Для штатной запаски нужно 25 см. внутри. Если делать без метал. какаса, только из фанеры, получается кампактнее. С учётом дна и крышки из фанеры 10 мм общая высота 27 см.
5 лет назад сделал похожий на МПС 3. Единственное, что сделал точно по высоте сложенных сидений , это около 34 сантиметров, и не нужно никаких подставок, ложится прямо на сложенные кресла .Делал из двух секций ибо проем багажника на МПС 3 узковат и сложной формы.Снизу влезают ящики со снаряжением, холодильник Альпикул на 15 литров . В пазы профиля со стороны задней двери вставил направляющие с задней стенкой , которая выдвигаясь наружу становится столиком.Матрас надувной неудобно, купил на озоне особо плотный мебельный поролон 5 см. толщиной , спать удобнее чем дома на матрасе. Сварил из 15 милиметрового профиля, при весе 90 кг держит отлично.
Сложновато придумано я сделал проще ,на каркасе с обеих сторон направляющие один лист лежит на каркасе второй сдвигается вперёд по направляющим ,приложенных спинках задних сидений сверху на них ,вот и все конструкция съемная ,для удобства!Всем любителям УАЗ Патриот большой привет!!!
Маленький спальник, если рост 180 и выше. Опять же крепления сидений ломаются. Надо снимать нижнюю часть дивана, и отодвигать передние сидения, тогда будет более 200 см. что приемлемо.
А сидя там уже не помещаешься? Может багажную часть пониже делать? И откидную чуть под уклоном? Еще надувной матрац место сожрёт. Попробуйте самонадувной коврик - он тоньше. А так не очень удобно будет переодеться и т.д. только лежать.
Не понимаю я такие конструкции. При среднем ДТП в заднюю часть, есть вероятность, что квадратные профили смонтированные "по движению", прямиком зайдут в спинки пассажирских сидений....
Не при среднем, а при сильном - с начало нужно смять раму до этого спальника. В целом, с точки зрения безопасности, намного спокойнее сидеть дома и никуда не ездить конечно.
Палатку ставить не всегда быстро получается Ну и бывает просто негде. А тут шмурдяк вперед переложил из габажника и спальное место готово за пять минут
@@Ivan_Gur Тут просто остановился и лёг спать.Доставать палатку, разбирать, собирать, это история. В условиях длительного путешествия каждое лишнее мероприятие напрягает.Да и место в машине не занимаешьпалаткой.Опять же с точки зрения безопасности ночевать в машине значительно спокойнее, что в наших условиях немаловажно.спать.Кроме того на заправке, в населённом пункте, на стоянке палатку не очень то и поставишь.
Иван привет , нагромождение металлической рамы забирает пространство которое ваабще не нужно , всё решает 2 листа 20 мм фанеры , так же на дверных петлях соединить , закрывать как книгу ! Первый лист вырезать по фасону грузового отсека , а второй лист прямоугольной формы , поверь не мешает , аперативно раскладывается , да надувной матрас и подушки , одеяло , спишь ! Поверь выбросиш эту конструкцию !
Иван здравствуйте. Спасибо за видео хороший вариант.Но как для меня есть пара недочетов. Хочу повторить вашу конструкцию, но более облегченную. Есть пара вопросов. 1, Можно ли убрать? Нижний периметр из профиля 2. Усилить ножки небольшими укосинам так как высота ножок небольшая и нет практически горизонтальной нагрузки. Если конечно не заниматься чем нибудь с любимой:) 3. Нужна ли задняя открывающаяся полка? Как часто ею пользовался. Ведь если в транспортном положении багаж будет лежать на верхней полке, то функционал нижней проподает. Если в разложенном виде не проще ли поднять весь нижний лист тем самым избавится от второго поперечного профиля. 5. какая Минимальная толщина фанеры. Пусть даже немного деформируется под человеком весом 70-80 кг. 6. Ну И на последок в итоге чем облагородили спальник
Приветствую! Нижний периметр профиля я бы не стал убирать. Помимо общей жесткости, которую они придают, они еще и распределяют нагрузку на пол багажника. То есть не узкая ножка давит всем весом на пол, а по всей длине нагрузка распределяется. На самом деле, вес каркаса не большой, одно рукой легко поднимается. Больше весит сама фанера. Какую выбрать каждый сам решает. Но меньше 8 я бы не стал применять. Заднюю открывающуюся часть можно не делать, но верхнюю поперечину в каркасе я бы оставил, особенно если тонкую фанеру использовать. Облагородить у меня так руки и не дошли )) Но в планах каркас заполимерить а фанеру обтянуть кожзамом
привет Иван. сегодня подписался и смотрю по очереди все ролики. собственно по этому советую обшить синтеком этим материалом обшивают палубы катеров и лодок. он не гниет и долговечный.
