J'ai une Z4 3.0i ph1 231ch avec une p'tite ligne et honnêtement c'est un véritable plaisir, le comportement du moteur est égale à la description du N52 dans la 3.0si. Excellent daily et plaisir du week-end - difficile de ne pas avoir la banane avec de tels 6cyl
Face aux problèems de fab du Z3 et Z4 aux US, BMW a rappatrié la fabrication à partir de 2009 en Europe... Quand t'as le voyant moteur qui s'allume au delà de 6400 tours, faut se poser des questions et éviter de le pousser....
@@loangonzalez704 achète une 996 ou un boxter et on en reparlera. N’hésite pas à te renseigner au préalable histoire de voir si je raconte n’importe quoi ….
Porsche comme bmw sur ces modèles il y a eu des problèmes . Le tout est de bien faire les entretiens en temps et en heure et avoir un peu de chance, mais ce sont tous 2 d'excellents véhicules plaisirs.
@@midrouilletjeanclaude6381 y a moyen d’améliorer, fiabiliser l’auto mais ça a un coût (fûts de cylindres en fonte, ims lubrifié sans roulement d’origine, amélioration du refroidissement,…)
J'ai une Z4 3.0i ph1 231ch avec une p'tite ligne et honnêtement c'est un véritable plaisir, le comportement du moteur est égale à la description du N52 dans la 3.0si.
Excellent daily et plaisir du week-end - difficile de ne pas avoir la banane avec de tels 6cyl
Moi je conduis un Boxster S 3,4 ph2 PDK préparé ! C'est vraiment Fantastique en sensation , perf et aussi adapté en daily tranquille !
Bravo Madame ! Je vois que je ne suis pas la seule à posséder un petit roadster et c'est que du bonheur ❤❤❤
J’ai eu un Z4 en 2.5L 6 cylindres (phase 2), il était fou !
Mais j’avoue que le Flat6 3.2 de mon Boxster S c’est autre chose.. 😍
Le choix est difficile de les départager mais le Z4 pour son moteur 6 en ligne rageur et symphonique, je repart avec un énorme plaisir avec❤❤❤❤❤❤
À l'époque, on savait faire des voitures ! Pas comme aujourd'hui avec les frigos roulants et les cubes à roulettes, tout droits sortis de Minecraft !
2 superbes voitures ! 👍😉😎🏁🚗💨
Franchement j’ai eu un z4 2.5 et franchement niveau sensations c’était zéro hyper fade! Un bon daily stylé mais pas une caisse pour le weekend !
Une cayman en 2.9L juste ce qui faut pour se faire plaisir sans délire de poids et de puissance.
Face aux problèems de fab du Z3 et Z4 aux US, BMW a rappatrié la fabrication à partir de 2009 en Europe...
Quand t'as le voyant moteur qui s'allume au delà de 6400 tours, faut se poser des questions et éviter de le pousser....
Lol, le voyant qui s’allume c’est l’antipatinage, pas un voyant moteur 🤦♂️
Et n’oublions pas de le dire : fiabilité dès la conception de la Porsche --> immonde
N’importe quoi
@@loangonzalez704 achète une 996 ou un boxter et on en reparlera. N’hésite pas à te renseigner au préalable histoire de voir si je raconte n’importe quoi ….
Porsche comme bmw sur ces modèles il y a eu des problèmes . Le tout est de bien faire les entretiens en temps et en heure et avoir un peu de chance, mais ce sont tous 2 d'excellents véhicules plaisirs.
C’est connu et cela m’a fait fuir
@@midrouilletjeanclaude6381 y a moyen d’améliorer, fiabiliser l’auto mais ça a un coût (fûts de cylindres en fonte, ims lubrifié sans roulement d’origine, amélioration du refroidissement,…)