Mais rosca em uma barra que na outra...
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- Опубліковано 24 тра 2018
- Dicas técnicas, básicas e avançadas de alinhamento, balanceamento, cambagem, caster, rodízios de pneus, suspensão, freios e direção.
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👍
Muito bom amigo 👍
até que enfim ouvi a explicação definitiva na diferença de rosqueamento das rodas do meu carro. bem esclarecido.... parabéns...
cleverson villela vamos compartilhar e ajudar a outras pessoas a encontrarem respostas.
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MUITO BOM MEU AMIGAO
Dicas de ouro nonato parabéns ..
bem esclarecido.... parabéns
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Muito boa explicação como sempre.
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gostei da dica.foi show.bola.
Valeu.
EXELENTE EXPLICAÇÃO.
Boa explicação.
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Muito bom.
Valeu.
gostei da dica foi show.
Valeu
Gostei da dica.
Show
muito bom gostei nomato
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Valeu, meu mestre!
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Sempre vídeos top
Valeu. Kkk
Vc tá é de parabéns pela explicação!
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Massa parabéns
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NONATO NEM SEMPRE ISSO ACONTECE POR PROBLEMA NA ESTRUTURA DO CARRO! ESSAS BARRAS AXIAIS EXISTEM DE VARIAS MARCAS! E EM ALGUMAS MARCAS, MESMO A PECA SENDO DO MESMO CARRO TEM DIFERENÇA DE ROCAS NA PECAS! JA PEGUEI TBM CARROS COM DIRECAO HIDRAULICA COM UMA BARRA DE DIRECAO DE CARRO COM DIREÇÃO MECANICA E VICE VERSA! EXISTE DIFERENCA DE TAMANHO ENTRE ESSAS BARRAS! DA PRA ALINHAR, SO QUE TEM QUE SER DIVIDIDO O GIRO DO CARRO E RETIRAR O VOLANTE PRA CENTRALIZAR! E POR ISTO MAIS ROSCA PRA FORA EM UM LADO DO QUE NO OUTRO!
Isso mesmo guerreiro, muito bem colocado, eu também já peguei casos assim. meus videos são o mais curtos e objetivos o possível e não consigo passar todas as informações em um só vídeo, mas você está corretíssimo.
Esse é meu garoto, muito bem explicado e acertivo.
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Não me canso de ver vídeos do Nonato. Todo vídeo é uma aula.
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Gracias saludos desde Ecuador
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Bom dia! Cara faz tempo que sou alinhador mas tenho aprendido muito com você! Parabéns pelo trabalho
Irmão, bom a noite! No caso do Peugeot 207 não tem como fazer a regulagem do volante porque ele só encaixa em uma única posição. Percebo que ao girar para o lado direito o volante da aproximadamente meia volta a mais do que para esquerda fazendo com que a bieleta desencaixe. Como proceder nessa situação amigão?
Eu assisto sempre seus videos. Teve um outro video que vc falou tambem das marcas de fabricante assisto todos sou inscritos .abracos e fique com deus
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Gostei
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Parabes nonato top
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Valeu nonato, acho tambem q tem haver com o fabricante das barras, mais de um modo ou de outro é como voce disse no vídeo, rosca a mais ou a menos não tem nada haver com o alinhamento do carro
Muito bem cara sou seu fã isso já aconteceu comigo eu tenho dois anos ir 7 meses trabalhando com alinhamento sou seu fã cara 👏👏👏👏👏👏👏
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Oi Boa noite concordo eu mesmo já alinhei meu carro usado uma corda
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Baianiho de mauá 2021
Kkkkk
semana passada, estava justamente pedindo ao alinhador que fizesse a divisão de roscas e acerto do volante.... e ele se recusou e disse que não podia , justamente por isto que vc. colocou no video....
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Muito boa a explicação, troquei meu amortecedor, bandeja, braço Axial e terminal, troquei um lado e fui fazer um teste, o volante entortou e puxou para o lado do amortecedor novo, acertei o volante com o carro parado e percebi que que a roda estava do lado que eu troquei o amortecedor estava para fora, enquanto o outro lado que eu ainda não tinha trocado estava reta, agora sei que vou ter que acertar o terminal de direção! Muito obrigado pela dica!
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Parabéns!!! Belo Trabalho Nonato, no meu carro esta com esse problema devido um acidente do lado esquerdo mais sempre levo no alinhado e no final da tudo certo.
Um grande abraço de todos os Pernambucanos...
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Gosto muito dos seus vídeos queria levar minha Parati quadrada aí pra ti dá um talento nele e de onde a cidade ai
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Um dia ao alinhar meu carro,ouvi está declaração técnica do mecânico. " Seu carro pode apresentar deformação na carroceria, atraso no caster,e por isso mais ou menos roscas na barra Axial. Fiquei aborrecido, mas agora com o Nonato, esclarecendo claramente,fiquei mais conformado. E faço outra pergunta:_ até que ponto é permitido chegar este alinhamento,e quando procurar uma desempenadeira de chassis??? Responde aí Nonato.