@@Ivan_Gur С момента опликования видео уже прошло много времени, конечно, но напишу. Очень похожую конструкцию, сделал ещё в 2014 году, фанеру не крепил, так лежит и не обтягивал, обработал морилкой. Высоту сделал что бы бутылка 5л стояла. Прошло уже почти шесть лет, до сих пор служит верой и правдой, езжу с конструкцией круглогодично. Матрас надувной, 140х190, спали как-то в троём.
Иван, добрый день. Спасибо за видео. Из всего, что находил в интернете по этой теме, ваш вариант наиболее полно подходит под мои требования. Весной попытаюсь сделать нечто подобное. У вас случайно не осталось чертежей? Просто на видео не видно всех нюансов.
Расход по трассе 10 - 11 литров, в городе все очень индивидуально. Газ экономичнее если пробеги большие. Себе никогда не поставлю, по религиозным убеждениям 😁
Молодец у меня в планах такой девайс тоже сделать. Сними про муляж запаски по подробней многим будет интересно я тоже у тебя увидел и сделал только теперь сама запаска прыгает в багажнике
Я через задние двери проталкивал. Сейчас немного доработал, подрезал с боков,. Теперь вся конструкция через заднюю дверь по диагонали проходит. Когда надо поставил, когда не надо убрал
@@Ivan_Gur Спасибо за ответ.Только что закончил варить такую же конструкцию.Если не сложно, можно размеры фанеры и на что крепили.Может крепления можно сделать на штырях🤔🤔
Это больше из вопроса религии)) Не люблю газ )). На коммерческой технике с большими пробегами, возможно, это оправдано. Но для себя не хочу. Для мотора, считаю, не полезно. Да и воняет он ))
Александр Шефер возможно вы просто не до конца опускаете спинку. Посмотрите чтобы ничего не мешало, может передние сиденья чуть вперёд сдвинуть или подголовники из задней спинки вытащить. Все должно закрываться без проблем😁
Да вроде нет)) На резиновом коврике нормально лежит и не съезжает никуда. Внутрь колеса, в диск, еще складываю разную мелочевку, инструмент и т.д. В общем, нормально ))
Зачем думать о плохом ))) В транспортном положении дополнительные надставки убираются, остается только каркас в багажнике. Теоретически, есть опасность для задних пассажиров (при сильном ударе). Но спальник у меня съемный и когда он установлен, значит экипаж состоит из двух человек и на заднем диване никого нет. Использую только в путешествиях, на повседнев снимаю.
Посмотри вот здесь, с 15 минуты. ua-cam.com/video/C307HsW9eGc/v-deo.html Пока только здесь я про это рассказывал. Если что, то постараюсь сделать отдельное видео чуть позже
Обтягивай кожзамом, у самого стоит примерная сьёмная конструкция и обтянутая кожзамом , запылилась тряпочкой протёр , чтонибудь пролилось тряпочкой протёр, а карпет это такое гавно всё в себя впитывает и запахи в придачу, но дело конечно твоё! Что в 15х годах мне не нравиться это сидухи, у меня 12го спинки опустил.с моей полкой и тебе двух спальная кровать , ни каких органайзеров ненадо , есть желание посмонреть зайди ко мне на ютюб на бери мое имя и фамилию " спальник на скоряк" 👍✌
сукном офицерским об клей ещё,или степлером мебельным по акантовке полки,перед этим просто промарить фанеру хорошей марилкой,а то если на фанеру попадёт вода она сдыбится(а она попадёт)ну или фанеру заменить на ОСП,её и марилкой не надо проходить (чисто свои предложения)
@@Ivan_Gur понятно что о нём, но моя айка не вечная и посматриваю на альтернативные варианты, а их, либо нет, либо дорого. Башка пухнет от Патрика, пересмотрел всё что есть на платформе ютуб и скажу Вам что не легче. Да, по деньгам вроде норм, но если на автомате макс это 1.3 плюс допы 1.4 и ещё масса доработок. Там смотришь и полтора мульта выскочит, а за полтораху уже есть и рав4 близкий к идеалу
Виктор Виктор 1. ни Тагер ни Корандо новыми уже не купишь. 2. если говорить о б/у авто и тебе нравится спать на буграх, то в Патриоте в кузове дорестайл салон тоже раскладывался в спальное место.
