . Motor yapılan hatayı pek affetmiyor . Teşekkürler .
Hocam, cogu motorsikletler hava, yag, fren balatasi, servis vs. bilgilerini otomatik olarak her motoru calistirdigimizda bize veriyor. Bu bilgilere guvenerek kontrol edilmis sayabilirmiyiz?
Merhaba. Hareket önce gözle bakmalıyız. Yağ eksikse çalıştırmadan önce, lastik inikse hareket etmeden önce, fren balatası bitikse frene basmak zorunda kalmadan önce bilmekte yarar var. Bu arada fren balatası uyarısı veren motosiklet harikaymış. Hangi marka model? Benimki lastik ölçümünü hareket sonrası yapabiliyor. Selamlar..
Emeğine sağlık abi birşey danışmak isterim radyatör su seviyem düşüğe yakın bunu tamamlamak istiyorum içerisinde antifreeze var ben eklemek durumunda miyim yoksa saf su gibi yada hazır su filan eklemek yeterli ve mantıklı mı Antalyada ikamet ediyorum donma gibi birşey yaşamam diye düşünüyorum
Teşekkürler. Kesinlikle antifreeze'i de tamamlamak lazım. Antifreeze donmanin yanında motorda korozyonu önler ve ısı transferinin daha iyi olmasını sağlar ..
Hocam lastikleri en fazla iki yil diyosunuzda yilda 3-5 bin km yapan adam ne yapacak herkes uzun yol yapmiyor lastigi eritmeden degistirmekte bu ekonomik ortamda cok mumkun olan birsey degil
Cuma Bey merhaba. Ben bir motorla yılda en az 10‐ 15 bin km yapıyorum. 170 beygirlik bir motosiklette zaten mecburen 2 yıl bile dayanmadan değiştiriyorum. Hem bu bölümde hem de sıralı kontrol sistemini bölümünde belirttiğim gibi siz diş derinliğindeki minimum 2 mm kuralın daı uygulayabilirsiniz. Ancak kullandığınız iklim şartlarını, sıcaklık değişimlerini de göz önünde bulundurarak bütçenizin el verdiği en yeni ve kaliteli lastiği kullanmanızı öneririm. Çok zor bir anda ilave tutuşun faydasına ihtiyacınız olabilir. Tutuşun pizzasına bir dilim daha eklersiniz 😁 Selamlar sevgiler
reis eline koluna sağlık, ilk günden beri takip ediyorum, değerli bilgiler paylaşıyorsunuz. ancak artık GERÇEKTEN ileri sürüş tekniklerine değinseniz olmaz mı? şu ana kadar kurumların verdiği teorik eğitimlerin dışına çıkılmadı. bunu neden söylüyorum? çünkü videolarının isimleri "ileri sürüş teknikleri" saygılar
Teşekkürler. Bunların hepsi ileri sürüş teknikleri tanımı içerisinde. Aracın problemsiz olduğuna emin olmadan yola çıkarak ileri sürüş yapmak imkansız. Aracı teknik olarak tanımadan ileri sürüşçü olmak yine imkansız. 25 bölümden fazla çekeceğimizi düşünürsek çokça detaya gireceğiz. İyi seyirler..
Bir reklam yapmıyor süreklı türk insanı hayatını nasıl kurtarır die sürek li hesap yapıyor abim yarayıslı bilgiler veriıyor iyiki varsın hocam
Teşekkürler. Siz de iyi ki varsınız..
Artık bölümler çıkınca hemen izleyip bir sonrakini beklemeye başlıyorum. Çok faydalı bilgiler.
Teşekkürler. Buluşalım haftaya..
@@HASANERKANANLAR sabırsızlıkla bekliyorum
Hocamın videolarını çok geç keşfettim.
Bir çırpıda hepsini izledim. Kullanırken uyguluyorum şuanda.
Geri dönüp hepsini bir daha izledim.
Fazlasıyla faydalı. Emeğinize sağlık hocam.
Teşekkürler, çok şey kattınız gerçekten.
Tekerinize taş değmesin.
Teşekkürler. Selamlar sevgiler
Her bölümü en az 2 kez izleyip kendim sürerken tatbik etmeye çalışıyorum. Teşekkür ederiz Allah razi olsun
Amin cümlemizden. Selamlar..
Hasan hocam bilgilendirme için teşekkürler. Tüm videolarını seyrettim, çok istifade edilecek yer var. Belki de sayende motorsiklet alıp süreceğim.