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Amigo fas um vídeo da cambagem do uno
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Acredito que barras de tamanhos diferentes também fazem isso neh nonato!? Tipo de marcas ou carros diferentes
mateus Fat pode acontecer também. É verdade
Também nonato quando cliente troco caixa tem alinhador que não quer sacar o volante ele tenta alinhar o volante pela barra de direção aí também fica com giro pouco para um lado e muito para outro.
Daniel Nascimento já vi isso também. Pode ocorrer sim
EXATAMENTE, ACONTECEU ISTO COMIGO !
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Boa noite , tenho uma SLK 250 , pneu do lado direito dianteiro furou e eu andei por três quilômetros até chegar em casa , nesse caminho virei vários quarteirões até chegar em casa , a roda da direita veio arrastada , qdo fui ver essa roda está para trás e virada enquanto a outra está reta , obrigado
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O pneu interfere no alinhamento, até em qual ponto,pro carro não dá alinhamento?
Você pode ter um carro 100% alinhado e por causa do pneu ele pode ter o volante mais puro, pesaso e puxando para um dos lados sem falar na vibração.
O pneu pode impedir o carro de não dá alinhamento?
Boa tarde se faz cambagem no escor ghia,pois ja me falaram que não.
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Amigo, o carro quando gira total pra um lado fica tipo forçando o pneu durante o giro.
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boa noite amigo meu gol do lado direito é barra fixa nao da para fazer alinhamento quando tem barra fixa? so da para fazer do lado esquerdo que tem parafuso de regulagem?
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Minha Saveiro G2 tava topzinha,levei para um cara fazer o alinhamento e ele deixou ela com muito giro pra direita que até raspa o pneu no paralama.
Resolveu?
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@@gabrielrambo9586 vendi kkkk
Meu carro está pegando a pneu no hora que viro o q fazer tenho um uno faire nunca foi batido
Veja esse vídeo... ua-cam.com/video/_ZbAEC2XpMo/v-deo.html
Você é de São Paulo? Queria leva o meu carro na sua oficina
Não ainda. kkk
Boa noite, tô com um problema no meu carro, consigo diminuir o curso da direção para ficar mais curto?(virar menos dos dois lados?) Pois coloquei uma roda maior e ela está pegando na lata
Não é possível. O certo é rodar com as rodas que saem de fabrica. Caso contrário pode ter esse tipo de problema entre outros.
Tem gente que não sabe nem o que comer vai sabe de mecânica 😂
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Tenho uma Kombi que está virando mais para um lado que pro outro oque pode ser?
Braço pitmam colocado errado.
Nonato só uma dúvida. Se o carro está como mostrado no vídeo, mais rosca de um lado que do outro, é esse o motivo de o giro do volante ficar desigual, ou seja, girar mais pra um dos lados? Nesse caso só tirando o volante?
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Nonato o meu alinhador desapertou a rosca e fez o alinhamento, porém não apertou a rosca de novo disse que o que faz o alinhamento é essa barra circular pois ela já tem rosca e que essa rosca aí é para segurar até o limite dessa barra circular de direção.
tá certo mesmo?
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Boa Noite amigo, troquei a barra axial e o terminal em casa, ele tava com 5 voltas e agora com o novo terminal ficou com 3 voltas só de rosca oq faço, não é perigoso?
Melhor coisa elevar no alinhador.
É com a divisão de giro errada Não irá também influenciar no mesmo?
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Como vc resolver essa questão de risca pra ambos lados,mas rosca de lado do quer no outro?
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Nonato e amigos do canal por favor me responda uma dúvida, foi instalado a caixa de direção mecânica nova , e ficou leve , quando fui levar para alinhar ela ficou muito pesada o q pode ser? Lembrando q o mecânico de confiança q trocou a caixa na hora q fui levar no trajeto ela estava leve, porem quando o alinhador alinhou ela já saiu pesada obrigado
Pode ter sido provavelmente que quando foi trocado a caixa a convergência ficou muito fechada,e por isso ficou leve, Apartir do momento que foi colocado nas medidas corretas do alinhamento,o volante ficou no peso normal correto.
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Ola bom dia nesse caso o carro não vai ficar estessendo um lado mas do que o outro como a certar o carro abraço José Luiz Alves
Se o carro tiver com o giro dividido não vai alterar.
Se tiver com esse problema esse vídeo mostra como resolver... ua-cam.com/video/_ZbAEC2XpMo/v-deo.html
Irmão, bom a noite! No caso do Peugeot 207 não tem como fazer a regulagem do volante porque ele só encaixa em uma única posição. Percebo que ao girar para o lado direito o volante da aproximadamente meia volta a mais do que para esquerda fazendo com que a bieleta desencaixe. Como proceder nessa situação amigão?
Tem sim, vou gravar um vídeo em breve.
@@NonatoAlinhador Nonato, bom dia! Você tem algum contato para que eu possa entrar em contato com você e ter essa dica? Estou rodando com o carro sem a bieleta de um lado justamente por causa disso. 😔
Amigo depois q troquei o terminal de direção e a bandeja do meu gol g4 ele ficou com menos giro pro lado esquerdo. Foi alguma coisa no terminal?