Забыл сказать про высоту каркаса. Она составляет 37 см.
не слушай ни кого иванделай для себя прсто и удобно
А шторка не осталась случайно ?
Для штатной запаски нужно 25 см. внутри. Если делать без метал. какаса, только из фанеры, получается кампактнее. С учётом дна и крышки из фанеры 10 мм общая высота 27 см.
5 лет назад сделал похожий на МПС 3. Единственное, что сделал точно по высоте сложенных сидений , это около 34 сантиметров, и не нужно никаких подставок, ложится прямо на сложенные кресла .Делал из двух секций ибо проем багажника на МПС 3 узковат и сложной формы.Снизу влезают ящики со снаряжением, холодильник Альпикул на 15 литров . В пазы профиля со стороны задней двери вставил направляющие с задней стенкой , которая выдвигаясь наружу становится столиком.Матрас надувной неудобно, купил на озоне особо плотный мебельный поролон 5 см. толщиной , спать удобнее чем дома на матрасе.
Сварил из 15 милиметрового профиля, при весе 90 кг держит отлично.
@@ВасяГречкин да, на паджерике проще реализовать
Видео классные все доступно понятно
Молодец!
Нормальная тема . Можно снтиметров на 10 ниже , убрать кубики на скоче которые . Простора больше будет .
На заводе могли подумать чтобы сидения складывалось ровно .
Благодарю Вас Иван.
Отличное видео,как и остальные,у меня хоть и не патриот но смотреть очень интерестно,вот что значит качественный контент)
Сложновато придумано я сделал проще ,на каркасе с обеих сторон направляющие один лист лежит на каркасе второй сдвигается вперёд по направляющим ,приложенных спинках задних сидений сверху на них ,вот и все конструкция съемная ,для удобства!Всем любителям УАЗ Патриот большой привет!!!
Маленький спальник, если рост 180 и выше. Опять же крепления сидений ломаются. Надо снимать нижнюю часть дивана, и отодвигать передние сидения, тогда будет более 200 см. что приемлемо.
спасибо, интересно, стяжки называются "талрепы"...
Да, все время забываю 😁😁😁
А сидя там уже не помещаешься? Может багажную часть пониже делать? И откидную чуть под уклоном? Еще надувной матрац место сожрёт. Попробуйте самонадувной коврик - он тоньше. А так не очень удобно будет переодеться и т.д. только лежать.
Отлично,карпет для обшивки само то
Спинки хаднего дивана переделываем чтобы складывались назад.и маленькую тумбу сзади и все.как на поджерах посмотрите
Ванек,можно на фанеру паролон приклеить единичку и обтянуть тканью или кожзамом,что немного было помягче.
Нет, Слава. Поролон в сложенном состоянии будет мешать. Надо фанеру чем то тонким обтягивать. А для мягкости есть надувной матрац ))
@@Ivan_Gur надувной матрас, чуть что и прокалолся,, посмотри как изготовлен матрас от камаза спальника, паралон +дермантин,
молодец👌👍обшивай ковролином,намного практичнее всех тобою рассматриваемых👌👍
Войлоком обшить конечно же, очень хороший материал
Не понимаю я такие конструкции. При среднем ДТП в заднюю часть, есть вероятность, что квадратные профили смонтированные "по движению", прямиком зайдут в спинки пассажирских сидений....
Не при среднем, а при сильном - с начало нужно смять раму до этого спальника. В целом, с точки зрения безопасности, намного спокойнее сидеть дома и никуда не ездить конечно.
Супер!👍
молодец.хорошее видео
кому как ,а мне палатка лучше для ночлега.ролик понравился лайк.
Палатку тоже вожу с собой всегда ))
Палатку ставить не всегда быстро получается
Ну и бывает просто негде. А тут шмурдяк вперед переложил из габажника и спальное место готово за пять минут
@@Евгений-х2и7ю Тоже верно! Короче нужно и то и то! :)
@@Ivan_Gur
Тут просто остановился и лёг спать.Доставать палатку, разбирать, собирать, это история. В условиях длительного путешествия каждое лишнее мероприятие напрягает.Да и место в машине не занимаешьпалаткой.Опять же с точки зрения безопасности ночевать в машине значительно спокойнее, что в наших условиях немаловажно.спать.Кроме того на заправке, в населённом пункте, на стоянке палатку не очень то и поставишь.