İnşallah Salih Hocam. Memnun oldum. Teşekkür ederim
Bunlara dikkat etmek korkak ya da pimpirikli olmak değil, yapmakla yükümlü olduğumuz şeyler. Motora yeni başlamış biri olarak bu altın bilgiler için teşekkür ederim 🙏🏻
Rica ederim. Selamlar
Aynı videoyu başlığını ,ikinci el motor alırken dikkat edilmesi gereken hususlar,olarak paylassaniz yine en az bu video kadar izlenir ,çok faydalı bir video ağzına sağlık 👍
Teşekkürler
Bütün videolarınızı izliyorum anlatımınız çok sakin olduğundan sizi izlemek keyifli oluyor. Fakat bu video sanki ekspertiz nasıl yapılır gibi olmuş. Yeni videolarınızı merakla bekliyoruz. Kolay gelsin.
Teşekkür ederim 😊
Teşekkürler paylaşımınız için.
Ben teşekkür ederim. Paylaşırsanız sevinirim
Emeklerinize sağlık...
Tekrar tekrar izlemek bile keyifli 👍 teşekkürler 🙏
Teşekkürler. Siz de paylaşırsanız sevinirim. Selamlar
Adım adım sindire sindire olması keyif İle seyrettiriyor .
Emeğinize sağlık.
Teşekkürler
Hasan bey emeğinize yüreğinize sağlık kolay gelsin.
Mustafa Bey teşekkürler..
Kral 13 dakika da nelere bakacağımızı dinledik bakmaya kalksak herhalde 43 dakika sürer :D Ama yine de doğrusunu gösterdiğin için emeklerin için teşekkürler...
😊
Mükemmel
👋
Temiz net, bilgi emeğinize sağlık, yeni motor alacağım, uzun bir süre bisiklet sürdüm istanbul trafiğinde belki 2 gün belki 3 gün sonra motoruma kavuşuyorum. Heyecandan uyuyamadım motor yüzünden, sizi dinlemek bilgi edinmek güzel 👍🏼✌🏼
Teşekkürler. Hayırlı olsun motosikletiniz..
Emekleriniz için teşekkürler. Her bölümü iple çekiyorum.
Teşekkürler. Çok sevindim
Abi bütün gün konuşsan dinlerim. Daha fazla video bekliyorum.
Teşekkürler..Haftaya görüşelim..
Sizden öğreneceğim çok şey var teşekkürler hocam ☺️☺️
İyi seyirler. Selamlar
Ağzınıza sağlık,çok emek..
Teşekkürler
merhabalar hocam çok değerli bilgiler için teşekkür ederim. Sizi geç fark ettim diye kendime de kızdım. sevgiler
Merhaba. Hoş geldiniz. Selamlar sevgiler 🤗
Merhaba. Hoş geldiniz. Selamlar sevgiler 🤗
emeğinize sağlık hocam.
Teşekkürler
Elinize sağlık. 👍
Teşekkürler
Muhteşem bilgiler, yüreğine sağlık.
Teşekkürler..
Kralsın hasan abii
Teşekkürler
Güzel bir bölüm olmuş elinize sağlık
Teşekkürler
Emeğinize sağlık Hocam. Takipteyiz.
Teşekkürler
Dk 1.00 o arkada görülen kızıl dağa motor ile çıktım harika manzarası var kızıl çukur die geçiyor
Harika. Biz de aramızda konuştuk. Gelecek sefer offroad'a gelelim diye..
@@HASANERKANANLAR geleceğiniz zaman haber verin sizi gezdireyim güzel parika yolar var fakat bu ktm 1290 biraz ağır gelir o yolara cross ile gelirseniz keyif alırsınız
@@furkansarlmaz9982 Tamamdır. Teşekkürler..
Hocam geçen hafta yan çantaları temizlik maksatlı yerinden çıkartmıştım . Seyahat zamanı geldiğinde anahtarlarla ilgili bir problem yaşadım ( maalesef yedek anahtarım yanımda yokken anahtar kırıldı) neyse o sorunu bir şekilde anahtarcıda hallettikten sonra eşimle sonunda hazırız deyip yola koyulduk , sonuç yerine oturmayan çantanın yolda aniden düşmesi şeklinde sonuçlandı . Allahtan kimseye zarar vermedik ama bu bana büyük bir ders oldu . Yani videoda belirttiğiniz gibi motosiklette öncü kontroller çok çok önemli . Motor yapılan hatayı pek affetmiyor . Teşekkürler .