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Como que alinhar quando o limite da barra dos dois lados acaba
Provavelmente sua barra está errada. Ela pode ser maior ou menor do que a barra que deveria está no seu carro. Olha esse video... ua-cam.com/video/slVkFsVWm9A/v-deo.html
Boa tarde amigo tenho um Corsa ano 99 quando esterco tudo ela pega na barra do morceguinho pode ser que o profissional não soube fazer o alinhamento?
Conseguiu solucionar o problema ? meu celta está do mesmo jeito
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onde é sua oficina??
SC
@@NonatoAlinhador vc não conhece em rio de janeiro que possa me indicar com a mesma técnica
Voltei agora da oficina mecânica o alinhador falou que essa rosca pegou de tres a quatro fio de rosca...é normal isso
Não, tem alguma coisa errada.
Levei meu carro pra alinhar toda vez que eu estersso a direcao o terminal tava batendo na roda
Montaram na posição errada. (Invertido)
Rapaz e não e que tava invertido mesmo rodei 490 km com esse trem invertido cheguei aqui tive que comprar outro terminal e mais mao de obra nem da pra entender como um mecânico consegue fazer uma proeza dessa
Amigo meu gol bola 96 tá dando mais voltas no valante pro lado esquerdo do q pra direita acabei de trocar a barra direita e já mandei alinhar mas ficou assim será oq pode ser?
Simples de resolver, olha esse vídeo... ua-cam.com/video/_ZbAEC2XpMo/v-deo.html
@@NonatoAlinhador ele é barra fixa na direita esqueci de mencionar da certo tbm?
E virar mais para um lado que para o outro é normal ?carro alinhado
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Estou com um problema na minha S10 Executiva 2007/2008 Diesel.
A minha mesmo alinhada puxa pra direita como se não tivesse alinhada, cara tô pra ficar louco com isso! E o pior que tá comendo pneus pró lado direito. Tem com alguém aqui me ajudar? De já muito obrigado pela atenção.
Se tivesse alinhado não comeria o pneu.
Nonato tenho um gol g2 e as rodas dianteiras oscilam, tem hora que um lado está adiantado e outra estão emparedados oque pode ser?? Me ajuda!!!😭😭
Olha esse... ua-cam.com/video/A-HXQmj4-vs/v-deo.html
@@NonatoAlinhador já troquei tudo terminais,pivô,coxin, amortecedores e caixa de direção e nada! 😭
@@NonatoAlinhador alguns profissionais dizem que é o agregado que andou é que vou ter que trocar outros dizem que não, que é só trocar as buchas tá difícil...
Ola.o meu carro e uma s10 2018 .desde quando eu comprei já usada com 30 mil km.ela puxa a direção pra esquerda.ai falei com o vendedor.ele trocou todo o sistema de freio.ai continuou puxando.ai falei com o vendedor.ele disse que era os pneus.coloquei 2 pneus novos balanceio alinhe.nesse tempo já fui em três oficina da Chevrolet.belem.maraba e castanha.e nada.esta do mesmo jeito.ai fui em uma oficina de balanceamento.o mecânico disse que é cambagem.fez.lado esquerdo ficou 4.8.lado direito ficou 3.0.Ainda tá puxando.o que eu faço agora .por favor.obrig.
4.8 é a medida da cambagem ou do caster?
Olha amigo! To com o mesmo problema. A minha é uma S10 executiva 2007/2008 Diesel! Pelo amor de Deus me ajuda!! Só que a minha puxa pra direita, ela fica alinhada mais fica puxando como se eu não tivesse alinhado.
Vou ficar no aguardo esperando!!!
Meu Zap 99 999511186 Oi
Olá amigo! Você resolveu o seu problema? Tem como me passar se foi resolvido o seu problema?
A diferença de rosca é muito grande para esta explicação. Outro fator é o desajuste da divergência em curvas. E como disto abaixo pode ser a peça diferente do recomendado. Isso ocorre muito com peças paralelas.
Edmilson Pereira dos Santos nesse caso as duas barras eram exatamente iguais.
OK! Mas esse tipo situação não pode ocorrer. Mesmo com as explicações que você detalha no vídeo. Pois temos outros parâmetros Da Geometria que estão diretamente ligados a essa diferença. Que no vídeo é muito grande.
O meu carro depois de 80 Km ele balança muito a direção mas ele está tudo alinhado que que falta barra de direção
Bianca Feitosa balanceamento, roda emprnada, algum desbalanceamento do conjunto nos casos mais graves...
Bianca Feitosa observa se após os 120 km/h essa trepidação para... Isso ajudará o diagnóstico... Vale lembrar que o balanceamento das rodas devem ser feitos a cada 10 mil km, junto com uma diversidade de manutenção preventiva
Bianca Feitosa seu problema tem relação com os balanceamentos de roda.
Meu amigo comprei um Ecosport recentemente,ele veio com pneus grandes na frente e pneus menores atrás,hoje fiz a mudança dos pneus...grandes atrás e pequenos na frente,fui andar no carro ele ficou puxando pra direita ... O que pode ser?
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