Все по делу. Молодец. Подписался. Нужно если будет графически оформить ролики - обращайся.
Грамотно!!
Иван привет , нагромождение металлической рамы забирает пространство которое ваабще не нужно , всё решает 2 листа 20 мм фанеры , так же на дверных петлях соединить , закрывать как книгу ! Первый лист вырезать по фасону грузового отсека , а второй лист прямоугольной формы , поверь не мешает , аперативно раскладывается , да надувной матрас и подушки , одеяло , спишь ! Поверь выбросиш эту конструкцию !
Привет! Не совсем понял, как эта конструкция крепится в багажнике и в разложенном состоянии?
@@Ivan_Gur попробую всё сформировать и прислать наглядно , думаю понравиться !
Простите , сфотографировать
Иван здравствуйте. Спасибо за видео хороший вариант.Но как для меня есть пара недочетов. Хочу повторить вашу конструкцию, но более облегченную.
Есть пара вопросов.
1, Можно ли убрать? Нижний периметр из профиля
2. Усилить ножки небольшими укосинам так как высота ножок небольшая и нет практически горизонтальной нагрузки. Если конечно не заниматься чем нибудь с любимой:)
3. Нужна ли задняя открывающаяся полка? Как часто ею пользовался. Ведь если в транспортном положении багаж будет лежать на верхней полке, то функционал нижней проподает.
Если в разложенном виде не проще ли поднять весь нижний лист тем самым избавится от второго поперечного профиля.
5. какая Минимальная толщина фанеры. Пусть даже немного деформируется под человеком весом 70-80 кг.
6. Ну И на последок в итоге чем облагородили спальник
Приветствую!
Нижний периметр профиля я бы не стал убирать. Помимо общей жесткости, которую они придают, они еще и распределяют нагрузку на пол багажника. То есть не узкая ножка давит всем весом на пол, а по всей длине нагрузка распределяется.
На самом деле, вес каркаса не большой, одно рукой легко поднимается. Больше весит сама фанера. Какую выбрать каждый сам решает. Но меньше 8 я бы не стал применять.
Заднюю открывающуюся часть можно не делать, но верхнюю поперечину в каркасе я бы оставил, особенно если тонкую фанеру использовать.
Облагородить у меня так руки и не дошли )) Но в планах каркас заполимерить а фанеру обтянуть кожзамом
@@Ivan_Gur Спасибо.
Кошерно!)))
Кстати, стяжки называются талрепы.
у меня в монтерике сиденья в ровень ложаться.матрац надувной положил.и не нужно не каких конструкции
привет Иван. сегодня подписался и смотрю по очереди все ролики. собственно по этому советую обшить синтеком этим материалом обшивают палубы катеров и лодок. он не гниет и долговечный.
Павел Федянин интересный вариант! 😁
@@Ivan_Gur С момента опликования видео уже прошло много времени, конечно, но напишу. Очень похожую конструкцию, сделал ещё в 2014 году, фанеру не крепил, так лежит и не обтягивал, обработал морилкой. Высоту сделал что бы бутылка 5л стояла. Прошло уже почти шесть лет, до сих пор служит верой и правдой, езжу с конструкцией круглогодично. Матрас надувной, 140х190, спали как-то в троём.
Круто
Здравствуйте!понравилось,сделал каркас.итоговые размеры фанеры не помните?удачи!
Добрый день! Не помню, но могу посмотреть, чуть позже в гараже буду
Иван, добрый день. Спасибо за видео. Из всего, что находил в интернете по этой теме, ваш вариант наиболее полно подходит под мои требования. Весной попытаюсь сделать нечто подобное. У вас случайно не осталось чертежей? Просто на видео не видно всех нюансов.
Приветствую! Чертежей, к сожалению, нет, все подгонялось по месту
Расход топлива какой на 100 км? Есть смысл установить ГБО ? На газе экономичнее?
Расход по трассе 10 - 11 литров, в городе все очень индивидуально. Газ экономичнее если пробеги большие. Себе никогда не поставлю, по религиозным убеждениям 😁
В агазе на Калинина стоит Патрик у него рундук обтянуть кожзамом в можно посмотреть
Иван Здравствуйте но мне кажется обтянуть то лучше карпетом
Это один из вариантов, но говорят, что будет вышаркиваться по углам
Искусств.ковровое покрытие наклей
Иван,а подскажите пожалуйста толщину фанеры?
