Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
【鉄道】東京駅ライブカメラ ▶ua-cam.com/video/j8JNpKgVkuc/v-deo.html
12:34 みんな「ああっ!」ってなってるの大好き
小田急のロマンスカーがJR東海道線を走る映像があったとは凄いですね。
リアクションとか見て本当に好きなんだな〜って感じる
まーたこの3人が仕事と称して趣味活動してる(いいぞもっとやれ)
コレで仕事となってお金が入るんだから大したもんだよな。その反面、一般市民の俺達は…。
小田急沿線に住んで約30年近く経ちます。人生で初めて乗ったロマンスカーは10000形。行きは新宿から後ろ展望、帰りは箱根湯本から前展望。当時は3歳ぐらいで身体も小さかったので、展望席の前にあるスペースに座って展望の更に展望を体感してご満悦だったそうです(笑)そこからロマンスカーの虜になり、これまで初代3000形SE車を除く全ての車両に乗ってきました。箱根や江ノ島に旅行に行く時、どうしても座って帰りたい時、時には大学に遅刻しそうな時の挽回策として(笑)、ロマンスカーに乗りました。家族、親戚、友人、恋人、色んな人と乗りました。先日、このロマンスカーミュージアムでかつて乗ってきた車両を見たり触れたりすると、幼少期からの数多の思い出が蘇り、強烈な感動と涙が出そうになった感覚を忘れられません。ロマンスカーは私にとってありとあらゆる思い出が詰まった大きな存在です。だからこそ、ロマンスカーミュージアム開業は私にとって心からの悲願でした。この場所が今後も更に発展していくことを願って止みません。
こういう明るいニュースがあるというのはうれしいね。
日テレさんありがとうございます
50年前、ロマンスカーの先頭展望席に初めて乗ったとき、子供心に大興奮しました。新幹線やブルートレインにはない魅力がありました。とても懐かしいです。
ロマンスカーは何度も乗ったりしたけど、参宮橋駅上の橋から小田急の電車を見るのも好きだったなぁ自分的にはロマンスカーといえばNSE
15:05「これはグリーン車…」「「スーパーシート!」」w
LSEが東海道線で試験走行した話は知っていたけれど、まさか映像まで残っていたとは、驚きだ。
12:35出演者全員に電気が走ったような感覚で草
お
余所者のわたしゃ、小田急のイメージはロマンスカーですが、他の通勤列車の情報がほとんど分かりません。それくらい小田急=ロマンスカーなんです。初登場以来、何度も新型車両を開発、発表して、利用者や鉄橋ファンを驚かせて来ました。ロマンスカーは、特急に特化した仕様なので、小田急を代表する電車だと思います。
貴重すぎる。
HiSEとRSEはまだ現役が走っているとくにHiSEは元の塗装にかなり近いのでオススメRSEは相方の371系と一緒に見られるし終息後にどっち行くか迷いますね!
今は、自粛ムードなので将来、行きたいです。
藤田さん、先日の鉄道発見伝で長野電鉄でHISEの運転席に入ってましたね。
ロマンスカー乗りたい
俺もー!
斬新な電車、運転席が無いなんて凄い
SEやNSE以外はほとんど乗ったことがある。RSEのグリーン車は良かった。
おぼっちゃまくんチャマンスカーとしても活躍したロマンスカーチャマンスカー登場の秘話は作者である小林よしのり先生が世田谷区成城に住んでいたのでおぼっちゃまくんの漫画アニメでも登場した。
SSEのミュージックホーンが1番綺麗な音色してるわ
ロマンスカーはやっぱりLSEが良かった。
初めての1コメうれしい
NSEもデビュー当時冷房付いてないけど窓開かないから夏は地獄だったんじゃないだろうか
ミュージックフオン元祖は小田急
国府津駅やろ
映画「ロマンスカーに恋をして」
1番だ
その子たちの癖w
バブリー時代 いろんな人妻と不倫旅行にロマンスカー使って箱根、御殿場、沼津〜熱海行ったなぁ!