Geçmiş olsun, çok haklısınız. Teşekkürler
Bu paylaşımınızı instagram sayfamda paylaşmama izin verir misiniz? Önemli bir örnek..
HASAN ERKAN ANLAR tabi ki hocam paylaşabilirsiniz . 👍👍👍
Hocam, cogu motorsikletler hava, yag, fren balatasi, servis vs. bilgilerini otomatik olarak her motoru calistirdigimizda bize veriyor. Bu bilgilere guvenerek kontrol edilmis sayabilirmiyiz?
Merhaba. Hareket önce gözle bakmalıyız. Yağ eksikse çalıştırmadan önce, lastik inikse hareket etmeden önce, fren balatası bitikse frene basmak zorunda kalmadan önce bilmekte yarar var. Bu arada fren balatası uyarısı veren motosiklet harikaymış. Hangi marka model?
Benimki lastik ölçümünü hareket sonrası yapabiliyor. Selamlar..
🍁
Her alanda paylaşmaya çalışıyorum kanalı büyütmeye çalışıyorum yorum yapan arkadaşlarda bir el atsa iyi olur saygılar hepinize 👍
Teşekkürler.
Hocam 2.El motor satın alırken bile bu kadar detaylı kontrol edilmiyordur belki çok teşekkür ederiz
Rica ederim. Selamlar..
Emeğine sağlık abi birşey danışmak isterim radyatör su seviyem düşüğe yakın bunu tamamlamak istiyorum içerisinde antifreeze var ben eklemek durumunda miyim yoksa saf su gibi yada hazır su filan eklemek yeterli ve mantıklı mı Antalyada ikamet ediyorum donma gibi birşey yaşamam diye düşünüyorum
Teşekkürler. Kesinlikle antifreeze'i de tamamlamak lazım. Antifreeze donmanin yanında motorda korozyonu önler ve ısı transferinin daha iyi olmasını sağlar ..
@@HASANERKANANLAR cevap içinde ayrıca teşekkürler eklenmesi gereken oranları biraz araştırayım öyleyse
Geçen yola çıkacaktım , kontroller bitene kadar akşam olmuş eve döndüm .
😊 Yaptıkça hızlanırsınız. Benim video bile müzikler fln dahil 13 dk sürmüş.
Hocam lastikleri en fazla iki yil diyosunuzda yilda 3-5 bin km yapan adam ne yapacak herkes uzun yol yapmiyor lastigi eritmeden degistirmekte bu ekonomik ortamda cok mumkun olan birsey degil
Cuma Bey merhaba. Ben bir motorla yılda en az 10‐ 15 bin km yapıyorum. 170 beygirlik bir motosiklette zaten mecburen 2 yıl bile dayanmadan değiştiriyorum. Hem bu bölümde hem de sıralı kontrol sistemini bölümünde belirttiğim gibi siz diş derinliğindeki minimum 2 mm kuralın daı uygulayabilirsiniz. Ancak kullandığınız iklim şartlarını, sıcaklık değişimlerini de göz önünde bulundurarak bütçenizin el verdiği en yeni ve kaliteli lastiği kullanmanızı öneririm. Çok zor bir anda ilave tutuşun faydasına ihtiyacınız olabilir. Tutuşun pizzasına bir dilim daha eklersiniz 😁
Selamlar sevgiler
@@HASANERKANANLAR Çok Saolun Videolarinizin devamini bekliyoruz 👍🏻
Haftaya kitabımız çıkıyor. Tavsiye ederim 🤗
@@HASANERKANANLAR Biraz Önce instagramda gordum 🙂 hayirli olsun kismette varsa okurum cok saolun
reis eline koluna sağlık, ilk günden beri takip ediyorum, değerli bilgiler paylaşıyorsunuz.
ancak artık GERÇEKTEN ileri sürüş tekniklerine değinseniz olmaz mı?
şu ana kadar kurumların verdiği teorik eğitimlerin dışına çıkılmadı.
bunu neden söylüyorum? çünkü videolarının isimleri "ileri sürüş teknikleri"
saygılar
Teşekkürler. Bunların hepsi ileri sürüş teknikleri tanımı içerisinde. Aracın problemsiz olduğuna emin olmadan yola çıkarak ileri sürüş yapmak imkansız. Aracı teknik olarak tanımadan ileri sürüşçü olmak yine imkansız. 25 bölümden fazla çekeceğimizi düşünürsek çokça detaya gireceğiz. İyi seyirler..