10 мм. Но, думаю и 8 достаточно
Молодец у меня в планах такой девайс тоже сделать. Сними про муляж запаски по подробней многим будет интересно я тоже у тебя увидел и сделал только теперь сама запаска прыгает в багажнике
Запаску, в крайнем случае, можно за проушины стяжками закрепить. Но у меня, почему то, не прыгает, все нормально))
Запаску в идеале сделать бы как у крузака на тросу под днище,единственное что может мешать на бездорожье!!!
Сергей Nov Сможеш подскажзать как это лудше сделать
Сам мониторю как и что или тупо в багажник кидать как у Ивана!
Ложим
👍👍👍😉
Талреп называется стяжка))))
"я постелю большую тряпочку, чтобы удобно было" - улыбнуло ))))), а по делу - нужен микрофон, не слышно ничего
Сделано классно.Но вопрос(знатокам😀) Как фанеру таким размером засунуть в багажник???
Я через задние двери проталкивал. Сейчас немного доработал, подрезал с боков,. Теперь вся конструкция через заднюю дверь по диагонали проходит. Когда надо поставил, когда не надо убрал
@@Ivan_Gur Спасибо за ответ.Только что закончил варить такую же конструкцию.Если не сложно, можно размеры фанеры и на что крепили.Может крепления можно сделать на штырях🤔🤔
Не дядь, на драйве есть куча вариантов поинтересней...
Газ не планируется?
Да вопросов нет, много всего есть, все я смотрел )) Легкосъемная конструкция, меня устраивает )) Газ не люблю, не будет его ))
Иван Гуряшин - Life* а можно конкретнее про газ,почему нет??? Прям по пунктам.
Это больше из вопроса религии)) Не люблю газ )). На коммерческой технике с большими пробегами, возможно, это оправдано. Но для себя не хочу. Для мотора, считаю, не полезно. Да и воняет он ))
По моему эта стяжка называется тальреп
Где купил такие чехлы?
Брат подарил ))
Иван, вы планируете постоянно со спальником ездить, или же иногда его монтировать?
Вообще, конструкция съемная. На зиму я его убираю, а летом использую по необходимости.
Я почему-то думал патриот больше. В моей гранте лифтбек столько-же места
Увидел меховые накидки, сколько стоят и где брали? Может кто подскажет где можно хорошие накидки взять.
Это подарок )) Накидки из натуральной шерсти. У нас в городе много где продаются, в магазинах автоаксессуаров
рублей по 5 за одну, овчина, лама.
А задние двери закрываются?
Александр Шефер конечно
@@Ivan_Gur Я спрашиваю почему,потамучто,раскладываю задние сиденья,и дверь не закрывается,упираясь в сиденье.
Александр Шефер возможно вы просто не до конца опускаете спинку. Посмотрите чтобы ничего не мешало, может передние сиденья чуть вперёд сдвинуть или подголовники из задней спинки вытащить. Все должно закрываться без проблем😁
как запаску закрепили?
Ни как, просто лежит
Иван Гуряшин - Life* и не прыгает? Я как то ложил и как бы я не ехал, колесо хлоп да хлоп
Да вроде нет)) На резиновом коврике нормально лежит и не съезжает никуда. Внутрь колеса, в диск, еще складываю разную мелочевку, инструмент и т.д. В общем, нормально ))
Привет！спальник то испытывал？по серьёзному！в бою так сказать.
Привет! Пару раз испытал )) В целом, нормально. Я использую его как запасной вариант в поездках
Здравствуйте, посмотрите мой вариант спальника, может кто возьмёт на заметку
Вот я бы росмотрел, взял бы на вооружение, только Хде бы посмотреть? На вашем канале не нашёл, может поможете ссыль кинете?
Код зам через время потрескается хорошая идея , но меня удивило как мужчина говорит розмер конструкции в сантиметрах, А не в милимметрах
Писала кож зам
Да какая раздница главное понятно!!!
А меня удивило что рОзмер , не размер
В плане безопасности не айс наверное! Если в зад кто-то въедет, то заднему пассажиру скорее всего будет очень плохо.
Простите, но колхоз.
Конечно колхоз. Ни кто не спорит
Любопытно автор облагородил ?
Что значит слово колхоз? Колхозник.