館長の「させて頂く」を多用する言葉使いに違和感を覚える。「居させて頂く」は「居ります」でいいし、「作らさせて頂く」は「お作する」の方が自然で違和感がない。「させて頂く症候群」ってやつですね。
【鉄道】東京駅ライブカメラ ▶ua-cam.com/video/j8JNpKgVkuc/v-deo.html
12:34 みんな「ああっ!」ってなってるの大好き
小田急のロマンスカーがJR東海道線を走る映像があったとは凄いですね。
リアクションとか見て本当に好きなんだな〜って感じる
まーたこの3人が仕事と称して趣味活動してる
(いいぞもっとやれ)
コレで仕事となってお金が入るんだから大したもんだよな。その反面、一般市民の俺達は…。
小田急沿線に住んで約30年近く経ちます。
人生で初めて乗ったロマンスカーは10000形。
行きは新宿から後ろ展望、帰りは箱根湯本から前展望。
当時は3歳ぐらいで身体も小さかったので、展望席の前にあるスペースに座って展望の更に展望を体感してご満悦だったそうです(笑)
そこからロマンスカーの虜になり、これまで初代3000形SE車を除く全ての車両に乗ってきました。
箱根や江ノ島に旅行に行く時、どうしても座って帰りたい時、時には大学に遅刻しそうな時の挽回策として(笑)、ロマンスカーに乗りました。
家族、親戚、友人、恋人、色んな人と乗りました。
先日、このロマンスカーミュージアムでかつて乗ってきた車両を見たり触れたりすると、幼少期からの数多の思い出が蘇り、強烈な感動と涙が出そうになった感覚を忘れられません。
ロマンスカーは私にとってありとあらゆる思い出が詰まった大きな存在です。
だからこそ、ロマンスカーミュージアム開業は私にとって心からの悲願でした。
この場所が今後も更に発展していくことを願って止みません。
こういう明るいニュースがあるというのはうれしいね。
日テレさんありがとうございます
50年前、ロマンスカーの先頭展望席に初めて乗ったとき、子供心に大興奮しました。新幹線やブルートレインにはない魅力がありました。とても懐かしいです。
ロマンスカーは何度も乗ったりしたけど、参宮橋駅上の橋から小田急の電車を見るのも好きだったなぁ
自分的にはロマンスカーといえばNSE
15:05「これはグリーン車…」「「スーパーシート!」」w
LSEが東海道線で試験走行した話は知っていたけれど、まさか映像まで残っていたとは、驚きだ。
12:35
出演者全員に電気が走ったような感覚で草
お
余所者のわたしゃ、小田急のイメージはロマンスカーですが、他の通勤列車の情報がほとんど分かりません。
それくらい小田急=ロマンスカーなんです。
初登場以来、何度も新型車両を開発、発表して、利用者や鉄橋ファンを驚かせて来ました。
ロマンスカーは、特急に特化した仕様なので、小田急を代表する電車だと思います。
貴重すぎる。
HiSEとRSEはまだ現役が走っている
とくにHiSEは元の塗装にかなり近いのでオススメ
RSEは相方の371系と一緒に見られるし終息後にどっち行くか迷いますね!
今は、自粛ムードなので将来、行きたいです。
藤田さん、先日の鉄道発見伝で長野電鉄でHISEの運転席に入ってましたね。
ロマンスカー乗りたい
俺もー!
斬新な電車、運転席が無いなんて凄い
SEやNSE以外はほとんど乗ったことがある。
RSEのグリーン車は良かった。
おぼっちゃまくん
チャマンスカーとしても活躍したロマンスカー
チャマンスカー登場の秘話は作者である小林よしのり先生が世田谷区成城に住んでいたのでおぼっちゃまくんの漫画アニメでも登場した。
SSEのミュージックホーンが1番綺麗な音色してるわ
ロマンスカーはやっぱりLSEが良かった。
初めての1コメ
うれしい
NSEもデビュー当時冷房付いてないけど窓開かないから夏は地獄だったんじゃないだろうか
ミュージックフオン元祖は小田急
国府津駅やろ
映画「ロマンスカーに恋をして」
1番だ
その子たちの癖w
バブリー時代 いろんな人妻と不倫旅行にロマンスカー使って箱根、御殿場、沼津〜熱海行ったなぁ!
館長の「させて頂く」を多用する言葉使いに違和感を覚える。
「居させて頂く」は「居ります」でいいし、「作らさせて頂く」は「お作する」の方が自然で違和感がない。
「させて頂く症候群」ってやつですね。
斬新な電車、運転席が無いなんて凄い