Я извиняюсь, если(не дай Бог) авария в корму? Страшно подумать куда эти продольные квадраты вонзятся.
Зачем думать о плохом )))
В транспортном положении дополнительные надставки убираются, остается только каркас в багажнике. Теоретически, есть опасность для задних пассажиров (при сильном ударе). Но спальник у меня съемный и когда он установлен, значит экипаж состоит из двух человек и на заднем диване никого нет. Использую только в путешествиях, на повседнев снимаю.
Реально представь, какой должен быть удар, чтобы смять раму Патра.
@@aswarrior3827 рама то здесь причём кузов момент и всё рама на месте останется
высоту спальника не измерили.
Да, совсем забыл. 37 см.
Вы из какого города?
Серёжа мОлодец Барнаул
Да мы совсем рядом , я из Юрги, смотрю ваши видео, все пррсто, понятно и по делу, тоже собираюсь патриот брать в 2019
@@Ivan_Gur Таштагол смотрит
Зачем тебе 2запаски
На двери не запаска ))
Можно поподробнее
Там просто чехол, для красоты. Натянут на каркас из пенопласта
Покажи на видио как сдел
Посмотри вот здесь, с 15 минуты. ua-cam.com/video/C307HsW9eGc/v-deo.html Пока только здесь я про это рассказывал. Если что, то постараюсь сделать отдельное видео чуть позже
Обтягивай кожзамом, у самого стоит примерная сьёмная конструкция и обтянутая кожзамом , запылилась тряпочкой протёр , чтонибудь пролилось тряпочкой протёр, а карпет это такое гавно всё в себя впитывает и запахи в придачу, но дело конечно твоё! Что в 15х годах мне не нравиться это сидухи, у меня 12го спинки опустил.с моей полкой и тебе двух спальная кровать , ни каких органайзеров ненадо , есть желание посмонреть зайди ко мне на ютюб на бери мое имя и фамилию " спальник на скоряк" 👍✌
Сидухи у тебя гораздо лучше, это спору нет! Но имеем то, что имеем )) А видео твои смотрел, понравилось!
сукном офицерским об клей ещё,или степлером мебельным по акантовке полки,перед этим просто промарить фанеру хорошей марилкой,а то если на фанеру попадёт вода она сдыбится(а она попадёт)ну или фанеру заменить на ОСП,её и марилкой не надо проходить
(чисто свои предложения)
Шикарно! Но я за Палатку) На то и поход)
Палатка тоже есть 😉😁
Если поднимаешься в горы, в палатке уже холодно.
Можно брезентом
Нет-нет по-моему я перепутал Там просто фанера
обтяни кожзамом
Очень сложно
Блин, спальник не фига не убедил, в Hyundai i40 универсал без прибамбасов с ростом 185 сплю на вытянутых ногах
Здесь речь про УАЗ Патриот
@@Ivan_Gur понятно что о нём, но моя айка не вечная и посматриваю на альтернативные варианты, а их, либо нет, либо дорого. Башка пухнет от Патрика, пересмотрел всё что есть на платформе ютуб и скажу Вам что не легче. Да, по деньгам вроде норм, но если на автомате макс это 1.3 плюс допы 1.4 и ещё масса доработок. Там смотришь и полтора мульта выскочит, а за полтораху уже есть и рав4 близкий к идеалу
Если функционала паркетника вам достаточно, то лучше рав4 ))
Осталось шторы повесить и вообще зашибись будет!
Все одно и тоже у всех херня
Какая хрень а парень нормальный
Бред, а вещи ты из багажника куда денешь в путишествие? Вот людям не лень городить палочки крючечки каркасики.
А вещи в боксе, на крыше
Все лишнее легко перекладывается на передние сиденья
Тагер лучше будет, там ничего мудрить не надоть
Виктор Виктор
1. ни Тагер ни Корандо новыми уже не купишь.
2. если говорить о б/у авто и тебе нравится спать на буграх, то в Патриоте в кузове дорестайл салон тоже раскладывался в спальное место.
Обшить под цвет салона,как будто так и было.....:-)
Ну да, будет огонь! ))
нее, фигня.
С похмела похоже
Стремно как то
Колхоз
Бред какой то)))
сантиметров …. ты же простити не юбку меришь все мерится запомни в миллиметрах! и только портные как мудашкин зайцев мерят в см ...
Какая разница?! Доходчиво объяснил,все поняли.